Zdravicko. Chcem dat moju jawku na vybrus, tak cakam nejake reakcie...alebo skor skusenosti , oplati sa to vobec? a neviete co to cca stoji? a pred ci po sezone? diky.

pokial ti motorka slape tak jak ma tak vybrus netreba,pokial ma slabe tlaky pripadne klepu piesty tak vybrus treba.......

pokial slape.. ma kompresiu... alebo neni ani pridreta nist.. tak naco? ...

Ja len ci jej to nespravi dobre... ma najazdenych cca 40 000 a snad by to aj spotrebu upravilo ako nestazujem sa mam 5,5 l. ale tak ci jej to nespravi dobre... ale ked vravite pokialide a ona ide statocne tak ju necham asi tak. diky

Tiež by som chcel dať motor na úplné GO-výbrus, výmena opotrebovaných súčiastok, naštelovanie, atď, len neviem, kto a kde by mi to spravil kvalitne. Ide o Jawa 350/639. O jednej majstrovi viem z Ivanky pri Dunaji-náhodou nepoznáte ešte niekoho iného? Ako dlho tá celá procedúra trvá? Mám na mysli to, či majstri majú všetky súčiastky na opravu motora skladom, atď? vďaka

stoji to 60-70e, ale ked uz toto tak potom aj GO kluky (asi 100e) takze to nechaj tak, spotrebu skus riesit cez karburator, posuvanim hlavnej ihly v zarezoch, ja som mal na jawe spotrebu 4-5 (v extremoch 3.8-6)

cca 66 eur v BA to vyjde máš tam piesty, vlace, kružky a robí sa to na výmenu. Ty donesieš stare a dostaneš repas.

66 eur by bolo v pohode, vedel by si mi napísať kontakt, prosím? So spotrebou nie je problém, len klepanie ma znervôzňuje. Onedlho dostane Vape, dúfam že potom už bude OK.

40 t km na dvojtakt je viac než dosť. Odborníci sa vyjadrujú, že dvojtaktný motor je zrelý na výbrus po cca 20 t km. Klepať v motore môže všeličo. Najčastejšie však klepe vybité šupátko v karburátore. Je to nepríjemný prenikavý, zvonivý zvuk v nízkych otáčkach, resp.pri pridaní plynu. Často tiež klepe piestny čap v ojnici. Keď teda výbrus po tých 40 t km, tak aj repas kľuky, výmena ložísk a semeringov, čo už je vlastne kompletná GO motora.

opakujem: bez repasu kluky to nema zmysel, pretoze je na jawach 350 poddimenzovana ta stredova vypln (az najnovsie rocniky to maju vyriesene) a ten stred sa proste vymacka, zacne nicit stedove loziska, zacne to buchat, triast.. vies co, pozri si www.jawamania.info, tam su niektori typci fakt fanatici..

jasné! Vedeli by ste napísať tel.číslo či adresu tej firmy v BA, ktorá to robí?

skus: 02/62860143, pan Wolf, Palmova ul., Jarovce, alebo Moto-super, pan Konecny, Podhaj (skoro hore), Lamac, cislo neviem

o tej spotre ja mam na jawke tak do 6l a to je dost no rypat sa v tom nebudem. to uz daako predam

vďaka

Dnes si s otcom namontujeme Vape, a ak budeme spokojní s kultúrou chodu, dáme motoru aj generálku. Aj keď sa to pravdepodobne znova začne klepať po určitej dobe, ale aspoň kompresia bude v poriadku a možno aj vibrácie budú miernejšie-aspoň dúfam

nsk26: pri malej kompresii jawa majstri odporujacaju osadit o cislo vacsie piestne kruzky, skus najprv to.. vape je spravna volba

do lamaca ur!Daval som tam robyt vybrus viac krat a vzdy som mal len nervy,strhnute zavity,zadrbane,pripadne polamane rebra.

ah-to nerád počujem, tak radšej u Wolfa... Vape šlape O problém menej

vape je vec asi to najlepsie co mozes jawke dat. len nestartuj bez baterky...