Zdravím vás všetkých. Obraciam sa na vás s jednou otázkou. Len tak som mal volne poobedie a pozeral som si parametre mojho dúfam budúceho miláčika (Kawasaki ninja zx-12r) Čítal som kopu článkou a všade udávali inú maximálku iný výkon niekde to bolo okolo 180 koni a inde zas 196 atd. Alebo som si pozeral obrazky a naskocili mi dva obrázky budíkov jeden mal maximálku na 340 a ini zas na 280. Tak jak to je? sú aj nejake ine verzie myslim tým škrtené. Za vaše rady vám dakujem.

Nazdar som fanušik Kawasaki a trocha viem o týchto srojoch , no pozeral som ti do profilu a vidím Jawa a skok na ZX12-R by bola asi samovražda.
Pred rokom som mal aj ja ešte jawu ale už som mal na dvojtaktoch cez 120.000km tak som prešiel na Japoncov ale postupne najprv Suzuki GSX 550 60koní,Kawa GPZ 600R 75koní a teraz ZZR 600 100koní spolu som na nich spravil cez 15.000 za minulu sezonu z toho 8.500 na GPZ.
Myslím že ZX-12R je super stroj ale už pre pokročilého takže na tvojom mieste by som rok ,dva pojazdil na ZX6R, podľa mňa je to super špotová mašinka a veľa sa na nej naučíš a aj na nej si treba dať bacha lebo aj tá má okolo 105koní.
Ak si však hlbšie siahneš do penaženky a kupiš rok 2004 a vyšie ZX6R tak tam je už vrtanie 636 a výkon cez 120 koní ,ak ti je aj to málo tak je tu v roku 2005 ZX6RR s 136koní ktorá predší aj novu R6ku.
Prosím začni z Jawy radšej na tej ZX6R aj to je dosť dobra mašina a po dvoch rokoch budeš zralý na ZX-12R , nerad by som aby sa ti niečo stalo

Nenehaj sa zlakať vykonom 190koní lebo v pomere výkon-váha to zase nieje až taka pecka ako ZX10R tá má 184koní a váhu len 172kg takže je lahšia a vykonnejšia a môže ZX12R trocha predstihnuť a na blaznenie na okruhoch je vhodnejšia ako ZX12R.

Takže len iformačne ZX-12R je super mašinka a váží 213kg výkon bežnej verzie je 190koní/10500ot za min. krutiaci moment je 134NM/9500ot za min, v americkej verzií dosahuje 196koní a váha je na 200kg .

Takže snívaj svoj sen a vezmi rozum do ruk a začni na ZX-6R a uvidíš že nebudeš banovať,neber moje slová akože ťa podcenujem ale chcem ti len dobre poradiť a zaleží mi aby si si to vychutnal v zdraví ,prajem ti veľa štastných kilákov

Johny: rada ako sa patri...

Nechapem ako moze niekoho zaujimat maximalna rachlost a max. vykon...radsej treba skusit posed, vahu, spotrebu, spolahlivost a ine veci s ktorymi sa budes stretavat kazdy den...

samcho - mozno ze odpoved na Tvoju otazku ohladne rozdielu vo vykonoch najdes aj v tejto diskusii: www.motoride.sk/?P=phorum&tema=poradna&ID=107259

mal ju moj sused a velmi rychlo to predal, guma, retaz, brzdove oblozenie sa nicia velmi rychlo
interval vymeny oleja je v priemere polovicny oproti ostatnym strojom...
ma sice vykonu az az, ale je to tazka krava, ak ju chces na okruh tak urcite kup nieco ine a lahsie napr. novu CBR 600 RR a ver ze napriek tomu ze je to "len" 600 urcite sa nudit nebudes

johny99 ti dal lepsiu radu ako sa ti v prvej chvili moze zdat.. z jawy na ZX-12r je samovrazedne rozhodnutie

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (01.03.2006 13:02)

zdravim v prvom rade dakujem za info

jarro mna nezaujima maximalka a vykon hovorim ze som si vsimol v recenziach tieto parametre udávane vsade inde.

raptor s tym opotrebovanim to viem, ma ju moj kamarat ale da sa to zvládať

Johny99 na tvoju radu som sa najviac tesil vedel som ze ako mi pomozes cez maili tak aj tu. Nemaj o mna strach ja mam sice jawu ale uz asi rok ju prerábam. počas toho roka ale aj pred tym som mal pozicaných pomerne dost masin. Po jawe som skocil na Kawu gpz 500s potom som mal najviac Suzuki gsxr750 a par krat som isiel aj na yamahe r1-ke

Ja tu zx12r ku nepotrebujem na okruh alebo tak vybral som si ju koli tomu ze mi najviac sedi ke ma na nej kamos vozi tak sa na nej najlepsie citim. Neviem nechám si to prejst hlavou a ako na tom budem financne. este raz vam dakujem za rady

samcho ak sa ti páči tak dizajnovo je k nej najblišie ZX9R a ZX9RR od roku 2001 do 2003 aj to je super stoj a vykonu ná až,až a hlavne nežere tak rychlo gumy a reťaz ,poriadne si to premysli a verím že sa dobre rozhodneš ak by si vyskušal taku Kawu ako má kamoš Max68,Srbo ZX-9RR tak verím že by si bral tu ,je lahka obratná a vykon má cez 160koní.
Inak mohol si opisať aj skusenosti s tými inými mašinami človek by sa na to dival inak,ale aj tak si myslím že ZX-12R je až moc silna na naše cesty.
Kawam Zdar !

Johny : Sakra už prehanaš,ja už ani nezaspim

JOHNY- nezalezi od motorky aku kupi, ale od toho co ma v hlave....nie? kazda motorka dokaze ist aj 90km/h aj 60km/h...a je to uz len na jazdcovi, ako s nou bude narabat...
mne s ZX 12 nepaci...za to ta 9tka je super...
som cital ze ma 190koni, a mx. 320-tu jej vsak ak dobre viem nikdy nenameralia na hayabussu nema
.
..
...jazde zdar....

Silwestrik-500ohc - Každý má iný vkus, Máš pravdu všetko záleží na jazdcovi ako jazdí. Pokial si dobre pametám tak hayabussa nedosahuje taký výkon ako zx-12r -ka. Ona bola len prvá ktorá pokorila hranicu 300km/h potom sa zacali japonské firmy súperit o najrýchlejší sériový motocykel. Po hayabusse to bola práve zx12 potom nejaka honda(tusim) a teraz zzr 1400. Ale hovorim nepametám si to presne.

Johny: nepoznam kawu ZX-9RR (a to poznam takmer vsetky modely od nich), hod mi nejaky link ak mas na clanok alebo obr., ja viem ze je (okrem zakladnych) len ZX-7RR a ZX-6RR...

Ná ju Srbo alias Max68 je ako klasicka ZX9 ale má načipovaný motor a dinojet od vyrobcu vraj ale na 100% to neviem

banditak : na ZX-9RR je oficialne zvyšeny vykon od vyrobcu alebo legalne čipovana mašina.
A aj v techničaku je uvedene ZX-9RR miesto ZX-9R.

Max: aky bol cenovy rozdiel novej RR oproti klasickej novej?

banditak : To ti neviem povedat lebo ma to nezaujimalo.Mne sa ta motorka lubila a mal som prašky na jej kupu a ani ja som nevedel že su aj 9RR-ky.Ale v techničaku som to zbadal a opytal sa kamarada v Rakusku a on mi povedal že to je mašina s oficialnym zvyšenim vykonem od vyrobca alebo zo servisu.

len aby si sa neocitol v téme nehody...lebo skok z jawy na 12-tku ti k tomu iba pomože...
a reči typu kamarát má a už som jazdil na tom aj na tom....sorry..ale takých už bolo...

superblacbird myslis si ze mam iq húpacieho koníka. To je samozrejme ze by som neskocil z jawy na zx12 -tku bez nejakých skúseností s inou masinou podobného rázu. Ja si svojho zivota velmi cennim na to aby som skomcil v prvom strome.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil samcho (04.03.2006 14:24)

samo neblbni tiez si myslim ze taku silnu masinu ozaj netreba pokusat..

Samcho: Jedna vec je vyskusat silnu masinu na ulici pred domom na 1 a 2 kvalte a ina vec je normalne na nej odjazdit niekolko tisic km v premavke, kde ta stretavaju rozne tazke situacie a zavahania, pri ktorych ked budes mat pod sebou taku silnu masinu to nemusi dopadnut dobre. Ono nechcem ta podcenovat ale prave ten falosny pocit istoty ze mas vsetko pod kontrolou casto motorkarov zabija...