možno trochu netradičné, čo tu napišem, ale rozhdujem sa medzi tymito motorkami, trocha sa bojim tej vysky a vahy, 650ka zase neviem, ci nebude slaba.. zevraj to netaha ani nebrzdí, mozem vela citat ale najlepsie je skusit
rada by som pojazdila aspon par km v ich sedle, ze aky to vo mne zanecha dojem a snad sa rozhodnem, preto ak su tu majitelia tychto strojov a nemaju problem vymenit si moto, bola by som vďačná, predstavujem si to asi tak, ze si vymenime motorky a pojazdime cely den po zahori a okolí. Uplne najsamfasa by bolo, keby bol majitel pribliznej vysky ako ja a moto by mal teda trocha zniženú, nie som náročná, ja viem

ceho????? neverim Alaňa, ved ty si jogurtacka

Vyčkaj trochu , príde Triumph Tiger 675 a to bude "mazec" .

Šušká sa už asi 2-2,5 roka , ale je to už vraj takmer hotová vec (aj podľa príspevku v inej diskusii na Motoride).

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (06.07.2010 11:56)

tak to je iná zmena
a čo tak toto ?? www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?znacka=&model=...
heh alebo toto www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?znacka=&model=...

GS 1150 si uz vyradila?

nechcem novu moto, mam ine priority ako novu moto kupovat, taku 5-6 ročnú
packaňa, nikde nie je napisane, ze sa k tomu raz opat nevratim, ale teraz mam chuť na toto a jeden mudry clovek mi povedal, lepsie je raz skusit a zistit, nez o tom len rozpravat, ze ako by bolo keby bolo

GS som vyradila kvoli cene. sedela som na uplne novej 1200ke, to je uplny bicyklík voci 1150

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Allain (06.07.2010 12:05)

Strom 650...po prechode z jogurtu Ti bude určite slabý. Výhodou je lepšia váha oproti spomínaným strojom. Ak menšia kubatúra, ešte by som pričlenil Transalp 700 (v prípade offroadovejších ambícií).
Strom 1000...nuž, ktovie, prečo ho prestali vyrábať? Boli to len emisie? Litrový Strom by som radšej nevolil.
Veľké Varadero...na tomto mám niečo odjazdené. Ten stroj má silu ako lokomotíva, dá sa s ním riadne vyšantiť a ponaháňať superšporty. Na turistiku fantázia, je však ťažký.

Z tohto výberu jednoznačne Varan.

ešte doplním aj toto je fešanda www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?znacka=&model=...

hmm baba chce vyskusat moto, nie co je lepsie a co nie. a aku mas vysku?

Kupovať stroje, ktorá sa prestali vyrábať po krátkej dobe je lotéria.

170cm
heno: ano, pocula som, ze maly strom je lepsi ako velky, ze mali nejaku dieru pri určitych otackach ci ako to je. Cez vikend som videla pekne Kawasaki KLV1000 v zelenej farbe ale to je vlastne Vstrom, viem, ze to vyrabali v spolupraci, vidis, na tu som uplne zabudla, niečo prečítam o nej
transalpa nechcem uz len zo zasady

allain myslim ze ked neznizis sedlo tak nedociahnes ani na jedne poriadne na zem. ja mam 173-5cm 100kg a na TA700 dociahnem na spickach. O nejake mm merte je varan nizsi v sedle, tak musis skusit.

a co tak ostat pri Kawe? Versis...vykonovo sice trochu slabsie ale jazdne vlastnosti ako cestna moto :D

GS 1200 nová je síce pomerne pekná, videl som bixovu teraz v nedeľu, ale 1150 GSA je 1150 GSA Hrošíka za nič nedám

malý strom ti stačiť nebude, veľký je nie moc podarený, v podstate ani poriadne oproti malému neťahá, varan je na mňa príliš plastový, to už by som radšej bral niečo na štýl pan european, ak chcem cestovnú moto s plastami

Inak, ten versys nafullovaný, s kuframi vo farbe je pomerne pohľadný stroj, jeden som stretol v nedeľu a dokonca sa to vyrába aj v tej divnej žabacej, ako máš teraz

z tejto som unesení ale to je iná cenová kategoria ale aspon poslintať
www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?znacka=&model=...

S dočiahnutím by som si stresy nerobil, moja je pomerne dosť vysoká a kwasačka z nej dočiahla pomerne s prehľadom keď sme ju boli kupovať (o tom, že ma musela učiť hádzať ju na hlavný radšej pomlčím ) , je to len o tom pocite, že zrazu sedíš na niečom, čo je tri krát také ako japonský naháč

heno: litrovy strom sa neprestal vyrabat pokial viem, len v EU sa nepredava kvoli emisiam. V USA fici dalej:

suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products...

allain: pozical by som, ale ja ho mam upraveny na moju vysku, este aj sedlo mam z litra (+ 2cm), z mojho by si asi nedociahla. Dostatocny vykon je dost subjektivny pojem, ako pre koho. Oproti SS budes mat subjektivne lepsi pocit v zatahu odspodu, a coskoro zistis, ze tocit ho ako SS nema vyznam. Ja jazdim vacsinou do 5 tisic otacok, ale vykonovu spicku ma pri 8500 otackach a to je uz celkom slusny rokec. Co budes na strome milovat je pohodlie pri dlhsich presunoch, spotreba, ktora ti dovoli jazdit viac za rovnake prachy, dojazd na nadrz (viac ako 500 km) a univerzalnost, aj ked niekto moze namietat, ze cim univerzalnejsia moto, tym menej v niecom vynika (ak vobec). Je to ale o uhle pohladu, kazdopadne vyskusaj.

Naky problem s Transalpom???

ja som sa pred 3 rokmi tiež rozhodoval čo dalej, akú moto a tak. Rozhodoval som sa práve nad tými motorkami ako Ty. Plus TA. Kedže som potreboval pohodlné moto na turistiku a pritom sem-tam si aj zašantiť v zatáčkach, vybral som si CBF600S. Tá mi vyhovuje úplne a ďalší vývoj smeruje k CBF1000. Na CBF sa dá nastaviť sedlo, takže s výškov, by si nemala mať problém.

XL1000V by som pozeral od roku 07. Staršie mali spotrebu doslova ako autobus.

V-Strom 650 je asi fajn, tá spotreba aj plne naloženej mašiny je úžasná.....ale počítaj so subjektívnym pocitom slabého výkonu....

V-Strom 1000 mal nejaké divné sprevodovanie....jazda v meste za trest.

Este doplnim k brzdam. Origo brzdy mi nevadili, nemal som vyhrady aj ked pri krizovkach bolo treba pouzit viac sily. Vymenil som hadice za pancierovky a oblozenie s kvalitnejsou zmesou a teraz brzdam podla mna vobec nic nechyba, brzdi to ako ma, aj pri prudsom brzdeni pouzivam len dva prsty.

Ako som uz pisal vyssie, vykon je do velkej miery subjektivna velicina. V-Strom ma 70 koni, co nie je uplne malo. Ale navyse ma velmi hravy a pruzny motor pouzitelny v sirokom spektre otacok. Ked mi staci jazdit do 5 tisic otacok aj ked som nalozeny az po strechu vo dvojici, s vykonovou rezervou, tak to nebude s vykonom az take zle. Ten motor toci az do 11500 otacok, pricom od 8500 vykon len mierne klesa, bez akychkolvek prepadov, alebo vykonovych dier.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil dreamer (06.07.2010 13:04)

....ale no, ved maly strom vobec nebrzdi a ani netaha... to si nemozes kupit taky vrak :D Ked stoji tak netaha, nebrzdi (pojdem to reklamovat ) ... ale ked sa na nom povozis, zistis ze mu nic nechyba. Poviem len jedno, cim ho mas dlhsie tym si ta viacej ziska a uvidis, ze ked chces tak budes drzat krok v zakrutach s jogurtami az po iskriace stupacky a ked dostanes chut tak vybehnes niekde na polnu cestu, sotolinu.... proste univerzalna motorka. Este som zabudol, ak mas cestovatelske ambicie tak az na par vynimiek je to jedna z najlepsich moznosti na dlhe cesty do neznama.

a já sem fčil nalomení na
Pozri obrázok

lubo628-ako autobus? mne to zere 6-8 max, a to som este nedal zladit karbesy,nechapem ludi ako niekto moze toto napisat mam sice na nom odjazdene 16000km ,ale max co stiahol bolo 8 litrov a to som palil 180-200km/h,.inak priemer 6.5l/100.Allain ja by som ti pozical ,aj hned predal ci vymenil keby si mala versys,mam ho inak znizeny kitom,mam vysku 174cm,dociahnem,ma novu zadnu gumu za 2700jurasof je tvoj ,ale musis si ho dat na znacky pre mna je moc silne,furm ma laka temu poradne nalozit,nescem prist o papire,mne bude stacit ked moto pojde do 140km/h,len nech ma poradny krutak,to je podla mna hlavne neee a nech to malo zere tak do 3-4litrof

anoro: mňa právje versys vede k takejto mišlenke. Sa mi na tem velce dobre jegdziuo. Mosím fčil viskúšat teho bawora a uvidzím...

mikulec...Majo Krolák má svoju 800-vku na predaj.
Myslím, že veľmi zaujímavá kúpa.
www.touratech.sk/novinky/97-demo_bike_na_predaj.htm

v USA patri 1000 ka strom medzi favoritov.
650 nalozena a 2 ja je ako nalozena 3 valcova fabia.
Varadero 1000 som zial este neskusal ale je o nieco lepsia ako 1000 ka strom ale len tie novsie rocniky

k 1000 ke stromu len tolko ze snim nieje problem jazdit v meste niekedy aj stýlom supermoto.
ale treba sa to naucit riadit a mat nato aj silu.

mikulec,temu ver ze ten bavoracik ta unese,sak keho by neunesol,len ta cena ma odradza,ja za moto uz ako 4 tis.nedam,sak furt pada cena dole,tak ci tak ma povozi,radost mi urobi,bar jaka dakota,ja som scel tez teho bavoraka,ci 1200gs,ale seru na to,penez neni nazvis,prerabam dom,jazdzit scem tez,takze nejaky kompromis musi byt

gs 800 je pecka, ale financne uplne niekde inde ako strom

Heno: tak uš len dúfat, že manželka sa neskaj nerozhodne kúpit dom, na kerí sa ideme kukat
Zatát sa mi dicki dariuo ňejaké velké mínus najít na ostatních domoch

Ak sa nechces vozit len po ceste mala by si dociahnut na zem poriadne cize bud znizene sedlo alebo prepakovanim znizit alebo oboje ked to bude vysoke. inak nizke lahsie moto je napr. f650gs jednobuch alebo novy dvojvalec so zaujimavou spotrebou.

Mal som 650 V-Strom jednu sezonu a keby som si mal ist kupovat nejaku moto, asi by to bol znova. Spotrebu som mal minimum cca 3,6l, max neviem, priemer okolo 4,5l, dialnicne presuny no problemo aj trochu nalozeny, v podstate s mojou vahou pokladam kazdu moto, na ktorej idem za skoro plne nalozenu , pruznost motora absolutne bez vyhrad, brzdy, neviem sa odbornejsie vyjadrit ako len ze brzdili a nemal som ziadny problem, poruchovost nic. Ochrana jazdca pred pocasim vyborna (s deflektorom), pohodlie na dlhsom presune OK, jazda po okreskach bola fun, takisto aj na dialniciach dokaze ist fun. Pre mna najuniverzalnejsia a najzabavnejsia moto zo vsetkych, ake som mal /celkovo 8/.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Kmotr (06.07.2010 14:22)

V-Max ma Varana. a zvykne jazdit aj s majitelmi stromcekov...
urcite ma plny kybel skusenosti a porovnani...
ale teraz niekedy akurat odchadza na golfove sustredenie do talianska

Heh no Allain, kebyze si z mesta, ako ja a nie z dzedziny tak by som ti Stroma pozical aj na viac dni. S vyskou by som si problem nerobil. Pallika je cca rovnako vysoky a dotiahol na zem v pohode. Vaha je citit pmanipulacii na mieste a vtedy je uz problem s vyskou citelnejsi. Maly strom (Bonsaj) je papierovo o 20 kg lahsi, ale nemyslim, ze budes ten rozdiel na mieste tak citit. Vyskusal som si kratku jazdu na Bonsaji a ked mozem porovnat, tak fakt je to slabsie. Papierovo cca len o 30 koni, ale pocitovo viac. Hlavne zatah odspodu je popicidobry na litrovom. Jazdim 99% vo dvojici a ten motor snad nevie, kedy prestat tahat. Spominas dieru v otackach, asi by bol lepsi pojem "zavahanie". Je to take pasmo (okolo 3 tis.), kedy mas pocit, ze ten motor vaha, ci ist alebo neist. Ja osobne sa tomu pasmu vyhybam, lebo pod 3 tis. to ani nejde, iba cuka a skube. Je dost nevychovany a v meste jazdim vacsinou dvojka-trojka, viac dvojka (na 50-ke). Za mestom sa nevies dokvaltovat. Ked velmi nerozmyslam, neviem, ci tam mam zaradenu 3-4 alebo 5-ku. Furt to taha rovnako dobre. Dovolenkova spotreba je 5 l/100 a to som zmakol 950 km za 8 hodin cisteho casu vo dvojici a plne nalozeny. Po tych 950 km som zosadol a citil sa rovnako, ako po 200 km. Bezna spotreba je u mna cca 5,6 l (stale jazdim vo dvojici) a minimum som mal tusim 4,5. Bezvyznamne cislo, pokial nemas v plane 4-5 tis. dovolenkovych km. Potom sa lepsie pocitaju prejazdene ewri.
Celkovo je litrovi strom menej oblubeny kvoli tomu motoru a tazkopadnosti. Aj na oko posobi obludnym dojmom a ked ho okufrujes, tak je to siroke, ako Daewo Tico. Co by som spomenul je este dost velka potreba radit. V jednom kuse s tou pakou treba narabat hore-dole, lebo motor sa s tebou fakt nebude bavit v spodnych otackach.

A presne tieto problémy veľké Varadero nerieši

Pravda, ťahá takmer v celkom spektre otáčok a to na takmer každom prevodovom stupni.

Heno - to, co jeden nazyva problem, moze druhemu vyhovovat, resp. nevadit. Neda sa s V-eckom jazdit, ako s radovym stvorvalcom. Ze to pod 3 tis. netaha mi nevadi, nad 3 tis. je to uplne ine kafe a aj po roch rokoch mi ten zatah stale maluje usmev na tvari.

Richie...tam kde ty jazdis na litrovom V-strome na 2-3 prevode (50kmh) mozes s prstom v nose mat na malom V-strome 3-4 prevod a ide to krasne za plynom kedykolvek. Na litrovom strome som mal tu cest len kratko ale zdalo sa mi to doooost nevhodne sprevodovane aj ked je pravda ze objem nicim nenahradis... ale v tomto pripade vynimka potvrdzuje pravidlo a to je prave maly V-strom. Nicim neohuri ale ani nezahambi. Proste vhodna kombinacia pevneho ramu (s velkeho V-stroma), vyborneho motora a sprevodovania (SV650, Gladius), spolahlivosti. To vsetko podtrhnute vybornou spotrebou (nemam rad tankovanie), jednoduchou konstrukciou (vela veci opravis tak povediac na kolene, kdekolvek).
Vykonu ma tak akurat, urcite by som prijal o par kobyl viacej ale kto nie? Na sviznu jazdu aj vo dvojici je to na 98% postacujuce a tie dve percenta co uz... neda sa mat vsetko za taku cenu

Ahoj Allain




Nazor od BMW, Guru Janny Raptor-a:
--------------------------------------------
(*sprostredkoval, slobo)

Vstrom 650, 1000 a Varadero1000

caf sestro,

takze takto sprostredkovane cez sloba

vstrom 1000 je najhorsie cestne enduro na akom som sedel, chabe chabe chabe brzdy a zle naprevodovany motor.. rozhodne nie, ani zadarmo

vstrom650 - je motorka ako vino... spotreba skutra, za malo penazi vela jazdenia, brzdy su take normalne, ani slabe ani silne, pancierove hadicky a makka zmes mu pomozu k lepsiemu brzdeniu (pripominam ze su to rovnake brzdy ako na litri ale 650 skratka pocitovo brzdi normalne)

varadero - jedine 6 kvalt zo vstrekovanim od roku 2003 hore, komfortny asfaltovy turista ktory sice ma trocha nadvahy ale zato brzdi velmi dobre (CBS a trojpiestik vpredu sa nezaprie)

rozhodoval by som sa medzi malym stromom a varanom a iba podla objemu, ak psychologia nepusti kupit podlitrovu motorku tak kup varana, ale ja by som si dnes s kludom anglicana kupil maleho stroma lebo je to spolahliva nizkonakladova nekaziva motorka ktora ma jedinu "chybu" a to ze je tuctova...


-----------------------
*BoM Woyage, Vanda

(*slobo)

ako mi raz povedal jeden chytrak: "moto nie je kolobezka-nemusis dostat na zem obidvoma nohami" tak som si kupil 800 GS a je to O.K.

slobo: zabudol si dopisat na koniec, "Poculi sme slovo Raptorovo, Amen"

raptor:

P.S. S tymi max. otackami som sa sekol. Cervene pole na malom Strome je 10500. Ale aj tak je to tam uz pekelna zvukova kulisa

Ty-Moj-Sen
--------------

slobo este jej tam daj jedno p.s.

p.s. ak tu niekto tvrdi ze maly strom pri solo jazdcovi "netaha" tak ho odporucam si ist pojazdit z misikom71, na sturci ma utrel ako maleho chlapca a na vine neni moje GS

maly strom taha cca do 180-190 a uznajte ze to zrovna neni rychlost ktora sa od cestneho endura vyzaduje
na 650 to krasne staci


------------------
Tele-most-cez 1/2 EU :www.mehamn.net/axis213.htm

Allain mám jeden návrh, ktorý Ťa možno nadobro vylieči z tejto krátkodobej diagnózy Poď si vyskúšať moju Lady Zeldu, ťažká je síce dosť, možno pre babu až moc, ale aspoň brzdí a ťahá a má dobrý podvozok, aj keď to žiadny zázrak nie je, ale namakáš sa na nej a zistíš, čo je to mať ťažšiu motorku. A sedlo má akurát dobrú výšku aj pre Tvoju chutnú riťušku a luxusné nožičky A dovoľujem si zahrať sa teraz na Sibylu Postačí Ti deń s Lady Zeldou a budeš rada za to, čo máš teraz. Ak chceš ísť smerom enduro, tak choď už radšej do BMW 800, je to o niečom trošku inom ako V Strom alebo Varadero, to sú už takmer rovnakí dinosauri ako Lady Zelda . A okrem toho, BMW 800 jazdí aj tá zlatá cica Ramona z Touratechu, prešla na nej celú Afriku, stretol som ju tam a bola v pohode, nesťažovala si. Maj sa a ozvi sa, nerobím si prdel

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Romanka (06.07.2010 16:28)

to malé GéeSo 800 je pomerne nová motorka, moj strop je trosku nizsie ako sa zacina cena tejto moto a nema ani to telelele vpredu ako jej velka sestra

to je presne to, jeden povie na 1000 stroma, ze je super, iny ze nie, na 650 detto, kolko ludi tolko nazorov, preto by som rada odskusala a sama uvidim, co mi najviac padne do ruky.
varana by som rozmyslala tak 05-06, este kukam aj caponorda, kwasačka ho mala a pocula som len spokojnost od nej, pozerala som ceny, da sa kupit za to ako si predstavujem, trocha by som sa bala spolahlivosti a dostupnosti ND a myslim, ze spominala jeho vahu

Versys ma zrovna neohuril, vozila som sa na tom, co ja viem, treba mat aj ten spravny feeling z motorky a ked tam neni tak ani nepride

zalozila som jednoduchu temu, ze chcem vyskusat moto, o ktorych rozmyslam, ze kupim, vazim si rady ludi, co sem pisu svoje skusenosti ale netahajte sem moj zadok ani nohy a podobne reči, nechcem, aby sa to tu zvrtlo dakujem

vobec sa nemusis bat spolahlivosti u aprilie, neviem ako to je s nahradnymi dielmi, nakolko na mojej aprilii sa nist este nepokazilo a zopar rokov uz ma...nebal by som sa vobec ist do capka...
moj nazor na maly vstrom je, ze to netaha a hondu by som nechcel preto, ze "honda je honda"
mam litroveho vstroma a som s tym spokojny aj napriek vsetkym nevhodnym reciam po jeho kupe od neprajnikom velkeho stroma...ked sa chces previezt napis ss a dohodneme sa...

Doteraz som tu cital, len o tom ako maly strom taha a ze sa nezda , ze je to 650 a tak, a teraz ze to netaha, tak si vyber .

Allain ked chces, pojazdi na mojom stromceku, len ti nebude sediet, bo ho mam prisposobeny na mojich 2m, varan je podobne jazdenie. aj posed, tak isto velky strom, je to jedna tzv. enduro kategoria a este aj velke gs, ci TA.

dalsia kategoria endur su objemy nad 650 s 21 kolesom vpredu, ako su legenda afrika, ci nove gs 800, ktm adventure, s ktorymi vyhladavas kombinovane expedicie.

no a dalsia kategoria su objemy do 650 s 21 kolesom vpredu, vacsinou hravejsie v terene.

najhorsie je sa rozhodnut...

Som zvedavý, či by ste tak veselo požičiavali motorky, keby Allain nebola holka

no,ja som narazil na solidneho chalana(Slimsmahi) co mi Stroma pozical a lubilo sa mi. Kym som sa rozkyval ze ho scem,bol predany. Tak som kupil nového o 100 litrov drahsie ale nelutujem.Dnes ma 26 000 km a nemozem povedat pol kriveho slova

Varan 1000 je super stroj ale nie pre babu a z výškou 170cm už vôbec nie...

heno ale no, prave preto so zacala diskusiu so slovami, ze bude trocha netradičné o čo vas poziadam, nakolko viem, ze niektorí sa drzia zasady motorka a frajerka sa nepoziciava, ale niektorym to nevadi..s tou motorkou mam na mysli Hlavne je pre kazdeho fajn, ked sa rozhoduje co kupit, ak si to moze vyskusat, nez kupit a potom byt sklamany vyskusanim mam na mysli pojazdit aj cely den, nie len 1-2-3 na rovinke pri samotnej kupe
Pagača poznam este zo svojich moto-začiatkov, napisem ti pagy, dohodneme sa.
Caper diky, ale si z Ilavy, ozval sa mi jeden chalan zo zahoria, co je pomerne blizsie pre mna, ale dakujem este raz.

Heno ked mozem, pomozem..!

Hmm ja tiez poskulujem po stromceku a zatial som na neho necital zlu skusnost, len jednu chybu to zatial ma tiez som sa na nom este neviezol.(Teda aj druhu finacie ale to sa vyriesi casom ) Davnejsie som uz premyslal ci dam, alebo nedam diskusiu, ze ci nahodov by sa niekto nasiel co by mi dal trosku previest ale kedze viem ake to je co sa poziciavania motoriek tyka tak som to nechal tak
Hmm ale kedze Allain zalozila diskusiu s podobnou problematikou, tiez by som sa chcel trosku "prizivit" na jej diskusii, ci by sa nenasiel niekto kto by mi dal previest netreba cely den staci par Km nech viem aspon ako sa na Strome jazdi, najsamidealnejsie by bolo keby mala moto padaky keby nahadoooov
Dakujem
P.s. Allain dufam ze nevadi ze som sa "prizivil"

No som zvedavy s tym Varanom, tazka masina, ja si nan netrufam, aj ked sedlo to ma nizsie ako TA, ale ked padne no neviem, TA zdvihnem este...
P.S.: Poziciam Transalp

Na litrovom Varadere som zopar kilometrov odjazdil . Meriam 186 cm a jazda na tej moto je pre mna utrpenie. Samotna jazda je fajn, ale manipulacia na mieste je nieco neuveritelne. Ledva dociahnem na zem, aj to len spickami. Motorka je tazka a tazisko ma velmi vysoko. Mozno to bude len tym, ze som zhyckany zo supersportov, ale pre mna to nie je. Jazdu v terene si na nom ani neviem predstavit. Isiel by som k zemi po par metroch.

Vobec si neviem predstavit ako s takou obludou bojuje 170 cm vysoka zena. Urob ako uznas za vhodne, najlepsie, ked to naozaj pred kupou vyskusas, ale ja by som bral V-Strom 650.

...z tých stromov tu bude za chvíľu celý les Len tak ďalej

Ja som jazdil dost dlho na SV1000S a tiez som si naplanoval zmenu. Hned na zaciatku som zavrhol DL650 ze predsa nepojdem na 650-ku,to musi byt slabe. Tiez som zacal vymyslat,skusat Varadero,1000Strom.......a nakoniec som sa rozhodol pre 650-ku,ktoru som vobec nechcel.
Ta motorka jazdi super,dobra spotreba,spolahliva......na cestovanie uplne idealna a hlavne ked berie clovek do uvahy aj cenu, tak ma rozhodnute.
Na takej motorke ti nepojde o vykon,to je uplne ina jazdenie ako SS.
Ak by si chcela tak napis a mozem ti ju pozicat na skusku,tiez som zo Zahoria

Allain-počuj moja,ty starneš či čo.Ved tod dva či tri tyždne do zadu si informovala že ideš do 1000-sky,si si robila kozy ?No ale byť tebou ber Varana 1000 ak si trufaš,da sa trochen znižiť pripadne menši kus a to je 650-V strom.Ty si same prekvapko ale držim palce.Ja som tiež snival o BMW Adventure a skončil som uplne inde.
Off topic - Mimo tému: Moje mne mi pre mňa..
A tu je citat,tvoj:pozor, vcera som pojazdila zahorie na RSV Mile a tento tyzden som rozhodnuta pre nu, spytajte sa ma opat za tyzden
Pkial sa ti chalani nukaju je dobre si vyskušať ten V-Strom 650-tku.Skutočne ceny maju perfektne,no ak by ti to nemalo stačiť,skus Varana ak si samozrjme trufneš ale da sa znižiť,maš vo vybere len tieto motky,či nejaky cesťak nechceš?Devilku 700-ku?Len sa pytam,tie ustipačne poznamky odo mna ber z nadhladom.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil black333 (06.07.2010 21:04)

ked tak strom 1000 sa vyraba ale pre americky trh tu nesplna emisie takze mam stroma 1000 je to sviznejse nez varadero aj lachsi ale varadero je zas pohodlnejsie a vies co ze si bola s mojou priatelkou na rudne dam ti nanom odviest

chlapi, ved uz jej to niekto pozicajte aby sa z tejto dilemy vyliecila. Ja som uvazoval podobne ako Allain az do doby, ked bolo treba s moto manipulovat. Tiez mam 170 cm a dokazal som sa na tom vozit jedine po dialnici. Allain prosim Ta, rozmysli si to. Ak chces turistiku, tak mas aj iny vyber ako velke enduro. Ale obdivujem Ta

samko1: tak to máš asi krátke nohy a dlhý trup :D .. mám o 7cm viac a dočiahnem bez problémov. Dokonca som prekvapený, ako lahko sa s ním manévruje na mieste. Zrejme má dobre umiestnené ťažisko. Keď tak nad tým premýšlam, ženu na xl1000v som ešte nevidel....

samko sedel na volačom inom asi..varan je poriadny stroj a žiadny stromček sa s ním nedá moc porovnávať..a to fakt nie som zaujatý.Táto babenka varana neustojí..je moc tenká na to

chlapi, ved som hovoril, ze som asi zhyckany zo supersportov. Tie motorky ovladas myslou, nie hrubou silou. Jedine s cim mozem objektivne porovnat je KTM 990 Adventure. KTM je podstatne lahsia (aj ked papierovo to mozno nie je az taky rozdiel, ale pocitovo) a ma pre mna lepsie jazdne vlastnosti. Varadero je tazka potvora. Na cestovanie by som vyberal uplne inu motorku ako Varadero a do terenu to tiez asi nebude. Dalsia vec je, ze motorku potrebujem mat pod kontrolou v kazdom okamihu, dokonale ju ovladnut, a nie s nou bojovat na kazdej krizovatke a pri kazdom parkovani. Ale kazdy to ma rad inak a kazdy na to bude mat iny nazor.

kurňa, takéto "výmeny" motoriek na skúšku nerobia dobrotu...človek potom úplne zmení názor na to, čo má a čo potrebuje a je to v ****

"tato babenka" sa uz na varane vozila a uplne bez problemov, az na tu vysku.. treba ho znizit o 4 cm (hyperpro prepakovanie) a potom by to bolo tip top

ja som sice na strome nejazdil ale tipujem to na vykon a ovladatelnost transalpa a to sa neda s varanom porovnat - ovladatelnost je sice trochu lepsia, hlavne na mieste ale komfort jazdy a vykon je neporovnatelny.. cez tento weekend som dal cca 1000 km a stale tvrdim, varan je paradna cestovna moto, komfortna, silna, velky dojazd a spotreba do 6 litrov pri nie najpomalsej jazde

inak medzi recou (info nie relevantna pre allain), teraz je akcia na varana bez abs - 9540 ,- evri plus travel sada zdarma (3 kufre + vyhrievane rukovate) no nekup to

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pitaz (07.07.2010 0:24)

Alllain,
pre tvoj obraz, mam pojazdene kadejake krajiny, mam rad sport aj cestovanie, sam aj vo dvojici., 1150 GS - 200 km Na DL 650 - mam 35000 km, 1200 GS - 4000 KM, 1200 GS ADV -200 km/ Varadero 07 - 5000 km, DL 1000- 50 KM, Multistrada 1200 - 100 km, GS 800 - 250 km a mnoho dalsich co sem nepatria....preto myslim, ze moj nazor je triezvy a nezaujaty

DL650- vynikajuca moto za tie peniaze, motor na 650-tku taha ok, treba ho potocit a na kvazi-sport a kazdodenne jazdenie staci, proste kamaratka co ta komfortne odvezie aj na dovcu a tak ...brzdy stihaju ale treba silnejsiu ruku, podvozok na low budget kategoriu je fajn...nic viac nic menej + mala spotreba

DL1000 - sorry, ale je to slabota, neprogresivne pruzenie a preslabe brzdy s relativne utlmenym motorom
toto v ziadnom pripade nie a spojka je kvapalinova ale to je nahsorsie na celej moto, strasne tazko ide ...toto fakt nekupuj

Varan - skusenost 07 hore, vynikajuci motor a dobre davkovatelne silne brzdy...moto je pre teba tazka a vysoka, mam 186 a aj hmotnost a stavbu tela a s varanom som sa neraz popasoval pri otacani atd.... sorry ale je to tak, a trochu tou svojou ozrutnostou aj nudna, taky trochu autobusovy charakter ma

teda prast jak uhod...ak si ochotna sa vzdat vykonu a hladas nieco na santenie ale v pohodli, s malou spotrebou, relativne decentnym vykonom, ochranou atd. Versys 650 by bola moja volba,

vsetko co som povedal sa da napadnut a vyvratit, zalezi kto sa na to pozera

len prosim nekupuj dl 1000

dufam, ze som pomohol

Upravené 2 krát. Naposledy upravil dodoKE (07.07.2010 0:42)

moto nekupujem predsa s podmienkou, ci ju zdvihnem, ked padne. vzdy sa najde niekto na blizku, kto ti ju zdvihnut pomoze.
ja viem, ze to myslite pre moje dobro, ze je to tazke a velke. manipulacia na mieste nie je jednoducha, s kazdou moto som sa musela popasovat, niekedy to nie je len o hrubej sile.
do nejakeho extra terenu sa predsa nechystam, chcem to v prvom rade na cesty, do terenu by som kupovala lahsiu moto Ratam s tym, ze sa zo zaciatku padom nevyhnem, kym zistím ako na nu, pády z miesta neratam, predsa len je to muzsky šport a nam zenam niekedy fyzicka sila chyba. vela bab sa zlaklo a vzdali to, ja mam rada prekazky
ci ju ustojim alebo nie sa uvidi, preto ju chcem vyskusat, mozno sama dojdem na to, ze nie a budem musiet volit nieco ine, tak nechapem, naco to tu rozoberate. Isla som na plne nabalenej GSe, frajer sedel za mnou, ma donutil sa na dovolenke vymenit, strach v ociach ale isla som taktiez som pisala, nech je majitel podobnej vysky ako ja, nema pre mna vyznam liezt na moto patriacu 2m chlapovi, z ktorej nedociahnem na zem, taky hrdina nie som.
Otazka je jasna, kto chce, neboji sa, veri mi, ozve sa, vymenime si, vyskusam, nikoho nenutim, nemam v umysle nikomu nic rozbijat, ak sa tak vsak stane, beriem zodpovednost v plnej nahrade, to je jasne, taktiez opacne, ked ja mu dam 9nu.
Načo sa tu vlastne obhajujem, pytala som sa, kto pozica moto,, nie na nazory, aku moto zvladnem, tak preco mam z niektorych prispevkov pocit, ze sa majitel velkeho cestneho endura boji degradacie, ked jeho motorku odjazdi aj baba. zivim dokazom, ze sa to dá je kwasak, verim tomu, ze by niektorych vytrela s prstom v nose, baba jazdi na nej jak lusk
Pozri obrázok baba jazdi na nej jak lusk

Upravené 4 krát. Naposledy upravil Allain (07.07.2010 1:17)

nasla som stare video z baby, moja prva skusenost s GS1150, stopa trocha neista, niektore zakruty som hladala na tri krat, ale sedela som na nej prvy krat v zivote
1.moto zx9r
2.moto GS1150
3.moto Z750

Video: www.youtube.com/watch?v=UbB1axqaZ1E

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Allain (07.07.2010 1:22)

sak ci hovorim,ze moja je znizena o 4 cm tazka veru je v meste,kua, ,zato sa jej scem zbavit,naj.moto je do 200kg

ak chceš skúsiť Africu som v TT a mám 168cm a dočiahnem na zem čislo v profile alebo cez SS

Allain, tá pani na tej 1200 sedela aj na mojej 1150 GSA a dočiahla , niekde má aj foto Dokonca tá ostuda, keď mi ju musela hodiť na hlavný stojan, lebo ja som to zo začiatku nevedel

Problém s rozmermi môže byť pre začiatočníka, ktorý ešte nie je poriadne "zabehnutý" a nesedlal viacero motoriek. Keďže nejazdíš prvý rok, pochybujem, že budeš mať s varanom alebo s gs-om problémy s veľkosťou.

Niektorí sa veľkej motorky príliš skoro ľakajú, častokrát zbytočne. Zatiaľ som nezažil, že by aj nižší ľudia, ktorí vedia jazdiť, mali problémy sa na mojej odviezť, zaparkovať, jazdiť v premávke a podobne

Isla som na plne nabalenej GSe, frajer sedel za mnou, ma donutil sa na dovolenke vymenit

A už ste dopožičiavali, čo chlapci

ja bi som nikoho nepocuval skus si viac motoriek ako napriklad v versis vstrom varadero tdm atd a co sa ti bude lubit a co ta chyti za srdce to si kup.nepocuvaj dristi to je tazke to je vysoke to si nekupuj a ostatne veci kazdy si zastava svoje.ak chces poziciam ti stroma niekdo ti pozicia varana a skusis.a vyber si podla seba.ja mam nazor co je zle je bmw je to nemec a to mi staci vsetko co robia nemci je vychvalene tak doneba a pritom je to hrozne bmw je komercna a reklamna hovadina ktoru preslavil hlavne dokumentarny film long way round,long way round.ako do nikoho neripem neurazam moj nazor.

já zas zejdem s cesti, ale ríkam vŕta mi to téš v huavje. A v noci sem nemoheu zaspat, lebo reku a co tak litrová multa. Šak to bi sa mi tuším téš lúbiuo. Nebudem jegdzit tolko terénu...

mikulec...stačí raz vbehnúť s ťažkou mašinou do terénu a potom je to ako droga

Heno: to já dobre vím, šak nakonec, tak to biuo aj s Defendrem. Reku to já nebudem jegdzit f terénoch, to len kebi náhodu... Aha, aj cesta do roboti a z roboti vede pres teréni A čím ťaší, tím lepší
Len si to mosím namúvat, že nepujdem do terénu...
Asi aj tak na chvilku zakotvím pri motardoch a potom na starší kolena pujdem do turistiki

skusal som oba stromy (2ja znami maju po litri, jeden ma 650) a moj nazor je, ze brzdia oba normalne.. nie som rambo a nemal som pocit, ze musim nejako extra tahat za packu, siel som vo dvojici a tam je podla mna na 650 uz citit mensi vykon.. predpokladam, ze ladvinaka nevozis, takze na tvojom mieste by som volil asi 650 kvoli mensej hmotnosti a tym padom lepsej manipulacii na mieste - nevyzeras ako dzudistka a tak sa ti to zide.. varadero som skusil iba na testovacke a pride mi rovnaky ako velky strom.. ale suhlasim ze treba skusit

Allain, Allain...naaaa co ty nevies, ze jedno varadero mi stoji v garazi? Jediny problem moze byt, ze nie je znizovane a ze pred pozicanim ti tam musim vymenit olej. No, mozno aj trosku umyt aby k tebe pristalo... A pisem o pozicani, a nie o vymene, lebo na tu tvoju divoku zelenu potvoru by som v zivote dobrovolne nesadol. No dobre...na nastartovanu by som nesadol...

Najkrajší strom je KLV

A co tak Yamaha TDM 900.Neni to sice V-twin ale je podstatne lahsia z podobnym vykonom nizsym posedom a za rozumnu cenu.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil redtwins (07.07.2010 18:51)

Strom 650 ani netaha ani nebrzdi. Ta moto je uplne na pi*u. Ani sa mi svina nepokazila na Nordkappe Kurna a spotreba mensia ako kolegov bavor 1200. Nekupovat

na varadero zabudni, tak isto aj na velke GS, dam ti za koleso vrchnak od piva a na mieste s tym nepohnes, ale ak to chces na zmrzlinu a na babu, tak sa da..

Velky strom ma cudny motor, na rychle presuny super, na pomale motanie po krajine sa da, ale neni to ono.. ked ti bude vyhovovat, tak kup radcej kavu, nema ju kazdy a pojde ti k nalepkam a uteraku. Vyskusaj pagyho, rozmery a posed je rovnaky ako na malom.

Maly strom, ideal dream, brzdy, spotreba, hadicky, kolesa a ine chujoviny nech ta netrapia, sadnes a ides.. Ked to nepojde, predas.

kde konci cesta, zacina ciel - enduro

Recenzie na moto je jedna vec a vlastný pocit z jazdy je druhá vec. Ideš na to správne, povoz sa na všetkých o ktorých uvažuješ a ber tú na ktorej sa najviac cítiš doma a ktorá ti najlepšie vyhovuje. Nedaj sa ovplyvniť mudrcami, ktorý píšu o motorkách na ktorých ani nesedeli. Ja osobne som mal strom 650- výborný posed,pohodlie na dlhšie cesty, výkon akorát a hlavne univerzálnosť. Poľné ako i nespevnené cesty nie sú problém. Ostatné tu už bolo povedané.

johnys mas moj hlas je tu vela mudrcov ktori sa hraju na profikov aky su oni premudreny.

Allain skus vsetko co sa ti paci a potom ako hovori johnys kde sa budes citit ako doma.


p.s chalani niektori mate strasne keci a uplne vedla ona sa opyta ze

možno trochu netradičné, čo tu napišem, ale rozhdujem sa medzi tymito motorkami, trocha sa bojim tej vysky a vahy, 650ka zase neviem, ci nebude slaba.. zevraj to netaha ani nebrzdí, mozem vela citat ale najlepsie je skusit
rada by som pojazdila aspon par km v ich sedle, ze aky to vo mne zanecha dojem a snad sa rozhodnem, preto ak su tu majitelia tychto strojov a nemaju problem vymenit si moto, bola by som vďačná, predstavujem si to asi tak, ze si vymenime motorky a pojazdime cely den po zahori a okolí. Uplne najsamfasa by bolo, keby bol majitel pribliznej vysky ako ja a moto by mal teda trocha zniženú, nie som náročná, ja viem a


a vy kecate a kecate mimo temy co je zle co je take a hovno otm niekto vie a hra sa na mudrca.otazka bola jasna precitajte si pozorne a potom odpovedajte. cest vinimkam netyka sa to vsetkich.

poziciam ti moju mozes vyskusat kolko len budes chciet

Ak by som nemal Varadero mal by som toto , Strom 650 vinikajúca motorka, veľa doplnkov sa dá zohnať ale motor je slabý a nudný obrovská škoda !

.... Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil vmax (08.07.2010 10:37)

kájo: das mi k nej aj šamlíček ?

braien: nerieš, nema vyznam to vysvetlovat, moja otazka bola, kto mi pozicia motorku na vyskusanie, nie aku moto zvladnem a či vobec, ale chapem, ze to niekotrí myslia v dobrom.
mam vlastnu hlavu a rozhodnem sa sama, mozno nakoniec pre niečo uplne ine a možno nie.

Z SS na maleho Stroma? Nemblazni!

jazdil som aj na 650 aj na litri. Pocitovo je 650 prijemnejsia motorka, pre jedneho urcite postacujuca aj na turistiku, aj zabavu. Liter sa zdal byt dost neohrabany. Po rovinke OK, inak nie. Ak som dociahol ja, tak ty urcite.
Este dost chvalia F800GS

Vandi osobného šamlíčka ti vybavím... šamlíček doležilkovníček

Allain - daj potom vediet, ako dopadlo tvoje testovanie a ake mas z tych masin pocity. Celkom ma to zaujima.

Chlapci, ona nehľadá alternatívu k jogurtu, teda že niečo rovnako rýchle, len sedieť vystreto...ono raz za čas na každého príde čas, keď si uvedomíš, že treba spomaliť...a tunak slečna prišla do tejto fázy...

"Až budu jednou mít chuť říct, že jsem z takovýchhle motorek unavenej, a že bych je proto nechtěl mít doma, tak budu vědět jednu věc. Že už jsem asi starej prd. Co s tím? Buď si najít novou buchtu, probrat se a začít trochu fungovat. Anebo jít pomalu chcípnout na něčem pohodlnejším, pomalejším a určitě ne tolik vzrušujícím..."

Pozri obrázok

Strom 650, naložených dobrých 260kg a nemal som pocit, že by neťahal, aj keď som len spolujazdcoval...má ABS, takže plné brzdy...to som si išiel po 848

Ak chceš ozaj spomaliť, vyskúšať niečo nové, zober 650...keď nebude vyhovovať, tak predáš a konečne pochopíš, že východiskom z takejto situácie je jedine Ducati!

motocykel.sk/clanok.php?id=2216

golfista vmax kto je ti slaby a nudny motor ?!

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Saturn (08.07.2010 14:03)

Uz neviem co by som na mojho Stromceka navesal, uz skoro vsetko mam, tak idem dnes nahodit predstupacky. To bude potom iny labuuuuuz Toto mam na Strome rad, ze si ho prisposobis na svoj vkus a potreby tak ako chces. A je uplne jedno ako to vyzera, pretoze Strom sa na modelku nehra

Ludia sú už raz takí....nie som výnimkou. Kým som neokúsil liter, bol som relatívne spokojný

dreamer...presne na to je V-strom stavaný. Predstupačky, pohodička, diaľničné prdkanie, Hotová modelka. Akonáhle na cestu prach zafúka, V-strom zakapal
neviem, ako ho môže niekto s Transalpom porovnávať

heno: ale no

Offroad with V-Strom picture gallery

Pozri obrázok

Uz ma trochu unavuje davat sem tieto obrazky, ale ja tvrdim, ze univerzalnejsiu motorku nepoznam. Niekto ho berie do terenu, ja si dam predstupacky

Upravené 1 krát. Naposledy upravil dreamer (08.07.2010 16:22)

da sa niekde na slovensku pozicat maly a velky strom? zaujimal by ma rozdiel 650 vs liter.

Maly Stromcek bol vzdy mojou srdcovkou Pekna motorka s peknou spotrebou a za tu cenu? No nekup to!
P.S. co sa tyka toho vecneho porovnavania s TA, neviem, preco by mal byt Strom v terene horsi, staci obut nieco viac do terenu a ides. A koniec koncov, aj tak zalezi od jazdca....