Cawte!

Mozno to bude blba otazka, ale sa pokusim

Dajme ze si kupim Yamahu WR 250 F abo 450 F ... ked si nato kupim supermotardove kolesa(lebo snou chcem na cestu), a som uz vydel viac takto spravene...a vyezraju fakt pekne , tak potom mozem snou na dlsie vyjazdi napr.: 100 Km abo aj viac, a normalne jazdit? Lebo som tu cital v jednej diskusii ze zadrel motor, sice to bola 125, ale ze tie motory(crossove) nie su stavane na dlhsie(rovne) trasy na plný plin. Takze ked snou budem jazdit na ceste, mozem ho zadriet? alebo tie motory to uz zvladnu?

dikes

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Noff (22.03.2008 19:33)

nooo tak asi blba otazka

jj, blba otazka. sak si kup rovno motarda, naco to tak komplikovat? a myslim ze tym tvojim planom dobre doj*bes jazdne vlastnosti, kup radsej motarda

nooo jazdne vlastnosti asi nie...urcite si vydel to video ktory tu bol..ked jazdil WR 450 a subaru...a mal motardove kolesa

Nezadres ani ne***ebes tam nic....aspon podla mna sak trieda wr sa dava tusim aj na spz cize tym padom tie endura jazdia aj po ceste a uz som videl vela wr na supermotardovych kolesach a nie je to zly napad!!!

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Moderator (24.03.2008 16:58)

WR JE ENDURO,OD KROS MOTORU SA DOST ODLISUJE

dakujem za odpovede

jj...odlisuje, ale o cross a enduro neviem vela preto som sa pital

Pokial sa chladí a maže nemalo by sa nič stat...

...pri endurach ako je WR 450F a podobne sa bezne tieto motorky prerabaju na motardy.Napriklad pri KTM vies trebars na EXCcku 450ku normalne kupit motadrovu sadu original od KTM.

...tento motor by si urcite len tak nezadrel.Co si spominal ty to bola 2taknta 125ka a to je nieco insie ako 4takt 450ka.Ak by som kupil podobne enduro,tiez by som nad nieim takym rozmyslal.

Yamahu WR 250 F abo 450 F ako ty pises nezadres urcite. Teda zadret sa da vsetko ked clovek jazdy ako blazon. Ale da sa jazdit s rozumom a sa pri tom aj vyblaznit Ja som nad tymto tiez rozmyslal a ak bude penazi nazvys, urcite idem do toho Ako sa vravi, 2 v 1

Nespekuluj nekupuj si WR to su crossove motory vyhnane na maximum co zvladnu. Na ceste ako motard je dobra ktm alebo TT. Je velky rozdiel CROSS a ENDURO

1VITO1:...od kedy je WR cross?

1VITO1 YZ je cross, WR je enduro

wr je od yzf o 3 kone slabsie mozno viac mozno menej..mas to to iste co yzf len ta maska brzdove svetlo...a tych par konikuu...skoro to istee co yzf kusssstik slabsie
aleeeeeee keeeeed tak kamoo naco menit wrr ved si kuuuuup rovno WRM-450-SM
Pozri obrázok

Rusty-Nie je to nahodou zavodny supermotard???A chalan co tu pise by to chcel mat normalne na spz cize wrm asi nie....

Sailo888 fuu vydis to ma nenapadlo ani ze na značky ked som cital..alee sa mi vydí že to by sa isto dalo dať na značky...

RustyLC-Ver tomu ze zavodna motorka by sa u nas nedala dat na znacky nie je to homologizovane ved to nema svetla,smerovky,klakson, atd u nas to proste nejde ....

Keď to budeš držať plný plyn môžeš to zadrieť, chalanisko tak zadrel LC4-ku čo je cestné endurko

tal ak chces cisyo len na cesty kup original SM ale ak chces jamahu ta nerobi sm cize len prestavba a ano cross a enduro maju inaksie motori ale len minimalne cize je to uplne jedno tak ci tak je to zavodna motorka cize na ceste ju dost rychlo vybeas ale pokial bude naozaj v dobrom stave tak mozes spravit kludne aj 10 000 aj viac bez zasahu a mozes ist v pohode aj 100 -150 km ja som na te 570spravena na sm najviac za den urobil vise 300 to bolo asi najviac a uplne bez problemov cize a pokial nepojdes po dialnici na a drzat plnyyyy tak sa tomu nic nestane ja som chodieval od 50 120 a chvilkovo aj o dost viac ale naozaj len chvylu ani ma to nelakalo ani to neni na to urcene takze sa nebat a ak budes mat dobry model tak neni porblem .. a inak jeden tuna tiez zadrel original novu sm ktm prestige asi 2 mesiace po kupe stane sa

1vito.. ty nic nespekuluj a ozvi sa ze v nedelu dame vyjazd

Tolko hovadin pokope, ako v tejto teme som uz dlho nikde necital.
Ze wr je ostra krosa, ze yzf sa podoba wr (kua ved yzf je supersport), ze WRM sa da prihlasit na znacky, ze LC4 je cestne enduro (LC4 je motor pouzivany v endurach)...

Noff: ja som minuly rok zazil podobnu situaciu a vela som o tom studoval tak ti mozem poradit.

Kupil som si Husqvarnu TE 510, ktora je povodne normalne (by som to nazval ostre enduro). Priamo predajca ktory ju mal na predajni ako predvadzcku mi ju prestaval na Supermoto, je to pan ktory sa tomu venuje profesionalne, aj zavodeniu... Obiednal mi z talianska profi kolesa a nove plasty (rozdielny predny blatnik....)len aby boli novucke....nechal mi tam klasicky enduracky kotuc, aby som to rychlejsie mohol prezuvat na enduro kolesa...
Z netu som si stiahol podrobne manualy a schemy pre tuto motorku.... v prevodovke je medzi TE a SMR rozdiel v poslednom prevodovom stupni.. co mi on popisal ze ta malicka rozdielnost v koeficiente prevodu (nejake desatinky) je malo postrehnutelny jav, menej ako rozdiel 1 zuba na sekundary... Tak som jazdil aj lesy aj cesty , prevazne vsak cesty
Absolvoval som take 100- 150 ktm etapy bez akehokolvek problemu, aj pri letnych horucavach avsak!!! aj v navode je napisane, ze tento motocykel nema nutene chladenie ventilatorom, a preto sa v horucavach pri dlhom stati moze prehriat...to riesi prepadova nadobka na chladiacu tekutinu s tlakovym ventilom... Taktiez je tam napisane ze nie je urcena na dlhne "highway" pri max. rpm.... To znamena ze ked ju budes tocit na totalne plny kotol 100-200 km tak ju mozes dojebat, ale povedzme si pravdu.... nikto nejazdi vkuse na plno.... pri mojej moto bola v 6 prevodovom stupni pri idealnych otackach 3000-3500 taka rycholost 100-120 kmh co na cestovanie s motardom ideal...pri 150 je to na takej moto uz neprijemne..teplota sa stale drzala pod 80 stupnov..

Co vsak je viac hrozive pre tento druh motocyklov,je:
Pri vykone ostreho endura v kombinacii s o 160 cestnou gumou na dobrom asvalte, dostava riadne zabrat prevodovka...a to nevravim o retazovom kite (u mna 2x za sezonua to som mal dobru HRV hrubu retaz).. Prevodovka dostava zajviac zabrat na 2 a3 prevodovom stupni a tam sa aj najlepsie takato motorka zbesni... takze ked si vychutnavas iba turistiku tak pohoda, ale ak to budes kladovat , co mne moja nedovolila aby soj jej pravidelne neuj...al , tak pocitaj ze tam urcite nejaka porucha pride zo strany vypovedania niecoho v prevodovke... motorovo nemyslim...

fotoalbumy.azet.sk/racketengine/sem-tam-vezmem-svoju-ba...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil dzuri510 (13.05.2008 15:17)

supermotard.sk/index.php?option=com_content...

www.tmracing.sk/?id~14179 tu si najdes rafiki ale neni to najlacnejsie

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Mischo749 (21.09.2008 17:30)

nezabúdaj na prednú brzdu... tú treba tiež "vylepšiť"...