ekonomika.sme.sk/c/5577750/brusel-chce-do-motoriek-leps...

Vraj v Amerike budu od budúceho roku montovať do H-D aj ručnú brzdu.Zatial iba do Elektry Glide (iba modré kusy)

No ved svetla sa myslim uz automaticky zapinaju na vsetkych novych strojoch a pokial ide o brzdy, tak to si teda rad pozriem ako ich chcu este vylepsit

ved vedsina novych motocyklov ma uz automaticke zapinanie svetiel, a o tom ABS ci ano alebo nie je vela diskusi...

a spiatocku nic?

Ozzac: Celý H-D je jedna veľká brzda

Tak, a teraz ťa na ulici prejde niečo veľké, fialovo-modré, hlučné a čistou náhodou tomu nepôjdu brzdy, práve keď budeš predtým

ty nebudeš poďakovať

fasujeme lezecké mačky na nohy

Chcú Stoppie na Elektre?

súhlas, tých mŕtvych je veľa

s brzdami to vidím tiež tak, že ABS by malo byť štandartom a Honda (možno aj iný) má duálny systém, kedy sa aktivujú obidve brzdy - predná, zadná, tak ako autá. to že brzdí sa možno na 90% len prednou, je asi trochu zastaralé

a teraz čakám tých ortodoxných

skor by mali ovplyvnit udelovanie vodicakov pre velmi silne motorky len ludom co maju QL testy /vodici nakladnych aut poznaju/a maju potrebny vycvik, nie hocikomu kdo prejde par metrov v autoskole

so svetlami suhlasim, ale to ABS je podla mna iba loby zamerane proti dovozu lacnej a vacsinou neskodnej - teda co sa tyka umrti - CINY

dual s ABS mám aj na hrochovi, na ceste pri tak ťažkej mašine je to na nezaplatenie. Aj plne naložené GSA po plnom zmačknutí brzdy zastaví pekne plynule a máš ho stále pod kontrolou, napriek váhe blížiacej sa poltone (vrátane jazdca, kufrov, plnej nádrže,....).

Nie je ale dobré, aby od začiatku vedeli šoférovať iba vozidlá (jedno koľkostopé) ktoré majú všelijaké šnikšnaky, potom získavajú falošný pocit polobožstva a nezraniteľnosi na cestách

Upravené 1 krát. Naposledy upravil eNeM (04.10.2010 22:38)

Ziadne brzdy na svete nepomozu ak ma napr. curacik na jogurte (citaj ghostrider) nalozene v meste 150 a niekto mu vlezie do drahy.

plechovkar, ak ortodoxných myslíš starších, tak si vedľa

Ver mi, že na pravekých bubnoch sme brzdili oboma o106, keď sa išlo do tuhého, inak by sme tu niektorí už neboli. Tieto návyky sa vymazať nedajú. Ortodoxní, čo bez ABS a dualu prežili 30-40 rokov, už to nejak ustrážia aj vpredu aj vzadu... Porovnaj dnešný priemer napr. s Perákom a uvidíš, o čom hovorím

Nič to nemení na tom, že Dual ABS je špica, v kombinácii s ESP a voľbou režimov to bude priamo "idiotensicher" - ale každou automatizáciou sa vytráca to pôvodné čaro motoriek a speje to stejne nakoniec (v Bruseli) k impotentným elektroskútrom... Aspoň teda pre ortodoxných budú impotentné Ešte že to nepríde tak skoro

... no lebo slabé brzdy sú ten najväčší zabiják motorkárov...

v clanku neboli spomenute slabe brzdy, ale prave ABS. no ale v naklone a plne brzdy s ABS podla mna aj tak letis k zemi

Presne ako píše palo nadomnou.

Na kieho oného je na motorke ABS alebo ASR ked motorka je hlavne o radosti z klopenia, a za dažda alebo na lade ked možu zaberat taketo "elektronicke sučiastky" sa často nejazdí, a ked aj tak opatrne, vačinou nudzový prejazd alebo dojazd...

OVŠEM motocyklista lahko dostane "HIGHSIDERa" v zákrute, čiže predné alebo zadné koleso ustreli do strany vplyvom straty adhezie (aj bez brzdenia alebo akceleracie), len vplyvom toho že odstrediva sila motocykla v zákrute je večšia ako momentálna prilnavost pneumatiky.

Tuna nepomože žiadne ABS ani ASR...

´

To Brusel:

´

( )

mozno budu montovat na kazdu motorku brzdiaci padák

JA by som to ABS a ASR zas tak neodsudzoval. Podľa mňa je to dobrá vec. Ten čo jazdí ako blázon sa vykláti tak či tak a ten čo jazdí normálne toho to nijak neobmedzi. Pokiaľ nerobíš cirkusantské kúsky na cestách na prednom na zadnom tak si to nemožeš všimnúť či to tam máš, alebo nie. Ale asi sa vyjadrí lepšie ten čo mal aj takú aj takú motorku.

"za dažda alebo na lade ked možu zaberat taketo "elektronicke sučiastky" sa často nejazdí, a ked aj tak opatrne, vačinou nudzový prejazd alebo dojazd..."

na to si kde došiel?

Zato že u nás sa stali motorky módou pre trcimírov, ktorí jazdia len keď je pekne, +30 a slnko, zásadane max. 50 km vkuse a aj to najradšej na babu ešte neznamená /a nemyslím nikoho konkrétne, keby sa náhodou chcel niekto vo veľkom urážať/, že to je aj univerzálna pravda

V okolitých krajinách, ale aj u nás, je mnoho ľudí, ktorí využívajú motorku ako celoročný dopravný prostriedok. Na dochádzanie do zamestnani, na dovolenky, jednoducho, miesto auta a najazdia bežne 25 - 40 000 km za rok

Mimo okruhu a offroadu je ABS vynikajúca vec, hlavne u väčších a ťažších strojov. Okrem toho neviem, ako ťa ABS a ASR obmedzujú v klopení. Som napríklad nesmierne rád, že sa po ceste na elefantentreffen budem môcť spoľahnúť na ABS

a kolko je nehod cyklistú to nespomenú... tam nech si monutjú abs, automaticky zapínatelné svjetla, airbagy a ESP a jánevímcoešte

Jura, ale musíš si uvedomiť, že málokto má motorku natoľko v rukách, ako napr. ty (vrátane mňa )

Jo a na elefantú idem na hrochovi na konec, môžeš ísť aj na CBčke , ale rozhodne musíš ísť

MuscleBiker - nezapina sa to ABS nahodou ako u aut az ked clovek hamuje za tu brzdu? ze to je zla vec v zakrute v naklone? kto pri poriadnom klopeni HAMUJE prednu brzdu? to je isty pad, ci mas ABS alebo nie..

ked sa pletiem, tak ma opravte..

"motocyklista lahko dostane "HIGHSIDERa" v zákrute, čiže predné alebo zadné koleso ustreli do strany vplyvom straty adhezie (aj bez brzdenia alebo akceleracie), len vplyvom toho že odstrediva sila motocykla v zákrute je večšia ako momentálna prilnavost pneumatiky"

Tuna by pomohlo jedine AHS (anti-highsider-systém) aby nelietali bajkery v prepísknutých zákrutach v lepšom prípade do škarpy a v horšom pod kamion. O takomto systeme nech premyšlaju v bruseli...

a citujem dalej:

Tuna nepomože žiadne ABS ani ASR...

´

To Brusel:

taky system neexistuje a neni vymysleny. ale vidim, ze sa Ti nelubi ABS ani ASR od bruselu. a ked je niekto kokot, a vali pomedzi stojace auta v zapche 150, tak mu nepomoze ani AHS.

to uz musi byt clovek jaka stupidna brzda, ze nechape, ze ostatnym, co nedavaju na hranu, ale im napr nieco behne pod kolesa a potrebuju zahamovat bez papuliaka by take ABS pomohlo.. ale taki ako ty, len ofrflat

ty budes jeden z tych, co radi pi*uju.. a potom hovno z toho.
a vypln si profil aspon trosku normalne, nech vidim, ze nejazdis po dedine na babete a nemas 15 rokov. lebo v takom pripade su tieto riadky bezpredmetne.

novel84 ma novy nick ?

Nie slabe brzdy zabijaju motorkarov,

ale neprimerana rychlost, ci uz v zakrute alebo pri krizovej situacii. Ak ti ustreli koleso v zakrute pri 150kmh alebo ti v 150 vojde do cesty nepozorny deges na felde, nepomoze ti ani bunda s airbagom, ani trilion megabilionov zabezpecovacich veci co pcha do moto bmw alebo honda.

Pokial nase zapestia nebudeme krotit, budeme padat. Legislativa ani ABS 2.000.000 v tomto nic nezmoze, teda pokial nam z motoriek nespravia tie neme elektricke skutre pre imbecilnych polokokotov.

Samozrejme nic proti ABS a podobnym veciam. Ja to sice nemam ale kamaratovi to drzku zachranilo dva krat. Na svojej moto by som to kludne strpel. A druha vec, ak tento zakon prejde, tak tesne pred jeho uzakonenim budu nadherne zlavy na modeli bez tohoto systemu... to ja mozem ...

OBALIT VSETKY AUTA ... A VSETKY ZVODIDLA MOLITANOM !!

A chodcov a stromy

aj MNA !

grey - dalsi taky, co nechape? o jakom zapesti tu zase tocis? toto neni o zapasti..
tak si z auta vymontuj airbagy a bezpecnostne pasy. vypni abs, esp a boh vie este ake skratky a do predu si daj 5 litrovy demizon s nitroglycerinom a uvidime, ci mas vacsi predpoklad v premavke zomriet, ako niekto kto tiebo bezpecnostne prvky ma

ja mam funbike a ABS by som okamzite bral. s jednym tlacitkom, ktorym ho viem na okruhu vypnut.

S tupejším alibizmom som sa ešte nestretol. Biele goliere skôr než s tých svojich hláv čosi vypustia by si mohli spraviť aspoň základnú analýzu príčin dopravných nehôd motocyklistu. Rád by som sa pozrel napr. na štatistiku nehodovosti motocyklistov v súvislosti s osvetlením a nekvalitného brzdného systému. Myslím, že nehody motocyklistov sú v prevažnej miere zavinené aroganciou, neodhadnutím vzdialenosti a samozrejme v neprimeranej rýchlosti. To že sa chce konkrétny jedinec predviesť a niekomu niečo dokázať neovplyvní automatické rozsvietenie svetiel pri štarte ba ani to či motocykel bude mať nainštalovaný ABS.

ChesterTT : Tym vsetkym som chcel povedat, ze picusovy z bruselu nepomoze ziadna podobna legislativa ku tomu, aby mu umierali danovy poplatnici na motorkach. Ci to zavedu alebo ci nie je mne osobne u prdele. Ci to tam ABS mam abo nie, je rozdiel par kilogramov zataze. Ano uznavam, ABS casto pomoze, ochrani, ubrzdi skor. Ved som to tam aj pisal, ale myslim si ze nech mas na moto namontovane cokolvek, ked je raz dakto dement, zdochne. A je uplne jedno ci mu pri tom svietia svetla abo cvaka ABS a ci ma namontovane pomocne kolieska. To je vsetko.

@ eNeM-e: šak já nejsu proti lepším brzdám a pod. len netreba zostat u teho, co takto vylepšit zvodidla, kurzy, osvetu a pod. .. je teho mnohem víc, totok enem zaváňa trošku lobizmem ze strany velkých výrobcú, který scú svoje technické prednosti presadit legislatívne a brzdit tým konkurenciu která sa nanich pomalučky určite dotahuje ....

papi - máš pravdu mne to zostalo dodnes brzdím skoro vždy zadnou ale párkrát mi to už zakuslo a išiel som do šmiku ale iba pár stotin a vykorigoval som to. Pocit na piču

do brzdzí je srab, chlapi nebrdzá ... ani rum

Nič iné len ochrániť európsky trh pred výrobkami z číny a velkej číny.

Ináčej, aj moja stará čezeta pred repasom mala ABs -anti brake system, nebrzdila, ani keby som bol zrovna scel

Sedím v trojkolke. Oproti idú 3 kamiony. Predbieha ma ? niekto ? na motorke. Ja idem 120 a mám pocit pri jeho predbiehaní že vlastne skoro akoby som cúval. Na chrbte mám zimimriavky a studený pot. Podarilo sa. Pomôže mu ABS alebo niečo iné? Nie. Nie som proti pokroku, ale ten pomôže len tým, ktorý o to stoja. Tomuto ? niekomu ? nepomôžu.
Nekameňujte ma, prosím, jazdím len úbohých 40 rokov.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil gipsyrodicia (05.10.2010 12:46)

Ak chce Brusel naozaj nieco spravit pre bezpecnost motorkarov,nech zlepsia stav ciest.

To by bolo isto vacsim prínosom.

...minule sem byl s Bruselem na pivje, a rýkal, že on nic nesce... tak nevím teda...

egres2 ... k tej ochrane trhu ... www.zvedavec.org/vezkratce-4583.htm

Jura: A keď brzdím pivom, mám od krčmárky opýtať pivo s ABS?

Ja zabrzdím.... a ten za mnou?

@ Rorschach: to už je súprava a tam placá inačí pravidla ...

mozem jebat cele abs esp ipm cpd oec mcp aj fcb

ak chce Brusel spraviť niečo pre bezpečnosť , tak nech zanikne.
z tých pichovín , čo tam vymýšľajú mi je tak zle , že sa neviem sústrediť na šoférovanie.

papiboy

- tých ortodoxných som myslel tých, podľa ktorých sú všetky technické vylepšenia na hovno a len strpčujú život, tiež brzdím stále obidvomi brzdami, moto sa mi zdá vtedy istejšia vtedy

ako čítam, tak mnohí ani nevedia, čo je ABS

ABS= Absolútne Bezvýznamná Serepetička

Pokiaľ nebudú poniektorým implantovať čip priamo do mozgu , tak na cestách budú naďalej zomierať ľudia, SMERNICA SCIFI

Brusel = brzda Europy

riki1 : to prirovnanie ma velku vypovednu hodnotu.

Ja som za katapultáž zo sedadla a následným dopadom s padákom na zem... len potom pozor v tuneloch.

Škoda 1000 MB za ľudové ceny do každej rodiny.Cieľ tretej päťročnice.
"Už nedude musieť za každého počasia jazdiť do práce robotník či roľník na motorke.Už nebude musieť jazdiť na dovoľenky rodina na motorke s postranným vozíkom.Motorky pomaľy vymiznú z naších sociaľistických ciest."

egre2 rulez ...

Klima: ja móžem jebať okrem celeho Bruselu a EU aj Pamelu Anderson ,ale ona furt nechce

Všetky panské huncutstva a super technické vymoženosti zvádzaju vodičov k rýchlej jazde . Pomože len zákaz výroby super výkonných motorov.Ved auto aj motorka je len dopravný prostriedok.Nič iné.Výroba dopravných prostriedkov z možnostov dosiahnut 250 až 300 km za hodinu je verejné ohrozovanie.A kedže obmedzenia ne cestách takto jazdit nedovolujú ,je to aj verejná hlúpost.Rozumné dopravné prostriedky , rozumná rýchlost a peniaze použit na bespečné cesty.Rýchlost preniest na okruhy a pretekárske dráhy.

Páni z Bruselu používajú Pamelu Anderson nafukovaciu. Je to vraj bezpečnejšie

Papi : myslím že ani nafukovaciu nemajú.Tí sterilný uradníci jebu len do nafukovačky z Gumotexu,lebo má štandartné a typizované miery EU 190x80x 15

ozzac, ze Pamela nechce tak tomu neverim. ona lubi jebat. pisali niekde

Ja chcem potom na moto aj rucnu brzdu a rezervu

Vespy mali aj rezervu,Aj kamoš má na dnepri so sajdou rezervu. Klima : ona aj chcela ,kým som jej neposlal fotku

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Ozzac (06.10.2010 11:51)

je to vyberava svina

v bruseli sa teda deju veci