Nazdar prave som čital članok o firme čo robí turbo na mašiny ,nieje to neaka novinka ale ten vykon ma zarazil.Citujem :

Zdá sa vám najvykonnejší liter v pomere vaha/vykon Kawasaki ZX10R (185PS/172kg) ešte nudná?
Patrite k šialencom ktorým neustale chybaju kone?
potom potrebujete neaký velky doping pre motor.Ako prvé sa ponuka osvedčené turbo.
Vo Velkej Britanii,Bokinghame v hrabstve Berkshire,sídli firma Big CC Racing ,ktorá má s týmto druhom preplňovania bohate skusenosti,o oblubou si berie do parady tažke Hayabusy.
Ale ine motorky nevynechá,naposledy sa pochvalila s novým turboduchadlom Gerett namontovaným do zelenej šialenosti ZX10-R.
Vo spolupraci s inými vstrekovacími jednotkami a motormanagmentom Motec by ste z litroveho štvorvalca mali dostať vykon medzi 450 až 500 Turbokoní!
Pred jazdou odporučame spisať zavet. -jt-



Kua myslel som že Kawaci už toho pokorili dosť ZX12-R 196koní a ZZR 1400 vraj 206 koní a cez 330km/h oni nás chcu zabiť .

Rok dva dozadu som niekde cital o amikovi ktory po uprave dostal z XX-i 400-koni len si uz neviem spomenut ci stym mohol behat aj v beznej premavke.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil macoXX (05.02.2006 22:41)

ja len neviem kde tych 450 az 500 turbo koni vyuzije...
na okruhu? pochybujem, v meste tazko? mozno na nejakom sprinte ale neviem neviem...
a nechcel by som vidiet tie servisne intervaly motora...

..mal som XX-ku ktorá bola upravená v USA a mala takmer 200ps a bolo to vela, hlavne spotreba bola neúnosná, tak 12-14l

campa : tych 12-14l si mal pri akej jazde? Bo ked sa besnejem tak ja mam spotrebu na XX-e od 14l hore aspon tak nejak my to vychadzalo a to nemam ani ziadnu upravu ale zcasu na cas tych par korun naviac za benzin miniem rad

www.hayabusacentral.co.uk/
www.hayabusacentral.co.uk/shop/category.asp...
www.hayabusazone.com/



"v hrabstve" wole skade si to opisoval

Neviem preco tam davaju tie turba, inac aj Ghost Rider ma hayabusu turbo, a dosiahol na tom akurat rekord v jazde po zadnom kolese v rychlosti 350km/h... A este s tym turbom to ma nadherny zvuk, ked je rura hned od turba

Hej tu Buznu som videl aj ja, to dvihalo predne na poziadanie kedy si chcel aj nechcel pri akejkolvek rychlosti, tam to bolo okolo 300....sialenost

Ked mas taku masinu, tak ta aspon moze hriat pri srdci, ze mas najrychlejsi stroj, ktory neda ani stihacka....

Fajn sa nato pozera alemoj osobny nazor je ze to je uplna zbytocnost . Na slovensko tak enduro s kwalitnimi tlmicmi no vazne mam problemy niekedy dodrziavat rychlost a to mam len 35 koni a co tak 400 naco ?

Rad by som vedel, ako dlho im vydrzi guma.

A co taka suzuki EK (B-king)???ta mala uz od vyroby 500 koni
davali do nej seriovy motor hayabusy taktiez s turbom.
boli dve verzie 250 a 500konova.bohuzial ani jednu nepovolili vyrabat....

ten B-king je krasne sialenstvo a este take nadupane

MACO XX, keď som šiel kľudenko tak to tak žralo keď som zabral tak hotovo, ledbva som ju predal aj keď to bola gud strojvna. Ta spotreba zadnej pneu , veď 97 ročník som v roku 2000 predal za 185.000 litrov . Ale išla besne!!!

www.superkaos.com
ties prerabaju , mam pocit ze najvecsi vykon co dostali z hayabusi bol 670k bez toho aby vybuchol.A isiel, sice neviem jak dlho, to nepisu, ale stoji to tolko co nova busa .

670 koni... ??

20% puste tuaregom !!!