foggy> mas ss

Upravené 1 krát. Naposledy upravil matus (26.11.2009 15:23)

ja mam 6000K ..nastavene svetlo úplne najnižšie ..nikto mi nebliká ani keď mam spolujazdca ..keďže je nastavený najnižšie nevidím s ním zázraky ale je to o dosť lepšie ako originálne tie dvojvlaknove staré 35W sračky, so spolujazdcom je to tak akurát ..a keď som mal originálky tak mi každé druhe auto blikalo keď som mal spolujazdca a určite som s ním lepšie viditeľný cez deň ..jazdím s tým skoro od začiatku tejto sezóny a zatiaľ žiadny zelený s tým problém nemal ..takže nedá sa povedať že xenón v parabole vždy oslňuje ..a väčšina motoriek ak ma spolujazdca oslňuje či ma halogén alebo xenón

náš šofér mi rikal že mu na služebnej mazde 6 odešli tý štartovače xenonu.. 70 000 oprava omg, nejeblo by vás ? ešťe že to cvakal súd

kebyze si to musi platit sam, nemohol by tam supnut nejaku univerzalnu sadu???

Myslim ze by urcite mohol, sak tie sady maju aj certifikaty, akurat sa smu pozivat len v urcitych svetlach

tak konecne su uz doma, uz len pockat na jeziska kym si to mozem vybalit

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil foggy21 (11.12.2009 2:07)

50W a 4300K dufam budu lepsie ako petrolejka

za kolko? 4300 by som dal do auta nech to tak nebije do oci

ssuminko: xenony kupis za dobre peniaze napr. tu:
www.gsmalarm.sk/xenOny-c-543.html?zenid=utlvi4qvlivl4pe...

ssuminko> z ebay za 145$ s povtovnym balnym vsetko spolu

Inac foggy, ak ratam, tak ratam, ale na tej stranke co som sem hodil mi to vychadza lacnejsie ako s toho ebayu

cbrider> ja som ich pozeral na gsalarm ci kde a tam ich mali za 93euri ale to boli 35W a z ebayu mam 50W

obycajna vlaknova ziarovka ma 2700 K, halagenova ziarovka, cize H1, H4, H7 ma 3200K, vybojka xenon ma velku skalu tepltot chromatickosti. Nic ine to neznamena, len farbu svetla. Len pre zaujimavost, denne svetlo, cize svetlo, ktore vnimame cez den ma priblizne 6000K. Svetelny zdroj ako taky ma viacero parametrov: svietivost (cd), svetelny tok (lm), teplotu chromatickosti (K) a Ra index co je index podania farby. Len pre zaujimavost najlepsi Ra index ma denne svetlo a obycajna ziarovka. Keby mal niekto otazky, sem s nimi...papa

cbrrider:dakujem,viem ze som ich niekde videl za super cenu ale nevedel som kde to bolo,a uz teda viem
foggy: xenon ako taky ma 35W kukni si na startri a uvidis..
Pagy:xenon ma aj vyssie cislo v candeloch,ale ako pises je to hlavne o kelvinoch.. ale ked porovnavas halogen zo xenonom tak xenon je silnejsi,nie kvoli farbe ale kvoli svietivosti.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil SSuminko (12.12.2009 23:22)

ssuminko, musis hlavne napisat, ze halogenova ziarovka je slabsia ako xenonova vybojka. Pretoze vybojky sa robia nielen pridanim plynu xenon, ale aj pridanim halogenovych plynov alebo Sodika. Celkovo vybojky su silnejsie resp. maju vacsi svetelny tok ako ziarovky a dlhsiu zivotnost.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pagy (13.12.2009 8:48)

aj vybojka aj blaster je 50W, preto som si to objednal z ebay

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Chlapci - len tak mimochodom, rozmyslal uz niekto z vas aj o tom, ze parabola a aj zrkadliace plochy v reflektoroch su navrhnute, zakrivene a prisposobene na konkretny zdroj svetla (ziarovka, halogen...) a ze ked ten zdroj svetla vymenite za nejaky uplne iny (za tu HID sadu), tak to proste nemoze svietit dobre?? Pokial vymenis obycajnu H4, za nejaku night breaker alebo blue vision a pod. tak sa nic nedeje, ale tieto HID sady nemozu NIKDY svietit tak, ako bol reflektor navrhnuty a vo vacsine pripadov iba oslnuju. Vsetci s HID-ami su potom sa uplych cocotkov a iba zbytocne provokuju na ceste. Nieje nic prijemnejsie, ako trtko s HID sadou, ktory je uplne kuulovy, lebo ma XENON.
Napadlo toto nejakeho HID-ara?? Pochybujem. Potom sa necudujte, ze dostanete najblizsie dialkovymi rovno do oci. Tiez sa nemontuju zo srandy tie vyvazovacie a nastatvovacie mechanizmy do aut s xenonom... A to nehovorim o tom, ze si koledujete rovno o pokutu, takze tie HID sady sa v konecnom dosledku dost predrazia. Kokos, ze to vobec dovolia u nas predavat...

Richie:Boli doby,keď dovozca musel na colnici predkladať Certifikát o schválení komponentu od slovenskej služby overovania technického stavu.Teraz si každý trtko dovezie čo chce a predáva to bez toho, že by to bol schválený komponent na dané vozidlo.
Ako hovorí krtko:Krtko nie je trtko.

richie> mozes byt kludny ze ta nikdy nebudem oslnovat, bo jazdim v irsku kde mi tu za to nic nepovedia. kazdy den sa vraciam z roboty domov v noci a lepsia viditelnost je pre mna dolezitejsia. na autach tu ma zas kazdy zapnute hmlovky, ci je den ci noc, ci prsi ci je hmla. cize to ze budem mat xenony v obycajnej parabole mi zili netrha

foggy: nic si s toho nerob, vzdy tu budu aj odporcovia... Ja mam tiez xenon, dobre som to nastavil a nemal som nikdy pocit ze by som niekoho oslepoval a ani mi nikdy nikto neblikal
A richie nemozem s tebou uplne suhlasit, lebo tie vybojky maju taku konstrukciu, ze ohnisko vyboja sa nachadza v tej istej polohe v parabole, ako vlakno klasickej halogeny. Cize to bude svietit dobre, tak ako ma, akurat silnejsie to je samozrejme a preto treba dbat na dobre nastavenie. A tie automaticke nastavovanie vysky nie je zdaleka take ucinne, je to tam skor aby sa nepovedalo, pretoze nedokaze tak rychlo reagovat...

cbrider> diki za oporu.. ano vybojka na kovou krytku, ktora by mala vlastne zabranit sireniu sa svetla krizom krazom v parabole..

richie> vlastne ked mam obycajne H4ky a beriem spolujazdca, tak pred kazdou jazdou mam nastavit svetla aby nesvietili vyssie???

bla bla bla..
jazdil som dlho na moto, kt mala 4300k xenony, nastavene tak, ze mi nikto vzivote neblikol a predsa vidim lepsie po tme aj v dazdi, lepsie nez pridrbany halogen..

na slovensku si mozes namotovat na chrbat aj delo z tanku aj tak seci jebu na teba.
zalezi na tom jakeho fizla stretnes a z akeho dvovodu ta stopol (bud si chce pozriet moto, alebo si ho nasral, ze letis jak vypatlany)

Viete chlapci - ja len, ze som este nestretol trtka s HID sadou, ktory by ju mal nastavenu spravne. Ale za to denne stretavam debilkov, ktori ma oslnuju este aj cez zatmavene zadne okna...
Niesom odbornik na kuzel svetla, ale pri logickom uvazovani nemoze mat vybojka rovnake parametre, ako klasiky halogen, nehovoriac o ohniskovej vzdialenosti. A navyse kazdy reflektor je navrhnuty inak a aj inak svieti. Niekde najdem sosovku, niekde nie a UNIVERZALNA HID sada sa montuje veselo do vsetkeho, este aj do 120-ny.
Driver - az trosku pojazdis a stretnes takeho isteho majstra sveta iduceho oproti s HID-ami a niekde na prechode neuvidis chodcov, pochopis o com tocim...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Richie (15.12.2009 10:36)

Automatické nastavenie xenónov musí byť kvôli zmene zaťaženia aby pri plnom obsadení nelietali protiidúci vodiči po priekopách a nie na okamžité nastavovanie ako hlavne na tanku.
P.S:Ako to tu čítam tak to idem odpojiť a nastaviť peeeekne do hora.

richie: Ale ked si zmeras vzdialenost od zakladne halogeny, ktorou sa pri montazi opriera o svetlo, po vlakno a potom zmerias tu vzdialenost pri vybojke, od zakladne po samotnu vybojku vo vnutri sklenenej banky, tak zistis ze vzdialenosti su rovnake! A iba tento parameter ti urcuje ohniskovu vzdialenost a nic ine

CBRRider:Čo myslíš.Prečo sú všetky xenóny v "šošovke"?
Tak toto ma pobavilo:"Prehlásenie o zhode" priložené k sade xenón H4.
podľa nariadenia vlády 29/2001 prehlasuje dovozca sady pre použitie v autopriemysle posúdenie podľa STN 1995.Dátum schválenia :1.01.2009
EU smernice sme prebrali nariadením vlády 307/2006 o technických požiadavkách na predné diaľkové a stretávacie svetlomety a ich zdroje svetla a komponenty.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil egres2 (15.12.2009 12:43)

CBRider - ked pojdeme pekne logicky po nazvoch, tak sa dopatrame k tomu, ze halogenova je ZIAROVKA a xenonova je VYBOJKA. Ako som uz spomenul, niesom odbornik na kuzel svetla, len sa snazim logicky uvazovat. Takze mame VYBOJKU, pri ktorej logicky vznika svetlo prave tym vybojom, vsak? Cize potrebujes zrkadliace plochy aj tvar paraboly prisposobit VYBOJU, na co sa pouziva prave sosovka. Je tak? Je! A ked sa pozries na halogenovu ZIAROVKU, tak v nej vznika svetlo prave tlenim vlakna v zmesi halogenoveho plynu. Cize svetlo vznika "trosku" inak, ako pri vybojke.
Neviem, akym meranim si dospel k tomu, ze poloha vlakna je v oboch typoch rovnaka, ale ako guuglim, tak guuglim, stale tie vybojky vyzeraju inka, ako halogenove ziarovky. Ako priklad davam H7.
Klasicka H7 halogenova ziarovka
HID xenon H7

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Richie (15.12.2009 13:20)

Nechcem sa tu nikoho zastavat ci halogena alebo xenon, ale vyjadrim svoj nazor. Mam halogenovu ziarovku. Keby mala byt nastavena podla manualu, tak zo stretavacimi svetlami by som videl 4m pred seba a dost. Mam ich nastavene pre svoju bezpecnost trochu vyssie. Sem tam mi samozrejme bliknu.
Skusal som nahodit xenon zo zvedavosti. Stretavacie svetlo svietilo neporovnatelne lepsie ako halogena. Pritom ako to tu rozoberate, ked som dal k sebe halogen H4 a xenon H4 mali vlakno resp. xenon v tej istej vzdialenost. Pritom pri xenone bolo krasne na ceste vidno obrysy kam svieti a aj na pravej strane krajnice kuzel svetla, kde pri halogene som nepostrehol. Cize nesvietilo to krizom-krazom ale pekne to plnilo funkciu, tak ako ma. Tiez niesom zastancom xenonov 8000K a vysie, ale taka 4300K neoslepuje a je v pohode aj na autach co stretavam.

A este som zadudol. Ako som si zistil existuje 16 druhov prednych ziaroviek. H1, H7,H4... sa dalej delia na podskupiny a typy, uchytenia...
Cize nieje H7 ako H7

Upravené 3 krát. Naposledy upravil DOHC555 (15.12.2009 13:59)

Prečo výrobca svietidla na morové vozidlo neuvádza v protokole o schválení typu aj alternatívne zdroje svetla?Že by preto, že svietidlo plní riadne svoju funkciu len v prípade, ak je tam predpísaná žiarovka?
DOHC555:"Cize nesvietilo to krizom-krazom ale pekne to plnilo funkciu, tak ako ma." citujem ťa.Ty máš lepšie oči ako ako fotometrické prístroje?

chalani neviem, ale co som videl svietit xenony a halogeny, xenon mal pekny obrys a halogen svietil do stratena....

Richie: sak jasne ze su rozdielne celkovo na pohlad, ale ja som pisal o tej vzdialenosti zdroja svetla... A viem to, pretoze som to sam porovnaval ked som menil

egres: no v sosovke su preto, lebo maju podstatne vacsiu svietivost a cez tu sosovku by sa malo dat to svetlo lepsie smerovat tam kam treba a malo by menej oslnovat. Aj ked casto sa mi nezda, ze by tie cocky oslepovali menej...

Chlapci:Skúste zapojiť halogénovú žiarovku a výbojku mimo telesa svetlometu a uvidíte ako je potrebné usmerňovať tok svetelných lúčov.

Richie, egres -

poprosim vsetkych HIDkarov, nepchajte to do parabolovych svetlometov. Svetlo zo xenonovej vybojky treba usmernovat min. sosovkou. Cez parabolove svetla budete svietit ako vianocny stromcek.

Odporucam takmer hocijaku ciru optiku, kto zozenie aj sosovku, ma vyhrane.

Riskujete zabavenie TEČ (znacky) od zelenych a ja uz treti den vidim v noci duchov "vypalenych" na ocnom pozadi

egres2: "Ty máš lepšie oči ako ako fotometrické prístroje?" citujem Ta. Nie nemam lepsie oci ako fotometricke pristroje a to som ani netvrdil. Ale rozhodne to nesvietilo do stran alebo hore dole ako vsetci strasite (aspon nie v mojom pripade). Dobre bolo vidno obrysy pokial xenon svieti a pokial nie.
Pre pochopenie. Nemam na moto namontovane xenony. Mal som moznost ich vyskusat tak som ich hodil na jednu noc vyskusal, presvedcil sa.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil DOHC555 (15.12.2009 15:48)

tak preco aj ostatne auto ala passat,audi,proste vecer oslnuju? ked maju xenony? a maju aj cocku. proste vzdy vecer ked idem oproti tak ma oslepuje,a tak isto aj niektore halogeny.

no ked zapalim xenon alebo halogen,tak to svetlo sa rozptyluje tak isto,jedine ze vybojka svieti silnejsie. ale BIXenon ma z jednej strany kryt na vybojke,ktory sa otvori len ked sa cievka spoji cize dialkove,zato halogen svieti dookola stale..

Upravené 1 krát. Naposledy upravil SSuminko (15.12.2009 15:47)

SSuminko:Aj Passat aj Audi majú šróbik na základné nastavenie výšky svetieľ.A každý slovenský jebo si to nastaví -ja vidím a ostatný chodte do vagíny.

A na druhej strane je xenon(na motorke!) mozno jediny ucinny prostriedok pozornosti ostatnych ucastnikov premavky pre vcasne(ak vobec nejake) zaregistrovanie motocykla.

Nemozem si pomoct, ale mam pocit, ze to tu zbytocne budem vypisovat a snazit sa prinutit vas uvazovat logicky. Dovozcom tychto chujovin by som udelil likvidacne pokuty a hned potom im lamal koncatiny. Vsetkych, ktori si to montuju mam za vypatlancov (neberte to osobne) a socky a odporucam im clenstvo v klube.

richie, konecne po dlhych vypisovaniach si na to prisiel...
...aj tak maju pravdu...hehe

Richie
len nesmies vzdat boj s ludskou hlupostou.
A dovolim si tvrdit, ze Richiemu vadia iba auta.

borto: konecne rozumny komentar...
ostatni odporcovia: blikli vam do ociciek xenonom??? zlakli ste sa? chudence...
sa tu idete dosrat z xenonov na motorkach, co je minimalna chyba ktora sa da spomenut...motorkari jazdia ako blazni, vysokymi rychlostami, napiti, nafetovani, zabijaju a ohrozuju kopu nevinnych ludi a vy tu riesite xenony...otazka znela AKY XENON SI MA DAT! a maju pisat ti, co ich maju a maju s nimi skusenosti.
ja xenon na motorke mam a budem ho tam nadalej mat a jediny dovod, kedze nejazdim vnoci je ten, ktori dobre napisal borto... raz ma jeden chumaj na felicii takmer zabil a povedal, prepacte, nevidel som vas...od vtedy som si povedal, ze toto musim eliminovat...
a dalsia motorka ktoru si kupim uz bude mat xenon od zakladu...vadi to niekomu??? ak ano tak ma rovno mozete v rit!

k veci: ak si chces dat xenon, tak podla mna max 5000k lebo vyssie cislo uz zle svieti ak prsi a je tma...ja si myslim, ze 5000k je presne to optimum...a samozrejme dbaj na nastavenie...radsej troska nizsie ako vyssie, v uplnej tme ti potom pomozu aj dialkove...

prdlafka:A daj si xenóny aj na boky a do zadu.

egres: a to uz si niekde videl? alebo len za kazdu cenu vtipny?
nenapisal som ziaden blud, nic co by naznacovalo, ze sa chcem nezmyselne a choro oblepit xenonmi dookola...vravim o prirodzenej a dnes uplne normalnej veci a to je xenon v strertavacich svetlach, ktore sa dnes bezne montuje do aut a aj motoriek (myslim od vyroby)...nikde som necital ani nevidel xenony na boku, alebo vzadu a ani si ich tam nechcem dat...ty ano?

prdlafka:Reakcia na "byť videný".
Nemám nič proti autám a motorkám so schválenými xenónami ktoré sú riadne nastavené.Mám výhrady proti vodičom, ako napr.včera po ceste domov, keď ma oslnil tak, že som musel prudko brzdiť pretože som stratil orientáciu a tom sa pozeral klasicky po svojom pravom svetle.Do riadne nastaveného xenónu sa kludne pozerám priamo a nemám 10 sekúnd na očnom pozadí dve slnká od chuja na Fábii so sadou xenón H4.

pouzival som 8000k 2 roky, ale davam ich prec, lebo na mokre prd vidno, ale sucho ci cisty sneh im sedia
este doplnam po precitani par prispevkov odzadu: bixenon ak si sadne s parabolou, moze posobit prijatelnejsie ako povodna h4, co sa tyka oslnovania, mam s tym vlastne skusenosti, ale treba udrziavat ciste skla na reflektore, koli neziaducemu rozptylu...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil trimer (16.12.2009 12:39)

egres: auta s dorabanymi xenonmi: FUUUJ FUUUJ ZLIII UJOVIA, mas pravdu, pobrat technicaky, tam okrem frajeriny nevidim iny ucel toho, ze si to tam davaju....
ale tu je rec o xenonoch na motorkach a tam suhlasim s bortom.
treba to mat dobre nastavene, ako som pisal vyssie, mozno trocha nizsie ako vyssie a hotovo...a ak napriek tomu niekedy bliknem dakomu do oci tak sa zo srdca ospravedlnujem.

prdlafka> som za tvoj nazor. stalo sa mi uz x krat. ze pri predbiehani ma skoro stlacili z cesty bo ma nevideli.
necitim sa byt nejakym laznikom na skode 120 co si bachne na nu xenony a len aby to svietilo. to iste nie. svetla budu znovu nastavene a verim tomu ze to bude oukej. farbu mam 4500K, tak ani policajtov by to nemalo vzrusovat a jednak v irsku za to estenikoho nepokutovali

If you want stay alive YOU HAVE TO BE LOUD AND VISIBLE

prdlafka:
A este doplnim ze neviem ake auta to vy oslepeny stretate, ale ja ked aj stretnem auto s xenonmi, tak ma este nikdy neoslepilo ako to tu vyplakavate Je to trosku silnejsie ako halogen ale nic strasne ... a je jedno ci som siel na moto alebo v aute ...

na motorke je jednoducho trocha ine sa vozit...to nie je auto, kde mate okolo seba kopu plechov a deformacnych zon...tu neide len o frajerinu, ale kazda malickost by okrem estetiky mala hrat aj s bezpecnostou...aj kombineza by sa mi ovela viac pacila inej farby, ale kupil som si kriklavo cervenu, aby som bil do oci...ked sa nevidi auto s autom, tak do seba drgnu vymenia si udaje a idu dalej (samozrejme myslim tie bezne tukance, nie nehody vo vysokych rychlostiach), ale ked auto nevidi motorkara, tak takmer vzdy si to ten motorkar odsere zlomeninou alebo este dacim horsim...a to staci ak sa to stane pri styridsiatke, alebo na parkovisku pred obchodnym centrom...zabite ma, alebo nie, ale aj ked su xenony na motorke nezakonne, nie je to ten najhorsi precin...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil prdlafka (16.12.2009 15:57)

egres2 fábia má H4, to som nevedel. Je dôležité že na PHILIPS EXTREME POWER nikto nepi...je. Sú horšie ako neviem čo, a sú legálné.

Mutant:Neviem aké majú Tu nejde o svietivosť žiarovky ale o usmernenie svetelných lúčov.

Egres: ale sak sme sa tu bavili o tom, ze vybojka ma tu istu polohu ako halogena a tak logicky musia byt aj svetelne luce usmernene rovnako. Akurat ze su silnejsie...

takze pani uz to svieti, ale poviem vam, ze uz halogeny isto nebudem chciet

takze H4 55/60W
[
Video: www.youtube.com/watch?v=k6A8xyhyYv8 ]

HID 4500K ono to ide kus do modrozelena na tej brane ale real je biela
[
Video: www.youtube.com/watch?v=vqggu5aCHSc ]
[
Video: www.youtube.com/watch?v=nFgKsGL0Rw0 ]

vidis...super...tak nech sluzia...akurat si ich dobre nastav nech zbytocne nevypekas ostatnym oci...

prdlafka> no jasne, budem ich predsaj musiet, bo mi svietia kus vyssie ako s obycajnymi H4 ale to je otazka par minut ale spokojnost nadovsetko

Chystam sa cez zimu na to. Dam asi stred 5000k.
Je to nutnost uz pre tu moju jednu cocku, lebo v noci to je slabota.

Tu je dobra tabulka farebnosti i s obrazkami.
www.delonixradar.com.au/hid-xenon/colour-chart.php

Najprirodzenejšia farebná teplota svetla pre ľudské oko je denné svetlo ktoré sa rovná hodnote 5600 K, takže by som sa snažil priblížiť k tejto hodnote aj pri výbojkách do svetiel na motorke alebo aj aute nakoľko to najmenej namáha oči.

neni to nahodou 4300, kedze sa prave vybojky s touto hodnotou davaju do serie vizidiel s xenonmi? ide o to, ze moze aj prsat a tu prave biele svetlo nie je idealne...nehovoriac uz o tych vyssich cislach, ktore su uz dost modre...mal som 8000ku dialkove a ked som ho vnoci zapol v dazdi, tak som mal pocit, ze som vypol svetla...hned som to vyhodil a dal tam 5000ky, lebo 4300vky som nevedel kupit...ale pasem po nich a tuto zimu to vymenim...to je len moja skusenost...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil prdlafka (30.10.2010 9:28)

nevo: mal som tie 5000k a bolo to pekne take naozaj biele svetlo, ale chcel som taku jemne teplejsiu farbu a tak som to vymenil za 4300k a teraz som spokojny

PS: este k predoslim prispevkom... Akurat som siel pred chvilkou na aute a stretol som tusim dve auta s xenonmy (urcite neoriginalne, lebo nemali cocku a svietili dost namodro) a ani jeden ma nijak neoslepil, vsimol som si ich len preto ze mali modru farbu svetla... Naopak som stretol jedneho trtka, ktory mal stary dobry halogen, ale zjavne ho nemal dobre nastaveny a oslepoval jak debo! Co s toho vyplyva? Asi len tolko pre odporcov xenonov, ze dolezite je nastavenie a nie ci je tam xenon, alebo nieco ine....

Upravené 1 krát. Naposledy upravil CBRider (30.10.2010 18:52)

CBRider: A zas si ma zmiatol. A zas musim pozerat videa, co by mi viacej svetelne sedelo. Nezabudaj, ze mam modru moto, tak mozno i 12000k by nebolo zle .
Ale ked hovoris zo skusenosti, budem to skumat, ved do januara, februara mam cas /teraz to uz nevyuzijem/.

... aj to je možnosť

www.osram.sk/osram_sk/News/Consumer/iarovky_pre_motocyk...

nevo: skumaj, skumaj, mas cas Ale moja rada je, aby si nad 5000k nesiel... Ber do uvahy aj to, ze ked budes mat 4300k, bude to teplota farby najblizsie klasickej halogene a tym padom budes aj menet drazdit policajtov

James2: no za skusku by to mozno stalo, ale este som nevidel halogenu ktora by sa teplotou farby a hlavne vykonom nejak extra priblizila xenonu a to som ich zopar poskusal, no nakoniec som siel do xenonu A navyse maju taketo halogeny zvacsa este mensiu zivotnost ako obycajne...

ja som montoval Bixenony H4 4300k .. su bohovske .. slabo modraste .. modraste su hlavne vo tme skor su take biele .. stali ma okolo 60-65€ .. nic moc videjko viem ale tak islo o to ako to vyzera .. uz mam vysokosvietive led parkovacky .. zajtra natocim nove video .. ak nezabudnem


Video: www.youtube.com/watch?v=l5YFqbkPomc


optika neoptika svieta dobre .. mam problem ze ich neviem prepnut do dialkovych svetiel klasickym prepinacom ale iba tym prepinacom na blikanie z dialkovymi .. ale tak zatial ma to nejak netankuje

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kweni (17.01.2011 18:23)

Ak to niekto ma zaujem o HB3 ci HB4 xenon.
Na stranke GSMALARM co sa tu uz spominalo, nie su vsetky HB4 vybojky, ale maju ich, ponuku som dostal mailom:

Vybojku 9006 HB4 - svietivosť:

4300K (506 skladom
5000K (5069) skladom
6000K (5070) skladom
8000K (5071) skladom
10 000K (5072) skladom
12 000K (5073) skladom

3945 Balast SLIM 12V/35W skladom