Zdravim Vas.V nedelu som sa bol pozriet na Slovakiaringu z dovodu,ze som chcel vidiet ako nas okruh vyzera nazivo,Ducati masiny kedze je to taka moja srdcovka a jazdit borcov po okruhu.A dost sa mi to pacilo a rad by som s tym aj ja zacal.Ale podla mna moja motorka je na tento okruh pomala a hlavne by som si ju nechcel znicit rad by som si cez zimu zadovazil nieco ine.Skuste mi prosim Vas poradit co by ste mi doporucili na zaciatok na okruh.Rad by som mal s toho zabavu a tym padom si netrufam na masiny typu GSX-r 1000 a podobne ine dela.Chcem sa proste naucit ako jazdit na okruhu,chcem dostat masinu pod kontrolu a nechcem sa od nej hned nechat ztrestat v prvej zakrute.Inklinujem skor k 2 valcom.Inac na motorke uz jazdim 3 rok tak nie som uplny zaciatocnik ,ale osobne si myslim,ze jazda na okruhu je nieco uplne ine ako jazda na ceste.Dakujem za vase odpovede,rady a skusenosti.

raz by som si to isiel skusit uplne v pohode na motorke co mas teraz. Inak v inych diskusiach borci hovorili, ze skor nejaku 600 SS ako liter

doporučujem 600-vku 4 valec... Honda CBR, Yamaha R6 a podobne...

s jezdenim na okruhu mam v plane zacat aj ja, cesta je jaksi dost nebezpecna a blbnut v premavku teda nechcu...

no ale motku uz mam.... na to

Jasne vyskusaj nejaku 600ku SS. Radsej starsiu aj ked padnutu , ale po motor. stranke nech je 100%. Na okruhu by si nemal mat velke problemi casom ani na litrovici, ale to len moj nazor. Drzim ti palce. Ked ta to chytne tak tam nechas aj dost penazi.
.......konecne rozumny nazor na to ako jazdit "vyblaznit sa!".

Mam na prodej Aprilia RSV (prestavba z 09-02),ciste okruhovka.Je mozne s papirama,nebo bez.Idealni na zacatek,navic dvouval Ma neco za sebou(nejakej pad a jine)Nicmene ve skvelem stavu(proste jsme se o ni staral). Nove laminaty,celokarbonova nadrz,karbon doplnky,,novy vyfuk Laser Extreme GP,po kompletnim servise,nove filtry K&N,racing airbox,Power commander,riditka PPtuning,padaky na vidli a kyvcekryty ramu a kyvky,nove plexi,noved desky Brembo,nove Iridiove svicky,po servise vidli,nova komplet retezovka.Navic nahradni motor,jedna sada kotoucu,novy zadni rafek a jine.Ma par veci na dodelani a nejake kosmeticke vady,coz na okruhu je jedno.Navic kdyz to clovek zahodi,tak to tak neboli (samozrejmne neduhy se zohledni v cene)

chalan mal si sa zastavit v boxoch a pokecat, bolo tam dost ludi co by ti ochotne poradili... a co ty vies, mozno by sa tam aj na predaj nejaka nasla zrazu

Ale nie, vazne, dobre rozmyslas, len neviem ci neni skoda hned kupovat okruhovku ked to este len chces vyskusat. Podla mna ti na prve "otukanie sa" s okruhom (nie asfaltom) v pohode vystaci aj motorka ktoru mas, uz len preto ze si na nu zvyknuty a vies ako sa sprava (a nie kupit cisto okruhovku, hoc 600vku, a nechat sa prekvapit v prvej krizovej situacii).
Zbehnes tam na svojej par krat, zistis ci ta to draplo a ked ano tak potom zacni riesit co by si kupil

P.S. no a kym som ten prispevok dopisal uz sa jedna na predaj aj nasla

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ogard (28.10.2009 12:14)

ten tvoj nik mi nesedi

ogar :plne s tebou souhlasim....(viz tvuj prispevek)


..chce to nejdriv vyzkouset,zajezdit a kdyz te to chytne za srdce,zacni premyslet co bys chtel jezdit ,zda jenom s agenturama,nebo to pojmes vazneji a pote bych premyslel,co koupit....

navic okruhove jezdeni neni nic levneho,takze vyzkouset si to,zjistit si ,kolik to stoji a pak se rozhodnout... vetsinou lidi,kdyz zjsti,ze jeden poctiveho jezdeni vyjde na 600E+ ,tak je to dost prejde a jdou si jenom jednou za cas zajezdit a vyradit se na motce,co maj normalne do provozu

jinak drzim palce a at te to neprejde stoji to za to

v pohode staru 600 bez papierov.vyhod svetla,smerovky,polep to paskou a ideš.Brzdy,ale musiš mať v super stave.

zozen si padnutu 600ku z USA. da sa to za "par" eur, vobec neries vyhonene stare ku**y ktrore ta lakaju na to ze maju "ladeny" vyfuk a laminaty...
vobec neries ziadne doplnky, kup na to laminaty a jazdi. 2 rocna seriova 600ka ti ponukne daleko viac ako "vytunena" 10 rocna okruhovka.
kludne napis SS rad poradim

volakto tu ponukal okruhovku na prenajom

no ja by som tiez najprv vyskusal toho tvojho djuuka.. bude tam aj SM trat.. tam ho vyuzijes..
a mozno by bodla normalna 600-vka... ani nie okruhovka.. aspon vyuzijes aj v beznej premavke.. a neber 2-valce.. ten ta vytresta hned.. oproti litrovemu dvojvalcu je ta spominana GSX-R celkom kludny stroj s peknym linearnym nastupom..
ked cisto okruhovku, tak sa tam chod opytat borcov, alebo tuto nerd-a

..jak hovori Ogi..kludne si sa mohol zastavit v Ducati boxoch.V podstate zrovna teraz si o niecom podobnom dopisujem s Nerdacikom,ze docoho ist,ale u mna vela volieb nie je..ja som zatazeny na europske biky a tak zatial mam na vyber bud 749 ,alebo 749...podla mna mi to bude bohate stacit na zabavku na okruhu a pritom ma poriadne nevytresta a nevytaha za ruky...podla mna super to spravil Ogi..k Multe si kupil 996 a na nej brusi kolienka a je vidiet ako sa rapidne zlepsil v jazde

Upravené 1 krát. Naposledy upravil coffeeracer (28.10.2009 14:04)

motoride.sk/?P=inz_detail&ID=156557

Celkom zaujimava ponuka. Motorka je to skvela, len neviem v akom bude stave. Treba to ist pozriet.

tu maxovu RSV-cku mozu potvrdit....fajne naradicko to je

mno RSV na zaciatok nebude asi moc vhodna

no coffee (anan ) ked teda bud 749 alebo 749 tak to vela na vyber nemas

...vies ono je to aj o tom, jak ti pisal aj maxx, ze za tie prachy co das za jeden okruhovy den mozes mat aj par-dnovu dovolenku na moto, takze priority a preto najprv zistit ci to stoji za to sa do toho pustit alebo si odskocit na svojej 1 az max 2 krat za rok na okruh len tak pre zabavku

Ogi ,ale mam..klasiku,S alebo R..a prave jedno R-ko mam vyhliadnute a pojdem ho pozriet.Ja osobne by som chcel chodit na okruh tak ako ty Ogi..raz za cas...najlepsie tak raz az 2 krat do mesiaca vzdy tak na pol dna..cely den je podla mna dost zaberak.obdivujem ludi ako Nerdak,Bruno,ze to dokazali tak tahat co sa tyka penazi celu sezonu a chodit este aj na zavody...

coffee, neviem odkial mas info, ale ja tam nechodim "raz za cas, raz az 2 krat do mesiaca na pol dna"
tento rok u mna 4x eres racing rookies cup, plus 2x volne jazdy okruh, plus 3x mestske okruhy... to len na upresnenie

..ty si to zobral takto navazno..hmmm..a ja som si myslel,ze ty len tak raz za cas ked sa ti chce vybehnes si na okruh s vysantit a ty pritom rubec zavodnicku ligu ..dobreeee Ogi

hm ja to mam v plane skur, postupne zehnat par vjeci, laminaty a aspon v najblizsi dobje, ked by sem sel na kruh, tak prehodit laminaty, nalozit a jet....

podla mna aj tak sa da...

Len Tak: Pozicanie motocykla na okruh

coffeeracer: počkaj si na článek z okruhu

Slovakiaring, ak chceš ,tak zabehni do Ducati za Miňom, jedna okruhovka tam onedlho bude na predaj. On Ti povie viac.

Zdravim hosi,

chcem ozivit tuto temu - som v podobnej situacii ako bol slovakiaring na zaciatku

Chcel by som vyskusat okruh, ale moja aktualna moto je celkom daleko od okruhoveho specialu - vid profil . Nemam ambicie fungovat v nejakom race teame (aj ked "Sushi Racing" by mohlo byt celkom chytlave ) ale ozaj ma laka dat v relativne bezpecnom prostredi maximalku a koleno na zem. Mam v podstate 2 otazky:

1) Ake su realne moznosti pozicat si moto (a pripadne aj s instruktorom) a dat si pol dna jazdenia na okruhu (Slovakiaring)?

2) Dava Vam zmysel kupit si jazdenu moto (moj favorit je ZX 6R 2007 a bez nejakych strasnych dodatocnych nakladov (okrem prelepenia svetiel) zobrat ju povedzme 6-10 krat za sezonu okruh? Nechcel by som pritom stratit moznost zobrat ju aj na normalnu cestu.

Diky moc za odpovede + pripadne dalsie napady, ktore ste mozno v podobnychc suvislostiach riesili

R.

sushi a preco myslis ze nemozes sa posaliet na svojej aktualnej moto?
ked si na tom ako slovakiaring,ide o zabavu..na volne jazdy chodia chalani aj na varanoch a pod..

1) neviem
2) tak to robim ja a ziaden problem. Akurat treba skratit interval vymeny oleja.

@Mikey
Priznam sa bez mucenia, ze by som to ozaj chcel skusit na SS + cestne/ sportove gumy, lebo pokial ma to chyti, tak si ho budem chiet kupit

Viem, ze sa dat ist celkom nizko aj s endurom - este na F650 GS som isiel na turistickej gume tak, ze mi zacalo podklzovat zadne koleso

@matus - a na com jazdis?

Dik
R.

gsx-r600

sushi7474: Viem, ze Opium Racing ponuka moznost prenajmu motorky na ich podujatiach. Tu: www.opiumracing.com/sk/prenajom-motoriek;15.html

A minule tu spominal clen bruno76, ze prenajima GSX R 1000.

K tej tvojej otazke... tieto motorky su na jazdu na okruhu konstruovane. Svetla a spatne zrkadla maju len aby sa predavali aj "civilnom" sektore. Jazdou na moto na okruhu nijak neskodis. Samozrejme, ze je treba zvolit primeranu udrzbu.

@matus
Mas nejake tipy ako zacat? Rovno si si kupil gixeru a isiel si? Urobil si si aj nejaku pripravu? Kolko Ta to stoj na zajazdeniei, resp. v akom rezimena tej gixere jazdis? (cim viac info, tym lepsie)

P.S.
Mozes aj dlhsiu odppoved, ako v predchadzajucom maily

Diky moc
R.

ja som 2-3r dozadu predal fazera 1000, ktoreho som mal 4 sezony a s tym som par krat za rok chodieval do brna na volne, takze kozenu kombi som mal.
Fazera som teda predal, ale chut na okruhy ostala, tak som v decembri kupil jazdenu gixxeru, na jar jej urobil zakladny servis, a hned siel jazdit. Po prvej jazde som dokupil ukazovatel zaradenej rychlosti.
Na okruhu jazdim v rezime "co to da"

Ziadne ine upravy som nerobil, padaky tam su od povodneho majitela, kapoty su orig (takze ked to roztrepem tak budem plakat, ale co uz - aspon sa snazim ist opatrne) - obcas na nej preveziem priatelku, preto som ju nechal v origo stave a na znackach. Takze v podstate ten isty "system" jazdenia, co chces ty.

tym celym som chcel povedat, ze o nic nejde, proste kup masinu, dobre oblecenie, chranic chrbta a chod jazdit. To je cele.

Ja len dodám, že tú Kawu si si dobre vybral a inak súhlas s matusom... Ak máš chuť jazdiť, tak nerieš a choď do toho!

Skúsil by som okruh aj na tvojej, podľa mňa s tým môžeš viacerým naložiť a zabavíš sa určite.