1. Preco sa ma pri predaji motorky pyta kazdy treti "kupec-odbornik" ci ide motorka s plynom na zadne? Na moje nechapave otazky ma kazdy ochotne zaskoli ze: je to dobry test stavu motora, vraj na1-ku ide kazda ale na2-ku iba s dobrym motorom.
Mate skusenosti? Richi

ONO sama ti nepojde hore , tak to nechap . neze pojdes kupovat prbijes na 1tky a ta nezdvihne ta nekupis. Musis juj pomoct tam more a davat od urctych tociek.

richardus vsetko zavisi od motorky ktoru predavas...
ale v zivote by ma nenapadlo pri kupe motorky aby som skusal
ci motorka ide na zadne na 2 alebo 3 ... pre boha

takemu trulkovi ju ani nepredavaj lebo taky urcite pride
vyplakavat ze si ho oklamal pri predaji lebo jeho kamarati
mu povedali ze nema dobry zvuk, na zadne ma ist od 3000 otacok
a podobne kydy....

suhlas s raptorom

skusat motor jazdou po zadnom.. ...nenapada na druh motocykla, u ktoreho by to bolo ake, tak pouzitelne kriterium.. ..je to uuuplna volovina

Mokush: Musis juj pomoct tam more a davat od urctych tociek. -to je v jakom jazyku?
Raptor: presne tak, uz sa mi stalo ze som predal taliansku 125ku 2takt po 2tyzdnoch mi chlapec vola ze ju zadrel, pytam sa v akom pomere miesal olej? 10sekund ticho... potom mi zavesil a uz sa nikdy neozval

ahahhah more nedal olej? aj taki su RIči sluchaj kym pisem: ides pomaly dostanes to an 4000ale uz si mierne v naklone a prudko pridas a tahas sa hore aj moto ako na bycikli.... Ale problem je to dat pekne dole. TO bol len priklad tie otacky

kua sak mas krosku ta co nevies?

Tak mám na babete slabý motor.Na dvojku už nejde na zadné.

richardus opytaj sa ho ze ak budes od neho kupovat auto ci si mozes zagumovat a ze chces otestovat capy a zavesenie kolies jazdou na dvoch kolesach....na oboch stranach samozrejme.. tvar sa pritom uplne suverenne...

Mokush: mal som, po kroske enem dira, pstros, satelit v prdeli, fcul mam 2auta a moped stadion tak predavam a setrim
K teme: nechcel som navod na Wheelie ale logicke vysvetlenie na:Jazda po zadnom = skúška motora

hahaah RATOOOOR

To sú páni odborníci tí kupcovia.ja som mal husberg 500vku isiel na zadné na trojke.mal som na vývodovom kolečku 14 zubov na rozete 48, ale sa mi to zdalo dost pomale tak som dal na vývodové o jeden zub viac a bola to dost podstatná zmena.pre mňa k lepšiemu-vo výjazdoch mi tak nedvíhalo predné koleso.a na rovine nešiel plynom na zadné na trojke ale len na dvojke.Tým chcem povedať že vela záleží na prevode a nie na stave motora.Keď sprevoduješ pionier aj ten bude chodit po zadnom.

a najlepsi su taki co idu kupovat krosku obzeraju a potom sa ti zo strachom v ociach povedia
"vies co ja ju nechem, bola padnuta"

Richardus, moja skusenost: ja som takeho debila, co take nieco vyhlasi, este nestretol . Mozes ho odo mna pozdravovat a ak mozes, posli mi jeho fotku, nech sa pobavim este viac...

Mokush príd niekedy ku mne, dám ti vyskúšať KTMu. Potom uvidíš či jej treba pomáhať na zadné. Ešte aj dvojka dvíha, bez spojky, iba pridaním plynu. A to mám prevod pomerne do rýchla.
Čo sa týka kupcov, škoda sa vyjadrovať, už som stretol takých že som ani nevedel čo mám na tie idiotizmy povedať.

Ehmmm a co take chopre? To ani jeden nema dobry motor ked sa neda na zadne...
Tak toto keby mi povedal nejaky kupca, tak ho poslem do riti, na mojej motorke to skusat nebude...

povedz kupcovi, ze ked kupi motorku ihned, tak mu das cinovu truhlu zdarma
myslim ze je to dobry deal

Richardus, no teda, nevychádzam z úžasu . Ja mám doma zánovné XJ-cko, ktoré sa na zadné nechce postavit ani bohovi ( neviem, preco..nemoze to byt tym, ze vazim cez metrak a ked davam plny aj na jednotke, tak lezim na nadrzi ? ), asi je ten motor po 10tis km totalne vylagrovany. a zaroven po dedkovi 33 rocneho pincla, na ktorom, ked si sadnem na paklsic ( rozumej tu mriezku za sedlom na tasku ), tak este ani poriadne spojku nepustim a uz mam nohy v lufte. Fakt tomu nerozumiem...

ja neviem preco sa rozculujete nad takou hovadinou taku hovadinu moze povedat iba idot ktory videl moto iba v casaku pripadne na prakovisku pred blokom a richardus tak ty mas jednoducho stastie ako nikdy- takeho magora nestretnes kazdy den a mylsim ze dlho nanho budes spominat

IFKO hej viem tie ostre endura a krosky to je ina supa to viem, bez reci

nuz ludia su vselijaky ale za az tak... inac uz ste niekto kupovali nepadnutu motokrosovu motorku alebo enduro? (okrem tych co maju na nove)

..kua..to ma asi poradne vylagrovany motor,olej nezere, benal v poho,nedimy..aj taha..ale ani za nic na svete na zadne cez plyn...
asi dam do zberu
.jazde zdar...

Takuto pi . ovinu som dlho nepočul ako automechanik a sem tam Motomechanik nikdy nejazdím po zadnom lebo to nema bežna moto rada , su iné triky ako odhalíš skutočný stav motora a jeho silu ale to dementi nevedia,

johny99 - sem s nimi.

JOHNY99 myslis to napr. ze za chodu motora zatkas vyfuk? ci hasne?

MOKUSH : minule som ti vysvetloval ze zhasnut nemusi vtedy pocujes ci klepu ventili ;o)) heh

Mne ide Husqvarna aj na stvorke asi mam jedinecny motor

EXPLOIT preco by si mal pocut ventily to pocujes aj bez zapchatia, to je somarina podla mna
na svojej si skusal? KLEPU?

mne nejde nic na zadne asi mam slaby motor ci teda pojazeny....fnuk

johny99:tak co je s tymi trikmy?

Svojím spôsobom vyskúšate motor ale budete musieť jazdiť tak dlho po zadnom ako Dixi keď chcel pokoriť trasu BA - TT , sklamal ho vtedy karburátor a verím že pri štvortaktoch sklame aj mazanie.

pajo a preco by malo sklamat mazanie?

Lakyluk , keď ideš dlhšie na zadnom stečie olej, chytíš vzduch do olejového čerpadla a mazanie je v ťahu.
Teda samozrejme záleží na konštrukcii ale povečine je to tak.

luky, kamarat presiel par krat po zadnom na letisku v janikovciach a chytil kluku (SV 650)

Ja si myslím žee každá moto ide hore. Určite je doležité sprevodovanie, aj stav motora, no treba nato AJ jazdca. Ja sadnem na XR 600 R (90) no a 1 trochu, 2 nič 3 duplom nič. Sadol majitel 1 2 3 4 5 a položil.

Takže ja som zato, že najväčší činitel na jazde po zadnom NIE je moto ale JAZDEC (jasné že tym nechcem povedat že motorka bude rozbytá a on si bude jazdit po meste zo zdvyhnutým kolesom)

raptor...

Kamarat jazdil na SV 650 v janikovciach dost casto po zadnom a nemal absolutne ziadny problem ! A verim tomu ze ak by tam bola taka vada ako vravis, tak jemu by sa to urcite prejavilo, lebo tu motorku nesetril.

Ale samozrejme ti davam za pravdu ze jazdenie po zadnm je pre motorku rychla cesta ku K.O.!

Mozno ze mal malo oleja ...

dokonca aj simak da na zadne (ale musi sa mu trochu pomoct...)

sv 650 nemaze ked ides po zadnom o tom viem,ale vacsina motoriek ma uz cerpadlo v zadnej casti motora a v tedy to maze.

stuntsrider: ja som ani simaku nemusel pomahat

Podla mna, jazda po zadnom, neskodi motorke o nic viac ako jazda po oboch

mokush-
ten vyfuk zapcha teniskou preto aby si tie ventily vobec pocul......ked mas hole laufy....
vidis sakra, to v knizkach nepisu...>
-----a ked ti pri tom zhasne......tak mozno ze je dobre utesneny vyfukovy system....motor sa zadusi vlastnymi zvratkami..vo valci stupa podiel zbytkovych spalin...az sa nakoniec totalne degraduje samotna zapalna zmes..../upchas mu rit/

Mne vobec nejde moto po zadnom tak to je asi totalne motor vprdeli. Ale bude to asi aj tym ze zatial ziadnu nemam Aj podla mna je takato skuska hovadina

mne ide jawka aj po prednom. a to s bubnom vpredu a na Neutral

pista2000 - to sa ti ako podarilo, ja som chcel postavit sima na predne a odtrhol som lanko... a 3apola je tusim 2X taka tazka ako simák!!!
No ja si tiez myslim ze ak mate v moto kvalitny olej, je jedno ci jazdite po zadnom, prednom, alebo lietate...
Moj simák dá s pomocou spojky aj v2ke a ked sme dvaja tak aj v 4-ke, hehe, kto ho kupi(5litre)????????????????????????????????????????

Tym upchavanim chcete dokazat co? Ci je motor makky a zadrhne sa vlastnym plynom alebo tvrdak a rozdrbe vam vyfuk na cimrcampr ? Lebo moj na pioniery bol potom iny tvrdak Sakra, to bola supa

kazu mtoorku das na zadne cez spojku, otazne je ci tak vies prejst aspon par metrov

ak chces na motorke jazdit po zadnom dlhsie tak musis prerobit mazanie... to jejasne... inac ju zadres.... ale na takej gsx-r nemusis... ta maze v kuse... a jazdit po zadnom sa da takmer na vsetkom... zalezi od jazdca ci vie drzat uhol a moto ci vobec ide... a je pravda, ze to ci ide moto cez plyn hore zalezi od prevodov....