Staviam čoprika old schul ram je dlhi 2230mm prevarani z harleja a 500OHC
vidla je tam springer, vidla ta je dlha 1300mm
olejova nadrž z harleja ovalna.
Najprv som tam chcel nehat 250 perakovi motor ale vzhladom na to že motorka
važi spolu 170kg.A to tam nieje všetko. Tak sa bojim abi to utiahlo a nerad bi som zabil 100% motor, preto tam chcem dat niaky ini motor
a hlavne jednovalec veteran napr.
BSA, NSU, PREDMIER, ARIEL, 500OHC pri najhoršom zo SUZUKY SEVAGE LS 650
alebo sprsteracky motor nevedeli bi ste mi poradit kto bi take niečo mal

toreto - kuuua, musim sa na to prist niekedy pozriet. Ale ved si daj inzerat do aviza - mozno sa niekto ozve. Normalne Ta obdivujem.

skus pohladat
bazar.motorkari.cz/?fIDTypuTransakce=1&fIDPodkategorie=...

Raz som vedel o morory Jawa 500 ohc kuknem či to nemam založené niekde ak to nenajdem tak nič ,prajem ti veľa zdaru ,neake foto by potešilo

teda, mozno je to hlupa otazka, ale motor zo starsieho jednovalcoveho endura by nebol dobry? Su relativne lacne, su to vzduchace a suciastky sa daju zohnat vsade. Ale mozno neni dost pekny...

skus ist na veteran burzu, napriklad
www.motortechna.cz
chodim tam stale a poviem ti že to nebude lacny špas

len tak btw, 500 OHC je dvojval... a za zprznenie takychto motorov a ramu, hlavne ta 500 OHC by som si ako dusov veteranista aspon priadne vynadal, ked nie viac...

Toreto1,to si ty? TOROO? Mam velke obavy že ta tvoja stavba skoncí ako všetky tvoje predchádzajuce motorky ROZMONTOVANE V BEDNICKACH A NA CESTU SA S NIMI UZ NIKEDY NIKTO NEVYDA
TORETO1,ak som si ta splietol tak sorry

poslal som ti spravu , vela stastia so stavbou

o jednom BSA-čku viem v Banskej Bystrici č.t.0905400022 Rado. Skús či ho nepredá.

gigi: nesplietol... Aj ja mam taky dojem ze to tak skonci :D

Torento 1 , Ty líška fíkaná veď motor na BSA , NSU , Premier atď. má väčšiu cenu pre veteránistu ako celý "čoprík".
Takto nalákať nejakého dobráka čo neovláda ceny a niečo mu ostalo v garáži po dedovi ci poviem dóóóbry ťah.
Skutočne na takú šunku ako si opísal stačí motor z Trabanta 601

agresor: Kludne dojdi ked vieš kde ma FaDe. Garaž tak pridi som tam každi den.
gulostar:Pozeral som pekne palky budem tam chodid častejšie su tam dobre veci.
gigi:To som ja Toreto všetky su postavane neviem kto ti takuto p... nataral!
Zaimave že jazdiavšetki dobre perak nieje poskladani, ani panelka ale ostatnich 5.jazdi Peraka davam
Vrtovi ten je vo vojensom stave akurat bez motora ten je v druho,m čopriku a ked neveriš zavolaj vrtovi. To budete kurva dobri klub ked ohovárate toto kebi vedeli R.D.M.C. lebo
podporovatelou ktori ohovaraju nemusia alebo F.M.C. čo povieš.
Blackie bb:Pozriem sa diki za čislo

Ondrush, Pajo: Absolutne suhlasim. Za znicenie originalnych ramov (a bohviekolko este dalsej napachanej skody) takymito fusermi a amatermi, ktori sa s tym este aj potrebuju pochvalit by sa mali lamat ruky zo zakona.

Tomu sa vravi veteransticky k*k*t*z*m*s...

daj tak ten savage...
najmensi zlocin...

Co mate proti tomu, ked si chce niekto poskladat ratbike? Bude to unikat - cer to ber, kde to zelezo vyrobili.

Agressor , keby som staval piatu motorku ako vyskladaného "čopra" nepotrebujem od nikoho radu "aký motor" ale sám budem rady rozdávať. To je môj osobný názor na Toretové prestavby.
Vlastním nejaké tie veterány a tak ako Mishko nesúhlasím s kurvením obmedzených súčiastok ako sú spomenuté motory a rámy od Toreta . A Toretovy... ja mám stoho taký pocit.

ja vam dam savage..

trebalo by zalozit stranu ochrancov veteranskych dielov ochranovat vyhynuty druh... :P suhlasim ze nieje moc vyhra prznit veteranov.. ale stym sa neda nic robit.. kazdy si moze so svojim majetkom robit co chce.. ked chcem sprznit nejaky motor alebo ram veterana nikto mi tomu nezabrani.. samozrejme ze si za to ze je to veteran priplatim.. a niesu to zrovna najmensie peniaze...

ja toretovi drzim palce nech sa mu podari spravit motorku aku chce...

Zase sa to zvrtlo na vyjadrovanie pocitov. Myslím si, že ak máš možnosť dať tam motor Jawu 500 ohc,
tak ju tam namontuj. Je to nádherný kus. A neublížiš tým ani veteránistom, veď ho nejdeš rozmlátiť kladivom.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil zeleno (27.01.2006 11:08)

Zeleno , toto je rubrika" Len tak" tak že máš pravdu je to o pocitoch. Keď máš v šope starý motor 500 OHC a urobíš stoho akúkoľvek motorku je to fajn ale keď naháňaš BSA , NSU, Ariel a podobné motory aby si spravil choppra je to pre mňa nepochopiteľné lebo ja som asi ten druh čo spomenul Reeko. Motory ak sú pojazdné majú hodnotu ojazdeného choppra, toť vše

Pajo: mal som ho asi pred 15-timi rokmi, ale dal som ho bratovi, tiež je veteránista. Ten ho bohužiaľ vykšeftoval za niečo iné na veterány...

Myslim si že mrhanie cennými sučiastkami dať do prestavby motor z Ariela , NSU alebo BSA . Tychto motorov je malo , radšej by som ho videl vrčať v peknom veterane ako v niekej prestavbe .

Do choppra nízkoobrátkový s vysokým krúťakom, najlepšie dvojvalec do V.

To som ale trapny, čo?

ortut tak to potom VTR alebo TL,SV

GSXR 1000
TL 1000

céčkový korman a môžeš aj na BABE brúsit stupačky

Upravené 1 krát. Naposledy upravil didogsxr (28.01.2006 22:18)

diky za radi neham tam z 250 motor, je tam važne škoda davat take motori do choppra je to škoda diki za radu

Pre vsetkych: osobne dohliadam na to aby Toro nenicil ziadne veteranske unikaty, stoji ma to vela namahy, ale uz som ho naviedol na tu spravnu cestu... Tiez som srdcom veteranista...

Ten ram nema vobec nic pouzite z 500 OHC, je to ram urobeny na harelyacky motor...

Co sa tyka dielov z veteranov, myslim si ze je lepsie ked na niecom su, ako keby boli roky v pivnici dokym zhrdzaveju uplne... Pokial sa fyzicky nenicia, nevrtaju, nerezu a pod... nestracaju svoju hodnotu. Ked prisposobim drziaky na rame napr. kastlikom z veteranu tak aby som nemusel tieto znovu vrtat, nijako im neuskodim... Co sa tyka motoru, je podla mna lepsie ked motor beha v nejakej prestavbe ako keby mal roky niekde stat... Taktiez za podmienky ze sa na nom nic neposkodi... Je sice pekne hovorit ze radsej vidim kompletne zrenovovanych veteranov, lenze renovacia veteranov je velmi casovo a financne narocny proces... A ked niekto niekde nasiel motor s NSU, trva roky niekedy az desatrocia dokym sa najde niekto kto presne tento motor potrebuje... Nemyslim tym iba znacku, ale presne typ... Veteranista predsa nesklada len tak hala bala...

Dokym nieco nenicim, niajko tomu neskodim... Motory a motorky su na to aby jazdili a nie na to aby hrdzaveli v sope...

PS: samozrejme som sa tymto nechcel zastavat "przdicov" veteranov... Avsak to, ze pouzijem historicky motor v inom rame ma neuvadza do kategorie przdicov... Pretoze ten motor zije, beha a tak to ma byt...

FaDe-MARAUDER

PS: Toro, asi ta zacnem doucovat aj slovencinu KUA!!!