caute ludia, chcem sa len opytat ci moze nejako zima uskodit motorke ked je napadany sneh vonku na MX trati a niekto trenuje aj pocas toho? ublizi sa nejako motorke? ci ani velmi nie? hm? viem ze voda neroby dobre valcu ak je teply ale inak neviem nic tak vdaka dajte nejake pozornosti

repsun cez solenu cestu, dlhsie ohrievanie na prevadzkovu teplotu, cekovo to asi bude treba inac nastavit ako ked to ma behat pri 35 celzioch - sviecka, karbec. inac to uskodi skor tebe ako masine. Az na tu sol

nemyslim, zeby sneh skodil viac ako blato

priamy kontakt snehu s valcom by nemusel cisto teoreticky byt to prave orechove pre masinku (to iste co voda) a sol je SVINA!! inak ne

jediné co tomu může uškodit je sůl,zoxidují ti hliníkové díly,pokud to tam necháš delší dobu,můžou ti zoxidovat dráty ve spojích.
Já motorku nezazimovávám,když se udělá hezky a je sucho,tak se jedu projet

zima urcite nie..mame odtestovane..treba zohrievat..a ked uz fest mrzne amas vodnik..daj nemrznucu kvap..a fakciis....
jaaaj jozi..skoda, ze minulý rok nebol sneh...haha...ale pred dvoma ci troma ho bolo dooost..a nic nad nocnu jazdu v snehovej metelici...haha..zazalujem vyrobcov tych nasich integral...zevraj sa nerosia stity...kua zavadzanie zakaznika jak remen...svedsku ci aku saunu sme mali za plexacmi

to plexi sa jednoducho musi pri takych podmienkach zarosit, vzduch obsahuje vodu a ked funíš na to plexi a potis sa z vnutra a z vonkajsej strany je to plexi ochladzovane studenym vzduchom a snehom, nema sancu sa nezarosit
preto su dobre cross prilby a okuliare

sak jasnee..prdel si robiim..nik z tych vyrobcov to nedimenzoval na podmienky -10tupnov..a jak vravis...nieje to ani mozne...muselo by tam byt odsavanie vzduchu co vydychujes

Puky môžu ti prasknúť simeringy na teleskopoch a vytečie ti olej.Mne sa to už stalo ,niekedy vo februári som už mal absťáky a prebehol som svoju XTZ po dierach a gumičky praskli ,lebo bola kosa.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil marek750 (13.10.2007 16:03)

to aby mrazom praskol semering/teda aspon v nasich zemepisnych sirkach /tak to je PEKNA HALUZ
Jediny problem,by som videl v skrehnutych plastoch,ktore sa pri padoch viac minaju

Triumph Ja nemám cesťák ako ty a kedˇje celú noc mráz tak gumičky stvrdnú a pri poriadnom prepružení neudržia tlak oleja a môžu prasknúť.Už sa to stalo viacerým.Plasty mi nekrehnú ,mám kvalitnú motorku

zranda ze autam tie gumicky drzia... to sa gufera vyrabaju na moto a auto osobitne?

A kurva narazil som na ''odbornika''!!!!!
Takze na Slovensku v zime vonku mrznu tisice plechoviek a po prejazde vacsou jamou im popraskaju semeringy na tlmicoch
Junacik,nemyl si prasknutie semeringu s tym ze trebars po prejdeni piestnice omrznutej ladom sa poskodi semering

Tomu ver .Na aute nemáš predsa teleskopy ako na motorke.Kedˇnemáš vykurovanú garáž tak mašina premrzne a semering stvrdne a pri silnom náraze sa ľahko poškodí.Kedˇsi už niekedy rozoberal predné teleskopy ,tak by si vydel aké sú tenké gumičky semeringov.To isté sa stalo aj ďalším dvom kamarátom .Odborník 150 000km na moto

Caute tak najlepsie ju bude asi cez zimu schovat do garaze kde je teplo????????????

len jedna rada nad zlato, chod sa v zime previes po wiedni, motorky su tam po uliciach, nezakryte, zapadnute snehom, zahadzane solou a funguju stale...

Cafte chcel by som sa spytat jednu vec,aka by mala byt cca teplota v garazi cez zimu

V tej nasej, veeeelmi podobna vonkajsej teplote Myslim, ze nemame na vyber Chudak motorka... budem ju musiet prist obcas zahriat...

...moj kamarat drzi motorku v zime v obyvacke
a obcas ked pride domov nadranom (okolo stvrtej a tak..) pod vplyvom tak ju prestartuje..
...ma ducati...