cawte,.tento rok mam 16 a rozmyslam nad kupou motorky s TP..a ako som tak hladal na nete padla mi do oka Yamaha DT 125...co poviete? ake mate s nou skusenosti? oplati sa ju kupovat? je vhodna ako na cesty tak aj do kopcou? neni kazova? rozmyslal som potom aj nad cestnymi motorkami alebo choperami...co je pre mna najlepsie ked sa cem povozit a cem na nej ist aj na vylety? napiste konkretne motorky ktore su pre mna najlepsie ale tak aby boli v cenovej kategorii ako yamaha dt 125(cca do 35 000sk) ale nech to je sTP...co poviete? hmmm? (a este aby som nezabudol...doteraz som mal len pinclov, jawu 90 a gileru 125)

Upravené 1 krát. Naposledy upravil MIROSO (31.01.2010 19:57)

Cau ja osobne by som 2T nechcel ale je to tvoje rozhodnutie ja mam yamahu xt 125r a zatial som s nou spokojny

a teraz sa priprav na gulovacku
osobne si myslim ze s 2t DT-čkom v dobrom stave budes spokojny a "kazovost" pokial je v dobrom stave celkovom tak budes maximalne menit nikasil

dt125-dobrá voľba
ale musí byť v dobrom stave!

jasan ja by som iba v dobrom stave bral...a tak nemam brat nejakeho chopera alebo nejake 4T co je pre mna lepsie 2T alebo 4T?

-pokial si na nicom inom nejazdil tak ti to bude stacit !!! a ci 2-alebo-4 takto tak to najdes rozobrate aj tu na nete!!!! skus 2T neodhadujem tvoje znalosti ale pri poruche vacsinu urobis sam !

jaaj tak dik:DD tak a myslis ze choper alebo neco cestne neni dobre? nehuci ta yamaha moc? neni moc hlucna? a ako casto treba menit piest a kruzka? spravim to aj sam? a aky je rozdiel medzi Yamahou DT 125R a Yamahou DT 125X ?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil MIROSO (31.01.2010 22:12)

DT 125 X boli sa mi zdá posledné DTečka.

Dvojtakt hučí každý, ale so sériovým výfukom to ujde.
Určite zábavná motorka je ľahká a v otvorenej verzii dá aj 130km/h V teréne s ňou predbehneš aj 5x objemnejšie endurá.


Dvojtakt je lacný na servis ,DT sa robí roky a je spoľahlivé.

a kamarat mi povedal ze ked zvisim vykon (ked to na plno otvorim) na yamahe dt 125 tak sa mi znici motor,,je to pravda?

Pozri kôli mladým vodičom prvého stupňa sú tieto motory škrtené na výkone. Otvorená verzia je normálna sériová hodnota výkonu tu asi 22PS.
Takže pri normálnom jazdení ten motor vydrží bez problémov.
Je taký údaj o rýchlosti piesta t.j. že aké maximálne otáčky sú bezpečné pre motor. Takže aj sériová motorka často točená napr. na 10 000 otáčok vydrží keď je nato stavaná Iné je keď motor pretáčaš cez povolené otáčky (červené pole otáčkomera).

Ak by som ja vyberal na tvojom mieste, určite by som išiel do DT 125 Sám som ju svojho času chcel, ale nepodarilo sa mi vtedy zohnať slušný model s papiermi... Ale kamarát ju mal a spoľahlivá moto

no určite pomysli aj na spotrebu lebo na 2T sa dá spraviť dosť veľká spotreba ale to všetko závisí od štýlu jazdy. Ak ideš po spotrebe tak 4T ak po výkone tak 2T . A akú moto to závisí na tebe ako plánuješ jazdiť či čiste cestu alebo teren alebo kombinovať, či pomaly alebo rýchlo . Chopper na pohodu a čiste cestu podobne je na tom aj naháč len ten je trochu svižnejší . Enduro je v tereéne ako doma a keď dobre obuješ tak v pohode aj cesty aj terén.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil jawa555 (31.01.2010 23:01)

Je to vynikajúca motorka, užiješ si aj sériových 15 k. Viem ale, že posledné nové kusy stáli na Slovensku hodne nad 100 000,- Sk. Neviem, čo dostaneš za 35 000,- Sk na papieroch. Aby to potom ešte niečo vydržalo - ale v aktuálnych cenách ja prehľad nemám.

(P.S. - Čo tak prejsť naEuro? Ani tebe to ešte neide, čo? Ani mne.)

jj:D tak nejak:DD a za 35000sk (1161€:DDD) zozeniem Ymahu DT 125, a neviete ci sa oplati kupovat rocnik 1994-2000?? t.j. max 15rokov stara motorka.. a ako casto je treba menit piest? a na tychto motorkach sa musi riedit benzin s olejom? (lebo si to newem predstavit ze pridem na benzinku nacapujem do kanistra benzin nalejem olej preriedim a nalejem do motorky...)

Upravené 1 krát. Naposledy upravil MIROSO (01.02.2010 10:39)

olej sa mieša sám z nádržky v ktorej olej vydrží vela tankovaní len ho raz za čas doleješ. Musiš to ale strážit lebo sa to zvyklo pokazit a motor nebol mazaný a nastal problem. Inak dobrá moto, mal som ju asi 4 roky, v začiatkoch a bál som sa jej učil som sa sám na roli kde ma nikto nevidel a dlho mi to trvalo, dnes by som jej dal inak na papulu, už sa jej nebojím

ahha:D uz som sa bal ze budem muśet mat pri sebe bandasku aby som to mohol riedit:DDD no joo to si pamätam..ked som mal prvy krat 125-ku(bola to maja prva normalna motorka) tak som isiel s ocom na rolu a pomalynky na jednotne som to skusal...potom na druhy den prisiel pre mna kamarat na honde 85 ostry cross a to som sa uz osmelil a isiel som uz aj na stvorke(ta moto mala 6 rychlosti)...no ale aj tak som sa jej bal lebo nemala zadnu brzdu a ked som sa vozil po kococh a bolo mokro...a raz ked som sa vozil s chalanmi bolo mokro a dostal som defekt na predne koleso...mal som strasne cillivu prednu(zadna ani nebola_:DDD) a potom to tak aj vizeralo..som na nej tak padol ze mi baterka vyletela z motorky a cely bok bol fuč:DD a skoro vzdy ked som z nejj vysadol tak mi spadla:DD a raz som jazdil len tak po dvore a predtym som tu moto umyval tak na jednom mieste bola mokra trava a trochu dalej betonovy mur...som to rozbehol a neskoro som zabrzdil(nus co,..mokra trava + predna brzda..) a mal som len kratasi:DD tak som spadol ze mam na nohe asi sedem centimetrovu jazvu:DD to je spomienka na moju jedinu dobru motorku 125ku ktoru som neskvor predal:DDD a zas cem kupit 125ku ale s TP:DDD

a newiete este ze ako casto je treba menit priest?

podla toho ako jazdíš, aký olej tam dávaš...môže ti vydržať aj 3 roky

www.dt125.ic.cz/

piest by sa mal menit preveniven kazdych cca. 20tis km,ak chces si uzit kopec zabavy ber DT vecsina na trhu je ich uz otvorenych,ja mam osobne tdr 125 r 2001,plne otovrena max 140 s mensim koleckem do tahu,ale ty prdy jake to ma,proste krasa ,a to je este enduro motor,ziadna krosa a este tyto DT su podla ma najspolehlivejsi 2T motory ak mas otazky pytaj sa v pohode

Nečítal som prispevky ostatnych ale... išiel by som do dvojtaktu v pohode... ten motor je rokmi preverený... bije v Derbi GPR, Sachs-e XTC 125, aj v TDR..... Ale ak tvojou prioritou nieje terén a chceš robiť aj trocha turistiku tak by som zvolil tu Yamahu TDR 125... vzhlad TDM, vykonu dosť na estovnu rychlost okolo 120 km/h, dobrá ochrana pred vetrom a tak a ked tam hodis nejake enduro/cestne gumy tak aj do lahsieho terenu - motor je ten isty čo v DT...
Pozri obrázok

a niečo si o nej prečítaš tu
125ccm.cz/Testy/TDR.php

125 TDR moja laska ,vykon,vzhlad velkej moto ale 2t spotreba cca 5l

Viem čo je živiť 2t :D s nsr... ja to berem ako ,,generálku,, na živenie velkej motorky :D aspon nebudem prekvapený

uz vim aj ja ked sem presedla z 4T spotreba 2.77 (celkova priemerna za 11300km)a vcil bac raz tolko

chalani hrabal som sa tu v prispevkoch a bola tu dana tema ze yamaha dt 125 je dost nespolahliva vela zere a ma maly vykon (pozor mam 16 tak nech sa to da uhrat aj zo spotrebou, cenou moto, a vahou motorky)a docital som sa ze aprilka tuareg 125 je omnoho lepsia ako yamaha dt 125..co vy nato? a neotvorena yamaha(skrtena na 11kw) ma dostatocny vykon pre 16 rocneho xalana?

Touareg je konkurencia skôr pre tu TDR... ako som pisal, pokial chces robit aj naku tu turistiku tak by som osobne DT nebral....

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Mato69 (08.02.2010 20:32)

no ves ja to cem tak na cesty (trate max. 100-200km) a niekedy aj vyhodit smerovku a ist do pola...mne ide o to aby to bolo ako tak pohodlne aby to malo odpich a dobru rychlost....a ta yamaha neotvorena - 11kw staci pre mna?

samy odbornik :D... jasne ze DT... po odskrteni mas 30 kobyl... je lahucka... super ovladatelna... kde sa na to hrabe daky 4T... proste podla mna 125ccm je este maly objem na 4T... ver tomu ze nebudes lutovat... inac... DTcky nikasil nemali.. nikasil mali len TDRy... motor ten isty.. rozdiel len nikasil a dellorto karburator... tuareg neni ani nahodou lepsi... ovladatelnost sa nehrabe... a co sa tyka spolahlivosti DT... kopa kamosou sa na nej vozi.. a nikto nic nemal... DT nema konkurenciu v mojich ociach...

mrfreezer - moja TDR nicasil nema.kukal sem sa cez vyfuk do valca a este su tam krasne ,,ryhy,,po honovani ,asi tam uz nekdo robil vybrus,ale inak tych 30 koni sa mi zda prehnane,a suhlasim s tebu ze DT motory su najsplahliveji uz len kvuli temu ze maju dlhu historiu a je to enduro motor,ziadna ostra pila

freerider125... tak mas potom este starsiu TDR.. ja mam v DT motor z TDR... nikasil.. dellorto karbes... robeny vyfuk... prevrtany ten picus medzi karbesom a sanim.. nefim uz ako sa to vola... na nete som vycital ze po uplnom odskrteni ma TDR 30 koni... DT 28... ved si zober.. ze starsie YZ 125 mali ten isty motor...

a co je to ten nikasil? a ked jej nezvysim vykon a neham ju skrtenu postaci to?

mrfreezer-no ked sa to takto vyslape tak to moze mat aj tych 30koni ,secko ide,ked sa vi jak nato,inak ja mam TDR 2001,a vyrabali sa od 1989 do roku tusim 2003,takze starsi rozhodne nemam

mosim s tym nekedy zajit na brzdu a dat si zmerat vykon,inak ja ju mam odskrtenu:komplet vyfuk gianelli,otocena privera,prevrtane YEIS,vybrany obmedzovac otacek,este by sa dala vecsia tryska a sporotvy filter ale potom by to uz strasne zvysovalo spotrebu a znizovalo zivotnost motora a to mi zato nestoji.....fachci to inak slusne za 5l

MIROSO-mozna prvych x tisic km ti to bude stacit ale potom sa vyjazdis a budes chciet vecsie stado koniku ,ostatne jak kazdemu z nas ,
ten nicasil je specialny vysoko tvrdy material ktory s nanasa do valca(nie je tam ziadna vlozka)ma lepsie vlastnosti ako liatinova vlozka

aha tak dik za radu:D takze to je vo valci ze? ten nikasil...neco ako vlozka:D a natom sa robia vybrusi? ci ako to je?

vybrus sa robi do valca de je vlozka,de je nicasil a je uz kaput tak sa nanese nova vrstva

ahha:D tak to je lepsie jak vloska:D

a newes ako to je s tym ked ides neco nekomu poslat neco na dobierku? ze kedy mi zato zaplatia? ked im to poslem alebo az ked prijemca prime balicek?

staršie maju vložku , od 1999 myslim maju už nicasil

DT-R -ostre enduro, DT-X supermoto abelo motard to newiem presne :D

Upravené 1 krát. Naposledy upravil buber (10.02.2010 18:28)

no a newes ze ked budem mat vodicak na A1(moto do 11kw) a zväcsim vykon na tej yamahe dt na nejakych 18-20kw ze to prejde estekackou?

hehe heej jasne newem o tom, žeby na STK ti merali vykon

a co na estekacke kontroluju? a nik nepride nato ze je zvyseny vykon?

brzdy, svetla smerovky trubu a take somarinky nemaj boja :D

vykon na STK nemeraju,a dobierku da postarka temu cloveku,len vtedy to zaplati

aha:D tak to je dobreee

a newiete ako mam predist zadretiu?lebo ze tam je problem na tychto dtckach s tym olejovym cerpadlom...

Co je lepsie KTM 125lc2 alebo yamaha dt 125..obe v dobrom stave..yamaha je ale lacnejsia....tak co by ste vybrali vy?

jednoznačne yamahu.... lacnejsia aj lacnejsie nahradné diely

tiez som to pocul..ktm je ale ostrejsia ale narocnejsia...tak a newm rozhodnut

ber yamahu lacnejsie diely nez na ktm ,a proste ja mam navyk ze miesam benzin a tak lejem nemam tu nadrzku na olej a ked mas 10 l benzinu namiesas presne s olejom a nalejes do plna .Ked vies ze ides na dlhsu trasu tak ber zo sebou olej .Ked si na benzinke staci ti rovno natankovat dolejes presne oleju pokyvas motorkou a ide sa

ja by sem bral dt125

johan55521 - presne toto mi hovoril dnes oco:DDD ze tenn mixer sa kazi a potoom sa zadieraju motorky..takze je to lepsie riedit a mas istotu:DDD

temu bych neveril ze sa tie mixeri kazia....

DT je fajn, ak chces dvojtakt, tak asi najlepsie (podla mna)

Ja som mal XR 125 -> to bol stvortakt, nebol som ale predsvedceny, ci 2T alebo 4T ale zavolal nam chalan z Hondy, ze maju za super cenu, a ta cena bola tak super,ze sa proste nedalo odolat a bol 4T

A ze vysoka spotreba ? No urcite ten 2T hlavne po otvoreni bude asi papat vela benzinu ... Ale co uz no. Ked chces aby to islo, musi to zrat :D Neskor budes mat vacsiu moto a budes spominat, kde su tie stare dobre casy, ked mi moto zrala 4 litre :D
Ja mam teraz Dorsoduro a v meste ked dam 8 litrov spotrebu, tak som rad,ze som rad :D

Inac, si sa pytal na rozdiel DT125R a DT125X.. Otvor si google a zadaj si obidva..
X je motard, R je enduro.. Plati to v Yamahe uz par rokov:
XT125R XT125X
XT660R XT660R
WR250R WR250X

atd....

dik moc za rady:DDD sak este uvidim...ked budem mat peniaze tak potom ak sa nieco vyskytne v good cene tak porozmylam:D