Ahoj, mám prilbu, ktorá nie je stará, ani v zlom stave, len je z vrchu pogumovaná a tá guma sa nejak neustálym nosením v zadnom kufri zošúchala a vyzerá to hrozne. Ako ju najlepšie dám dole? chcem to prestriekať, ale nechcem striekať priamo na gumu, to mi bude na h...

ťažko...
brúsiť, brúsiť

ono to nie je az tak pogumovane ako lakovane technologiu softtouch,
brusit, brusit..

Pogumovaná = prispôsobená na lámanie väzov.

Vadim, mas nieco konkretne?

podobné niečo mám aj ja na prilbe... ale nieje to guma.. iba nejaký taký ochranný lak mäkký ktorý vyzerá ako guma ale je tam vlastne preto aby sa na povrchu nerobili škrabance.. teda aspoň podla mňa... zaryješ do toho nechtom a ničsa tomu nestane. Avšak dal som na to nálepku. Počase som ju strhol lebo sa mi prestala páčiť :D ... a nálepka šla dole aj s tou "gumou" alebo lakom .. neviem to nazvať nijako. myslím že sa to ale dá zbrúsiť.. hrubším šmyrglom a potom zabrusiť jemným ...

Daj na to novú gumu! ...najlepšie Durex...

a čo znamená "nie je stará"?

jogcar: Čo urobí krčná chrbtica, keď sa "pogumované" prilba zabrzdí o asfalt a nešmykne sa po ňom?

Nie je stará, znamená, že nechcem ešte kúpiť novú... má jednu sezónu a je poznačená skôr nosením v kufri ako na hlave. Je to len pre spolujazdca.

Ináč vďaka za odpovede, dúfal som, že nejaký iný spôsob ako brúsenie niekto možno pozná, ale asi to ináč nepôjde.. tak to skúsim

Upravené 1 krát. Naposledy upravil 123talis (31.03.2011 12:36)

aká silná je ta pogumovaná vrstva? cca koľko mm?

jemnym smirglom zbrusit a potom tempo pastou vylestit ja som takto robil interier v aute

ale keď je moc vyleštená, potom má tendenciu, že hlava predbehne telo a môže sa odtrhnúť. Má logiku né.

Vadim: myslis, ze ta vrstva gumy ja tak silna, ze sa pri kontakte s asfaltom povedzme v 50 kmh okamzite nezoderie?

Definuj "okamžite".

Opat narozumiem Vadim..to akoze pogumovana prilba sposobi pri pade poskodenie krcnej chrbtice..to akoze mas odkial..vysvetli, pretoze mi tvoj afgument pripada prinajmensom bizardne...

čítal som o testoch - prilba keď zabrzdí, tak ťa môže zabiť, nesmie napr. skákať ako loptička a pod., je to dosť veľká veda

a kozenne oblecenie nebrzdi..??

Keby to bolo možné, tak ju nikdy nehomologujú. Vadim preháňaš, uznaj

Aj ja mám "pogumovanú" helmu ( 200 €) Ako už bolo spomínané, tá "pogumovaná" vrstva tam je kvôli škrabancom, a myslím si, že pri kontakte s asfaltom sa tá 1 mm vrstva tej gumy okamžite zotrie a na scénu prichádza ten materiál, ktorý je pod tým

Ale určite lepšie, ako tie "žaluďovky"

Podľa mňa je Vadimov arkument stručný a jasný... Prvý kontakt prilby s vozovkou je najnebezpečnejčí, a ak je prilba s vysokým trecím koeficientom, tak je vyššia šanca, že ti zlomí väz.
...kvak...

Jednoznačne napatlať vazelinou(len značkovou!) kto maže .......

...hej, tou uhlíkovou čiernou na homokineťáky.

...kvak...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Albion (31.03.2011 21:20)

Laci to je menej než milimeter... je to ako keď máte na nálepke ešte nalepenú fóliu a keď je nálepka stará, fólia sa začne z tej textúry zliepať... tým, že sa prilba nosila v kufri, ktorý má zvnútra drsný plast tá guma na niektorých miestach vynecháva a odtiaľ sa lúpe. ale skúsim to tým jemným šmirgľom.

Síce je Vadimov argument "bizardný", zdá sa mi logický.

okamzite myslim prve milimetre resp. centimetre kontaktu...nieco na tom mozno pravdy bude,ale neverim, ze to moze cloveku zlomit väz. Nemusim ti hovorit, ze to je len taky "film" na povrchu prilby,ktory by v pripade padu isiel dole hned,myslim si,ze by clovek nepostrehol rozdiel medzi normalnou prilbou a pogumovanou...

Pozor !!!
Nemôže to byť hocijaká vazelína.
Nesmie byť kupovaná ani v Lídli, ani v Louisovi.
Jediná správna sa predáva u Vadima !

(sorry, nedalo mi... fuj, ale som sviňa provokatérska ) Prvý apríl !

123talis: Tak ak ti to olúpané tak vadí, ostáva ti asi fakt len babračka: dole plexi, výstelka a šmirgliť... Odporúčam 3 a stále menšiu zrnitosť, aby si do základného plastu nenarobil ryhy a škrabance. Budeš to potom striekať?

určite to prestriekam, takže ide len o to nech nezanechám hlboké ryhy, to snáď zvládne jemný šmirgel

123talis- asi viem akú prilbu máš na mysli, normálne to ide dole riedidlom na autolaky ( nepíšem že acetónom, ale tým bazmegom čo používajú autolakírnici). Potom sa už dá lakovať zaužívaným spôsobom. (info od môjho lakírnika)

guma dolu 600-vkou
špricgit
vyhladiť 800 až 1000-kou
farba
lak

Hlavne tu daj vysledok, pretoze dost vela tem tu konci, ze spravim a dam vediet, a nic, tema het, vysledok neznamy,
komprende?

jogcar: A to je podmienka poradne, dať tu potom výsledok? Ja len tak, že 123talis nikde nepíše "spravim a dam vediet". Perdono, pero no comprendo.

neviem či prestriekanie ošúchanej prilby je niečo, čo by bolo treba dokumentovať :D ale fotka ma nezabije..

Riesil som to iste asi pred dvoma rokmi... bol som v lakovni a povedali mi, ze to treba cele odzbrojit (polstrovanie, polystyren...) a potom to dat do nejakeho roztoku ktory tu gumu vyzerie a potom nalakovat.... procedura asi za 50 eciek... tak som kupil novu... a nepogumovanu... Tolko moja skusenost...

ja mam jednu AGV cku, je to long way a tiez je matna a na povrchu taka matna akoby gumena vrstva...tak teraz ako, vyhodit, alebo osmirglovat???