Zaujimaly by ma nazory Vas,majitelov SV,ale aj Vas ostatnych.
Vdaka

pocuj mozme niekedy dat 2V jazdu, pod divokom vychode a k SV - pekny stroj ale este som ho nejazdil.

ake moto mas ty?

ked už robíte to 2V stretko tak sa pridám.

Super,uz sme traja,to by slo,uz len to pocasie,ale piatok....no uvidime,mozno ze to vyjde

ja by som siel urcite... este mozno aj kamos na monstri.. ja ale az od aprila

SV je dobra masinka ale akurat ti moze trochu chybat vykon. Ja ju tiez len spoznavam zatial
A stretnutie dvojvalov , pridal by som sa ale az v maji.

nakoniec z toho vznikne zraz 2V supeeer

chýbať výkon? No to nebude

Ja som spokojný, kúp to

v ziadnom pripade nejazdit na zadnom!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! zadre ju SV pri jazde na zadnom nemaze

bacha, ide uz aj o kratke zdvihnutia!!!

ma ju bratranec, bol spokojny (az na to, ze cca 4 krat zadrel motor, prave kvoli jazde na zadnom), vykon nechyba. toto moze napisat iba clovek, co nevyuziva motorku tak, ako treba!!! skus ju drzat vkuse v HIGH spektre otacok a v zakrutach aj tak uberies

a ked brutalne zmoknes, tak sem tam ti zacne vynechavat jeden valec..... mne sa to stalo uz asi 4 krát....

Tonic, ludiik: fiha, ake novinky pre mňa....

Na zadnom som bol iba raz - omylom a dážď ma ešte nezachytil.

SV som mal takmer 2 roky, je to uplne bezproblemova motorka (jazdil som sice vkuse po zadnom, ale aj predne sa mi zaroven dotykalo zeme), startovala na prvy brnk, krasne isla od spodu, na nase cesty a rozumne jazdenie mala bohate dostatok vykonu, nic sa tam nekazilo, ziadne monterky a zaolejovane prsty v garazi, ziadne debaty s lahvacom s technikmi...tak som ju predal.

manana: kto neveri, nech skusa

Samhain: trosku som po tom patral, a viac menej sa to dost casto stava... len vsetci pisali o prednom valci a ja mam pocit ze mi to robí zadný....

Tonic - ak poznas porad s Big Swagom videl by si tam kaskadera co ma SV 650 N a uci tam chodit po zadnom, ma aj Boss Hoss , aj Ural a aj Gas Gas a vsetky seriovky. Myslim ze az take tragicke to stymi kratkymi zdvihnutiami na zadne nebude. a o tom vyuzivani vykonu, SV mam nie dlho a nemal som pred tym silne masiny, kto ano bude sa mu to zdat skok dole to ti povie kazdy. mne to pride taky normal nieje to predsa ziaden SS a tocit ju do neznama nato tiez nieje stavana. Mne uplne postacuje.

ludiik - t stym zmoknuti, dal si si to aj pozret v servise alebo tak ?? to by ma zaujimalo co to moze byt

ludiik - kurnik, to nie je bohviečo, no ale veď to cieľa dojdem. Asi Ti to niekade zateká, alebo čo.

Pennywise: tak budete robiť ten zraz 2V ? Prišiel by som aj s Lehym aj my máme 2V ,kedy a kde to bude?

Pennywisse: nedaval, ...v okoli SNV aj tak ziaden servis nieje, ...ale je o tom par diskusii, na nete, v podstate, ako ti drbe vodu na predný valec tak ta sa po case dostane az k sviecke, a zacne ti vynechavat, a sem tam nedava iskru... tak stracas otacky ,výkon, a motka netaha,,, na nizkych otackach ide ale ked je pridas nic, akoby zacala brzdit motorom.... po case to ale prejde...

v podstate jeden chlapik pisal ze len zhodil chladic, dal dole kryt hlavy valca vyfukal to na pumpe so vzduchom a pomohlo...., len to podla mna nieje riesenie lebo o 30 km to mozes robit zas...
ja som to este nemal zhodene, jlebo na to nemam moc casu, som teraz troski mimo ale chystam sa na to, ...vymenit sviecky a propadne aj tesnenia na pipkach...

cazzo :
dohodni to s Tikom a dojdite sak dvojvál ako dvojvál

ludiik, kdesi na forach som cital, ze to robil stary model a pomohlo pretesnenie elektriky silikonom. myslim nejakeho krytu, ale presne si nepamatam.

neviem ci sa to tyka aj litra ale s tym zadieranim SV sa mi to nezda, uz som ju mal hore vela krat, sice len na okamih, najviac tak do 50m po zadnom aj to len raz. Za tu sekundu dve predsa nemoze ztiecť všetok olej nie?
jazdim aj za dazda, zatial som nepostrehol ze by predny valec vynechaval, a to zasraty byva po dazdi vzdy statocne...

dvojval stretko, hmm lakave

manana : ...no mne to robí 2003 a to uz je nový... musim na to pozriet... mam najazdených 37 000 takze nejake to tesnenie uz urcite bude treba vymenit

misobiker: ... no ja pisem len podla vlastnej skusenosti, + to som sa docital... takze niesom sam ktoremu sa to stalo... verim ze to je len v nejakej malej netesnosti bud niekde okolodekla hlavy, alebo okolo sviecky, ked bude cas tak pozriem a vyriesim, ....

cazzo- No padali este v diskusii ked som kupoval SV navrhy na uskutocnenie 2V zrazu, co by bolo velmi fajn ale co sa tyka organizacie a podobne by to chcelo neake navrhy ci len take stretko dat, alebo jazdu alebo aj noc niekde stravit a podobne, a ci stanovat alebo neaky podnik zvolit.
a co bol ten navrh to sa tykalo len takeho stretnutia dvojvalistov , o by slo
lebo organiovat ked aj mini zraz chce hlavne dobru organizaciu, cas,financie.

sv 650 s

ja mi jasné ,že nebudeme robiť týždňový Fakker See! Ale došli by sme mrknuť na výletík ,ked teda bude známy čas a adresa. inak SV 650

Upravené 1 krát. Naposledy upravil cazzo (05.03.2008 15:21)

cazzo u Ludiika na zahrade....

ok Tam to poznám SNV ,mal som odtial svokrovcov++

no vidis, tak sa budes citit ako doma....

tonic:prd sv som mal TL.a chalanisko od ktoreho som ju kupoval sa vyzival aj v jazde po zadnom a to nie zrovna kratkodobo.ked som ju kupoval mala najazdene 27000km a motor slapal ako hodinky je dobre zname ze motor sv je este kvalitnejsi ako mala TL takze tiez myslim ze to nebude az take vazne stou jazdou po zadnom.a ze zadrel 4krat motor?myslim ze trosku prehanas aby to je akcnejsie a snazis sa vytvorit nejaky mytus o tom ze na sv sa neda jazdit po zadnom aby nezadres motor .podla mna dost blbost.sv je super stroj motor je ostatne povazovany za jeden z najlepsich dvojvalcov. V2

SV650 nevlastim ale vyskusal som.. myslim ze super pre zacinajucich ale aj pre skusenejsich motorkarov.. lahka ,ovladatelna moto.. Suzuki pri uvedeni tochto modelu zaplnila urcitu medzeru na trhu..

jedina slabost -peredna vidla..( u starsieho modelu) inac dobre moto..

sv 650s výborna motorka

to akoze som nikdy nezazil aby mi jeden valec na V2 vynechaval po dazdi a to som uz jazdil v riadnych burkach a tiez neverim ze sa motor hned zadre ked sa ide po zadnom to si tam asi nemal olej

výkon ti bude postačovat tak ako napisal tonic v zakrute aj tak uberieš tak ako každý ..vidím že na vých.svk je dost vela 2V tak nejake stretko by sa mohlo urobit.....

TORONTO-mysliš že je velký rozdiel medzi SV a TL,mna sa zda SV viac do turistiky,ale inak super mašinka skušal som aj 1000aj 650 a nestažujem sa.Zdar

Toronto, tiez si myslim ze motor s titanovymi ventilmi, hlavou valca z horciku, SCEM povlakom vo valcoch, lahkymi kovanymi piestami, SDTV striekackou, chladeny vodou a aj olejom sa nebude len tak zadierať ked pôjdeš do prudšieho stupania, alebo ho das na zadne.... ved ten motor vyvijali povodne pre nasadanie v MS Superbike

ked niekomu 4x zadrelo motor, problem bol niekde inde...
v upchatych mazacich kanaloch napr.

matoTL1000, SV ma modifikovanych asi 300 súčiastok, aspon podla toho co som videl v recenzii, porovnat to neviem bo som na TL nesedel inak TL dal by som si povedat

erique, citaj.... nepisal som ze KAZDA V2 ma ten problem v dazdi... pisal som o tom ze sa to stalo mne na SV, a dost ludom vo svete kde som sa o tom docital na SV forach....

inak ten jeden valec sa stalu už aj mne,raz som šiel z BA brutal lejak a predný odišiel,vymenil som potom obe fajky na sviečkach a už sa to neopakovalo,ak to niekomu blbne vymente fajky
MISOBIKER-mne sa TL oproti SV zda viac agresivnejšia...ale obe su super

mato ano TL je vraj agresivnejsia, SV je umiernenejsia...no kakao dobre aj tak

...nooooo ja mam kakao sem tam aj zo 650

kakao je dobre, hlavne po rááánu s maslovyma rožkamaaa

mojmu oku viac lahodi starsi model SV ...
a motor?
pocut ten slastny zvuk Lkoveho 2 valca
to je poezia,to je krasa kras,kde doba posiela pozdrav dobe
to je brmkanie si s nesmiernostou az svali prajskaju a srdce puknut chce,
duch obijma sa z bozskou velebnostou,od nizkych otacok dostupnom vykone

Nazdar ludiik, ja som mal ten isty problem, ale stacilo dokupit taky maly gumeny stitok ktory sa pripevnuje na chladic pred predny valec a vec je vyriesena. Nove SV-cky to maju od vyroby. Pozri katalog v servise Suzuki

Satancek ty poet sveta horucich kolies

Justy tak teraz si na to kápnul, tu gumu na chladici tam mám! a nerobi to za dazda nic.

Nazdar Misobiker, neviem ci to tam ma aj ludiik, ale mne to pomohlo, pred tym vynechaval
valec aj pocas maleho dazda, ked som to namontoval tak 300 km Klagenfurt-BA v dazdi bez problemov

sv650 je lahucka a vykonna. mam ju len kratko, ale lubi sa mi. prvy krat ked som na nu sadol a v poho si idem, len tak kuknem na tachac a ono tam je 150 a ja som myslel ze tak max 100. do zatacky pada uz len pri pomysleni a stupacky ma dostatocne vysoko na to, aby si si uzil ten tah na vyjazde... (oproti mojej starej klasike gsx, sa ram chova dost tuho a da sa nan spolahnut). inac na youtube je sv650 milion odkazov a su tam aj zabery zo suzukisvcupu...
-------
som za zraz 2V
-------
Ó^O
6~o

ZDRAVYM VAS VSETKYCH.SOM RAD ZE SA VAS TU TOLKO ZISLO PRI TEME 2V.JE NAS NAOZAJ DOST A TESIA MA HLAVNE POZITYVNE OHLASY NA NEJAKY TEN ZRAZ 2V.V KAZDOM PRIPADE JE VSETKO REALNE.PREZERAL SOM VASE UDAJE BYDLISKA A JE TO FAKT RIADNE ROZTRUSENE
TAKZE BOL BY TU NAVRH NA ------15.3.2008------ A MIESTO? NO TAK NPR.: SVIDNIK... ALEBO SI RAD POZRIEM AJ VASE NAVRHY.
VSETKO NAM SAMOZREJME ZAVYSI HLAVNE OD POCASIA,KTORE SA DUFAM UMUDRY.
VSETKYCH VAS ZDRAVY --- MATO ---

nazdar prisiel by som aj ja ale 15.3.2008 to nejde. ked tak neskor. mozeme spravit Dvojvalcove stretko II. aj v maji a to tam pridem urcite

SV - celkom pekna masinka - viac sa mi paci liter - ale to je jedno. Chcem sa spytat - este som na tom nikdy nesedel - neni trochu mala alebo nepohodlna pre vacsich ludi? Ja mam 191 cm ale na pohlad sa mi to zda nejake utle.

kobula: Tvoj pohľad je správny. 650ka bude pod tebou vyzerať "útla"

Ja som robil SK-Chorvátsko tam aj naspák a furt mi pršalo, keď som zastavil tak mi z néj voda vytekala ešte jednu minútu normálne som sa čudoval odkál furt teče. Ale že by mi začal vynechávať predný valec, tak to nee. Inak keď chcete robiť SV stretko tak nekde na pól ceste v strede slovenska. Nech to mám aj ja blýzko.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Max1 (06.03.2008 19:03)

Tak ten svidnik v marci je pre nas zo zapadu nedosiahnutelný Dajte to niekde okolo BB nech to mame vsetci tak cca rovnako blizko...

kobula ja mam asi 185cm a na litry sa necitim stiesnene, aj ked velkostne je to asi to iste ako 650, dost robi na pohlad aj ta dopredu potiahnuta kapotaz na S-ku.

tiez by som isiel na sv stretko. idealne by bolo BB, ZV. alebo tak stred slovenska

tak my ze západu si pravme svoje

Podla mna je SV-cko velmi dobra motorka, s-ko ma velmi prijemny posed, je velmi lahka "vzduna" ma velmi pekny zvuk, cenovo je prijatelna. Ten kto ide do motorky s vykonom 70 vranikov a je s tym zmiereny, staci mu to, stazovat si isto nebude.
Akurat co mi trosku vadi, je to, ze motor treba drzat nad 3000ot, inak netaha a velmi trasie celou motorkou. Trufol by som si povedat, ze motorka je idealna na zaciatok, nema nejaky vykonostny skok, ktory by mohol zaskocit neskuseneho jazdca.

matoTL1000:mas pravdu tl je agresivnejsia a tvrdsia motorka ako sv.mne sa ale osobne lepsie jazdi na sv pretoze je lahsia lepsie ovladatelna lepsie pada do zakruty proste je viac do ruky citim sa na nej istejsie.ohladom toho motoru.nevidel som sice ni motor sv ani tl rozobraty ale cital som ze motor sv ma lepsie vyriesne prave mazanie a chladenie.motor je vraj znutra uplne iny ako ma TL aj ked samozrejme ta konstrukcia je zachovana.preto som napisal ze motor na sv je kvalitnejsi.ma casom vychytane musky
misobiker:ak ho naozaj zadrel tiez myslim ze bola chyba niekde inde ako v motore.ale ako som pisal myslim ze je to poriadne prehnane

TORONTO-to je jasnačka že motor je inak urobený a tie muchy su už preč ved vývoj ide dopredu,Z TL sa treba pasovat tak ako sinapisal SV je istejšia a kludnejšia mašinka....s TL treba až hrubo aby posluchala ale to s mi páči ...inak za tu zmenenu fotos v ikone máš u mna pivčo..ten Novotný ma už iritoval hehe čaff

mato ale uvedom si ze teraz ti bude chybat ten usmev ako dar ty sak preto je pre mna tl srdcovka a nikdy na nu nezabudnem.ja na nu nedam dopustit nech si nadavaju kolko chcu(vacsinou iba ty co ju nemali)my ju predsa milujeme aj ked uz tl ma svoje roky mne sa stale velmi paci dizajnovo teda hlavne esko mosim ist pozerat hokej sak sme znizili v matrine na rozdiel golu

Toronto-ok man ved to je pravda na tu dobu kedy bola predstavena mala ičko...čo v tých rokovh každý šiel na karboše atd....je to určitým sposobom kultova motorka a to nevravim preto že ju mam.Pačia sa mi všetky moto bez ohladu na značku a tip...nesadne každemu do ruky treba si na nu zvyknut,ale potom to už ide

Mam SV 650 S r.v.2000 od marca 2005 a som s nou maximalne spokojny.Mal som tiez problemi pri dazdi ze mi neodpaloval predny valec.Vyriesil to plastovy stitok ako to maju novsie SV na chladici.Inac mozem doporucit.Dobre jede od 3000 otacok pricom ten najlepsy tah je okolo 7000-7500 otacok.Tam ma motor najvyssy krutaci moment a na sestku jede 150-160km/h.Jazdil som aj na TL 1000 S a to je ina bomba aspon co sa tika motoru.To co mam na SV 650 160km/h na TL 1000 som mal 200km/h.Asi za 10 sekund.Parada.A k tomu V2 stretku by som sa pripojil.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil redtwins (08.03.2008 19:27)

Justy, mam tam tu gumu, ...a napriek tomu.... rozpraval som v prahe na výstave, s chlapikom od suzuki, a vraj je to pri tomto motore bežná vec... staci len vymenit fajky a bude to zase ok...tak ako tu uz bolo spomenuté