Zdravim Vás! Mám na Vás takú otázku. Chcem sa spýtať,ako má byť nastavený predzápal. Sú tam také 2 skrutky a keď to odkrútim,tak s tým polmesiačikom sa dá hýbať v smere ručičkových hodiniek alebo opačne. Len neviem presne,kde to konkrétne a na akom mieste má byť. Keď som s tým pohol,tak motorka mala lepší ťah,potom časom sa mi zdá,že do otáčok začala ísť ťažšie. Rozmýšľam aj nad karburátorom,ten som vôbec ešte ani raz nečistil. Čiže 2 otázky mám. Ako nastaviť ten predzápal aby to bolo správne + ako vyčistiť trysky v karburátore? Je zložité vyčistiť karburátor ? Za info vďaka !
Pozri obrázok

files.mz-etz.webnode.sk/200000115-b038ab1325...
stiahni si manual, je tam vsetko co potrebujes, vysvetlene aj znazornene

čiže ľudia,čo sa budú asi potrebovať s niekým poradiť,tak radšej nemajú otravovať a stiahnuť si radšej manuál...ok ďakujem

vidim ze si to zobral ako sa patri.
no k tomu zapalovaniu ti neporadim, ale karburator, ak si este v zivote necistil, tak to urcite sprav, ked sa uz v tom rypes. zhodis ho z priruby valca, otvoris, nachystaj si kompresor a mozes povyberat trysky a prefukat. pozri ci na spodku plavakovej komory nie je nejaky bordel. ja som na simsone raz mal akysi "piesok" v plavakovej komore, doteraz nechapem
EDIT: skontroluj vsetky tesnenia, ci nie su prasknute, alebo na konci zivotnosti.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kilix (15.09.2011 12:54)

aha ked dobre rozumiem tak ti to mam skopirovat z manualu sem, lebo ty si prilis leniviy stiahnut, precitat a pozriet si ako sa to ma spravne robit, a nie len tak hybat hore dole

ja to mám stiahnuté. Ten manuál mi pomohol akurát s tým karburátorom,aj tak stačí pozorne rozoberať a ja som si to pofotil,aby som vedel,čo kde dať naspäť. Ja proste s tým predzápalom nerozumiem ako čo mám kde odmerať pred HÚ a kedy to má hádzať iskru. Proste nejako tomu nechápem. Potreboval by som to laicky mať napísané,že na akej pozícii má byť ten polmesiačik...ale tak nejako sa s tým pobabrem. Budem mať šrobovák vo vačku a budem skúšať. Ďakujem za info aj tak aj kilixovi aj Tebe Noff za manuál.

nedavaj tam srobovak daj tam ceruzku alebo nejaku drevenu palicku, cez valec daj pravitko abo co to je jedno, oznac na ceruzke kedy ti dava iskru ked otacas piest, a potom oznac ked je piest celkom hore, vyber ceruzku odmeraj vzdialenost medzi dvoma ciarkami a ked to je v rozmedzi 2,5-3mm tak je v poho ked nie tak dole alebo hore s tym polmesiacikom

ok,skúsim to takto poriešiť. Ďakujem za vysvetlenie

robkoml: potrebujes pripravok na nastavenie predzapalu. Je to pomocka, ktoru nasrobujes do valca namiesto sviecky.

www.moto-prodejna.cz/product_info.php/cPath...

toto ti zaznamena bod hornej uvrate a nasladne pootocenim zavitu nastavis vysku zapalu podla manualu (mozno 3.5mm pred HU). Ked mas piest v spravnej polohe, zapnes zapalovanie, povolis tie srobiky na tom polmesiaciku a posuvas ho kym neskoci iskra. V mieste kde akurat preskoci iskra ho utiahni.

je to napísané strašne dementne, ale pozri si tuto stranku

www.mz-faq.ic.cz/

je tam odkaz na "Bible-kniha o MZ", tak tam najdes vsetko co potrebujes a ako to spravne nastavit. Podla toho som moju MZ doslova postavil z kopy dielov v krabiciach. Totizto v manuali najdes presne udaje ake ti tu jednotlivci daju iba po precitani manualu

nooo... Biro,vďaka....asi už fakt že rozumiem vďaka... najlepšie,keď si to presne takto nastavím podľa tej vecičky... fakt vďaka chalani. ;)