www.superbike-online.cz/magazin/brammo-empulse-elektric...
na elektromotorky som doteraz pozeral s despektom, ale toto uz vyzera nadejne!
je to otazka casu co vyvinu mensie aku s vacsou kapacitou a bude vymalovano!!!
takze davam

Čokoľvek, čo prospeje prírode

Nejde len o prírodu, raz to bude jediný dostupný pohon. Tak ja za chvíľu klasické žiarovky.

Dal by som si povedat....vobec to nevyzera zle

jasne elktrika sa ako vyraba?
niektory pindaju,že to budu nebezpečne veci,lebo neni počuť vozidlo,ale stojim si na ulici a počuť je viac gumy,ako motor u dnešnych aut.

focus, das si namontovat motoradio, otocis volume do prava a budu ta pocut vsetci

Archie: Elektrina je čistá. Len neviem, či sú čisté aj elektrárne...

mne sa to páči len tak ďalej
vadim môžeš alibisticky tvrdiť že používaš len tú čistú z obnoviteľných zdrojov...ja napríklad používam len tú z atómky

Nespočítal to ešte niekto ? Či je pre prírodu lepšie 100 mil. áut so spaľovacími motormi, alebo 100 elektrární, ktoré pre nich produkujú elektrinu ?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Archie (11.12.2010 17:49)

motorka nema byt ekologicky nastroj .....

Všetko má byť "ekologický nástroj" !

no neviem mne sa to cele aj ked elektricke nepaci aj ked to je vraj ekologicke ale mam dojem ze jedna elektraren viac uskodi zivotnemu prostrediu ako 1000 motoriek - (cest vodnym elektrarnam)

archie vymen si pribor za dreveny....... a nekupuj si na vianocnych trhoch caj v umelom kelimku ..... a stavim sa ze mas na baraku aj plastove okna ....

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Peto178 (11.12.2010 18:22)

No neviem, je to ešte "motorka"??? aj keď motor to má a dá sa na tom jazdiť, ale aj margarín a sója sa dá jesť a neni to maslo a maso, aj umelý stromček robí vianoce ale nevoní to.... Chlapi, nechýbal by vám ten benzínový smrad?? A ako asi chcú spraviť na tej električke to du du du du du keď pridáš trošku plynu? Myslím že po tom bude nasledovať zákaz kožených búnd a nohavíc, lebo sú zo zvierat, čo asi podľa nich tiež škodí ekológii...

PAJ0: Si si istý, že vieš, ako pracuje atómová elektráreň?

Nehovoriac o jadrovom odpade...

tak tak čaká nás smutná budúcnosť jazdiť na trolejbusoch No ale čo budú robiť firmy ako akrapovič, yoshimura atď no a na F1 a moto GP sa veľmi teším ked miesto dotankovania sa budú tímy predbiehať kto rýchlejšie dobije tie rárohy. Asi som zo starej školy ale pre mňa moto je spojená s benzínom a svojim prejavom spaľovacieho motora. Spomeňte si aké čaro má parný vlak. Síce sú dnes elektrické a 1000 krát výkonnejšie ale tú charizmu nenahradí nič

Nechcem vam do toho kefrať ....
Ale je to P... ako elektromobily .... každý uvádza emisie 0 ... a tie uhoľné elektrárne ?? a tie baterky čo vydržia rok? dva? potom ich nemôžeš len tak odruťiť ...
Samé mínusy - baterky dojazd nabíjanie rýchlosť .... plus ? páru grínpisákou bude spokojných ....

To isté autá .... máme posledných páru rokou ? 5? si kúpiť ňáku starú karburatorovú klasiku V6 alebo starú V8 ... lebo z tými 1,2 1,4 1,6 TSI .... si snáď robia srandu z každého

Ja tam vidím dve nevýhody. Prvá že nemôžem radiť, takže prídem o zábavu a druhá ten krátky dojazd znemožňuje túto motorku použiť na výlety presahujúce 160 km. Neviem si predstaviť že si zle vypočítam výlet a dojde mi elektrina niekde mimo civilizáciu, čo s tým potom urobím? Zavolám si zakaždým odťahovku?

deltoro: keď ti dôjde elektrika v prírode, tak chytíš líšku, odrežeš jej chcost a pomocou "liščího ohonu" trením o zrkadielko motorky si elektriku spravíš - zabudol si na fyziku 7. ročník ZŠ

Deltoro : a už si uvažoval nad tým keď ti mimo civilizácie dojde benzín? A keď si po moravcach lietal na Fokuse tak si radiť nepotreboval.

miesto vyfuku bude mat repraky a ty budes moct zvolit zvuk copper, SS, alebo vysavac roventa aku ma ta moja, miesto rad. packy tiez vymyslia niaky prepinac co bude zvysovat napatie na elektromotore atd,,,,,,,,,,,,,,, nastastie ja to uz nedozijem a keby aj tak jazdit na nich nebudem

Každý ma na vec svoj názor. Keď na to príde a elektro motorky budú cenami a vlastnosťami príbuzné benzínovým ja do toho rád pôjdem. A určite nebudem sám.
Určite to ale ani neurobia všetci aj keď niektoré názory prečo to neurobiť sú tu ..... čudné.
vadim som si istý že viem ako pracuje a je to pre mňa najekologickejší zdroj (s nejakými problémami s odpadom ale naivne verím, že tieto budúcnosť vyrieši)

PAJO: Určite ti je potom jasné, koľko ekologicky vyrobeného betónu sa spotrebuje pri jej výstavbe, koľko ekologického paliva spáli pri doprave materiálu na miesto výstavby, ako ekologicky sa vyťaží urán, ktorý sa potom "s nejakými problémami" ogloží niekam, kde ho nie je vidieť, ako sa vyslúžilá elektráreň ekologicky odstaví a na jej mieste sa začne pestovať ekologická zelenina...
Romantika...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Vadim (11.12.2010 20:32)

Neviem coho sa bojite Pokial to pride budeme uz stari ,80-90 rocny paprdovia .Ropa je na min.50 rokov a plynu este viac

to je nápad. Poďme jazdiť na plyn. Kto robí legálne splyňovač na hondu? A aký to bude mať výkon a kolko to bude žrať?

som vcera na discovery pozeral zaujimavy dokument. Chlapik vyrobil Solarne clanky, ktore su nanesene na tenuckej folii. JA by som si s tym kludne oblepil taku motoku a ked dojde stava, tak necham postat na slnku
Ja nie som urcite proti. Bral by som taku motorku, ale urcite nie ako jedinu. Idealne mat jednu na benzin, jedznu elektricku. Vsak ten krutak, to musi byt zabavka. Hoc by som ju aj benzinovym generatorom dobijal :D

Netreba brat vsetko tak vazne.
Vadim: s tym jadrovym odpadom mas pravdu, ale odpad je aj z uholnej elektrarne. Aj plynovu elektraren treba postavit z betonu.

Na sahare slnka dost. Vetrik nam tiez kde tu poduva, priliv bol aj bude. Rieky tiez potecu. Nic nie je dokonale, ani vybudovanie solarnej elektrarne nie je ciste, ale pokrok neastavis.

Vadim, romantika, to sú aj rafinérie, ropné plošiny, ropovody, tankery, vlakové súpravy či kamióny s naftou (aj ich realizácia,keď už ... ) - alebo trebárs aj Mexický záliv Emisie z každého vehiklu už ani nespomeniem...
Elektrina, to ani dnes nie sú len atómky. Rakúsko ju vyváža a nemajú atómky, pritom aj vodné alebo veterné raz odstavia prepojené solárne systémy... A raz ľudia dôjdu aj na to, že najviac surovín pre výrobu akumulátorov obsahujú staré akumulátory Elektromotory sú večné, a keby dačo, recyklovateľné na 100%.

Môj podpichovačný (ako ináč? ) kompromisný návrh:

Už dnes by som povolil všetkým skútristom a autíčkarom s automatickými prevodovkami jazdiť len na elektriku, im je to už aj tak šumafuk...

Spaľovacie motory by si mohli ponechať len tí, čo doteraz jazdili s manuálnymi prevodovkami - aby si mohli naďalej užívať ten nádherný pocit pri preraďovaní ešte sto rokov

janoval: Ja nie som proti jadrovej energetike. Mňa len prekvapuje, že len preto, že elektromobil nemá výfuk, tak si niektorí ľudia myslia, že elektrárne (betonárky) nemajú komíny. A že výfuky nemajú ani autá, ktoré ich stavajú.

Skoro až zbytočná diskusia, aj tak nás to neminie...
A ako píše janoval, výroba súčasných palív je kua-že ekologická, postaviť a prevádzkovať taký Slovnaft, či OMV, je ako pestovať fialky...

Archie , podľa výskumu , z ktorého informácie som kdesi zachytil , rastliny v súčasnosti rastú oveľa rýchlejšie a dosahujú väčšie rozmery , ako pred niekoľkými storočiami .

Dôvod je úplne prozaický , rastliny potrebujú pre svoj život CO2 a ten my produkujeme v oveľa väčšom množstve ako predtým .

Príroda to má skvele vymyslené .

Mno ja sa toho pravdepodobne nedožijem, ale keby náhodou, musel by som si k jazde púšťať do uší z MP 3 alebo iného zdroja ten neopakovateľný zvuk výfukov, nasávania, klopotu rozvodov, špliechania oleja a iných "pazvukov", ktoré k tomu patria.

Ale Vadim má pravdu v tom, že ani z jadrovej elektrárne to nie je bez emisií (i keď sa mi zdá, že je to prerátané a vychádza to v prospech elektriny).
Možno by bolo potrebné venovať viac energie zdokonaľovaniu (všestrannej) bezpečnosti jadrových elektrární a rozvoju efektivity alternatívnych zdrojov, než štiepiť vlas a posúvať sklony valcov, či tvarovať iskry sviečok...

kedysi:

Pozri obrázok

dnes:

Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Vadim (11.12.2010 21:26)

igiz , margarín (Veto , Rama , ...) sa nedá jesť .
Keď ho necháš v lete položený na stole , ani len muchy nesadnú naň .

Vadim , tú druhú fotku máš zlú . Chcel som už poslať do parlamentu návrh na zmenu štátneho znaku .
Namiesto dvojkríža by na trojvrší mala byť repka olejná , lebo tá je všade .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (11.12.2010 21:36)

nechcel som poukazat na ekologickost elektromotoriek.
myslim ze v porovnani s autami je ich podiel na znecisteni minimalny.
len ma zaujala ta moto designom a parametrami sa blizi motkam so spalovakom.
jasne, ze na klasicke moto este nema.
ja tiez rad radim rychlosti a mam rad zvuk motora.
ale az budu akumulatory dostatocne male rozmermi a velke kapacitou,
tak budu elektromoto v mnohych ohladoch lepsie.
ci sa nam to paci, lebo nie.

Vadim - Veď práve, toto je totálna devastácia A nevypestuje sa toľko energie, koľko sa spotrebuje na jeho výrobu. Niekde som čítal rozbor, že keby to v Brazílii napr. nedotoval štát, bolo by to navyše aj ekonomicky stratové V Európe vraj už na to došli... Toto určite nie je budúcnosť, toto je podľa mňa návrat do praveku - ale možno sa mýlim... Perpeetum mobile existuje...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil papiboy (11.12.2010 21:38)

ale zas ziadna vymena oleja ,ziadne sranie s chladicom alebo filtrom ziadne zazimovavanie odlozis do skatule a za 10 rokov vyberes este brzdy mali spravit elektricke a ten elektromotor zabudovat do zadneho kolesa aby odpadla retaz a moze byt

p.s. kto vyrata o kolko viac elektrarni treba postavit aby sa uzivili vsetky auta a motorky na svete?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil MotoKiller (11.12.2010 21:41)

potom:

Pozri obrázok

Killer, v noci je elektriny dosť. A vôbec, stačí zvýšiť ceny a bude jej dosť
Ja som začínal s benzínom za 2,- Kčs

papiboy sak to je jasne ze ked sa nebude jazdit na ropu bude to treba vykryt

Papiboy ale plat bol v tom case sakra nizky. Okolo 800 Kcs

Nie. To bola vysoká hodnota koruny!

No jo, vole! To sme sa ešte chystali na obdobie, keď budeme rozkazovať Slnku a vetru. Ale dnes ani vetry nie sú, čo bývali

Už ani tak vysoko nedoštíme

uz sa tesim ako medzi tymi elektromotorkami zaburacam motorom ako dochodca ked sa pojdem previest, klasika nevymrie, budu existovat maloseriove vyroby ci uz vozidiel alebo benzinu len to bude hodne drahe, preto rychlo kupujte oblubene motorky teraz a konzervujte

ja si teda idem zavarit par litrov benzinu

Pozri obrázok

Inak tá téma s tou elektrinou je tu tento rok už 3x, keby to moderátor spojil, nemuseli by sme trikrát napísať to isté...

za socializmu bolo hovno lepsie

aj tak sa bude vyrabat to v com su peniaze ..... fun's benzinu budu mat stale benzinaky a benzin .......a fun's elektrika budu mat elektriku, aby im to pieklo vajica ked budu jazdit ....... trh bude vzdy ponukat to co zakaznici budu chciet ..... a funusikou benzinu nikdy nebude malo ....... netreba sa bat ...

motokiller: a to je dobry napad, myslis ze ma niekto dake skusenosti a dlhodobym uskladnovanim prchavej latky ako benzinu na povedzme 10 az 20 rokov?

PS: ale ako ti uz mnohi pisali tie tvoje kozy strasne rozptyluju

Upravené 1 krát. Naposledy upravil blade (11.12.2010 22:37)

Pravú stranu má už úplne opuchnutú, treba na mamo

papiboy: ty si daky znalec alebo gurman

Hobby

Ta motorka vyzera lakavo , kde je napisane ze pre jazdu bez kompromisov to musi nutne pohanat benzin:
- Rychlost 100 km/hod překonal v roce 1899 elektromobil „La Jamais Contente“ Camille Jenatzyho.
- Rychlost 200 km/hod překonal v roce 1906 parní automobil firmy Stanley Brothers řízený Fredem Marriottem.
Zdroj:cs.wikipedia.org/wiki/Automobil
A taka ticha jazda v prirode ma iste svoje caro.

No asi by bolo ideálne nabíjať podobný stroj na nabíjacej stanici kde je elektrina z fotovoltaických elektrátní , alebo z veterných ( A ak môžem aby sme nemali predsudky- atómová elektráreň je parná elektráreň tak ako tepelná)

Upravené 1 krát. Naposledy upravil taaat (11.12.2010 23:20)

ta vaha je dost vysoka nie?

Konečne sa to začína podobať motorkám a to nie len vzhľadom, ale aj dojazdom a vlastnosťami.
Tento model sa mi dizajnovo velmi páči, vedel by som si ho predstaviť doma

No, veď celkom podarené to je Také malé MV Agusta Brutale Electric Ale ja by aj tak radšej to "obyčajné" Brutale, keď už ...

Diskusia plná odborníkov na slovo vzatých.

BTW: Utiekol mi prínos celej diskusie
(okrem toho, že existuje ďalší projekt elektro-motocykla)

mzetz - ale zato ty si teraz riadne pridal na úrovni

Podla mna este neprisiel cas na tieto elektro masiny.Neverim tomu ze by niekto so spalovacim motorom teraz menil za elektro.

7667 - Veď aj ja si myslím, že tak rychlý ten prechod nebude, súčasné zázemie výroby elektriny aj tak zvládne len pozvoľný prechod. Zatiaľ aj tie elektro-mašiny sú drahé a nedokonalé, to je šťastie elektrární. A tie veru musia niečo vymyslieť, lebo ak nastane veľký boom, skolabuje systém, elektrina bude na prídel

To už potom nebude len pár vlakov, električiek alebo metro-súprav (no a spomeňme pri tejto príležitosti aj mlhoša, nazdar, starec ). Keby sa vytiahol zo šuflíka ten zázračný akumulátor (ktorý vraj už existuje), rozbehla by sa veľkosériová výroba nielen pár motoriek, ale aj osobných automobilov, kamiónov, pracovných strojov, možno aj lodí (lietadiel asi ešte nie)... Ceny dopravných prostriedkov vyrábaných vo veľkých sériách by išli postupne dole a veru taký EON by sa mal čo obracať, aby to zvládol potom všetko nakrmiť

Ale tí, čo si dnes kúpia niečo elektrické, ešte v noci tie batérie kľudne nabijú.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil papiboy (12.12.2010 1:35)

U nás v dedine sa jazdí na Lamborghiny traktoroch ! Vadim nelez sem, nechceme ťa tu !

papiboy vianočka bola lepšia, lebo v nej boli hrozienka !

a hrozno bolo navrchu, nie napadané v uzloch !!!

K téme, tie motocykle nemajú budúcnosť. Radšej sa odveziem od Polusu po obchodnú na trolejbuse.

Vadim ukazuješ nám rôzne rastliny. Prídi sa pozrieť ku mne do Boroviec, máme tu výskumno-šľachtiteľskú stanicu. Keď ťa nezastrelia, môžeš sa aj popozerať.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ludovitko (12.12.2010 6:08)

Asi takto. Jedna partia zelených vidí len finálny produkt a nechce vidieť pozadie, ktoré zatiaľ vyzerá asi takto. Druhá partia chce zrušiť toto pozadie, ale tí prvý by rýchlo dojazdili bez elektriny. Všetci chcú ekologickú energiu, ale kde ju vziať a ako rozoznať, ktorá je vyrobená ako ekoenergia a práve teraz ju mám v zásuvkách môžem nabíjať motorku. Raz sme pílili drevo na cirkulárke a začalo dymiť z motora, tak som kázal rýchlo vypnúť motor, pravdepodobne začala tiecť elektrina z Novák, lebo tam je uhoľná elektráreň a tá dymí a preto začal dymiť aj motor. Nebolo to samozrejme tak ale motor kua, zhorel.

ilustrácia výroby elektriny

Pozri obrázok

Čítam túto tému a miestami sa smejem-dobíjanie elektromotorky líštím ohonom..Ja si myslím že by hodne pomohlo keby aspoň tie všetky autá začali vyrábať na elektriku,povedzme aj hneť,istotne by som si to kúpil ak by to bolo za normálnu cenu..Hodne by to uľahčilo prírode .Tých pár motoriek čo jazdí nemá až taký vplyv na emisie.Elekrtiku treba vyrábať zo slnka.Minule bol dokoment kde vraveli že keby dali fotočlánky na Saharu tak zásobí cely svet elektirkou-ja si myslím že to je budúcnosť-nie dáke špinavé uhlie,alebo atóm.Ďalej tu máme veterné elektrárne..je toho veľa na čom vieme znížiť emisie ale kur..na motorky a voňavý benzín nám nech neberú.

1) pekny kafac
2) uplne by mi na mesto stacil model s najnizsim dojazdom
3) elektrina moze byt cista
4) pre neprajnikov uranu tu mame aj thorium (napr.: www.prave-spektrum.sk/message.php?72042 )
5) ... ta tenka retiazka mi dava tusit ze krutak nebude taky besny, asi preto to demo je v tiahlych zakrutach...

garganel: daj si do googlu projekt "desertec". Ale ani to nie je az take ruzove. Zatial sa na vyrobu fotockalnku spotrebuje takmer tolko (ak nie viac) energie, ako dokaze za svoj "zivot" vyrobit. Co je cca 15 rokov.
Cize fotoclankami sa zatial len "prenasa smrad z kominov" do ciny . Potom cernosko na olympiade nevladze behat v tom smrade. Ono to chce len cas a ti ujovia s okuliarmi v bielych plastoch postupne vylepsia technologie tak, ze nase deti sa budu chytat za hlavu, ze aki sme to boli kkti, ze sme parou vyrabali elektriku. Tak ako sa my dnes smejeme z parnej lokomotivy, ale nasich dedov taka lokomotiva vozila do roboty. A to, ze to cmudilo ako hrom, tak o tom snad ani netreba hovorit.
Proste prechod bude tak postupny, ze si to nikto ani nevsimne.

Eko neEko...všetko sme si shumplovali a humplujeme...Či budu benzinove alebo elektromoto...nezalezi len od ekologie, ale od zásob ropy..Načo budeš tvrdiť, že to už neni moto ta elektro,nema to ten zvuk, smrad..,atd.-,ked do tvojej nebudeš moc dať benzin, ked žiadný nebude a tvoja moto bude stáť a ani zvuk nevydá..

Svet sa vyvíja podla nutnosti prežitia, existencie a fungovania..a aby to tak bolo, tak vývoj prináša nové veci a neperspektívne zanikaju.A zial niektore veci neovplivníme.

Len jedno je doležite:ALIVE,UBERLEBEN...

Ale k veci:zaujimava moto a vcelku dá sa, len designovo je to taký nezvyk ale hadam to konštrukteri ešte dotiahnu k lepšiemu..

Upravené 2 krát. Naposledy upravil MAYASV650S (12.12.2010 9:54)

No čo sa týka elektriny, tak elektrárne na uhlie ako sú v Novákoch a Vojanoch elektrizačná sústava potrebuje práve kôli možnosti regulácie výkonu.
Pretože iná je spotreba cez ďeň a iná v noci a iná cez výkend ....
Atómová elektráreň vyrába konštantných 400MW na blok ,vodná keď je voda ,vodná prečerpávacia iba kým má vodu v nádrži,veterná keď fúka vietor.
Slnečné kolektory sú dobré tak v Afrike alebo Austrálii kde je slnečno a nerastie tam nič.U nás je to len zbytočné zaberanie drahocennej poľnohospodárskej pôdy,alebo na strechu domu na ohrev vody do vane.

Apropo jedna nemecka firma už v KE postavila prvu elektrostanicu pre elektromobili a idu stavať ďalšie ich ciel je na každých 70km jednu.Takže prvé lastovičky..

maya, ked uz bude tak zle, ze nebude benzin a ja este budem mat motorku, tak si veru odtrhnem palenku od huby a pojde do motorky :D

sranda je že spaľovacie motory na celom svete nevypúšťajú ani 1/5 škodlivých a paradoxne na ne sa kladú najväčšie nároky na ekológiu a na priemysel a tie "zelené" elektrárne ktoré vyrábajú elektrinu pre tieto elektro vozítka sa úplne sere....príde mi to choré!!!

Keď už chcú alternatívny pohon tak potom vodík

Ak vychádzame zo súčasného stavu, sme právom skeptický. Zastávam ale podobný názor, ako janoval, prvým motocyklom alebo automobilom sa ľudia smiali, ich tvorcov považovali za šialencov

Ešte za mojej puberty bol výkon 100 k na liter objemu náš vysnívaný parameter športových mašín (22 koní triapolky vychádzalo len na 63 k/l) a dnes taká šestka SS dá vyše 120 k, čo je 200 k/l. Ktorí sa vysmievali napr. v roku 1902 prvým motorkárom, asi by ťažko uverili, kam to dospeje... A naši vnuci sa budú usmievať nad našimi dnešnými fotkami, kde hrdo sa šklebíme napr. na litrovej Ninji

Stačí len zvýšiť účinnosť solárnych článkov stonásobne a výdrž akumulátorov 50násobne, nabíjacích cyklov napr. nad 10tisíc, tak makajte
Domácnosť s led-svietidlami a úspornými spotrebičmi nám pomôže, za ušetrené peniažky a šťavu budeme jazdiť zadarmo...

to je blbost ze iadrova el. nevie regulovat dodavku elektriny

Na výrobu vodíka je potrebné veľké množstvo el.energie, takže tu riešenie nevidím. Je to ako začarovaný kruh, stále tú energiu treba nejako vyrobiť a vždy (okrem solárnej,veternej energie) je tam znečistenie prostredia.

Vodik je problem a aj bude asi nakolko su drahe tech.na jeho uskladnenie ,precerpavanie a cela techl.auta je velmi zlozitteda myslim od nadrze po motor..Uz to skusa BMW a tak sa mi zda este jedna znacka kdesi v USA.Myslim si ze buducnost je v elektrike.Faj napad tu spomenul Janoval.Pocul som uz o tom.Jedna elektrarna uz taka funguje je to zalozene na zrkadlach,vode a parnej turbine.Ono to pride samo,kedze nie kazdy si bude moc dovolit odletiet na inu planetu a tam zit-to mi skor pride chore davat take prachy do hladania "novej zeme"ke tu mame tu nasu a zatial este peknu.Tak precu ju uplne vycucat ked sa to da robit inak a lepsie.Na Alijaske vymyvaju piesky pretoze sa v nich nachadza ropa a nicia cely ekosystém.Kym tu bude co len liter ropy v Zemi tak len tazko dovolia ty co sa na tom kurevsky nabaluju daky Eko vyvoj... Ak ked aj dovolia tak do praxe sa dostane velmi pomylinky aby sa neukratili o zisk z ropy.Ti co o tom mozu rozhodnut by sa mali dohodnut ze od urciteho roku napr.2012 prestat vyrabat automobily s konvecnymi motormi.Tie co su nechat dosluzit a elektromobily dat za taku cenu ze si ho kupi kazdy-to by som bral.

Už vidím, ako sa trasú výrobcovia výfukov, Akrapovič, Buyak atď, atď.

myslim ze malokto sa znas dozije toho ked budu taketo moto povinne

nechcel by som ani zadarmo, ,,,motorka je MOTORKA, ,,,a tamto-električka

Čo sa týka emisií tepelných elektrární tak podľa dnešných európskych noriem máme na slovensku niekoľko násobne nižšie emisie ako pred 15timi rokmi.
Tak ako autá majú povinné katalizátory tak aj tepelné elektrárne novými technológiami znižujú emisie. Pri nových fluidných kotloch dym z komína neuvidíte.
To skôr nás zadusia štáty ako USA India Čína ktoré kôli zisku na ekológiu kašlú.

tak elektro je v predaji už aj u nás jazdi skvele spaľovak Jawa 250 1960 som si nechal ako spomienku,čo sa jedna jazdenia tak spravím na nej ja osobne cca 25-30 Km v terene asfalt ma nezaujíma skvela jazda každemu odporúčam si prísť vyskúšať .Cena 10 032 eur sice je drahšia od klasickej asi o 2000-3000 eur ale spaľovák už isto nechcem.Spaľovaky som jazdil 31 rokov a môžem ich tak akurát drbať maximalne na Jawke nejaký nedeľný výjazd ale nedá sa to porovnávať jazda je razantnejšia a v uchu mi hraje AC-DC .Ludia len čumia a pekne pozdravia hoci som s motorovým vozidlom v lese adrenalín ako prasa chlapi ma to veľkú budúcnosť a je to fak iná jazda .Minulé som bol s chlapcami jazdiť tak som ich musel čakať.Nebudem to nikomu chváliť lebo ona sa chváli sama ak to nevyskúšaš tak môžeš o tom hovoriť čo chceš.Prečitaj si nový svet motocyklov .Pytajte sa, mile rad odpoviem.A čo sa tyka ekologie tak na jar si montujem vodnú turbínu a vec je vybavená ved sme v 3 tisicročí.

Tá Quantya sa predáva už aj u Maďarov aj v Česku, možno je sranda s ňou behať po záhrade, ale toľko za ňu určite nedám. Ani polovicu. Mal by som však záujem o tú Jawu 250

Pozri obrázok

zdroj
www.treehugger.com/files/2009/09/surface-area-required-...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil sadf2 (12.12.2010 15:22)

Papiboy jawku ti vymením akurát za Quantyu a tu záhradu musíš mať veľkú!

Teraz sme predali pár hektárov, ale čo ostalo, by ešte stačilo vydrbať akumlátory A Jawiek za cenu Quantyi budem mať aj päť Takže obchod nebude

MOTORKY a ENDURO FOREVER,,,,

čo sa vám nezdá, šak to aj gumuje

Video: www.youtube.com/watch?v=p4et_aXfUnw&feature=related

Hmmm len to hrkoce Zvuk ako ked sa pusti niekto z kopca na horaku

Ja by som bol radsej kebyze sa to ubera tymto smerom :


Video: www.youtube.com/watch?v=etbQhdUGDR0

Elektriku zatial nedokazeme efektivne prepravovat (teda okrem supravodicov ale tam su ceny niekde inde)-kym sa dostane el do nabijacej stanice tak sa z nej velka cast strati. Alternativa je napr stlacovat elektrikou vzduch/vyrabat vodik... na mieste kde by sa dala valmi lacno vyrobit a potom pouzivat toto medium.
Elektriku nedokazeme ani uskladnovat. Batrie pouzivaju rozne vzacne kovy ktore su obmedzenejsie nez ropa. Su velke tazke. Superkapacitorydetto.
Takze pokial uspesne nezvladneme fuziu. Popr nejaku inu prevratnu technologiu masova vyroba elektro sraciek je nerealna.

risomas: nic nie je nemozne/nerealne...

Martin091, dávam do pozornosti tento článok, popisuje tú blbosť na ukážke z youtubu. Niečo podobné chceli montovať v Štúrove, vraj to ušetrí 30% paliva a bude to mať odber iba 5 Ampérov z palubnej siete, tak som im povedal, že prečo tam nedajú hneď tri a ušetria 90% paliva. Na to už nebola žiadna odpoveď a vlastne sa to ani nezačalo montovať, od začiatku to bola blbosť. Tu je link

www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2008111601

maguma: A keby ich dali 4, tak by to 20% paliva produkovalo.

No tak nebudeme štelovať ventile, ale prevíjať cievky... Kúpim si dopredu príručku mladého elektromechanika

Kalupko štelovať ventile to je normalné pretože tento nedostatok u spaľovacích motoroch nevyriešili dodnes ,hoci máš samo štelovacie aj tie majú svoju životnosť, ibaže u elektromotora je istenie tep.poistkou a istením proti zvýšeniu napätia do nabijacej zastrčky nezasunieš inú koncovku ako je stanovená výrobcom.Takže motor ktorý stojí 2500 eur dodrbeš až vtedy ked ho napojíš na priamo . No prečo by si to robil neviem ale isto Ti môžem povedať len toľko,že u spaľovaka ventile šteľovať budeš musieť aj ked nič nedodrbeš v tom to je a práve tieto nedokonalosti ma presviedčajú o výhodach elektromotora