Vo viacerých diskusiách tu na motoride sa vyskytuje stále tá istá otázka. Ktorá moto má v osvedčení o evidencii zapísaný údaj 19.Q Výkon/hmotnosť (kat. L) menší ako 0, 16 kW/kg. (a zároveň je to delo t.j. má viac ako 25kW). Nech máme k dispozícii konkrétne údaje. t.j. typ moto, objem, výkon a hlavne údaj 19. Q, prevádzková hmotnosť a najvačšia prípustná celková hmotnosť

Keeway Speed 150, P= 8.8 kw, Q = 0,070 kW/kg, PH = 131kg, NPCH = 281kg

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Tesouro (30.04.2008 14:24)

nechapem na co ti to je ale:

AN650 P 40kw, Q 0,088, PH 270kg, NPCH 455kg

Upravené 1 krát. Naposledy upravil rapid (30.04.2008 14:27)

Honda Varadero 125 2002, 11kW, 167kg prev.hmot., 347kg maximalna pripust. hmotn., Q = 0.032kW/kg

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Leader (30.04.2008 14:29)

Honda Hornet CB 900 F 81 kW, 218 kg prevádzková, 406 max. prípustná hmotnosť,
Q 0,37 kW.kg-1

taká moto, musi byt ale riadne tazka aby sa vtesnala pod 0,16 kW/kg. V tabulke je váha kedy sa pomer Q rovna 0.16kW/kg. mozno dáke chopre by sa zmestili.

P (kW)__25_/_30_/_35_/_40_/_45_/_50__/
H (kg)_160_/190_/219_/250_/281_/312_/

Suzuki GSF1200N, P= 72 kw, Q = 0,160 kW.kg-1, PH = 234kg, NPCH = 450kg

19Q je ratane z najvyssieho vykonu motora a z najvyssej pripustnej celkovej hmotnosti...???
t.j. - vykon v kW deleno najvyssia pripustna celkova hmotnost...?
v mojom pripade: 72 : 450 = 0,160

ale neviem preco Tesouro a Suuzuki21 to maju ratane z prevadzkovej hmotnosti...
tak ako to vlastne ma byt???

Upravené 2 krát. Naposledy upravil gugi (30.04.2008 15:23)

Ono to ma kazdy pocitane asi s niecoho ineho ... ale kukni do TP tam to mas aj vypocitane...

honda VFR 750 F
72 kW
PH 219 kg
NPCH 402 kg
Q ,006

ale ja mam len kolobezku, lebo vraj mam:

Pocet naprav: 2 z toho pohananych 1: nie 2: nie 3: nie 4: nie

Upravené 1 krát. Naposledy upravil 10zaciatocnik10 (30.04.2008 17:37)

Takže uvediem z OoE:
HONDA CB 600 F PC34 (ale má byť PC36)
70 kw (ale má byť 71)
prev.hmot.198
naj.príp.celk.hmot.386
Q= 0,181 (kw/NPCK) ale malo by byť 71/198=0,358

pretože po hodinovom googlovaní v databázach motoriek sa všade počíta Q z pohotovostnej hmotnosti

Upravené 1 krát. Naposledy upravil berobi (30.04.2008 23:19)

Tu potom musíme vziať na vedomie, že ako všetky ostatné údaje v techničáku ani toto nemusí sedieť so skutočnosťou, čoho je dôkazom aj pár diskusií a príspevkov v nich, kde niektoré uvedené údaje sú smiešne až šokujúce!
Je to na hanbu...Máme zdrap papiera, pre ktorý nám nasolia pokutu ak ho nemáme so sebou a keď niečo nesedí s údajmi v ňom so skutočnosťou, tak aby sme ešte my cálovali pokuty za povrchný prístup niekoho za stolom, čo tam nie je ochotný v rámci svojej práce riadne vyplniť kolónky v počítači! Alebo vyhadzov z STK...A s tým papierom sa preukazuj všade a dokazuj, že to je nesprávne zapísané...či na STK, KO, cestnej kontrole, nebodaj v zahraničí pri nehode!

berobi: to mas uplnu pravdu... to je nieco podobne, ked mne este v roku 1994 zapisali do vodicskeho preukazu platnost od roku 9419 namiesto 1994... ked ma parkrat kontrolovala policia, tak mi povedali "ale vy nemozte jazdit, lebo nemate platny vodicsky preukaz" a dost viditelne sa na tom zabavali... no a ked som si ten vodicsky bol preberat, tak som nato hned upozornil tu tetku za okienkom a ona mi povedala, ze to nevadi, ze je to logicke, ze je to tlacova chyba... no a nakoniec to policajtom logicke nebolo... musel som si ho dat vymenit, sice bezplatne, ale zasa som musel platit fotky...

Bol som prepisat motorku a teraz v novom osvedceni o evidencii je 19 Q 0,03 kW.kg-1

Je v tom bordel

gugi-ja mat vodicak platny do roku 9419 s policajtama sa o vymene ani nebavim

Blues pisal> no dalsia otazocka je tu pisane za to pomer vykon/vaha motocykla...chcel by som sa spytat ako si to mozem sam vypocitat lebo viem ze to mam pisane v technicaku ale zistil som v nom uz par chybiciek napr v pismenkach tak tako by som si cel vyratat ci mi tam nepridali nejake to cisielko navyse..mozno nie mozno je to spravne ale tak skusim...mam dr 600 vykon 33 kw a vaha 160 kg..zatial dik. Mno a v technicaku mam pisane 0.120 ale za destinnou ciarov sa nuly rusia tzn pomer vaha/vykon mam 0.12

Hura dalsia masina s ktorou sa da jazdit na male A.

ZUZA malo by byt Q=0.6316 ale v technicaku je 0.315. takze oni to pocitaju z celkovej, nie z pohotovostnej

Tesouro: tato tvoja tema je take "varenie z vody". ze vraj - Hura dalsia masina s ktorou sa da jazdit na male A. Neprecital si si zakon poriadne.

§ 17 Podmienky na udelenie vodičského oprávnenia viesť niektoré skupiny alebo druhy motorových vozidiel [k § 68 ods. 8 písm. c) zákona]

odstavec 2: "Vodičské oprávnenie skupiny A na vedenie vozidiel s výkonom presahujúcim 25 kW alebo s pomerom výkon/hmotnosť presahujúcim 0,16 kW/kg alebo vozidiel s postranným vozíkom s pomerom výkon/hmotnosť presahujúcim 0,16 kW/kg
možno udeliť len žiadateľovi o udelenie vodičského oprávnenia, ktorý je už držiteľom vodičského oprávnenia skupiny A na vedenie vozidiel s výkonom nepresahujúcim 25 kW alebo s pomerom výkon/hmotnosť nepresahujúcim 0,16 kW/kg alebo vozidiel s postranným vozíkom s pomerom výkon/ hmotnosť nepresahujúcim 0,16 kW/kg a ktorý preukáže prax vo vedení takého vozidla v posledných 24 mesiacoch; táto podmienka sa nevyžaduje, ak žiadateľ o udelenie vodičského oprávnenia spĺňa podmienku podľa § 19 ods. 7 (t.j. vek 21 rokov). Žiadateľ o udelenie vodičského oprávnenia preukazuje prax vo vedení vozidiel
čestným vyhlásením držiteľa vozidla alebo prevádzkovateľa vozidla, na ktorom sa prax vykonávala, s jeho úradne overeným podpisom."

Takze sa zbytocne netes. Ak chces vodicak na moto ktora presahuje 25 kW, alebo 0,16 kW/kg - teda stačí prekorčenie jednej podmienky - tak musis mat najprv dva roky praxe na moto ktora splna obidve podmienky, alebo 21 rokov.