mali ste niekedy na vyjazde poruchu na vasom stroji? ako ste to riesili .. dakujem za prispevky

Kedze jazdievam na Simsone tak kazdu chvilu.Ale to je asi normalne.

ja som mal poruchu,ale sameho seba. kkt moj prvy pad a aj to na zraze uz daaaaavno

Mal som raz problém s prepínačom stretávacieho a dialkového svetla, a vyriešilo sa to fixáciou el. spoja....
To bol môj jediný v mojej motokariére.
...kvak...

Toto leto v Talianskych Alpach pri CH kamoš zazmätkoval, a spadla mu pri otáčaní motorka. Nič sa mu nestalo ale zlomil spojkovu pačku na Bandite 1200. Bolo to neprijemne lebo kvoli takej somarine mal nepojazdnu motorku. Bol zaciatocnik, takze sme ani neskusali ist bez spojky cez Pass .Bola sobota poobede a ziadny servis sme nezohnali a do pondelka sme čakat nemohli. Riesenie: Dostali sme motorku do najbližšej horskej dediny (rekreačné lyžiarske stredisko) zaparkovali ju pri benzinovej pumpe, zavolali sme kamosom s privesnym vozikom a Tí ju prišli zobrat. My sme medzitým cestovali naspät na 1 moto. Odtah ho vysiel cca na 12.000Sk
Ponaučenie: ZAINVESTOVAŤ do NÁHRADNEJ SPOJKOVEJ PACKY pred cestou nie po nej !!!

bezne viac krat mi dosiel benzin (vsak ano Potom nejake problemiky s elektrikou... Ale zatial som si poradil.
nahac - no, zaujimava skusenost. Hovori sa, ze clovek by sa mal ucit na cudzich chybach,ale asi aj tak nebudem nosit nahradnu packu spojky

Začínal som na Jawe Pionier staršej ako ja a tam som si na cestách užil svoje .Od výmeny sviečok po rozoberanie karburátora za mesačného svitu .Raz som ho neoživil -porucha alternátora ,tlačil som ho 12km a doma som bol až po tme. A na Supertenéré mi v Taliansku praskla membrána 1. karburátora čo som vtedy nevedel a v nízkych otáčkach mi vynechával 1.válec.Takže tých 1200km som šiel 100- 140 km/h a žrala mi 7,5l .Bol som len sám z frajerkou a peniaze na servis či odťah som nemal .Ako dobre vychovaná mašina ma doviezla domov.Dokonca som vtedy nemal ani mobil a to som bol takto ešte 2x v Chorvátsku a raz v Čechách.

wrabec: staci "no name" za 1000 Sk
Ja ju inač tiež ešte nemám ale planujem

omg nenavidim poruchy dpc spadla mi retaz nastastie som opravil ale zajeb.. som sa jak prasa stava sa mi ze benzin mi dojde brzove lanko sa mi minule odtrhlo,defekt som mal len raz na zadnom kole a naposledy pred par dnami som sa bol vozit a na fajnom sneziku ma stocilo do hodin a jebol som mne sa nestalo nic ale ohla sa mi packa spojky(chvala bohu ze len ohla lebo kamosovi na kawe kmx125 sa rovno odlomila, podrbane zliatiny

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Marcos5 (07.01.2008 22:21)

no mne sa raz urvalo spojkove lanko tak som isiel bez spojky ludia pozerali co to ide za kkt alebo raz dosiel benzin 200m pred benzinkou alebo uz mi aj kluka strelila alebo mi vypalilo sviecku potom aj nahradnu a potom pruser a viac ma nenapada ale to je pri 10-rocnej 50-ke a este k tomu vysokootackovej asi priatelne

p.s. vacsinou sa neopravitelna porucha riesila telefonatom domov a naslednym odtahom zlaty moj otecko dakujem mu za to .....

Na DT som mal poruchy na kazdom vyjazde.Natlacil som sa ju viac ako na nej najazdil

mne na sturci odislo odtrhove ramienko
zachranili ma jawkari z veteranklubu zilina tymto dakujem

o poruchach a na starych jawkach pocas jazdy by sa dali pisat knihy

ale na novej zatial 3x, 2 z toho zavinene cinskou "kvalitou"

1- hned den po kupe sa rozsypalo lozisko v zadnom kolese asi 10km od domu, to som slimacou rychlostou prisiel domov
2- jazdil som na trati na banke a boli tam take fajnove ostre kamene a ja som mal este vtedy povodny cinsky plast, ktory kazdy na tejto motorke meni tyzden po kupe a ja som mal uz na nom najazdne mesiac a tie fajnove kamene ho doslova roztrhali aj to som prisiel bez tlacenaia domov na rafiku
3- to som zas bol jazdit na hornej strede a den predtym som mazal retaz a ten zaistovaci pliesok na spojke som dal naopak a pri jazdeni sa to uvolnilo a retaz vyletela dakde do krickov, retaz som hladal hodinu a potom som zistil ze je mi na hov** bez spojky, zufaly bez mobilu som tam bol 2 hodiny a ked som uz isiel tlacit domov tak som zbadal tu pokrutenu spojku a hura domov, bal som sa ci to bez zaistovacieho plieska vydrzi, ale vydrzala

zatial nic nastastie

Mne na jawke 350 praskol plast v ktorom su uhliky a mi nedobijalo baterku.Zalepil som sekudovym a vydrazalo zo zemplinskej siravi domu 200km

Hej ..prave dnes som dostal defekt na zadne a zistil som to ked som bol v servise dojednat termin na opravu auta . ...ale chvala Bohu kilometer od moto servisu.Takze na mieste mi to nemohli opravit iba mi to ujo dofukal-a ten kilometer to zvladla .
Mal som tam kus plechu v tvare 3uholnika cca 2x3cm .
A v motoservise do mna ujo,ze sorry,ale neexistuje opravit-diera na malicek a este sa ani neoplati po tej stedrovecernej gumovacke . A to bolo 25min. do zaverecnej a nemali ani taky rozmer na sklade ,tak reku ze aspon jazdenku lebo musim do roboty! Ta jaaak,mali 1dnovu z okruhu a za £80. (celkom slusny stav )
A ponaucenie? Uz budem stale mat pri sebe cash Preco?? (No ujec zmurkol a ze ci mam cash?,noo, nee kartu. Sorry synku za cash bi si mal ok cenu, ale co ide cez masinu-tak to sa neda!!) takze- jazdenka (neiaka Dunlop)+robota £94. A moju staru Pirelli corsu zgumuje niekto iny,lebo som ju nemal ako zobrat.
Ale vsetko zle ja na nieco dobre!!! I love my life

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Dodo7 (08.01.2008 2:35)

raz.moto bola v zabehu a zasral sa mi karbes od toho sajrajtu co bola zakonzervovana nadrz,ale domou som prisiel na sytic cca 20km inak zatial nic...chvalabohu

No mne len na jawke, dakedy davno. To som na vyjazde aj dekle zhadzoval,
povoleny spojkovy koš. Kua nebolo to čím ani zatiahnuť, potom som nosil uz naradie...

Od čias jawiek nastastie nic, snad okrem nejakeho toho roztrhnuteho spojkoveho lanka ale vsak da sa aj bez spojky dojsť..

asi pred 6 rokmi sa mi roztrhla rozvodova retaz a bolo po motore-uplne.

Elektrika na Jawe 350
- zly kontakt na diode takze nedobijala opravene rozklepanim cinu (na morave) doma prepajkovane ,
- na alternatore uvolneny cin na jednej faze nastastie len kusok od kamarata takze prepajkovane
- odtrhove ramienka (vzdy opravene) potom som po sezone vytrhal vsetky kable a prerobili odvtedy elektrika v pohode,
mechanika:
-pod duklou sa mi uvolnili zadne tlmice a rozobrali no tak som moto odtlacil vedla cesty a rozobral a zlozil dobre (aj ked len jeden siel druhy netlmil) v Poprade som zohnal nejaky podobny a u znameho v garazi spravil aj druhy, nastastie jawa bola 2T takze olej bol
- raz mi uletelo zrkadlo na panelovej ceste normalen sa odlomila tycka asi unava
(dalej len drobnosti ako pretrhnute lanko spojkove a plynove tiez opravene pomocou cokolaky )
inak super stroj lebo sa vazne dal opravit kdekolvek a nikdy som ho neviezol alebo netlacil doviezol ma vzdy
XR odisla pod lesom elektrika dotlacena domou a previnuta cievka inak uz asi nic

Zaujímavá otázka....

Dodo7: slušné množstvo smajlíkov.

K veci: Ja osobne mám z tohto tak trochu strach. Človek nikdy nevie, čo sa môže stať. Chvála bohu ma zatiaľ moja Hondička nesklamala. Mal som raz defekt, vrut ucpal dierku a koleso nefučalo, takže som dorazil v pohode domov. Väčší problém mal môj bratranec, ktorému tri krát za jazdy po ceste z Talianska zletela vo velkej rýchlosti reťaz ...darmo som mu hovoril, že je dobré ju občas aj mazať .... . Dorazili však šťastne na SVK...to ako vyzerala rozeta naozaj neviem,ale vraj bola na šalát--yamaha xt 660

Upravené 1 krát. Naposledy upravil LuboooS (08.01.2008 11:20)

ja som dostal defekt na zadne na mojom prvom enduro vylete, a tak nestastne, ze som utrhol ventil na dusi, takze museli pre mna prist s privesom

Lubooos to skôr trebalo reťaz napnúť kedˇbola voľná a padala.Kamošovi na XL tiež padala reťaz , bola vyťahaná a na rozete zčesané zuby- úplne sral na údržbu

No ja som našťastie poruchu nemal, ale raz na jeseň 07 som zastavil chlapíkovi, ktorý na dialnici tlačil peknú červenú TDM-ku. Vraj ju požičal manželke a neupozornila ho, že už prepla na rezervu. Chcel ma presvedčiť, že na pumpu to má len asi 2km, ale napokon som spustil na aute zadné okno, on sa chytil a zhruba v rýchlosti 60km/h som ho dotiahol na Zeleneč. Tie 2km merali asi 7-8km. Týmto ho pozdravujem, aj jeho manželku.

Zatial som ziadnu nemal(Klepem na drevo)a dufam ze ani mat nebudem, hoci sa tomu nevyhnem

První moje motorka byla značně poruchová stařičká Honda NSR 125.

Zadřela jsem ji po 130 najetých km. Přesněji 130 km od domova. Postupně ztrácela kompresi až klekla úplně. Motor, který měl mít servisem dokladovanou GO ji neměl a navíc pístní kroužek byl špatnej, nepatřil do toho motoru a samozřejmě prasknul. Nechala jsem ji na benzínce připoutanou řetězem ke sloupu, pumpař byl hodnej, říkal že se na ni občas mrkne a domů odjela na zadním sicu pro auto s přívěsem.

Další sranda byla elektrika. Ze začátku to ještě šlo. Cestou tam bez problémů, cestou zpátky se mnou vždy jel nějaký ten "rytíř v lesklé zbroji", který mi motorku roztláčel Pak to na jednom motosrazu kikslo úplně, ráno jsme měli odjet a už jsem ten stroj nerozpochodovala. Tedy vostatní, já se koukala, tvářila se nemohoucně a fandila jim, když běhali z kopce na kopec. Naštěstí se mnou byl otěcko a ten si věděl rady, někde sehnal multimetr a zjistil že se uvařil usměrňovač a baterka je kompletně vybitá. Přehodili jsme baterky z jeho motorky do mé, nastartovali přes kabely a odjeli dom. Stejným způsobem jsme pak druhý den odjeli i do Přelouče, kde mi celou elektriku překopali a udělali pořádně

Další opravování mě čekalo po 2 tisících najetých km. Vlastní zhovadilost a let přes řidítka na jednom písečku co na silnici neměl co dělat. Motorka vytuněná bez plastů, bez přední brzdy, naprasklé brejle, ohlá řidítka, žádný blinkry, žádný světlo a vejfuk v ***** no.... sbalenej pod pavoukem na zadním sicu Řvalo to jak raněnej bizon ženoucí se prérií, vlnilo se to jak špatně nažraná žížala, ale dojela jsem dalších 100 km Můj životní zážitek.

Znovu jsem tuhle motorku zadřela po 8 tisících najetých km. Při pádu musela naprasknout hlava válce a teprve po dalších 6-ti tisících se to projevilo v jednom jediném momentu. Než jsem stihla předjet 3 auta a zařadit se zpátky ke krajnici, vylítla teplota do výšin a motor se začal cukat, jak když dojde benzín, páč neumím přepnout za jízdy na rezervu, tak jsem vymáčkla spojku a to mi asi zachránilo život. Páč jsem jela 130 u svodidel a v další minutě to chcíplo a kousl se motor. Ende. Zcela symbolicky tenhle motor ukončil svůj život asi 10 km od jednoho servis-centra. Pro motorku si přijeli, uskladnili a já odjela zase na zadním sicu.

S další motorkou (bandit gsf600N) už taková prča nebyla. Jen po několika letech fungování a najetých cca 50 tisících km na tacháku se zpuchřely nějaký dráty nebo fajfky ke svíčkám. Takže pokaždý když hodně lilo a na silnicích byly potoky vody, které kamiony nahazovali na motorku z boku, tak to začlo probíjet a motorka chcípla. Stačilo chvíli počkat až se to teplem vysuší a jet zase dál. Nejlíp někam na benzínku nebo pod most. Hledat takovýhle místo v elektrice u naháče je srandička pro dlouhý zimní večery, vlastně do dneska nevím co to bylo. Izolovali jsme tak dlouho, až to přestalo dělat.

Pár měsíců na to zpuchřela nebo se vytahala jedna membrána v karburátoru. Jede to. Dá se s tím dojet, ale je to zatraceně nepříjemný, páč když chcete akcelerovat při předjíždění a rychle zatáhnete za plyn, tak se na chvíli motor jakoby zadusí a pak vystřelí dopředu. To už jsem motorku prodávala tátovi pro jeho přítelkyni a o tu opravu snížila cenu.

Co se týče propíchlých gum, nepřítomného benzínu, různě povytahovaných hadiček a povolených šroubů, většinou jsem jen asistovala jinejm postiženejm na silnici.

Důležitý je nikdy nepanikařit a pamatovat si že problém může být jen ve 3 věcech. Vzduch, benzín, elektrika (tedy když nepočítám demolici následkem hajání na asfaltu). Veéééélká část věcí se dá provizorně upravit na dojetí (cca 500 km) a vždycky se najde nějaká ochotná duše na kterou lze zamrkat řasama, zašklebit se v pokusu roztomilého něžného úsměvu křehké princezny v nouzi a nechat vyřešení problémů na něm Neplatí pro chlapy

pri vyjazdoch uz boli kadejake poruchy....defekty bezna vec stalo snad kazdemu z nas..niektory sli po vlastnych aj napriek defektu,iny nechali moto niekde pri znamom a prisli po nu autom,roztrhnuta retaz asi 2-3x z toho raz partak cakal v hore a ja som vzal retaz a spojku zasiel som do najblizsej dediny (nastastie som tam mal znamych) a retaz opravil....dalsiemu od nas sa roztrhla retaz niekde na orave jednou nohou som ho tlacil za rit do najblizsej dediny a kedze boli akurat asi 10 km dalej preteky (z ktorych sme sli spat ako divaci)nikto nebol doma takze cez miestnych sme sa dozvedeli kto ma v dedine motorku zasli za nim ..bol doma len dotycneho otec ktory nam poskytol novu spojku na retaz...dakujeme..ale ta nexcela do okruzkovej retaze zapadnut tak tipek behal v nedelu poobede dom po dome kym nasiel brusku a upravil spojku dalej sa mi 2 krat roztrhlo lanko tiez niekde v hore na orave..raz spojkove raz plynove.....nastastie s nami bol mechanik ktory to vzdy provizorne na dojazd domov opravil...ibaze s tym plynovym som celkom stastie nemal a tak mi asi po polhodine jazdy uplne odislo a domov som siel tak ze jadnou rukou som potahoval lanko a druhou keroval ..taka kuriozita co sa stala tak z moto pred kamosom odletel kus vetvy a vyrazil mu karburator to sme spravili na mieste(nastastie sa nic neposkodilo ale doteraz nechapem ako sa to stalo) dalej si spominam ze som 2 krat zlomil packu prednej brzdy....brzdil som takym sposobom ze som srobku ktora je na packe a dotlaca na piestik som stlacal prstom do boku...
dalej sa mi zodralo sekundarne koliesko ale vcas som na to prisiel a pokojnym tempom som zasiel akosi domov....no este co si spominam tak raz dosiel kamosovi kusok od domu benzin ale mal som zo sebou rezerwu tak nejako zasiel

Upravené 1 krát. Naposledy upravil SOLBERG (08.01.2008 19:50)

zatial ani ne vsetko slape v poradku na taku jawu panelku je totiz spolah pokial ma dobreho majitela

JuraRacing: na všechny motorky je spoleh, pokud mají dobrého majitele, který si na nich vychytá mouchy

ja som mal tiež pár krát nechcenú pauzu, raz som sa vybral sám do tatier a tak po slovensku lebo som nikoho nezohnal a začalo mi pršat už pry HC ale išiel som dalej,že to prejde, tak som si držal výletnú trasu PE na ziar... v BB som vylievyl vodu z čižiem a furt lialo okrem toho som bol suchý ale prestalo pršat pod tatrami a na druhý den mi začaly blbnút smerovky, prerušovač cvakal jak sprostý, ale niekde na stúpaní na dunajec som to musel kuknút, rozobral som čo sa dalo, poistky.... ale smerovky ešte blikaly. tak som skusil rozobrat zadné smerovky a v lavej bol jemný štrk a mokrý, ale jediná možnost jak sa tam dostal bolo že to stieklo po kábly dovnútra od kolesa a bol tam skrat. všetko ostatné som zmontoval, potom aj smerovku a fungovalo. bolo to rovných 300km v dobrom daždi ale dovolenka je len raz

no napr defekt v polsku alebo rztrhnuta retaz cca 60 km od domu. ten defekt nam opravili v pneuservise a ked sa roztrhla retaz tal sme moto chvilu tahali lanom za dalsiou moto a potom na privesny vozik

a dalšia na orave, samá 40-ka v každej dedine už ma to sralo cesty prázdne tak do jednej vletím 70 a kukám rovno na radar v zákrute tak hned za ním brzdy, hovorím si prachy nemám, má ma len z predu, rychlo preč, a na konci dediny zistijem že sa nedá dalej a kontrolujem retaz a tá skoro na zemy, komplet suchá zničená a ohyná vo vetkých smeroch začína byt tma a ja chcem byt v noci doma. tak že ju aspon namažem a došponujem ale už na doraz a aj to je málo, skapala behom jedného dna aj ked som pred cestou vedel že ju treba vymenit. mazat nebolo čím tak vytahujem trochu mot. oleja na handru a celú ju nababrem.aspon som sa vyhol pokute a v žiline po tme ma napadla taká blbost, ked už nech to stojí za to, tak to točím na PD cez rajec, po úplnej tme a o pol noci som bol doma ale tá retaz vyzerala.... pri pomalej jazde to strašne trhalo z moto

na Pionieri sa mi pravidelne zapchavala tryska, inac nic, nikdy ma nenechal bezmocneho...na MZ 150 sa mi furt srala elektrika, ale nikdy ma nenechala, iba raz brata , ten sa mi o nu staral (ale fakt dobre) ...furt netahala dobre, silno kolisal vykon, niekedy nedala ani 90 kmh, vraj ju oslaboval zly regler, po jeho vymene sa to podstatne zlepsilo, aj som mal odvahu ist dalej od domu...na TA za 2 rocky ani naznak niecoho zleho...