riesim aktualne jednu dilemu, ci ist do kawy er-6n alebo hondy hornet 600
nasiel zatial celkom, no, slusnu kawu motoride.sk/?P=inz_detail&ID=190847 aj ked neviem ta nadrz, mozno len fakt lahky skrabanec
alebo horneta honda-cb.autobazar.eu/600f-hornet-id2334602.html

zaujima ma co by sa mi vyplatilo viac, na priblizovanie do roboty a vylety. s honda servisom mam zatial len tie dobre skusenosti, vsetko vyriesili do jedneho dna, u kawasaki neviem ako to je a ake su ceny nahradnych dielov

vyberáš medzi dvoma veľmi rozdielnymi motorkami... čo do výkonu a charakteristiky motora... ale na to na čo píšeš, tak možno skôr Kawa... ale Hornet to tak isto zvládne úplne v pohode, akurát je to väčší športovec... vyber čo sa ti páči viac, a hlavne sa na tom skús previesť... Kawa paralelný dvojvalec, Hornet radový 4-valec...

ten hornet vyzera ako novy , ale k veci...ja osobne by som sa previezol na oboch a vyskusal si co mi viac vyhovuje, posed, motor, mozno podvozok...na cestu do prace a na vylety sa ti asi bude jednat aj o spotrebu a z vlastnej skusenosti ti mozem povedat, ze na mojom starsom hornetovi som zajazdil aj 4,2 s ladvinkou. Ale bezne sa dostanem pod 5 litrov. Takze neviem ako je natom v tomto smere kawa, ale pre mna je aj toto velke plus. Nehovoriac o dobrom Honda servise. Kawu som nemal a neviem aku ma spotrebu, servis, motor, ale myslim si, ze i to bude dobry vyber

Ja som s Hornetom úplne spokojný. Ale Kawa je tiež parádna mašínka, podľa môjho názoru skôr je vhodná pre úplných začiatočníkov. Je tam tuším 30k rozdieľ. Okrem toho tým že je to radový dvojvalec, krásne ťahá odspodu, nemusíš stále podraďovať a má aj typický zvuk radového dvojvalca. (niekomu sa páči niekomi zas nie) Je ľahká, nízka, úzka, veľmi ľahko ovládateľná. Je aj menšia ako Hornet, myslím hlavne má užšiu nádrž aj sedlo má o niečo nižšie. Ale ako vidím nie si úplný začiatočník, takže bez problémov by si osedlal aj Horneta. Je to kľudná moto, ale od 8-9 tisíc otáčok ukáže svoj športový potenciál. Jednoznačne sa músíš rozhodnúť sám a nekúpiť si motorku "pre iných", ale pre seba.

aj jedna a aj druha moto vyzera byt dobra kupa.
co sa tyka spotreby kawa je na tom lepsie ako honda ale vsetko zalezi od stylu jazdy.
treba sa samozrejme zamysliet aj nad nemalym financnym rozdielom

žltú nééé

Hornet: najuniverzalnejsia moto pre muza, pre zenu, pre mierne pokrocileho, pokrocileho, ale skor pre osoby do 190 cm, nakolko je mensieho vzrastu. Spotreba cca 5-5,5 pianko.

P.S.: Ten oranzovy na autobazar je uz predany, usetris si telefonat.

a je dovyberane

PS: ta kawa ked ma ladak tak je to neskutocny zvuk kde sa moze aj hornet strcit

hornet...

inak mam ladak vhodny na ER6 vid foto v profile

Upravené 1 krát. Naposledy upravil nerd (30.05.2011 22:04)

Mala som v rukách 600 Hornet a je to ďábel, ale Kawa....to je pre mňa ... Neopísateľné zlobidlo. No čo, som posadnutá dvojvacami
Ale k tebe. Nebudeš lutovať ani-ani, na naše cesty stačia obe, na jazdu v dvojke tiež, spotreba asi približné obe ku 5, servis som neskúšala ani pri jednej a ND nie je problém v dnešnej dobe tiež zohnať. Dostupnosť dobrá, ja som v pondelok diely objednala,ďalší pondelok prišli.
Inak, po tej žltej som pokukovala aj ja, ale už som chcela ten novší model od 09 a jednoznačne ryšavú.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil faiza (30.05.2011 22:52)

Hornet je fajn, ale ER-6 je mi bližšia, celkovo nenáročná, v rámci možností pohodlná a svižná...moto, ktorej vzhľadom na zameranie nič nechýba


...a samozrejme dvojvalec

Siso1 aj som si myslel

dik za postrehy, este to tento tyzden premyslim, teda ak sa mi podari objavit este nahodou dakeho horneta. na tu kawu som uz pozerak v zime ale vtedy som mal vytipovanu jednu SV650, ale tu chlapik predal hned ako znizil cenu na 2500 :D

inak na hornete som sa uz viezol a bolo to celkom prijemne, na tu er-6n som videl zaujimave postrehy a pomenovania ako funny tractor a podobne prirovnania

monster :D................inak KAWA

ked ta nebavi to nekonecne vytacanie 4valcovych 600viek tak jednoznacne kawa.

moje sympatie ma er6n

v tomto pripade aj lepsia cena oproti hornetovi

velmi podareny motor, zaujimave riesenie zadneho centralu celkovo oproti hornetu lepsi, dravsi dizajn, kotuce atd

len pozor er6 je motorka pre nizsie postavy, ak si vysoky budes na nej ako osa na bonbone

no ale žltú nééé

Ty vole... tie km na tom hornete... uschnem... ber horneta, veď tá moto je ako nová (aspoň už nemusíš zabehávať)

matoob - prestriekanie je otazka 200-300 euro

kazdopadne ja som asi az prilis prakticky typ a radsej by som sa vozil na lepsej motorke v skaredsej farbe ako na horsej motorke v krasnej farbe

raptor mas draheho lakyrnika
za 100€ je jak cukrik zelana

nerd moja cena je samozrejme ina ako uvedene

vyberaj podla technickeho stavu - a pozor na tuktnute nadrze - pozri si dorazy na hlave riadenia, resp. okuliaroch ci nebola padnuta a to boule v nadrzi je po pecke od riadidiel

er6 - mam pocit ze stupacky su trosku vyssie a sedadlo trosku nizsie ako na ostatnych nahacoch taka zvlastna kombinacia...

Davat bezdovodne prestriekavat masinu, mohol by som bebat

No mne sa zdá že tá Kawasaki nemala až tak nevinný škrabanec na tej nádrži ( teda dúfam že je to ona že nerozprávam o inej ) lebo zdá sa mi že predtým mal fotku s neopravenou nádržou a bola tam priehlbina možno ako menšia ping-pongová loptička.
Tiež pokukávam po ER6n alebo SV650n, ale keďže sa neviem rozhodnúť tak uvidím čo sa pritrafí skôr

Upravené 1 krát. Naposledy upravil KaTeM (01.06.2011 9:26)

KTM jako myslis ze nejaky insitny klampiar urobil z velkej priehlbiny malu a este za to zobral peniaze?

matoob - je esteticke citenie dostatocnym dovodom? mal som cierne bawo a teraz mam biele a som na vysost spokojny

HORNET...

zaujima ci si tiez myslite, ze je toto padnute yamaha-fz6.autobazar.eu/600-id2487443.html usuzujem podla chybajucich znakov na nadrzi a ten divny chladic, ktory som na inych nevidel

elcabra: na tej kawe by si sa mal previezt a hend to uvidis, porovnas s hornetom, vyber na zaklade toho jak sa ta motorka chova, nie len image a vyzor
K tomu hornetu v prvom prispevku - je nadherny, fakt motorka ako fungl nova, za polovicu novej, navyse ta metaliza, ako cukrik
ta FZ6ka - tazko povedat ked tam nie je foto z lavej strany, musis to vidiet osobne aby si to zistil ci bola padnuta. A ked aj bola padnuta a striekana - nemusi to byt hned polepena totalka - treba ist s odbornikom, popozerat krk riadenia, uchyty motora, previezt sa, atd.
Velmi vela motoriek bolo na zemi, je ale rozdiel ked striekal nadrz kvoli par skrabancom, alebo tu moto poskladal z 3 totaliek

Drzim palce pri vybere a prajem vela stastnych km

To je hádam samozrejmé, že sa prevezieš. Bez prevezenia ani nad kúpou nerozmýšlaj. Dobré je zobrať niekoho zo sebou . Viac očí viacej vidí a všimne si.

raptor priatelu dostatocny dovod je to iba pri ojedinelych masinkach, nie takych, ktorych je plna ritka heh

MrBike: ta kawa a hornet su uz predane

a ano je samozrejmostou sa previezt, len ma rozculuju inzerujuci, ktory to prasknu pre bratislavu a su z roznavy viem na co si mam davat pozor, napriklad u tej fz6n mi vrta v hlave prave ta nadrz a ten plast pri chladici, nikde som take nevidel a to som vcera 2 hodiny na nete hladal vseliake recenzie a videa

aj tak ma stale trapi dilema ci ist este do karburatovych starsich motoriek, alebo do striekaciek, rozum kaze striekacku

k tej FZ: nadrz bez naleiek.. asi striekana... plastiky neries, tie sa daju kupit kade tade.. skor celkovo stav ..keby chcel kupi tie nalepky a ty ani nespoznas ze bola strieknuta..

co som tym chel povedat: chod sa pozriet, previest ak je dobra ber.. ak nie ser nanu
a hlavne ber dakoho so sebou

Upravené 1 krát. Naposledy upravil stiki2 (10.06.2011 15:25)

ja s tym nemam problem zistit si co a ako, uz som bol pred mesiacom pozret jeden hornet v 100% stave, na fotkach bol pekny, dosiel som tam, nadrz prevalena od okularov, doskrabana a asi lakom na nechty zatreta, zadny plast pod sedlom prasknuty, kryt na motore doskrabany, totalne hranata zadna guma, ale motorka v 100% stave, ked som si to doma prepocital, tak som sa na nu vykaslal

je skoda, ze som zaciatkom roka nemal potrebnu financnu inekciu, uz by som sa vyvazal na niecom, moj problem je v tom, ze som puntickar a uz sa mi stalo, ze sa predavajucim nepacilo ako dlho a detailne obzeram motorky

Ked sa predavajucemu nepaci ze dlho motorku obzeras tak by som uz rozmyslal ze preco je taky nervozny a co sa snazi zakryt (teda ked tu motorku neobzeras 4 hodiny )
Ja som pri kupe siel viac menej podla tohto zoznamu, odporucam
motocykel.sk/clanok.php?id=295
a celkom mi to pomohlo, prisiel som na zopar drobnosti este pred tym nez som ju kupil...ta obhliadka mi zabrala cca. 30 minut

Zalezi ci obzeras motorku ktoru o ktoru mas aj realne zaujem, alebo ci neposobis na predajcu len ako "okukávač" co nic nechce kupit...[clanok null ]

co sa tyka tych striekaciek - motorky s karburatormi jazdili po svete desatrocia, a jazdia do teraz, a mnohe jazdia bez problemov. Navyse problemy s karburatormi sa riesia vacsinou jednoduchsie ako ked sa ti pokasle vstrekovanie. Vela debat je na temu karbec/striekacka, no podla mna neexistuje nejaky realny a skutocne padny dovod na to, ze "moto s karburatorom nebrat"...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil MrBike (10.06.2011 17:54)