ja som ta nepochopil vobec, nie ze opacne...vsetko dobre. b.

Úplne som stratila reč, takže s tebou sa radšej do debát púšťať nebudem

Len tak mimochodom, virtuálny svet na fóre a realita je niečo úplne iné a proti tebe absolútne nič nemám, len škoda, že si to pochopil úplne opačne.

Ostávam s pozdravom

precital som si na tvoj a este jeden podnet komplet svoje prispevky a nenasiel som jediny, ktory by mohol v cloveku podnietit uvahu, ktoru si prezentovala, takze vobec neviem, preco si reagovala...ano, jeden dovod by sa nasiel, ale tomu jednoducho neverim...

mne vlastne ukradnuta nie si, mame minimalne jednu spolocnu zalubu, sme vlastne kolegovia na ceste a preto by som bol napriklad nerad, keby sa ti pocas jazdenia, ale aj mimo daco stalo, rovnako ako kazdemu motorkarovi, takze tu sa za lisime....

Mne si prakticky ukradnutý... len som trošku zažartovala Takže to neber v zlom

devil: ja to nie som, ale som prakticky uplne rovnaky snob...ser na mna, to iste urobim ja pre teba, aj ked ta nepoznam...

menton: mlade baby? to vazne? a ktore??? lebo ja som tuto ambiciu uz davno odpiskal...

Decentbiker: no este aby si isiel overovat spravny pocet hviezdiciek v crash testoch... Sak uz nemas 20, aj ked mlade baby vies zaujat...

DECENTBIKER - ty mi pripomínaš jednú osôbku, ktorá tú istý čas prispievala... Nespomeniem si na nick, ale bol tuším v légií, alebo v base... Nie si to ty? :D
(On sa tak rád pochválil tým, aké autá a moto doma má a vozieval svojho syna so sebou.)

menton: no to bolo v poslednej chvili...uz som bral kluce, ze to idem skusat podla talisa...sak som sa mohol zabit...

123talis: nedotacavost a pretacavost je jedna vec, ale technika prejazdu zakruty s roznym nahonom zas ina. Takze to by som nezjednodusoval iba na rozbeh do zakruty...

Decentbiker: samozrejme som myslel prakticke cvicenie. Teoreticky si to nacitas hocikde...

ok...mas ma na svedomi...

tak sa rozbehni do zamrznutej zákruty trochu so zadným, že kde ti skončí zadok, s štvorkolkou, kde ti skončí celé auto a s predným, aby si zistil, že ono si tú zákrutu asi nevšimlo... no offence,

Upravené 1 krát. Naposledy upravil 123talis (11.02.2012 14:18)

v dedine, kde byvam MHD nie je a po meste s pouzitim MHD nic nestihnem vybavit...ale ked som v BA a idem na pivo, tak MHD no problem...

a neide ani tak o to, aby mi to niekto vysvetlil, ale o to, aby mi to dal niekto pocitit...aby som skusil a pocitil rozdiel...k dispozicii mam pre tuto lekciu zadne aj stvorkolkove nahony, predny momentalne nie, chce to uz len toho spravneho odbornika co mi otvori oci...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil DECENTBIKER (11.02.2012 13:57)

Neskusal si niekedy MHD ? Tam ani volantom krutit nemusis a objem bude urcite viac, ako 5,5 litra...
Mozno ti raz spravim vianoce a vysvetlim ti to...

inak presne toto by som chcel raz zazit, aby mi dakto rukolapne ukazal v reale ten markantny rozdiel v beznom soferovani v premavke (lebo ja inde nejazim) zadneho nahonu, predneho nahonu a stvorkolky...viem, ze sa to hovori, mal som vsetky menovane nahony a rozdiel som nepostrehol...
a viem, ze to hovori aj zopar mojich znamych, ale len preto, ze sa to hovori... lebo v premavke...no neviem, kde je ten pocit...

a skusenosi...no tych nie je nikdy dost, davam ti za pravdu

no a kedze auta pouzivam na nutne presuny v ramci prace a podobne, tak potrebujem presne take, co najjednoduhsie, bez zbytocneho kutaca, ktorym ma nedokonalost niektorych aut nuti mykat (v mojom autoparku uz nastastie take vymizli)...len brzdit, pridavat a tocit volantom...
ked chcem vzruso s mykanim vselijakych pacok a pak, sadnem do lietadla, alebo na motorku...

Decentbiker: v ponuke originalneho prislusenstva su pekne vrecka s pieskom aj s logom MB. A vseobecne plati univerzalny navod = skusenosti. Ale to nie je nic pre babiky, co chcu jednou nohou slapat brzdu a plyn a len tocit volantom.

menton: niekto, kto chce vyjst v zime na kramare, alebo vliezt do mojho dvora...

to si mal vidiet ako na mna kukali v predajni LADA (vtedy dole v pentagone) ked som sa len zo zvedavosti pytal ci sa da objednat NIVA so servom a klimou... bolo to cca v roku 1996 tusim...

schimanski: dufam, ze sa mi niekedy podari na ten zazrak (GW) niekedy aspon posadit na mieste...

Upravené 2 krát. Naposledy upravil DECENTBIKER (11.02.2012 13:06)

GW

Decentbiker: ja si to pamatam tak, ze ten airbag bol prave namiesto schranky pred vodicom. Ale bolo to uz davno... Odvtedy sa mi uz nastastie nestalo, aby som si musel specialne objednavat airbag pre spolujazdca a nedivali sa na mna v predajni ako na ufona, ze co to vymyslam... Takze uz budes mat pokojne noci...

Ja zas nechapem, ako moze niekto dohovadit pre radost z jazdy idealnu kombinaciu motor vpredu a nahon vzadu stvorkolkou.

menton: ja si myslim to iste, len som skratka opatovat podla mna nezmyselny utok vyssie...

a jak je to s tou 1,6 feldou, ked ma airbag spolujazdca, je tam ta odkladacia schranka, alebo nie? neuveris, ale odvtedy mi to vrta v hlave...

Decentbiker: neviem ti odpovedat presne, na cinskom skutri som ani nesedel... Ale myslim, ze kazdy clovek si chce kupit to najlepsie pre seba. Samozrejme, musi brat ohlad na cesty, co chce jazdit, miesto v garazi, vysku sedadla, spotrebu. A nepochybne aj na obstaravaciu cenu. Takze vysledok by mal byt naozaj to najlepsie pre neho, aj keby to bol cinsky skuter, alebo Felicia 1,6.

Mishko: to mi uz aj par zien povedalo, ze som neuveritelne nechapavy... Asi to bude pravda...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Menton (11.02.2012 12:32)

menton: myslis, ze by niekto mohol naozaj zit v predstave, ze to najlepsie prenho je cinsky skuter?

...to neviem, o tej motorke som sa dozvedel dnes rano v telke (alebo ze by so to cele podplatil, aby som mal?) a kupoval som ju minuly rok a o aute si to nemyslim...ale dik, je to fasa pocit byt premiant...

Menton: Ty si neuveritelne nechapavy.

Este raz: Najlepsie auto na svete je prdlafkov 5,5 litrovy nemecky kybel a najlepsia motorka na svete je prdlafkove GTL. Ak by si chcel aj fotku povysavanych kobercekov no problem, prdlafka odfoti a zverejni.

PS: Pre majitela: Asi mi to nebudes verit ale NAOZAJ ti to nezavidim.

Mishko: no najlepsie pre neho urcite. Ale to mam aj ja a ty, ci ?

Prdlafka/Decentbiker ma najlepsie auto a najlepsiu motorku na svete, pochopili ste konecne?

TheBear81: citaj pozornejsie, to bol 2011. 2012 bude vyhlaseny na Autosalone v Zeneve.

mimochodom auto roka 2011 bol NISSAN LEAF takze velku vahu by som takymto anketam neprikladal

www.caroftheyear.org/

Upravené 1 krát. Naposledy upravil TheBear81 (11.02.2012 11:52)

Ked uz miesate auta s motorkami, tak Auto roka 2012 na Slovensku je Kia Rio.

auto.etrend.sk/auto-biznis0/kia-rio-ziskala-titul-auto-...

mimochodom svetove moto roka 2012 je K 1600 GT/GTL

zdroj: dnesny autosalon na prime, da sa kuknut u nich v archive...

inak pekne sa to tu otocilo od motoriek, to nebolo myslene zle, ani nijako inak...
a ked sa tato tema zakladala, o gtlku sa mi len snivalo a netusil som, ze ho raz skusim...a prirovnanie mercedes tiez celkom neumyselne...

opakujem, podla mna su to GW a GTL

Devil63

Podla toho obrázku v Tvojom profile mi tiež neni celkom zrejmé,že o čo,alebo o koho sa jedná?
No a ked sa pozriem dalej,tak zisťujem,že sme na nejakej hudobnej stanici. Alebo má Amstrong niečo spoločné z motorkami?
Však ak chceš,tak si tu môžeme spievať,namiesto konverzácie o motorizme. alebo posielať foto psíkov s krídelkami.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Kotol (11.02.2012 9:32)

k tomu som sa už vyjadril.

a ja že sa jedná o motorky?

Off-topic:
@vsetkym mudrlantom, ktorym o Mercedese rozpraval kon dedovho svagra (pre menej chapavych - info z asi 5-tej ruky) - ako majitel po 5 rokoch a cca 115.000 km v Mercedesoch hovorim - skvele auta.

Chlopi, toto je podstatná vec,čo je písané vyššie !!! Vyjadrovať by sa mali hlavne ľudia,ktorí s tým majú konkrétnu,osobnú skúsenosť,pretože ako sa hovorí: Radšej 1x skúsiť ako 5x počuť...
Informácie typu počul som,čítal som a pod. sú o ničom. Sú to len domienky a dohady,ktoré môžu byť veľakrát skreslené.

Ohladne motora v predu a zadného náhonu:
Stačí zadať zimný režim a ESP sa postará o všetko ostatné,či už pri jazde do kopca,alebo z kopca.Nemusím rozmýšľať či si mám podradiť,alebo vyradiť. To auto má rozum a myslím,že ho používa naozaj skvele. (samozrejme nie s polskými pneumatikami kúpenými v akcii v Liedly)


Pár krát som skúsil schválne na veľkom priestore dostať auto do šmyku,alebo urobiť hodiny a zistil som,že to vôbec nejde a hlboko sa pokloním tomu,kto to na Mercedesi so zapnutým ESP dokáže

... no ešte aby si tu niekto masíroval cudzie ego . To by už len bolo ...

1. neviem preco mas furt taky pocit, nepoznam ta a neberiem ti ho
2. odpozoroval som tu na forach, ze ked ma dakto s dakou motorkou dake skusenosti a ostatni pisu daco, co nie je pravda, ten skusenejsi sa snazi ostatnych usmernit, ako to naozaj je...teda podla tvojho vzorca ego si tu masiruje mnozstvo ludi, keby sa mi chcelo, nasiel by som take aj tvoje prispevky.
3. tvoja reakcia silne zavana typickou slovenskou vlastnostou, inak si ju totiz nedokazem vysvetlit, ale opat je to tvoja vec a tvoj problem...
4. ak si aj masirujem vlastne ego, ved mi to nechaj, nebi ma, inak v reale som zakriknute nenapadne chlapca, co uz len mam z toho zivota, tak nech sa aspon na nieco zahram tu...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil DECENTBIKER (11.02.2012 8:52)

DECENTBIKER/prdlafka: Ako v poho, sranda musi byt a tak, ale preco mam furt pocit, ze si touto temou len masirujes vlastne ego?

shift: nevidno na cestach? no to neviem, odkial mas tento postreh...ja ich vidim stale rovnako...

mozno ich nevidno nevidno az tolko preto, ze sa ich preda trosicku menej, ako oktavok, ale s tym rocne obdobie nesuvisi...

a naozaj sa ten 4matic chova v zime otrasne... boze odkial mas taketo hlody???

A rozmyslal dakto ze preco to v zime nevidno na cestach? tie obrovske bečky 5 litraky...
Lebo to je obycajna luxusna volga a kto si mysli ze elektronika vsetko zachrani, mysli si vela v predu motor, zadny nahon. Zlakne sa aj mokrej travy. Howgh
..este tak 4 matic daco potiahne, ale ajtak sa to chova desne v zime

Upravené 1 krát. Naposledy upravil shift01 (11.02.2012 7:11)

...ty to fakt kazis doktore...

ty nevies, kolko ti zere vlastne auto?

co to musi zrat taketo svine velke vyse pat litrove...??? nechcem ani vediet...

ja som mal W124 šesť val 3-liter benzín, aj to bolo fúha autíčko, vtedy ešte šťava toľko nestála ako teraz

Upravené 1 krát. Naposledy upravil wawa (10.02.2012 16:41)

@wawa - jasne, rozumieme si

@DECENTBIKER - nie, ale E500 som zvazoval

...vy co ste tam zamestnani, alebo co?

sushi áno súhlasím, veď preto som hovoril o ceste, ktorú Mercedesu pred 20 r. museli ukázať inžovia z Porsche, ten celohliníkový benzínový motor 5.0 V8 s výkonom 240 kW (326 k) a krútiacim momentom 480 Nm tam totiž navrhli a dali oni, a v mojom príspevku som netvrdil, že je tam aj v súčasnosti...

@wawa
Sorry, ze Ta musim opravit
Porsche sa podielalo na vyvoji/ tuningu motora M119 (rada mercedesov W124 a W210) Tento motor sa pouzival do roku 1999 (preplnovany vo verzii E55 mal vykon 347 HP)

Od roku 1999 sa zacal pouzivat motor M113 (uz bez zapojenia Porsche) - tyka sa teda polovice modelov W210 a uz kompletnej rady 211 aj aktualnej 212...

takych fotiek najdes na nete tony...no problem...

kotol - benzin
decentbiker - dobra volba

Pozri obrázok

5,5 liter...

ok chlapi, ale to 5 litrové benzínové monštum dostalo z pôvodne pokojného modelu úplne iný charakter, svaly a športové DNA nie vo svojej domovskej firme ale, keď Mercedes požiadal o pomoc Porsche. Týka sa to ako motora tak rozloženia hmotnosti, pokiaľ ma pamäť neklame. V Stuttgarte potom už len rovzíjali cestu, ktorú im ukázali chlapci z Porsche a to tak, že tí v Stuttgarte padli na zadok.

5 liter hladký diesel ???? To sa mi nechce veriť. To asi benzín však?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Kotol (10.02.2012 14:34)

decentbiker, na 100%.. mam to z prvej ruky, od mechanikov mercedesu

ale ziadny s kompresormi alebo tak.. proste ten klasicky hladky atmosfericky 5liter - najmenej kazovy a vydrzi najviac km

Pozri obrázok

pitaz: to naozaj? super...inak ten novsi je uz 5,5 liter, ale stale sa to vola napriklad E 500, v usa tusim E 55 (bez AMG)...

ten 5litrovy 8valec je najlepsi a najspolahlivejsi motor od mercedesu

ina parketa, riadna raketa...

júúúúúúj ,ale to si nejako vysoko zaťal................To už je zas iná parketa !

susi: no ja ked odlepim z GTLka vsetky kufre, tak to vyzera ako normalna motorka, keby sa mi chcelo ist to odfotit, vlozil by som foto a to na GW neide tusim (dat dole kufre)

kotol: a este tak motorizacia 500 s 285 kw a 4 matic, myslim, ze to by bolo vozenie (na spotrebu nehladiac) so vzduchovym podvozkom, radarom, aktivnymi sedackami a ostatnymi lakotinkami
inak, krasny je ten tvoj medved, jak je taky nablyskany....cukricek...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil DECENTBIKER (10.02.2012 13:06)

Pre mňa GW tiež nieje nejaká veľká výzva,ale padla tu nejaká otázka,tak som dal odpoveď.
Myslím si,že GW si to zaslúži. Je to loď a pekná !

@DECENTBIKER: Celkovo mi velke moto moc nejdu pod nos (napr. 1600 GTL) ale GW sa od pojmu "motorka" odchylila asi najviac a rozhodne to nie je nic podla mojho gusta - ale kazdy to ma inak, vsak ano

P.S. - pre 1400 GTR by som ale miesto v garazi nasiel

Upravené 1 krát. Naposledy upravil sushi7474 (10.02.2012 10:33)

GTR 1400

Mal som možnosť odviesť sa na na GTR.asi 2 roky dozadu. Kamarat ju mal. Ti poviem,že to je zas iný brutál....
Samozrejme s GW to veľa spoločné nemá,ale na taký zrýchlený presun do Splitu si to celkom viem predstaviť,ale je to "pani motorka"

sorry Misko mal som na mysli AFROAMERICANOV lebo CIGOSLOVACI na to nemaju a ZIDOAMERICANIA jazdia na mercedesoch

este k tomu tolko ze nie kazdy cernoch je nigger

Upravené 1 krát. Naposledy upravil TheBear81 (10.02.2012 10:20)

Prikláňam sa k názoru Kotla že "každý gazda svoje kone chváli" ak budeme hovoriť o pohodlí na moto, tak pridám KAWASAKI 1400GTR ,ktorú vlastním a považujem ju tiež za športový mercedes medzi motorkami.

vozenie v SLS naozaj nie je nepohodlne

Hovorí sa,že "každý gazda svoje kone chváli"
Čo sa ale týka zn. Mercedes, prikláňam sa k názoru Sushi7474
Ako som už tu spomenul,mal som už všelijaké autá. Teraz už 5. rok jazdím MB 320CDI Avantgarde. Mám na tom asi 357.000 km. Čo sa opráv týka,tak zatial jedna výmena meniča na prevodovke cca 1500 eur a raz výmena ložiska v prevodovke cca 30 eur. 2x výmena termostatu cca 60eur kus,, 1x alternátor na repas 300 eur, 1x šponovacia kladka na klinový remen cca 100 eur a raz mi praskla hadica na chladiacom systeme, bola už stara a oslabená(dal som vymeniť všetky)
Čiže,nieje to síce bezporuchové auto(také neexistuje) ale ked porovnám počet najazdených km a poruchovosť tak je to myslím OK.
Čo sa motora týka,šlape jak hodinky. Žiadne klepanie,dymenie a pod...spotreba cca 6,5 litra. (ked chcem dostanem ho aj na 5 l) Pri tom je to 200 koňový šesťvalec. 100km rýchlosť dokáže poskytnúť asi pri 2000 otačkach, 130 pri 2200 ot/min. Komfort,pohodlie,bezpečnosť... Myslím,že tomu autu nič nechýba a môžem s kľudným svedomím povedať,že lepšie auto som zatial nemal.
Pozri obrázok

Trochu síce odbočujeme od témy,tak čo sa základnej otázky týka, asi sa tiež prikláňam ku Goldwingu.

mischko: podla mas pravdu, s tym pohodlim, preto ja davam K1600 GTL a GOLDAS...

susi: preco nemas rad GW? co ta daky zrazil?

Podla mna by si si v Aguste vedel (za priplatok samozrejme ) objednat aj cervene sedlo

Mne nepripada vozenie v SLS nejako extra nepohodlne...teda aspon podla interieru

Pozri obrázok

MV Agusta (Brutale) vedla mna parkuje cele leto - a ten maly lesenarsky bicykel mi pride ako vsetko len nie pohodlne vozenie...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Mishko (09.02.2012 23:35)

Lebo Mercedes SLS - dokonca je aj dvojmiestny

(a GW neznasam )

Kotol: Prosim ta ked stretnes Pistu tak mu odkaz nech sa pozrie do obcanaku kedy sa narodil. V jeho veku taketo kydy o niggas uz nie su ani len na smiech...

Inak nie je nahodou jednym z atributov "Mercedesoidnych" vozidiel aj pohodlie?
A ak ano, preco sem potom navrhujete jogurty (resp. traktor so strunkovou sedackou)?

Hlasujem za MV Agustu F4 (F3 by bola take C-cko, Bimota bola tiez v poradi, ale je prilis exoticka

Off-topic:
@vsetkym mudrlantom, ktorym o Mercedese rozpraval kon dedovho svagra (pre menej chapavych - info z asi 5-tej ruky) - ako majitel po 5 rokoch a cca 115.000 km v Mercedesoch hovorim - skvele auta.
Okrem cca 500 EUR rocne v servise (pri cene auta fakt zanedbatelne), vymene ziaroviek v projektoroch za cca 20 EUR (cca 1 x za 2 roky) a 1x vymene prednych brzdovych kotucov (spolu 300 EUR - co je btw, na urovni Ochcafky) som nemusel NIC riesit. Servisujem v znackovom servise na Zlatych pieskoch.

Kedze mam medzicasom skusenost aj s BMW (kupa 2 aut do firmy) aj s Audi (akualne kupa 1 auta), tak moj nazor: nikde som nedostal lepsi servis (ci predajny alebo popredajny) ako v MB. Mr. Glatz svojich ludi proste vycvicil tak, ze sa sprava a riesi veci RADOVO LEPSIE ako staff v BMW a Audi.

no skusim teda po dakej dobe zas k teme, podla mna je to goldwing...

kingston, veď práve, vždy je čo vylepšovať

Pozri obrázok

beriem spat, uznavam mercedes je chujovina, ani zadarmo...na dovod sa nepytajte...vlastne pohoda, nevyhral som sportku, takze bude dobra aj felda...

...a ja že je to tu o motorkách a ono nohavičky. A peknééé.

wawa mercedes má určite jeden z najlepších znakov ...

Súhlas :

Pozri obrázok

Mercedes pre mnoho ludi znamena nadstandard, prestiz, atd. Kto je ochotny priplatit si za to?

biro: si este mlady a vela veci nechapes...

mam napriklad aj hayabusu...aj ta mi je na nic vsak? ved taky vykon, preboha naco?

nie ja som mal len feliciu, takze neviem ako sa jazdi s tak dlhym autom po meste, ale ked si to tak preberam, jednoducho sa to asi neda, mas pravdu...ale ved long mercedes ma 5,226m tak od 6 metrov daleko...

www.mercedes-benz.sk/content/slovakia/mpc...

a kolko mas najazdene na longovom medvedovi, alebo bavoraku po meste, ked to tak ovladas???



a ten zaver...

aky konkretne jaguar?
ake konkretne audi? ja poznam aj audi, co ma cca 580 koni, tak sim lepsi

jo a kde si mozem pozriet ten top gear co spominas, hod link, dik...
lebo porovnavat S AMG s M5 moze len 22 rocny chlapec spod donovalov...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil DECENTBIKER (08.02.2012 17:26)

na Lexuse cize Toyote jazdia iba niggers

Upravené 1 krát. Naposledy upravil TheBear81 (08.02.2012 17:01)

DECENTBIKER: tak si pozri, tej poebany TopGear testoval toho tvojho 600konoveho medveda na trati, a cuduj sa svete, zasielo niekolko sekund( sekund!!) horsi cas ako BMW M5 (ktore ani zdaleka nema 600PS) a jazdec na to povedal, ze v tom medvedi sa to neda kontrolovat, proste je to splasene auto, ktore je take dlhe a take tazke, ze s nim jazdit inde ako v meste, ale uprimne, skusal si jazdit po meste s niecim co je dlhe skoro 6 metrov???

v meste-utrpenie, mimo mesta-ok, dialnica-ok, okruh-utrpenie

Tak na keru cicu ti je auto so 600 PS na cesty 2. a 3. triedy :D

ale aby si nepovedal, jaguar ma motor s 550 PS a 680 Nm

Aston martin 517 PS/ 570Nm

Audi 525 PS/ 530 Nm

..atd..

ok ok som na lopatkach a koncatiny vystieram k tebe...snad toto zastavi produkciu tvojich sice velmi poucnych ale nudnych preal...vsetko som si zapamatal a pokusim sa byt rovnako cool chalan, ako ty...

DECENTBIKER Chapem jeho vyznam a nema pre mna pejorativny nadych. Zvlastne, ze? Hyperbolizacia ti ide, ale nie je to to prave. Idem si kupit novu moto, pretoze pomaly prejdem mimo asfalt. Cuduj sa svete, rozhodujem sa medzi tenere, KTM a BMW, aj ked ty by si si urcite kupil goldwinga Takisto v teniskach do krcmy ano, ale do opery nie.

Btw limuzinu si urcite nekupim, takze nebudem mat ako zmenit nazor.

...pre teba nema pejorativny nadych, ale potom nechapes jeho vyznam...

www.cudzieslova.sk/hladanie/snob

a som takmer presvedceny, ze ked si raz daku limuzinu kupis, nazor zmenis...

takze ked ides do mesta na pivo, nikdy si nedas tenisky (ktore su na behanie), ked sa ti kyve stol, nikdy ho nepodlozis poprekladanym papierikom (ktory je na pisanie) a podobne...pred tebou klobuk dole...

DECENTBIKER: slovo snob pre mna nema pejorativny nadych, sorry. A nie, nemam tie peniaze na to aby som nim bol. Akurat asi rozlisujem snoba od vidlaka s peniazmi (a je mi jedno kolko ich je). Pouzivajme veci na to na co boli vyrobene. Pokial by som sa chcel ukazovat za volantom bestie, kupim si GT a nie limuzinu.

ddd: no podla mna silno snobska reakcia typu, cim vacsie hovno, tym vacsi smrad...moj nazor...mat neobmedzene mnozstvo penazi, asi by som take hracky nakupil a soferoval by som si ich pre radost sam, ako spravny sedlak (a kolko ich beha posvete takych by si sa divil)...len tak, labo by sa mi chcelo...hral by som sa...no ty by si ma nepochopil...ale nevadi, ja by som sa z toho dostal...

inak mal som feliciu, ale tu silnejsiu! dal som tam este aj ine sviecky a beznin ten vepoverrejsing a potom isla fakt super kutrovala bez problemov aj na moment na dvojke ked som zaradil, takze si viem predstavit, ako musi ist to 300 konove auto...

DECENTBIKER: Ano je... To je ako ked nedavno v SME niekto testoval novy RR z miesta sofera. To moze len sedlak. Cloveka co si kupi take auto v principe nema preco zaujimat ako vyzera pracovisko jeho sluhu.

Edit: RR, nie Bentley, pardon

Upravené 1 krát. Naposledy upravil DDD452 (08.02.2012 14:45)

...stara, ale jara....

papi, to bolo dobréééé

DECENTBIKER, veď to je mi jasné, že Maybach je Mercedes. Schválne som zalovil vo vodách MB. Presne podľa vzoru nadpisu témy.
Ale páči sa mi AMISOVA analýza na predošlej strane. Trefná.

Jééjda! Toto je dva roky stará téma? To som si všimol až teraz. No pekne.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Declen (08.02.2012 14:12)

mischko: to, ze ty nevidis dovod, neznamena, ze ho nevidi niekto iny...niekto proste chce...a to je dostatocny dovod, darmo sa tu z neho bude robit fanatik...tvoje pocity z 300 konoveho auta beriem, je pravda, ze to musi ist super...tah jak hovado...

o vozeni na prednom alebo zadnom sedadle sa tazko bavit, kazdeho bavi ine...alebo ked si na slovensku dakto kupi daku long limuzinu a nevozi sa vzadu, je to divne?

Decent: Mal som 7rokov 300k Lexus, LS400 a poviem ti ze 300koni je popici dost na cokolvek. Hlavne v dnesnej dobe ked mozes rychlo jazdit akurat tak v Nemecku (a aj to len sem-tam).

Nevidim ziaden dovod na 600+ konove auto (pokial s nim nezavodis).
Okrem toho radsej 400k a maximalna spolahlivost ako 600 a sedenie s kamosmi v servise...

DECENTBIKER Asi preto aj skoncili, kto by si kupil ako limuzinu mercedes preboha?

Navyse pokial ta pri limuzine zaujima vykon motora tak patris za volant a nie na zadne sedadlo.
Rolls svojho casu uvadzal pri vykone motora: "dostatocny". A tak to ma byt.

mishko: to je ale odpoved na inu otazku, moja znela vyse 600 koni...

declen: maybach ma tusim aj 700 koni, ale pozooooor!!!! je to mercedes a to by sa ludom nemuselo pacit...nieco ako lexus je toyota...

Lexus, napr LS 600h L... Ma sice "iba" 400koni ale to bohate staci. A nic spolahlivejsie neexistuje.

verím, verím.

A tvoja otázka.....v prvom momente ma napadlo - Maybach? Ale neviem, koľko má koní.

declen: ver, ze ja som ju pochopil asi najlepsie...

no tak inak....otazka (zial opat od motoriek)

chcete si kupit luxusnu limuzinu najvyssej triedy, ktora ma cez 600 koni...chcete ju uz taku kupit nechcete si dat dodatocne nic upravovat...kolko mate moznosti???

Prdlafka sem zavesil tému, na dlhé zamrznuté nemotorkové počasie.
A máme o čom kvákať.
Niektorí pochopili, niektorí nie.
Za mojich detských, chlapčenských čias, sme pod pojmom "Mercedes" videli hlavne emócie, luxus, pohodlie a vytríbený vkus. Čerta nám vtedy záležalo na spoľahlivosti. Vtedy to jednoducho tak bolo a rád na to spomínam. Ako keď si raz sused niekedy koncom 70tich rokov, priviezol "zo západu" čierny MB 500SEL z roku 1970. Pojem "mercedes medzi...čímkoľvek" je úplne veľavravný a jasný. (počul som už aj "RollsRoyce medzi..." ale je to to isté)

Vôbec tu nejde o to, kto má alebo nemá dobré skúsenosti s autom tej značky. A tuším ani nie je podstatné, či ho niekto šoféroval alebo nie. Ja napríklad nie.
Dúfam, že ma tu teraz neukameňujete, ale keď sa tak znova pozriem na úplne prvý prdlafkov príspevok, tak medzi motorkami mi najviac pre toto prirovnanie sedí Honda ST1300 PanEuro. Jednoducho, chytila ma za srdce a nechce pustiť.
V tesnom závese jej šlape na krk BMW K1600GTL. Ale to len v prípade, keby sa už všetky PanEuropeany minuli.

Ozaj, prdlafka, prečo mi tvoj profil vyskakuje ako "neregistrovaný"?

neviem ako vy, ale ja už dlhší čas pri najrozličnejších testoch alebo porovnávaniach značiek Mercedes/BMW sledujem, že ( ... a platí to aj pre triedy/Klasse) BMW je vždy o krôčik pred Mercedesom (technické riešenia, motor, podvozok, výkon, spotreba, dynamika a pod.). Ak sa mýlim, opravte ma... Z marektingového hľadiska zn. zo Stuttgartu s hviezdou v znaku na to nedokázala reagovať inak, iba sloganom "Lebo Medveď". Odbočil som od témy a nehovoril som ani o spoľahlivosti, ale toto som si všimol, tak som to do tejto diskusie dal.

Momentálne jazdím MB 320 CDI, pred Tým som mal BMW 525 pred tým Audi atd atd.., ročne som robieval cca 100 tis km, teraz už "len" asi 60 tis. Mohli by sme sa tu baviť o tom do rána,že kde je sever.
Všetko je to len kus plechu,hlinika,gumy,kože a plastu. Je to len vec,ktorá sa opotrebúva a derie. Vo veľkej miere je to o tom,že kto to jazdí a ako to jazdí..no a potom trošku o šťastí,že na čo človek narazí.
Kúpou to nekončí,ale naopak začína.