Dnes ma len tak napadlo pozret datum vyroby prednej pneu lebo sa uz blizi cas vymeny a zostal som prekvapeny ked som zistil, ze vlastne predna pneu je este original od vyroby (DOT 5205).
Datum vyroby pneu 52 tyzden rok 2005.
Datum vyroby motorky maj 2006.

Predna pneumatika Michelin Pilot Road - aktualne ma odjazdenych 29500 km a urcite este 2000 km v pohode zvladne, teraz akurat jemne dosiahla kontrolne body, ktore signalizuju, ze treba vymenit pneu. Pneu je rovnomerne zjazdena, ziadny vyjazdeny rovny stred, krasne drzi aj pri nizkych teplotach ( +8 stupnov na Šturci na stupacky) a nema problem bezne turisticky jazdit aj pri -5 stupnoch. Odo mna ma tato pneu jedine .

Zadna Michelin Pilot Road bola menena pri 22000 km. Taktiez

Jazdim svizne turisticky povedzme od 0 stupnov a dost vyuzivam krutak motora pri rozbehoch a podla mna na tento sposob jazdy je ta vydrz velmi dobra.
Myslim ze tento pocet odjzadenych kilometrov je velmi slusna hodnota.

A co Vy? Podelte sa so svojimi skusenostami.

Bridgestone BT020 prva sada 15000km druha sada zatial 13000km este 2-3tisic zvladnu a potom su uz doma kupene Bridgestone BT021 no tam zatial nulova skusenost
Jazdim turistiku no bol som aj na okruhu a sem tam Sturec aj ked uz teraz moc nie

Conti Trail attack - 8000 km
Metzeler tourance - 10 000 km
Mezeler tourance exp. - 12 000 km
asi 1/2 vo dvojke a cca 1/3 full naložená moto za každého počasia ...
ale mením gumu skôr než dosiahne svoju životnosť ...

Upravené 2 krát. Naposledy upravil PetoDL (29.03.2011 21:35)

Metzeler Tourance ca. 25 - 28 000 (neviem, koľko na nich dal majiteľ predo mnou, ja 22 000, podľa jeho slov mali pri kúpe 6000 po dovolenke v IT, nemám dôvod mu neveriť ) Ale posledné km mi trčalo pomaly plátno

Momentálne mám Tourancky ca. 12 000 a sú tak v polovici

Veľká, ťažká, pravidelne naložená sviňa s vypaseným jazdcom

Upravené 2 krát. Naposledy upravil eNeM (29.03.2011 21:34)

Pri turististickych pneu velmi zalezi okrem stylu jazdy aj na hmotnosti motorky a ci jazdis sam alebo prevazne vo dvojici.
Ja som na fjr-ke zatial na ziadnych nespravil viac ako 9.000 km a menim pneu zvycajne 2x cez sezonu. Prave dnes som kupil svoju 5 sadu... Zatial som vyskusal: Bridgestone BT021 (2x), Metzeler Roadtech Z6 Interact (2x) a teraz som kupil Bridgestone BT023 GT. Tieto GT-cka by mali mat zvysenu zivotnost tak som zvedavy.

Ja zadna MICHELIN ANAKEE 2 okolo 33000 KM ale uz menim lebo stred skoro hladky.....

jurik ja by som len chcel vidiet tu "stupacku" pri 8°C
najdlhsie mi vadrzali renn sporty cca 6000km.
mal som kedysi aj BT020 ale dal som ich velmi rychlo prec nedalo sa na tom jazdit

metzeler tourance 20tkm a vydrzali by este 2-3 tisic ale preventivne som ich vymenil

jazdit na stupacku pri 8 stupnoch celzia je ciste blaznovstvo, navyse na verejnej komunikacii detto

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (29.03.2011 22:58)

nerd, prečo nie? následne koleno, nádrž, spätáky, priekopa.....

predná Michelin Pilot Activ: 35 000 km, stále rovnomerne zjazdená, zodratá na polovicu, v pohode šla na stupačku, ale to bol riadny ,,kameň"
predná Avon Storm ST: 21 000 km, ale už mala dosť plôšky po bokoch, zrelá na výmenu
zadná ContiRoad Attack: 15 000 km a ešte tak 2 mm na nej bolo

všetko na Varadere 125

Minulu sezonu padli dve sady metzeler M3 jazdene turistiku s polovickou a nemozem na ne povedat nic zle. Dalsia sada mala byt Corsa III ale po precitani par clankov som tento rok zacal so sadou bridgestone BT023, som zvedavy bo su chvalene na motkach s objemom >1000kub. vydrz/grip... Zatial cc 1000km a spokojnost, pocit ako na "novej motke" a pri momentalnom chladnom pocasi aj adekvatna istota.

dunlop sportmax qualifier-
predná 22,000km
zadná 17,000km-18,000km
(zadná bola už čisto kockatá z diaľnice)
moto- cbf 600 s jazdené turisticky v dvojici, 3 kufre často aj diaľnica

nerd: mozem potvdit ze dat turisticku gumu na stupacku pri 8C nie je problem (osobne som siel PK babu tak vo februari a nie raz), rovnako ako za dazda ked je teplo.
dunlop roadsmart - zadna nieco cez 19k km ale uz je skoro na kontrolnych bodoch (1,6mm)
predna podla dezenu vydzri este dost (predpokladam ze min 25k km, ak sa nevytvoria hrany a nebudem skor menit)
jazdene skoro stale solo a kludne

mate asi proklate nizko stupacky

nerd nikto nepovedal ze mam stupacky vysoko (mam skor turistu ako SS), ale realita bola ze som skrkal aj stupacky aj slidre na cizmach a palubne PC ukazovalo 10. oktobra +8 stupnov.
Pozri obrázok

len dodatok k tej vydrzi: jazdim zasadne solo, mozno aj preto som sa dostal k takym peknym cislam.

BT021 ... 16.000 ... idem menit prave, zadna by este 3-4k zniesla , ale uz sa mi nepaci jej tvar, predna je v pohode ... ale vymenim obe, nove gumy = nova motoka

35000 km na jednej gume?!

neviem co mam napisat, lebo naozaj nechapem...

Ale na druhu stranu, da sa jazdit aj na supersporte pod 5 l - len ci to nazvem jazda a ci by som sa tym chvalil?

Ja som mal Pirelli Diablo Corsa III vydržali cca 10000 km, to ale niesu gumy na turistiku ale boli
Teraz som čerstvo obul Bridgestone BT 023 zatiaľ iba cca 250 kilomtrov takže vyjadriť sa neviem, myslím si že ak prežije celú sezónu tak budem spokojný...

Jeden zasvätený človek z oboru mi ale povedal jednú vec: "dobrá guma je práve tá čo ide dolu, nie tá čo vydrží všetko ako puk" Takže guma s 35000 kilometrami je asi fakt puk...

Metzeler Roadtec Z6 na Kawasaki Z-750, cca 15 000 km, či bola v polke životnosti alebo ku jej koncu ( motorku som s nou uz kupil a najazdil na nej 7 tisic km ) NAJHORŠIA pneumatika na svete... šmýkala či bolo teplo, či zima, voda, slnko, hocaky dobry asfalt,.... sklamanie...
Sekundovala jej v predu Pirelli Dragon supercorsa ktora to vždy podržala

Mato69... nehovorim to casto, akceptujem nazor - ale čista blbost, co tu prezentujes. Z6 od metzeleru je vyborna univerzalna guma (takych je aj medzi konkurenciou vela). Skor ma zaraza fakt, ze mas na nej 15000km, lebo je to jedna z relativne maksich zmesi a ak je nerovnomerne zjazdena, vytvori sa na nej dost rychlo hranol a neda sa na tom jazdit (tak ako na hociktorej inej). takze tvoj pocit o tom, ze Z6 smyka je sposobeny najskorej tvojim jazdeckym "umenim".

JuriK ako tak pozeram tak jej moc nenakladas... Mne vydrzala Metzeler Roadtec Z6 zatial cca 13 tis. km, davam jej este tak 1000 max 2000 km, na prednej ContiSportAttack mam tiez asi 13 tis.km a vyzera ze dalsich aspon 7 tis. este znesie...
Kedze vacsinou jazdime stradno a dlhotratovu turistiku (400 - 1200 km za den) tak podla mna v pohode...
Inak mne sa osvedcila kombinacia maksia guma vpredu (ContiSportAttack -- je uplne paradna) a vzadu nieco tvrdsie... Na margo Z6 nemozem povedat ze by smykala alebo mala problemy a to som na nej zjazdil (a podla mojho nazoru nie zrovna slusne kedze slonik "dostal na papulu") GrossGlockner za dazda v asi minus 4 az plus 12 stupnovej teplote (dole 12-13 a hore palubny teplomer ukazoval -4)...
Inak tuto sezonu vyskusam ContiRoad Attack dozadu a uvidime...

xLoop nakladam eFke celkom dobre, obcas az viac ako je zdravo. Ja som tu motorku kupil ked mala 22000 km nabehanych. Kedze ale povodny majitel mal 56 rokov a vyzeral tak na 63 a koncil kvoli zdravotnym problemom s motorkami, takze to svedci skor o jeho style jazdy, preto mi vydrzala predna guma 30 000km.

Ja som kupil dopredu Pirelli Angel ST, zatial vsade chvala na tuto pneu, tak uvidime.
Do buducna ostavam asi pri znacke Michelin alebo Pirelli.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil JuriK (01.04.2011 10:24)

môžem potvrdiť JuriK-ove trvdenie o položení na stupačku, on to dá videl som na Kalte
Pneu u mňa
BT 020, jazdil som ju 10 tis a odložil som ju lebo je to na mňa tvrdá guma, ale ďalších 10 tis ešte dá
Conti RoadAtack1, teraz som ju dal po roku na moto a mám na nej spolu už 12 tis
Conti RoadAtack2, celkovo na nej 8 tis, ale po 5 tis bol zjazdený stred na plocho

Natlakované mám podľa odporúčania výrobcu, zadnú niekedy aj menej (2,4), aj pri jazde vo dvojici.Keď som full (+kufre 3x, ľadvinka), tak zadok 2,8

SADLATY hovorim kupil som s nou motorku a ojazdena urćite ešte vtedy nebola nejako... na vyjazde zo zakruty som len pomyslel na plyn a už ju utrhlo - august, teplo... chalani čo ma poznaju ti povedia, že určite nejazdim len ,,rovno,, Každopádne už je vymenená celá sada za Qualifiery a tu už je maximalna spokojnosť

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Mato69 (01.04.2011 19:44)

...lebo Qualifier je lepsia guma ... to snad nemyslis vazne

Mato69..zle som sa spytal ...lebo Qualifier je lepsia turisticka guma? a typicka turisticka guma je aj Pirelli Dragon supercorsa podla mna najlepsia turisticka guma vhodna do chladnych dazdivych dni od tejto firmy je Pireli diablo superbike - na turistiku ako stvorená

..len som ti chcel naznacit, ze porovnavas kategorie gum pre trochen ine zameranie

nech tam obujem co scem, dicky je to kolem 13tis plus litr, mínus tri
jezdím vječinú sám a svižne asi tam obujem nejakú enduroštuplovku robí sa vúbec taký rozmjer ??

jurik klobuk dole
jazdil som "pretek" aj pri 12-13°C a aj pri podobnej teplote som na RC8 na sturci suchal koleno ale tam boli vzdy ine ako turisticke gumy. ja mam sportove gumy aj na versyse
kolko vydrzia tolko vydrzia, v podstate to neriesim. ak zacnem robit "turistiku" tak obujem turisticke gumy

no ja mám na mojej 13000 km a obutú už 6-tu zadnú a asi 3-tiu prednú
robím snáď niešo špatně?

ano robis.... kupujes si nevhodne pneu

aha a čo by si mi poradil?

no nieco co ti vydrzi viac ako 2000 km
asi mas v garazi "gumotermitov"

konkretizuj prosím to "niečo"

SADLATY to som zle zas ja napisal :D jasne ze neni turisticka, a ani ,,lepsia,, lebo je uplne ineho zamerania samozrejme... myslel som to tak ze som nasiel gumy ake mi vyhovuju a turisticke to niesu, to malo byt len tak na okraj

netusim ale ak na gume v "premavke" najaydis 2000km a je po nej tak niekde musi byt chyba..
bezna sportova guma ako je rosso musi vydrzat cca 4-5000km ak snou ides raz na okruh tak jej v podstate predlzis kilometrovu vzdrz

no mne by rosso vydržala možno aj 4000 ale čo spravíš s gumou čo má 1500 km a kraje v prdeli? zahodíš ju na úkor stredu ale čo už...

Ty kokso,mne este viac ako 5tisic zadna nenajazdila... Jazdime zvacsa dvaja..Co poviete na Michelin Power Road 2 a 3 ?? Je to tvrde ako puk, alebo sa na tom da zajazdit?? Asi pojdem do Power One...

pilot road je ale úplne niečo iné ako power one...

majky ako som ti pisal v inej teme zmen motorku
mat R6 jazdit davaja .... naco ti to je?
ak jazdis vo dvojici je pre teba road 3 idealna guma

nerd Ked som sam,perfektne sa na nej uvolnim..Milujem supersporty,rychlost zakruty a tohto roku by som chcel poriesit okruh..Priatelka sa tiez rada somnou vozi a teraz si druhu masinu nemozem dovolit..Myslis road3 na r6?? Ked budem chciet sam ponakladat nenatiahnem kopyta niekde??

majky ja netusim ako sa "naklanas"
pozri jarik-a ako sa naklapa pri 8°C na road2
vzdy som mal supersporta teda poslednych 15 rokov teraz ma 64konove prditko a na beznej ceste ma este asi ziadna motorka tak nebavila ,navyse 2 ludi to odvezie daleko pohodlnejsie ako R6. ked pan boh da a motyka vystreli tak pojdem s tym na okruh... :D a to bude show

Pilot Road 2 som isty cas mal...vydrzali 12tisic. a jazdil som aj skrinek (turistickych 2.50) ..... a myslim ze by dali aj viac, ale sli sme do chorvatska kde sme nalozili 3k km tak som radsej prezul

nerd som JuriK ako Juraj, ale to neva a mam Pilot Road 1 a na tej fotke ma predna guma 4,5 roka a asi tak 28 000 km najazdenych, teraz taha na 30 000 a drzi ako hlucha dvere ked sa zohreje.
Takze Pilot Road 2 budu urcite na tom lepsie a aktualny model Road 3 uz ani nehovorim.
Samozrejme okuh je nieco ine ako cesta.
Som ale zvedavy na Pirelli Angel ST ktoru tam dam behom mesiaca, tato guma je na prvych miestach v testoch spolu s Pilot Road 2 v turistickych gumach.

sak ja som nepisal o tebe :D :D :D (zartujem)
sorry za skomolenie mena...

MajkyYamaha: na 6-kilo môžeš dať v pohode športovo-turistickú pneu. Na gsxr som mal vzadu roadsmart, lebo tiež som často vozil priateľku. Keď sa zahriala, normálne som tomu nakladal, aj zákruty OK.
Ale na jazdenie vo dvojici je SS na hovno, jedine že ju má priateľka oceľovú

nemala toto byť náhodou debata o turistických gumách ??? .... SS jak sú rýchly na ceste tak sú rovnako rýchly aj v nasieraní sa !!! Plánujem na TDM 850 ku Metzelera Z6, ocenil by som radu od niekoho zo skúsenosťami ?!

ja som mal Z6 na fazeri a skvela guma na cestovanie, skvela aj na vode. Urcite zobrat.

matúš, ďakujem veľmi pekne inak, aby som upresnil jazdím sám poprípade s manželkou, ale tá ma 48 kg. takže žiadna veľká záťaž momentálne mám vzadu Michelinku a je akási HRANATÁ, ale to som už tak kúpil

Hlavne ze ked som si minuly rok isiel na jesen kupovat Pirelli Angel St tak mi predajca povedal ze to su velmi zle gumy, hrozne tvrde a nezohreju sa ale radsej ze nech zoberiem tamtu Pirelli diablo rosso III co ma. Je to super guma a rok vyroby az 2006 ( jednu z tychto veci mi zabudol povedat )! . A samozrejme odvtedy vsade citam na Angel iba same dobre recenzie:D

motoride.sk/?P=phorum&clID=3206&inwin=t

Možno vám to pomôže.

Téma:
Mňa by zaujímalo aké turistické pneu by ste mi poradili na Bandita? Mohol by som tiež dať Metzeler Z6? ďakujem za info

tigrik ano mohol vsetko co sa robi v tvojom rozmere mozes dat
ale pokial konkretne gumy nevyskusas sat tak nikdy nezistis ci su prave pre teba to "prave orechove".

vidim to rovnako ako nerd..

K tym pilot road nema zmysel sa vyjadrovat, je to najhorsia guma aku som kedy na moto mal.. mne vydrzi turisticka guma (zadna) cca 8000 km. Nejazdim az po platno . Mozem odporucit conti road attack II, deriem druhu sadu.

rp76 Mozes pls tu skusenost s Pilot Road 2 nejak rozvinut? Vzhladom na to ze v inych diskusiach ju chvalili, aj znami sa o nej dobre vyjadrovali (plus testy atd) som si ju objednal. Nerad by som bol nemilo prekvapeny.

pisal som o Pilot Road I, dvojku som nejazdil..

Jaj sorac, pomylila ma ta dvojka z Conti, dik aj tak

jazdím pilot road na cbf 600 tretiu sadu, jazdená 80% turisticky ale aj po horších cestách, niečo aj šotolina, vydržali dva sady cca po 8 000 km, s pneu mám výborné skúsenosti za sucha , za mokra sú vynikajúce, pre mňa.

Bridgestone BT45 uz cca 10 000 a maju mozno tak este cca 45% tak sa uvidi kolko este vydrzia..... a celkovo drzia velmi dobre..nikdy pri klopeni nesklamali... kazdopadne uz som jazdila na gumach ktore boli na strede zjazdene skoro do hladka a aj na nich sa dalo v pohode....lebo na strede boli zjazdene uplne a po bokoch mali este chlpky ktore som az ja zarovnala.....sice po mokrej ceste to bol taky adrenalin ale dalo sa

Corvette: neboj, kym je guma na gume, da sa jazdit. Dezen je len na odvadzanie vody /preco zavodnici maju uplne hladke gumy? lebo jazdia v suchu/. Kym netrcia kordy, co uz je nebezpecne, na suchu drzi vsetko, so ziadnou turistickou gumou som nemal problemy. Ani na vode /ale ked este mali dezen/.

nevo len ja som tu gumu mala aj taku popraskanu...zevraj to bola este povodna guma od vyroby - 2007 ... a v zadnej gume aj akoby bolo nieco zelezne zapichnute.radsej som to nevyberala...alebo to mozno bol uz ten kord....neviem...kazdopadne ta moto mala predomnou 3 majitelov a ak teda mala povodne gumy tak na tej motorke este nikto predomnou neklopil

Bridgestone BT 020 20 tisic
Bridgestone BT 021 20 tisic
Bridgestone BT 023 dufam ze tak isto...

Ty kokso to tu jake cisla hadzete? To su jake kamenne gumy, ked vam to vidrzi 20000 a viac km? Ale zase poznam ludi, co gumu povazuju za opotrebovanu, az ked vidia platno...
Ja mam po cca 2000km gumu uz pred smrtou Ale zase je pravda, ze to je ta najmaksia aku som kedy mal.
Ale 6000km, je normal priemer na sportovu gumu, podla mna.

Varadero 125 - 180kg . ContiGo predna 26 000 zadna 13 000

spidooo - na cestu je to zbytocne. NIKDY nevyuzijes tie gumy tak ako by mohli byt vyuzite. ja som mal conti RA1 a RA1 vzadu a na djuukovi som daval stupacku v DS. sice nie stale, no bolo to vo mne, nie v gume. a dat stupacku na djuukovi 3 a na nejakom turistovi to uz je iny rozdiel v naklone. dal som na nich okolo 7 tkm. ale negumoval som a nerobil picoviny. v DS mi zadok lietal a smykal sa pred kazdou zakrutou. sak vies, antihopp, tak kopes dole o 106

tak podla vás je ktorá BEST zo športovo turistických z dobrou prilnavostou,ktorá dobre podrží v náklone a má super výdrž?teraz mám Pirelli Angel GT má niečo okolo 9000km a už pomaly bude končit,,,,ale v zatáčkach ma vždy podržala a to jazdím cca 3mm od poser pásika,,len tá výdrž a to jazdím tak na 99,95% solo

Avon X-M .

Angelky, ci uz GT alebo ST, inak predna ST teraz okolo 15tis odisla. MPR4 okolo 5 a uz nema od hlasicov daleko...

Tak dve sady bridgestone BT 45 obe sady dali cca 26 000 km

Teraz on/off guma SAVA... ani som tak vela na nich nedala mozno nieco cez 10 000 km...a zadna sa uz pomaly zahladieva... ....držia krásne ako na asfalte tak je to urcite poznat aj mimo cesty....ale daňou za to bude asi prezuvanie dva krat do roka...

MPR 4 GT dajú do 10000 km a šmýkajú na určitých typoch asfaltu .... Za dažďa to ešte šlo, ale aj tak som im neveril. Mám na nich cca 8500 km a s odretými ušami tých 1500 km ešte vydržia, takže žiadny zázrak sa nekoná. To vydržali aj Pirelli Angel GT, takže znova objednané Pirelli GT. Tie sa nešmykli ani raz a veril som im aj na vode .

tie Angel GT môžem potvrdiť ... skvelá guma

barko , som ti už bol písal , že aby si skúsil tie X-M , veď kto už by šport-turist gumách mohol referovať lepšie ako ty , ty si hltač kilometrov a pneumatík , od teba by hodnotenie malo silnú váhu .
Existujúce odozvy sú , že pneu sú to excelentné , ale niektoré (odozvy) práveže osobné (napr. že skôr mu schádzajú boky ako stred ) , takže by som rád aj iné .

brazel, práve dnes som objednal znova Pirelli Angel GT A (pre ťažké motorky), s tými som bol fakt spokojný. Po víkende pribudne asi 1300 km a MPR4 pôjdu do koša. Odkiaľ ja beriem gumy tak neviem či vedia objednať AVONKY. Pohrával som sa s tou myšlienkou skúsiť tie AVONKY. No po MPR4 si chcem aj zajazdiť . Potom budem zasa skúšať . No už neverím že mojím štýlom a mojími cestami plných zákrut dá guma viac ako 12000 km . Tých 1000 km +/- fakt nestojí za to aby som v tom najlepšom prípade kupoval plasty....

Možno by si bol veľmi prekvapený , koľko dajú a ako sa správajú (aj na vode) , občan obvykle po 6000 musel meniť , teraz vraj na strede ani nevidno (a ten teda jazdí inú ligu , kým niekto - teda ja , príde na vrchol passu , tak už fajčí druhú Davidoffku ) .

Brazel: u ktorej Avon lady kupujes? robia rozmer aj pre GS?

Ja som mal na litrovej GSXR roadsmarty 2 a vydrž cca 16 000 km v naklonoch držala až na koleno ako pribytá(foto v profile) a rýchlejšie sa zohrievala ako teraz čo mám čisto športovú gumu...

Dôvod úpravy: lebo medveď.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil 111majo (18.09.2014 21:40)

Menton , ja nenakupujem , lebo kým ja zoderiem jednu sadu , tak to teda trvá pár sezón , niekde bolo napísané , že X-M sú pre tých , ktorí nechcú tráviť život v predajniach pneu (ja mám zatiaľ ešte stále Storm 2 Ultra) a keď už kupujem pneu , tak tam , kde ma stoja najmenej , lebo viem , čo chcem kúpiť , takže potom je to už len otázka najlepšej ponuky .
... a X-M robia aj pre GS : www.avon-tyres.co.uk/motorbike-search?manufacturer=16...

O tych Storm 3D porozmyslam na jar (teraz uvazujem o TKC takto na jesen), Avon Storm 2 bola najlepsia guma na vodu, aku som jazdil.

Vo viere v skusenosti inych obuvam Trail Attack 2 a je to spickova pneu s velmi dobrou odozvou a prilnavostou, no sklamala vydrz. 8000km a guma ma 2.5mm, po vikende na vymenu... a to mi viac ludi tvrdilo, ze 13 - 15 nie je problem na zadnej spravit.

varan: jazdím už druhú sadu Trail attack 2 , väčšinou vo dvojici a naložení.

výdrž niekde medzi 18-20 000km, sú to super pneu.

km neviem presne, lebo keď sa mi zdajú byť ojazdené a mám ísť na dlhšiu jazdu, tak radšej mením....

a poserproužky sú už tiež minulosť

Brazel: toto ma presvedcilo, ze to bude dobre na GS: "Typical fitments: Suzuki Hayabusa, Honda Blackbird, Kawasaki GTR1400, Suzuki GSX1400" Uz mam v garazi pripravenu sadu RA2, ale ako dalsiu budem vazne uvazovat nad X-M...

Varan: mne TA vydrzali 19 a 14k, ta druha sada mala za sebou aj par okruhovych dni, takze to je v pohode... TA2 som nemal...

29 tis na prednej gume


Pirelli Scorpion Trail : predná 12000 zadná 8000/ dve sady som takto rovnako zodral/ prevažne vo dvojici.

teraz skúsim tieto sadu prednú a zadnú Pneumatiky Avon Storm 3D X-M,,,,,

nechápem tie výdrže pneu ... nad 13 tis. u zadnej ( na GS r.v. do 2013 - Metzeler Tourance) a cez 11 tis. v súčasnosti ( Pirelli A GT ) som sa nedostal ... Conti TA ( 1 aj 2 ) išli do preč po max 10tis ...

Petko, tvrdy puk Tourance po 20k isiel dole a to mal stred furt cca 2mm dezen... keby si sa lepsie ucil a menej papal

A hlavne aby si brzdil podrážkami a jazdil konštantne tempomatom...

tvrdý puk tourance mňa osobne nikdy nesklamal ... ale 20 by nevydržal ani keby som sa vznášal
ešte lepšie a ešte menej ... budem si to pamätať

DUNLOP SPORTMAX MUTANT 160/60 ZR17 69W TL cca 6000KM zadna uz je zodrata ze uz mizne v strede dezen , predna sa este drzi...

anakee 2. uplna spokojnost. zatial 6000. potom vyskusam heidenau k60 scout, alebo k76.

15.4.2014
Ja som veľmi spokojný na tú športovú turistiku - turistiku s RoadSmart 1 zadná má momentálne 20 200 km dezén v strede asi 1,8mm ešte dákych 1000km a mením.
Vpredu mám RoadSmart 2, uvidím koľko vydrží.... Predchádzajúca RoadSmart 1 vpredu 24000km

+

8.6.2014
Takže zajtra prezúvam RoadSmart 1 po 22 150KM z toho 2x Alpy a 1x Slovakia Ring
Obúvam RoadSmart II
obrazok1
obrazok2
obrazok3

Karoo 3 - 4000km . Strk, asfalt , priemerka 100km/ h ( asfalt ) 2 pasazieri. Nikdy viac . Iba design, nic viac.

Minulý vikend som obul Angel GT a šiel otestovať na Šturec. Číre nadšenie! Až natolko že som partaka presvedčil ze tento vikend strávime na kopcekoch. Včera ráno pri teplote cca 10°C sa na Giau a Falzarego drzali statočne. Poobede pri 17 ° uplny luxus.
Ináč každému doporucujem vyskúšať jesenne Dolomity oproti letnej prevadzke je tu len par nemeckých penzistov...

Neviem či už niekto spomínal Mitasku 08-ku, mne na endure vzadu vydržala 20000 km a jazdil som aj pri 0°C, veľká spokojnosť, nehovoriac o cene 50€.

Ešte mi zostáva pár kilometrov na dodratie starej Metzeler Z6 a rozmýšľam nad novými pneu.
Neviem sa rozhodnúť nad Pirelli Angel GT alebo Metzeler Z8. Na tie Pirellky čítam samé chvály, ale na Metzeler nič. Nejazdíte ich niekto?

BTW s tými Metzeler Z6 som spokojný, aj keď som zatiaľ veľa kilometrov na nich nespravil, keďže už boli na motorke. Trošku strácali istotu na frézovanom asfalte, ale neviem ako sa správajú iné značky na takomto povrchu. Teraz majú niečo pred 11.000km a ešte by tak minimálne 1.000km dali, možno aj viac, boky majú veľmi zachovalé, len stred je zdratý do rovna, hlavne na zadnej .

svisto:Na jar so na Bandita 650 obúval Metzeler Z8,doteraz mam na nich 6000km (Rakúsko,Taliansko,Slovinsko,Großglockner),zatial úplná spokojnosť.Aj 600 km jazda v daždi,držali bez problémov.

Lado71:
Super. Presne na takéto použitie ich budem aj ja potrebovať. Trochu pojazdiť Nemecko / Slovensko plus dialničné presuny.

Skúsim asi tie Metzeler Z8 pre vyššiu záťaž (suchá moto má 250kg). Hádam budú dobré

metzeler z6 zadna cca 6-7000 km,drzali skvele ale malo km
neviem aku ,,športovú turistiku - turistiku s RoadSmart 1" niekto urobi 20 000 km ked mne uz po 10 000 sa guma
vyzuvala sama

športovú - boky deriem na šturci,
turistiku - stred deriem po okreskách
všetko záleží od štýlu jazdy
jednoduchšie to napísať už neviem

Kiero> a mas ich zodrane na stranach, alebo v strede?

Anakee II...predok 22 zadok 18000km,na mokru su paradne

Ono bude hodne odveci sa tak nejak dohodnúť co je a co nieje na tej ktotej gume prínosom. Každý ma tie preferencie niekde inde. Sportovo turistické gumy používam od kedy vyšli M pilot road.Slo to za dažďa aj na dialnici a tuším aj pár kol v Brne. Jednoducho si človek zvykne. Ked uz na moto nebolo dost času na nejake to pojazdenie okolo komima som si kúpil Dunlop ST 220 alebo tak nejak boli asi sedem ročné.Slo to aj s nimi len ked som mal take nové vydržali cez 10tkm tie prelezane sedem.Ked som novu obul do dolomitov na 1100 km zmizli 3 milimetre.
No aj ta stabilita no...tak som si pre seba vravel ze to nie je ako za mladi.A ked odišiel predok ze stred a uplny kraj asi 2.5 mm a mezi tym nula Nastal cas na novú sadu.Uplne novu. Po par recenziach som vybral Angel GT.Uz to skrátim, motorka zerie asi o liter na sto viac .Z takou ľahkosťou a istotou ako drzia stopu to ide samo. A výdrž , po víkende v dolomitoch cca 700 km zadna ešte ma jemny náznak písmen GT v strede aj ked ma bokoch sa ten studeny asfalt viditelne podpísal.

Ja som daval pred letom nove Metzeler Tourance - klasiky. 80% jazdene plne nalozene - manzelka + batozina - a vacsina km po rumunsku.

po 13 000 km je zadna uz na vymenu - 1,3 mm, predna vyzera ze 20 000 km da.
Asi teraz skusim dozadu anakee II.