Kamarat si toto objednal. Ale ako citam, je to cele robene v cine... Na stranke Jawy som tento model nenasiel.
Ako to teda je? Je to Jawa, alebo len jej napodobenina, pripadne Jawa ako znacka si ju sidce dala vyrabat, ale sa za nu oficialne nepriznava?
Videli ste to niekto nazivo?
auto.pravda.sk/nostalgia-legendarny-pionier-sa-vracia-d...
PS: Objednal si limitovanu ediciu, vraj len 500ks vyrobenych, kazda ma stitok s poradovim cislom. Dostane k tomu dvojsedlo aj single sedlo.. Homologovana.

toto sa robi myslim uz ale 5 rokov

Žiadna novinka...

Ale viac sa mi páči stará klasika - krátky výfuk pod motorom ako tento lauf

Ten plastový kufor naň pasuje ako sandále k obleku

skory si spidooo neviem či poznaš jawa betka,tak tan pienier je to iste v lepšom kabate,a pokial sa nemilim tak tak motor je replika z hondy monkey a pouziva ho XY pitbikov...

na sidlisku kde byvam tak presne ten novy pionier jeden pan ma,jedine čo sa mi na nom pači je ten zvuk,smerovky dokonca pipaju ,a cez leto mi ju chcel strelit za 660eur,ale za tu cenu by som si kupil radšej simson

spidooo: je to komplet Čína, česká Jawa s tým nemá nič spoločné iba ten symbol

www.motoscoot.cz/jawa-new-pionyr

Včera ho bol mrknúť kamarát , že vraj "Radšej nie "

A tu som ho chcel (z recesie) kaufnúť : fahrzeuge.shop.ebay.de/i.html?_nkw=Jawa+Pionyr...

Upravené 2 krát. Naposledy upravil brazel (05.01.2011 9:37)

Jarda Šíma na nem dojel do Fara ... nekde napísal tuším z teho aj cestopis... hledejte hledejte

istý čas som to videl vystavené v COOP Supermarkete v NZ. Mali ste vidieť tie výrazy tvárí ludí, čo si to prezerali

nahodu je paradny,pekny,mozna aj vac vydrzi jazdzit ,bez poruchy,ked sa taka lamberta robi desatrocia,preco ne toto.

To uz nostalgia nikdy nebude... Keby sa predavali ND v kazdom meste, opravit na kolene, ked si to musel tlacit domov atd aj to patri k tej nostalgii, Takto to ma iba vonkajsiu podobu...Nie su tam tie stare ceskosloveske suciastky...

A tento faktor ma tiez svoju vahu
Pozri obrázok

brazel, tak som mu volal a povedal mu to co ty mne, a porad tu objednavku zrusil.
Aj tak mala moto byt uz pred 10timi dnami u neho a predajca mu neoznamil nic o doruceni, pripadne meskani zasielky...
No skoda, uz asi tieto hrkače v kavalite ako kedysi nekupime
Ten cestopis o ktorom pise Jura som nenasiel, ale rad by som.

Spidooo , do SS som Ti dal t.č. môžeš si moje info overiť , odvolaj sa na mňa .

je to čínsky črep, začne ti hrdzaveť hned ako s tym prides domov... , a motor je sice replika, ale zla!

www.motorkari.cz/cestovani/cestopisy/afrika...
V ZM ich minuly rok predavali v predajni Lada mozno su tam aj teraz.
Ako medzidedinske priblizovadlo podla mna staci a ta Simova jazda ukazala ze vydrzi aj viac

Rad by som videl ci by sa fakt dake zeny obzreli za takym "strojom" ako na tej fotke....Mne sa to vrcholne nepaci.Je lepsie si kupit staru 555,ta ma smrnc a aurcite aj viac vydrzi.

Ja si myslim ze je to vyrabane skor pre dedkov ktorym nie je po chuti variator a skutre ale napriek tomu hladaju priblizovadlo na ryby ci nakup. pripadne ako spomienku ked im stary 2T pekac odzvoni. urcite to nie je pre fajnsmekrov co v tom chu vidiet nieco "viac"

tu po prešove na tom jeden frajer beha v kuse.ma aj štyl prilbu a uplne sa tvari spokojne.
normalne že imidžovka je ten pionír.a štvortakt

Videl som ju na vystave v Brne. Ale to fakt ma zo 72 ccm 12 koni? Ved to mala moja Jawa 250/353. To by ma nasrdil, keby ma predbehol...
Pozri obrázok

hoši hoši hoši hoši V Čechách sa to nevyrába preto, lebo by z toho urobili taký istý vrak jak pred 40-timi rokmi a keďže chceli aby to malo lepšiu kvalitu tak si to dali urobiť v Číne. To je tým, že asi sa v Jawe prestali klamať a uznali že ešte nikdy sa im nopodarila vyrobiť dobrá motorka - konečne (mal som jawu 5 krát od babety cez pioniera, 250, 350) a už nikdy viac - verte mi.

taat netrep,dali urobit do činy aby mali lepšiu kvalitu?robia to tam preto lebo tam maju lacnu pracovnu silu,u nas by za tie love nikto nerobil,oni tam z blata robia tote motorky(cest vynimkam)

keby som si mal vybrat čo si kupim činu či daaku 350tku tak ver ze by to bola jawa

a podla mna Jawa by mohla vyuzit historiu a na tom stavat

a ten novy Pekac nerobi vobec Jawa ale TMEC

www.betka.sk/tech_info.html

Motor lze upravit i na obsah 72 ccm, 80 ccm, 110 ccm a 125ccm (12,5 koně a max. 105 km/h)

ked ich tak pozeram vedla saeba, ten stary sa mi paci ovela viac, ma krasnu cistu liniu,,,,,,,,, ten novy akoby vyrobili jednotlive casti inde a poplietli coll a cm, niekto to potom musel poskladat no a vysledok je taky aky je,,,, sedlo, nosic, predny blatnik, budik

tieto črepy predaávaju aj v Trenčíne na Štefánikovej ulici v Múzeu kolies

taaat tak ty si iný mongol,ten vrak ako si to nazval,ma odviezol do kazachstanu a stade domov,vtedy oslavoval rovných 40 rokov....
túto novú Čínu by som nechcel,vypadá umelo,ako keby bola z kinderka hoci Šíma na nej dosiahol slušný výkon

ludia sa stazuju na slabe brzdy,nekvalitu plastov-radi praskaju v uchytoch lebo nie su pruzne,ale motor to ma dobry
je to skor pre starsich ludi co poznaju z mladosti pioniera a z nostalgie si to kupia
mladych to moc neoslovi

no jo no jedneho w jednejj rpedajni w Prividci mali tiež niečo také podobné od Jawi a potom mi predajca povedal že JAWU predalí číňanom...Je do originall Jawa len ju už vyrábba čína. .... achh tieee Pioniere bol to mojj prvýý strojjjj kopuu zážitkov naň

Ludia mám originál 555ku pioniera a stýmto by som ju nevymenil ani náhodou. Retro stroje sa mi páčia ale ked tak to musí mať aj podobu ako napr. MOTO GUZZI TRIUMPH a pod. S tými plastovými výliskami to proste posr... .

teet-Jawa robila velmi dobre motorky.ked si zoberies ze sa na jednej dajme tomu 250 353 vozil detko,potom otec,syn a dokonca vnuk...Tak potom to nemohol byt crep.Kazdy kto tu ma okolo 30tky ako ja tak urcite na Jawach vyrastal.Ked si sa o nu staral ako mal a nie len humploval tak sluzila velmi dlho.Ja nemozem povedat nic zle na Jawu.Tamto je len Cinsky grc ,nechapem ze sa nehambi prepožicat obchodne meno na taky zlepenec ktory by nemal nosit emblem Jawa na nadrzi...

Odchytil som jedného pána čo má Betku 80cm,Je s ňou spokojný,len na dlchšie túri po prírode si namiesto spolujazdca musí pribaliť prídavnu nádrž.

Chlapci,treba čítat poriadne..mašinka sa síce vyrába v číne,ale konštrukcia je česká...

O vzniku new Pioniera sme sa porozprávali s majiteľom spoločnosti Motoscoot a konštruktérom, Pavlom Brídlom.

Bol to len podnikateľský nápad alebo vás k Jawe päťdesiat viaže aj nejaká nostalgia?

Rozhodne sme Pioniera nevyvíjali len z obchodného hľadiska. Bola to aj určitá nostalgia za motorkou, ktorá sa stala fenoménom šesťdesiatych, sedemdesiatych a vlastne aj osemdesiatych rokov. Jazdil som na nej od svojej mladosti a vo svojom okolí ani nepoznám chlapa, ktorý by na nej nejazdil alebo neabsolvoval aspoň pár kilometrov ako spolujazdec. Stretli ste sa s ňou v každej dedine, v každej stodole a v každom ročnom období..
Ako sa na váš zámer, oživiť Pioniera, pozerali vaši známi, či partneri?

Ja som si tento projekt z konkurenčných dôvodov nechával pre seba. Celý vývoj prebiehal v tajnosti. Vedel o ňom len veľmi úzky tím ľudí, ktorí na tom spolupracovali. Takže, keď sme v roku 2006 predstavili v Prahe prvý funkčný prototyp, tak to bol poriadny šok. Nikdy sme však nepochybovali o správnosti tohto zámeru. Bolo to tak trochu aj z úcty k ochrannej známke Jawa, na ktorú sme získali práva a nechceli sme ju lepiť na kdejaký produkt, pretože si to vzhľadom na svoju bohatú históriu nezaslúži. Chceli sme ju použiť na originálnu motorku.

Že pionier sa vracia:
Kua, začínam nabíjať............ že budem musieť zas nosiť PIONIERSKU ŠATKU.

Chvála Bohu, je to MOTO s blbým názvom - sorry - asociácie.

Podla mna sa ten novy pionir stareho ani nechyta :D je to len naky cinsky smejd zo stitkom jawa, neni nad to ako ma zopar krat nechal nejako 2 km od domu a ja som to musel tlacit :DD predsa len bola to moja prva motorka a rad na tie casy spominam