Caute,

nechapem, preco ABSko uz daavno nie je povinnou vybavou motiek v EU. //v plane od 2017

www.ultimatemotorcycling.com/2011/european-union-motorc...


Kedze by to slo do kazdeho kusu, cena ABSka by rapidne poklesla a teda zvysenie nakladov na vyrobu by boli uplne v pohode. Ako urcity ustretovy krok by som ho dal vypinatelne, aby neboli obmedzovani super makaci, co si chcu jazdu uzit napr. na okruhu.

Co ma este viac prekvapuje je to, ze funkciu vystraznych svetiel nemaju v mnohych pripadoch ani nove motky 2010/2011. AK je motorka vozidlom, preco nemaju vsetky 4blikacky? ved v aute je to povinna vybava nie?

dik za vysvetlenie

p.

peeticek:
čo sa týka ABS pri moto nie je stále len pozitívom, preto je to voliteľné kto chce tak si to kúpi kto nechce tak si to nekúpi. Ináč ako by si riešil to vypínanie? podľa mňa je to dobré že to nie je povinné
výstražné svetlá: hmmm možno by to mohli mať všetci, ale zase reálne využitie: kedy vytváraš nebezpečnú prekážku na ceste veď si úzky a nezaberáš jazdný pruh. Ja by som to zapínal jedine na zákaze zastavenia, ale to len aj tak len z recesie , lebo to ťa pred pokutou vôbec neochráni.

Dustof: vypinanie ABS sa riesi tlacitkom na rukovati... Presne tak, ako sa to vypina aj v auto...

menton: v ktorom aute sa vypína ABS? neprovokujem nevyrývam ,len som sa s tým ešte nestretol

V aute sa da vypnut ABS? //myslim ze len cez poistky, co nie je moc idealne

Viem ze ABS vadi v terene a na okruhu - ok, nech si ho vypne, ale pre 90perc. jazd, je ABS na moto jednoznacne prinosom.

vystrazne pouzivam casto.
Zastavime - zostavam posledny a blikam 4rmi, ci je to proti zakonu alebo nie.

Nieco sa ti deje s moto, mas problem na krizovatke, das 4ry hned a vedia vidlaci, ze mas nejaky problem. Ides na svadbu, sprievod bikerom, blikas 4rmi - opat proti zakonu, ale podla logiky, je to OK

Myslim ze povinne by mali byt obe veci.

p.

zasadne nechcem mat v motorke ziadne elektricke pi..... ako napr. lambda sonda, katalizator, abs, vstrekovanie, plazmu namiesto budikov. ja nepotrebujem ked otocim klucik aby sa mi 30 sekund startoval software a blikali mi tam vselijake kontrolky, ja chcem otocenim klucika nastartovat a vozit sa a abs k tomu urcite nepotrebujem

Dustof: vacsinou je to spojene aj s dalsimi elekronickymi systemami ako ESP a ASR, tlacidla a funkcie oznacuju vyrobcovia rozne, casto maju aj viac stupnov vypnutia, resp. oneskorenia zasahu elektroniky a tak umoznenia sportovejsej jazdy na hrane fyzikalnych zakonov... Napr. Audi, BMW...
Peeticek: suhlasim, aby to bola povinna vybava pre motorky na cesty... Specialy sa riadia aj tak vlastnymi zakonmi...

Mozno bude raz ABS povinne aj na motorky a mozno budeme na cestach moct jazdit s motorkami len s objemom maximalne 500 ccm a vsetko nad bude iba na zavodne a sportove pouzitie.
Mozno raz EU zakaze motorky na cestach celkovo, uz padli aj take navrhy v EU parlamente, ked alarmujuco stupala umrtnost na motorkach.

BMW robi ABS na motorky uz viac ako 15 rokov, Japonci trochu zaspali, ale aktualne si clovek moze ABS zvolit uz hadam u kazdej svetovej znacky, takze jediny problem je v peniazoch.

peeticek: ja mám na mašine výstražné blikačky a to mám 2004ku, akurát súdruh v Japonsku nedomyslel to, že neblikajú aj po vytiahnutí kľúča Ale vraj po facelifte to tak už fungovalo...

dustof: na starom ABSku vytiahneš poistku a ideš Ale tieto nové sa nedajú asi tak ľahko ojekabátiť, ale múdre hlavy to už určite vymysleli

Babeťák to zabil

Kamkoxx: preco pouzivas internet ? Ved aj pocitac ti dlho startuje... Si mal poslat do diskusie postoveho holuba so spravou... a auto mas Ford model T vsak ?

nie chalani , je to moj nazor, netvrdim ze abs nie je dobra vec. som len trosku starsia skola ktora ma rada jednoduche veci bez elektroniky ktora ked sa poj... tak vam ostava len volat servis.

Mám Audi 80, 2.0 E, ročník 1990. Má normálne výrobcom montovaný vypínač ABS. Či to majú alebo nemajú iné autá a ktoré, to neriešim, moje to má (odpoveď na dustofovu otázku "menton: v ktorom aute sa vypína ABS? neprovokujem nevyrývam ,len som sa s tým ešte nestretol"

Vypnutie ABS na moto je úplne jednoduchá záležitosť

Kamkoxx: v pohode, rozumiem ti... Kedysi za pokrokove myslienky aj upalovali, alebo ludi na konoch povazovali za bohov... Vyvoj sa neda zastavit a teda ani sa odputat od elektroniky... Ale nastastie ti trh umoznuje vybrat si v tej zaplave elektroniky tu, s nizsou pravdepodobnostou poruchy, alebo s kvalitnejsim servisom... Asi inak sa to neda zvladnut... Dokonalost neexistuje... Nastastie...

Moja ex motorka mala vypinatelne ABS a moja aktualna motorka ma ABS stale zapnute a rad by som vedel ako normalne by ste ho chceli vypnut, ked nemam ziadnu poistku na motorke ?
Tak da sa vypnut ABS aj na mojej, tak ze prestrihnem kabelaz k cidlam, ale opatovne zapojenie by bolo asi komplikovane.

Evoluciu nezastavime, aj auta mali dlho karburatory a teraz su same striekacky a uz aj elektropohony. ABS je povinne tusim od 2006 pre nove auta a pritom sa uz X rokov pred tym pouzivalo u TOP znaciek.
Rovnako je to u motoriek, raz ked to v EU schvalia a nahodou este Slovensko bude clenom EU alebo nejakym zazrakom sa Unia este nerozpadne dovtedy, bude to povinne aj na motorky.

Menton-uprimne ti poviem,že ani ja neviem o novych autach,čo maju vypinatelne ABS.To počujem prvy krat.ASP-čko,ano ale ABS?
felika-bavime sa o novych mašinach,teda aj nove auta.Stare auta to možno maliVtedy bol u nas ABS skôr zazrak,ked sa tvoje auto vyrobilo ale v zahraniči to tiež nemali všetci.Mam Scenica z ABS a nema vypinatelne ABS.Brat ma dvojkovu oktavku a nema vypinatelne ABS,kamarat ma Peugeota 306-tku a nema vypinatelne ABS
Okrem toho,motorky by mohli mať povinne ABS-ko aj skôr,no nech je vypinatelne ako na Baworakoch,hlavne aspon čo sa tyka endur.
Môj nazor.

Nebolo na začiatku povedané, že sa bavíte len o nových, ospravedlňujem sa. Tak sa bavte o nových.

peeticek
preco by si chcel nutit vsetkych aby mali abs na moto,ked ho niekto chce moze to riesit pri vybere a pomocou priplatenia si v doplnkovej vybave....pri jazdenkach co sa tyka jazdnych vlastnost a pri brzdeni ti viac ako abs pomoze,ked mas v poriadku loziska v kolach a v riadeni.... co sa tyka tych blinkrov,plne suhlasim....

Upravené 1 krát. Naposledy upravil weper199 (01.04.2011 18:29)

Som rad, ze sa spomenula stara audina - nevedel som, ze kedysi bolo ABSko vypinatelne..

Kibo - no je divne, ze aj ked dam do polohy vystrazneho trojuholnika, kluc nemozem vytiahnut

weper199 - aky mas s tym problem, ak by bolo vypinatelne? Myslim ze drviva vacsina motkarov by jazdila s aktivnym ABSom a par vyvolenych, ktori disponuju nadprirodzenymi schopnostami, by si ho vypali a neboli by obmedzovani . AK je teraz, kedy ma ABS kazda 6ta moto, priplatok za ABS verziu motky 500-1000e s dph, tak si myslim ze pri nasadeni ABSu do vsetkych motiek v produkcii, by tam bolo navysenie max 100e. Teda suma, ktoru by bol ochotny priplatit asi kazdy. Staci sa popytat ludi, co jazdili bez a neskor s - uz by nemenili. Netusim, preco niektory z vyrobcov proste nespravi takuto vec a jednoducho si tak nespravi naskok pred konkurenciou.

p.

noo preto,lebo na choppri mi je akurat na....a preto,ze by to nebolo len 100e....a preto,ze je to dalsia elektronika ktoru nepotrebujem,ale ma sa sancu kazit...v zime som spekuloval o druhej moto a vo vybere bolo BMW K 1200R a pri tejto moto mi vsetky elektronicke vymozenosti pridu rozumne.....aale preco by som ich mal mat aj na choppri a endure ktrore chcem aby bolo co najjenoduchsie na udrzbu???

Black333: citas pozorne ? diskusia bola vedena vseobecne, TY si ju zrazu obmedzil len na nove auta... Preto je prispevok od felika spravne, tak sa od neho nieco nove nauc, zjavne si o tom nevedel... Co je u aut ASP ? To, ze ty, tvoj brat, ani kamos nemate vypinatelne ABS este neznamena, ze take neexistuje, ci ? Su aj ine auta ako skodovky a francuzske...
Vratme sa k motorkam, o tom je tento web...

weper199 - na zaklade coho usudzujes, ze chopre nepotrebuju ABS?

chapem obavu ze dalsia vec na moto, ktora zvysuje jej komplikovanost, ale sorry - neni sme v roku 2. Ak by sme takto mysleli, tak mame stale na oknach svihadla a neni to zle mat stahovanie okna na jeden dotyk ked ides do garazi niekde v poluse..

Inak vedeli ste, ze auta nechceli povolit, lebo zevraj sa clovek udusi pri rychlosti vyssej ako cvalanie kona?

mas pravdu - nebude to ani 100e, ale menej..preco? Ked koncovy predajca v SR si da priplatit 500-1000e za ABS, tak ver tomu, ze vyrobna cena je teraz na urovni 200-250e. Kazda 6ta moto (17% z vyrobenych ks) ma ABS, a priplatok je 500-1000e. Ak by mala kazda moto vypinatelny ABS, tak mas taky objem vyroby, ze skutocne sme na navyseni do 100e. Ked pride proste nariadenie, tak je a vyrobca ho musi respektovat - tam nebude spekulovat s marzami a co ja viem co. Je silna konkurencia, a aj ta musi davat ABS, takze by to viedlo k celoplosnemu zvyseniu cien o danu sumu. Co je myslim celkom ok. Dorobenie vystraznej funkcie? - kolko? 50centov? aj to som prehnal.

p.

kamko

"Ona ta motorka totiž není jen tak obyčejný Monster. Nejede obyčejně, nevypadá obyčejně, nejsou na ní použity obyčejné díly, a ani cena není až tak moc obyčejná. Toto všechno dohromady z ní dělá mimořádný stroj, plný nepopsatelného náboje, hodný zájmu a obdivu. Nesnaží se být dokonalá, spíš nastavuje zrcadlo honbě za technickými vymoženostmi a připomíná nám o čem ježdění na motorce doopravdy je. Je to radost z jízdy ve své ryzí podobě."

ja som ani na chvilu nepolemizoval o tom ci je to vec dobra,alebo nie...len sa pytam,preco by to malo byt povinne,ked dnes mas moznost vyberu...........

Menton-o.k,no neda my.peeticek sa pyta na to,že prečo ABS-ko neni už davno povinnou vybavou.
Ty si reagoval na to,že maju knoflik na vypinanie ABS (nie všetky motorky) a stihol si napisať,"Presne tak, ako sa to vypina aj v auto...",Stale ale neviem o inych novšich autach.
felika potom napisal o tej Audine z roku 1990.Len som mu to napisal a samozrejme,dufam že sa neurazil,aspoň tomu verim.Nebolo to myslene v zlom.
Okrem toho,pochybujem,že peeticek mysli na motorky niekde od roku vyrobi 2000.Mňa napadlo to,že mysli posledne,tri roky a vyššie,ohladne vyrobi a povinnej vybavy ako ABS.
Takže,až teraz sa bavme o čisto len a len motorkach,na čom je tato tema založena.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil black333 (01.04.2011 19:36)

maTooB - chapem, moto nei pre kazdeho, len pre vyvolenych
V predajni ducati, ked som sa spytal, preco okrem multistrady nemaju motky vystrazne, tak som bol za kokot, lebo DUCATI je sportova moto, okruh, ciste emocie, a tam vystrazna f smeroviek nepatri..
vec nazoru - ja si myslim, ze skor ako byt super cool frajer v plechovej rakvi, bude trapny posera s 4rmi blikackami pri kazdej prilezitosti, kedy sa mi bude zdat, ze musim byt nepriehladnutelny.

weper199 - preco? lebo vec, ktora moze byt v cene je za 500-1000e a to je podsattny rozdiel.
Preco ma byt bezpecnost vysada len tych, ktori na to maju? Ak bz sme takto uvayovali, dodnes mame airbagy len v toop autach s cenopu 100K plus. A trada - mame ich v autach za 7tis.€. Preco? Lebo niekto pohol mozgom a vdaka zvyseniu objemov vyroby to zacali mrdat do nizsej a nizsej triedy. ABS, bag dnes? - samozrejmost v kazdnom novom aute.. a myslim, ze je to spravne.

p.

aale baviime sa o motorkach preco chces nutit cloveka ktory jazdi 90% v terene aby si musel kupit moto z abs a potom ho odpajat,alebo dalsieho,ktory si prdi krajinou na choppri 80kou,aby museli mat abs,lebo ty nie si ochotny si ho priplatit????to mi pride tiez nejake divme......

nemam v ruke cisla, tazko mozem hovorit presne - ale myslim ze pocet SS, naked a velkych cestovnych endur tvori drtivu vacsinu moto premavky a tam ABS opodstatnenie ma.

Prdkas si krajinou, 80tecka, šerblik na hlave, vojdes do zakruty a MRD - KRIZOVKA- .... ?
si prispaty prdkanim krajinkou, 300kg choper - myslim ze polky dobre zovre a v takejto situaci vediet, ze mozes na plne gule brzdit je k nezaplateniu.

Tvoj pohlad na vec mi zacina nahanat strach - myslis ze kolko ludi by si dalo ABS na moto, keby bol priplatok 0€? alebo 100e? - myslim ze podstatna vacsina by isla do ABSu.

Moto, kedze nema 4kolesa, malo mat ABS povinne skor ako auta. Vzhladom na pocty aut, to bol prioritny segment.

p.

ty nechapes co ti chcem povedat....abs je dobra vec,aale ak vletis do zakruty prirychlo nepomoze ti ani svetena voda....moj postoj ti strach nahanat nemusi,snazim sa mat to abs v hlave a pribrzdit pred zakrutou,ktora je nepriehladna....skor ma desi pohlad cloveka ktory si mysli,ze jeden vydobytok techniky z neho spravi dobreho jazdca.......a jedine som riesil to preco chces brat moznost vyberu...preco ta nesere,ze abs nie je montovane seriovo aj do bicyklov???bolo by to este lacnejsie ci???? mne sa paci tiez viac A8,jazdil som ju,ale kupil som si novu octaviu a ta nema ani tretinu systemov,mali by sa mi majitelia A8 poskladat aspom na A6????nie ak ju chcem musim si na nu zarobit sam...

Jazdím tak ,aby som ABS nepotreboval...V aute ho mám, najazdil som skoro trištvrte miliona km a nikdy mi nebolo treba....to ale netvrdím, že to nie je dobrá vec.....

Kibo: blikanie 4-mi pri vypnutej elektrike nejde ani mne. chystam sa to prerootovat. ked chcem blikat ako prekazka na ceste, nepotrebujem zhavit celu elektroniku.

Pekne to tu osciluje, raz sa volá po povinnej ABS, ESP, prepínateľné režimy - na druhej strane sa veselo radí začiatočníkom, aby sa nebáli tisícky, "ak to majú v hlave usporiadané"...

Tak musím dodať, aby odchovanci na technických zázrakoch s 1000 a viac ccm nesadali na obyčajné staré triapolky. Kľudne by sa mohli na nich zabiť

Taká stará Jawka 350 - tak to je stroj len pre pokročilých. Na tej treba vedieť jazdiť

weper - kde som napisal, ze ABS robi z obycajneho jazdca - omylneho cloveka, profi jazdca?
Samozrejme, ze fyz. zakony platia non stop - bez ohladu na pocet tech. vychytavok. Treba jazdit max opatrne a nerobit debiliny, ALE - na ceste je x situacii, ktore prave vdaka ABSu moze vacsina jadzcov prezit, alebo mat mensie nasledky, a to je klucove.
Nehovorim, ze na ABS motke pojdem 150 cez mesto a bez neho 50. Idem stale opatrno, ale treba vyuzivat vsetko co je dostupne - a ABS dostupny NIE JE, pretoze priplatok 1000e je prehnany. Moznost vyberu som nikomu nezobral, napisal som ABS vypinatelne - teda ak je niekto rodeny Rossi - ale si to o sebe mysli, ok, vypne si to, ale drtiva vacsina by jazdila so zapnutym. Vdaka masovej vyrobe, by sa to nepremietlo do ceny vobec, alebo v takej miere, ze by to neovplyvnilo predaje - preto som zastanca tychto veci v seriovej vybave.

V krizovke je dobry kazdy ubrzdeny km/h!

Bicykle - sorry, ale uplne mimo pripomienka. //vaha, rychlosti, ...
A8 je krasna - tichucko zavidim, ze si ju jazdil

@Lado72 - kvitujem tvoj postoj, bodaj by tak jazdili vsetci, ale plati to co som napisal vyssie.

@papiboy - a radi to ta ista osoba? je tu niekde na fore od clena: XYZ ze ABS ESP povinne a v inej rubrike pise - zaciatocnik 1000cka v pohode! nebat sa toho?
- asi nie.

v so sme na rakuskej babe vysypal motkar na Ninji - moto na sracky, jazdec bol cely, ale na par zlomenin to bolo (vytrel sa v klesani, v zakrute do stromov).

p.

peeticek
nechapeme sa,ale to je jedno chcel som ti napisat,ze vzdy mi je milsie,ked si clovek moze kupit novu moto za 4750e bez abs,ako keby lietal na nejakom vraku s abs,ktory kupil za tu istu cenu,lebo mal taky rozpocet.....a taka cena je mozna pri novej moto,len pre to,ze nema vsetky el.systemy ako maju drahsie modely....to som ti chcel napisat tym prironanim k A8 a skodule........ono je to v zivote tak,ked chces nieco lepsie komfortnejsie,tak si to musis priplatil.....

peeticek - nevim, kto čo radí a komu - ja som len naznačil, že sú tu názory od "mínus nekonečna" do "plus nekonečna"... Nikoho nekritizujem, všetci môžme mať predsa rozdielne názory na vec...

Ja som už niekam pridával svoju víziu o elektro-motocykloch kontrolovaných a obmedzovaných satelitmi, ktoré zrýchlujú, brzdia a jazdia podľa úseku cesty, kde sa práve nachádzajú, režimy nastavuje automat trebárs aj podľa počasia, alebo aj sama elektronická dopravná značka...
Ak sa ti náhodou podarí vybabrať so systémom, z kreditky sa ti automaticky odráta príslušná pokuta a pripíšu sa ti trestné body do karty vodiča...
A aj tento impotentný systém bude ešte paráda, občas ešte môže mať človek pocit, že niečo stále riadi sám...
Horšie bude, keď už budeme len cestovať, všetko budú riadiť automaty... V záujme bezpečnosti...
Aj keď je všetko teoreticky zrealizovateľné už zajtra (viď napr. prieskumy Mercedesu) - dúfam, že sa toho všetkého už nedožijem

papi, želám Ti dlhý život.........