CAUKO ..... napiste ake mate skusenosti z MZ 150 ETZ . Ci je to ZLA - DOBRA moto .......

...dalsi z radu,ktory si mysli,ze motorka sa da ohodnotit slovamo DOBRA alebo ZLA.

...mal som MZ 150.Neviem ako ti ju mam zhodnotit ked neviem,kolko mas rokov,na com si jazdil a pod.Je rozdiel vysvetlovat skusenosti niekomu kto jazdil na pioniery,alebo ma uz co to odjazdene...

Keď natrafíš na MZ v dobrom stave tak to je good moto. Keď natrafíš na zlú ako ja tak je zlá.

Hospoder:...nemas pravdu.Motorka nie je zla ak ju kupis zlu.Motorka je zla ak ju nevies opravit.A uz ked sme pri tom,mozes mi vysvetlit co je to good motorka?Zaujima ma to...

good - je dobrý v preklade z angličtiny

Jasné že všetko sa dá opraviť, ale za akú cenu?

...za cenu,ze to co mas pod ritou je v good stave.O aku cenu pri MZ ti ide?Oprav MZ a oprav japonca a potom porovnaj...

ja mam MZ 150 ETZ 2 roky a som s nou maximalne spokojny. Nikdy ma nikde nenechala pekne ide a tak. Ako pisal dusifuk motorka sa neda odhadnut je zla-dobra. Ja som tu svoju kupil v dobrom stave az na to ze bolo treba vybrus. Dal som spravit vybrus+nova klukovka sice to nebolo najlacnejsie ale nelutujem.. Myslim ze ak sa o nu budes starat a udrzovat ju budes si s MZ-tou dobre rozumiet.

emzetka a ostatne moto su vsetky dobre ak sa o to staras..ak sa o to netaras tak nebude jazdit nic....a v prvom rade si treba uvedomit ze moto si nekupujem v nasich zemepisnych sirkach ako prakticku vec skor ako relax a za relax sa plati cize otazky typu kolko stoji aki servis ma nezaujima ked to potrebuje menit musi pretoze je to iba sezoonne tak to nesledujem...

CarlCox2:...musim iba suhlasit.Ked napriklad pocujem,ze KTM musis casto opravovat nezaujima ma to.Ked nejaku motorku chcem,tak si ju kupim bez ohladu na to,ako casto ju treba servisovat a v poslednom rade servisovat musis vsetko...ak chces mat pocit,ze jazdis bezpecne.

...a nie relax,ale hobby(konicek) a za to sa cvaka .

Viete co napiste my radsej vcom sa vam MZ -ka zda dobra a vcom zla .

Dobrá je v tom, že aj dnes je to moderná päťrýchlostná moto s celkom fajn výkonom, ale trochu vyššou spotrebou(cca 6l, je to individuálne) do prevádzkových nákladov treba zarátať aj cenu oleja. Je to trošku aj nepohodlné, vyratúvať pri každom tankovaní, koľko oleja treba naliať, možno to je mojou lenivosťou.. Ďaľšia vec, čo mi trochu chýba, je štartér.. Pre 16r. človeka super motorka, len je tam trohu problém z legislatívnej stránky, lebo moc nespĺňa podmienky vodičáku A1. Oproti jawám sú drahšie diely ale dajú sa v poho zohnať. Cestovná rýchlosť je okolo 85, trochu mi vo dvojici chýba výkon a nejaká tá rýchlostná rezerva. Ale po meste pre jedného za tie peniaze perfektná motorka za ktorú sa nemusíš hanbiť.
Btw prečo tu zakladáš tému o nej a pytaš sa čo je to zač, keď v profile píšeš, že ju máš?

Ja ju mam tak napoli vies . ja mam skuter Yamahu Majesty 125 a uz ma prestal bavit automat chcel by som nieco kde sa preraduje znie to trochu blbo ale comam robit. ja si ju chcem aj tak nechat len jednu sezonu lebo potom budem mat vodicak na 500 ccm . A urcite nebudem behat na 125 -kach nie . tak kupim nieco mohutnejsie ale to je teraz iba vohviezdach " lebo este neviem ci prezijem tuto sezonu no nie "

Vodičák na 500ccm, neexistuje. Od 18 môžeš dostať vodičák skupiny A, ktorý je obmedzený výkonom do 25kW. Dúfam že som Ti pomohol..

Upravené 1 krát. Naposledy upravil shushen (02.01.2008 21:07)

Jak neexistuje sak 25 kw je zhruba 500 ccm nie

Hej zhruba, ale ten vodičák je skrátka obmedzený do 25kW, nie do 500ccm.

shushen: to stym A1.. ich mozes poslat do riti.. ja tiez rozmyslam na Jar kupit MZ ak by boli peniazky lebo sa mi paci a po simsone je to to iste skoro len silnejsie.. v 16 mozes mat moto do 11kW.. je pravda ze je to 150tka ale tak ma 8kW dakdore maju aj 11kW ale to neviem ktore.. jaaj boze robite mi chutky.

Sprepacenim jebat policajtov tam de su . Kupi MZ 150 ETZ a mam ich v .............
objem motora nesuhlasi a co ..... hlavne ze mam vodicak a kw suhlasia . A basta . No nie

Mas pravdu S Simson 667

SSimon

bandimoto

precitaj si toto vlakno Moto poradňa: MZ 150 alebo Jawa 350 som tam aj ja pisal o MZ 150 dost, vratane zakladnych technickych parametrov

je to velmi prijemny stroj, tocivy, obratny, lahky, trvanlivy (mal som na nej okolo 40000 km bez GO a stale frcala prikladne) pre mna uz trosku slaby

No vies ale ty mas uz asi iny vodicak mi sa musime rozhodovat medzi 125 - 150 aj to horko tazko .Ale daka ti za radu

......................................................................................................................................

NO piste piste

bandimoto:...s tymi prispevkami sa kus krot,staci ked to zhrnies do jedneho.Ale chapem ze tie tvoje bodky na cely riadok maju hlbsi vyznam.Asi...

A nemate nejaku MZ - tu napredaj ?

...ty si si asi motoride.sk pomylil s cirkusom chlapec.Ak nieco hladas mas tu inzerciu.

A v neposlednom rade ti odporucujem precitat toto.

Len ze ja nepisem o nevhodnych temach a ked nechces a moje pisanie ta znervoznuje tak my ani nepis a neodpisuj .

Toto nie je chat,ale diskusne forum.

Tak bud ticho

Ten dalsi vodicak budes mat do 25KW a na objeme nezalezi, ja som predal mlademu chalaniskovi Kawu ZR-7 s papierovymi 25KW, samozrejme odskrtenu. Jasan že nie kazdy mlady ma 120 litrov na motorku.
MZ-tka je v pohode, nekazilo sa to nejako...ja som mal trampoty s jawkou 350/639

bandimoto

a to vlakno s vodicakom ako suvisi ? Cital som prispevky od chalanov s A1kami vodicakmi, ze jazdia na MZ 150 a ked ich zastavi policajt, tak im rozumne vysvetlia, ze vykonovu hranicu splnaju s rezervou a nad objemovou aby priatelsky prizmurili oko. Mozno Ta pletie nazov temy - si precitaj co sa tam pise z toho, co Ta zaujima nie ? No skorej mam dojem, ze si strasne nadrzany na moto, to poznam. Schladni a studuj, aj tak budes teraz jazdit malo, ak vobec.

Ked tomu dobre rozumiem tak chalani pisali ze ked ich policia zastavy tak povedia ze obiem im nesuhlasi ale KW ano . To je akoze taka mala vyhovorka a pokutu nedostanu ?

No v prvom rade by som vobec nespominal, ze ten objem nesuhlasi - neupozornuj na nedostatok. Snaz sa zahovarat a tak. Len ak orgán na to priamo nadviaze, potom sa pouziva tato technika. No ja som ju nikdy nepouzil, lebo som mal od 17-tich hned vodicak na velku motorku bez obmedzenia. To by si mal zalozit nove vlakno a pytat sa ako to chalani riesia.

A ci dostanes pokutu je na policajtovi, lebo priestupok zjavne pachas. Osobne by som sa ale snazil vybavit si na urade vynimku a povolenie pouzivat tento stroj. Musis mat ale dobry dovod.

Asi mas pravdu musim stebou suhlasit

.......................................................................................................................................

bandimoto:nehnevaj sa posobis na mna ako hlupy pubertak co to tu tapetuje...za cielom nicoho...moj nazor na emzetu starter tam nieje ani za potreby lebo sa to tak lahko startuje ze to startnem rukou..to je moj postreh ako bolo spomenute spotrebu neriesim aj keby to zralo ako rusky zill...za dlasie velmi pruzna motorka dost spolahliva a najma to ide na 150 velmi slusne...inak odporucam...ale asi skor by som riesil 250 kedze na tej som mal vatsiu moznost zajazdit a to uz je ovela ine kafe....inak privital by som ak by si tu riesil konkretne veci a nie hadal sa...


a na margo toho ze niekto povie policajtov ze mu nieco nesedi neverim v dnesnej dobe inkasujes pokutu aj za to ked nemas zatvoreny stit osobna skusenost....policajti hltaci pokut a najam penazi...v dnsnej dobe len preto ze mas modre oci ti nikto nic neodpusti mozno raz ano ale na buduce mozes cakat ovela horsie..

Aj ja mám MZ 150 ETZ a odjazdenú na nej jednu sezónu, cca 5000 km. MZ by som hodnotil asi tak ako píše Shushen. Na začiatok je to skutočne dobrá motorka. Tiež mi vadí trochu vyššia spotreba, no 6l/100 km sa mi zdá viac ako dosť. Mne spotrebuje okolo 4,5l. Jazdil som s ňou aj vytrvalostný pretek MOTO TOUR SLOVAKIA 500 km, kde som najazdil 630 km za deň bez akejkoľvek poruchy, alebo problému. Zatiaľ som rád, že ju mám.

Ako sa staráš tak to máš. Pre MZ-ťákov existuje klub "MZ-WORLD", pre MZ-ty existuje servisná kniha. Ak ta to baví a máš čas neni problém ju udržať v dobrej kondícii.

+ spoľahlivá (nikde ma nenechala)
+ rýchla akcelerácia (na križovatke sa plechovky nechytajú)
+ ľahko ovládateľná (serpentíny to je moje)
- treba často radiť (nenudíš sa)
- treba ju držať v otáčkach (má lepší zvuk)
+ spotreba 4,5l/100km (keď máš plný kotol aj 6l)
- moc sa nedá klopiť (možno záleží na gumách)
- miešanie oleja do benzínu (klasika)
- niekomu tečie stále predná brzda (mne sa to nestalo)
- nevydrží zlé zaobchádzanie ako japonce (načo to, je to predsa môj "miláčik")

mzman - To som nejak moc napísal, fakt.. Keď ja to nikdy nerátam, vždy si spomeniem že som si nekukol kilometre až keď nejakú hodinu po natankovaní jazdím :D Len viem, že keď som išiel kúpiť MZ a zisťoval som si o nej info tak medzi mínusmi bola vyššia spotreba a drahé diely.. Ale kde som došiel na číslo 6l/100 km ani kristus netuší :D

Ked ti zere 6 l tak to ti zere pri normalnom jazdeni ? A lebo ked jej dobre vytnes

bandimoto na Tvojom mieste by som si prečital prispevok od breza...to už aj maly chalan tomu pochopi...a spotreba?ja som mal niekedy 2 v garaži na jednej som mal najazdenych 5600 km od nova ta žrala max 5L a ta druha mala dost za sebou ta si dala aj 7 ked si jej vytankoval...zaleži na aku moto natrafiš......inak super moto žiaden problem s nimi nebol....akurat pretekala predna brzda to je snad 1 problem ktorý by som mohol vytknut....dufam že si tomu všetkemu porozumel

Jasne ze som porozumel

Shusen, ak to nie je tajomstvo, nekúpil si tvoju žltú MZ-tku v L. Mikuláši v roku 2006 niekedy na jeseň? Mne sa tá tvoja kresba a foto motorky zdajú nejaké povedomé. Ak áno, zaujímalo by ma ako ti slúži. Ja som bol na žltú MZ z LM zameraný, ale pokiaľ som sa rozhodol bola predaná.

mzman - Nie, nie je to tajomstvo, ale odkiaľ máš také presné info? Kúpil som ju od užívateľa kecilam . Slúži fajn, len hneď po kúpe si po zahriatí zvyšovala voľnobežné otáčky, to som vyriešil pretetesnením karburátora, potom sa mi strhol závit na hlave valca, tak som kúpil novú hlavu a potom bol problém, že jazdila iba za studena, bolo treba vymeniť simeringy, potom som ešte vymenil s bráškom spojkové lanko. Odvtedy slúži poslušne bez problémov, bol som na nej v Rakúsku, okolie Bratislavy mám tiež slušne pochodené Neviem odkiaľ Ti je kresba povedomá, tú mi kreslil kamoš ofca.

Shushen, nemyslel som kresbu ako takú, ale potom, čo som mal bazár na jeseň roku 2006 na Slovensku zmapovaný, mi bola žltá MZ 150 ako som ju uvidel okamžite známa. Foto motorky bolo kdesi na internete uverejnené a na pohľad sa mi veľmi páčila. Ty si na motoride niečo o nej písal, zverejnil foto a ja som si len dal súvislosti dohromady. Ako vidím intuícia ma nesklamala. Ja som potom kúpil moto v BS. V zime sa dala dohromady, dostala nový výfuk, koleno, ložiská zadného kolesa, osku kolesa, naleštili sa kryty motora a hurá na cestu. Foto motorky mám v profile. Mám z nej zatiaľ len radosť. Trochu som ju tiež pri poslednej jazde na jeseň pokstil. Sprostá baba v aute ma vytlačila až na krajnicu úzkej cesty a ja som hodil držku. Odniesla to narazená ruka a ohnutá stupačka. Ruka už nebolí a stupačka je na svojom mieste. Vivat sezóna 2008!

mzman ked sa ta mozem opitat tie plasty na motore si nastriekal spreyom ?

bandimoto : rád ti odpoviem, ale netuším aké plasty na motore máš na mysli.

Konkretne pri preradovacej packe tie co su asi nastriekane ako chrom

bandimoto : asi máš na mysli kryty motora, pravý a ľavý. Tie sú hliníkové, pôvodné továrenské vyhotovenie je v čiernej farbe. To sa mi nepáčilo, preto sú kryty zbavené farby pomocou chemického odstraňovača farby a brúsneho papiera a následne sú vyleštené na leštiacom gumovom a potom textilnom kotúči. Na leštenie sa používajú tiež rôzne špeciálne pasty.

mzman - Tak to máš podobný príbeh ako ja, tiež som mal zmapovaný trh a úplne som bol zamilovaný do tejto Keď sa motorkár dočká poriadnej motorky - MZ 150 , ale keď som už mal prachy tak som mu zavolal a že už je predaná a pár dní na to pribudol článok a chalan ju tam strašne ospevoval a takú depku som mal z toho.. Ale nakoniec som nekúpil zle Teba Tvoja čo stála? Ja som pre moju nepozornosť tiež mal takú menšiu nehodu a u mňa si to tiež odniesla stupačka, ktorú mi narovnal bráško, takže pohoda Ale k veci. Potom telefonáte som s kamošom prejazdil celé západné slovensko na jeho xr-ke a samé vraky sme pozerali.. Ale on chcel kamoša na jazdenie a všetky sa mu lúbili ale ja som si počkal, potom mi došla sms od jedného ďaľšieho MZ-ťáka že našiel hentú tak som majiteľovi večer volal (plánoval som sa učiť, ale tak sa mi motala hlavou, že to nešlo) telefonoval som s ním asi polhodinu, pýtal som sa na každú prkotinu ale všetko mi vyhovovalo, brat zohnal dodávku a sme šli pár dní na to do LM, dokonca sme u majiteľa v noci aj prespali.

Shushen : Ja som dal za moju 15 litrov, čo je si myslím primeraná cena za moto tejto kategórie. Náhradné diely sú pomerne dostupné, našiel som zdroj v Lučenci, zasiela veci aj na dobierku a čo to sa drží aj v bežných motošopoch. Párkrát som jej dal fakt na "frak" a nesklamala. Nezabudnem na spomíananý vytrvalostný závod 500 km od večera do večera, v skutočnosti vyše 600 km. Štartoval som ju snáď stokrát a ani raz nezaváhala. Celou cestou, nocou alebo dňom sme sa hnali 80-90, aj vyše 100km rýchlosťou a MZ tka dražala bez zaváhania. Už sa teším na prvé jarné nakopnutie!

mzman - Aj ja, už mi to chýba Cena je primeraná, máš pravdu. Ja nakupujem diely v BA-Jarovciach. Ja som najviac za deň vyjazdil celú nádrž, neviem koľko km to bolo, ja vždy zabudnem kuknúť na počítadlo :D Ja sa snažím chodiť 85, aj keď teraz je to problém, nejde mi ani tachometer, ani otáčkomer :D

boze chalani robite my take chutky ze to az mozne neni
mzman:odkial presne si ? na jar sa mozme stretnut a porovnat Simsona z MZ ci sa fakt tak podobaju a zajdeme dakde na kofcu

Pocuvaj ked pozeram na ten obrazok ty si bol na simsone aj vo svojej triede ? A kocky na teba letia

no neviem ja by osm predsa len tu 251 kupil ako tu 150

len to ze 251 je malo

Aj ja by som kupil keby som mal na nu vodicak

ak tak tak si kup MZ etz 251 ale podla toho ako mas financie