..pekne ste sa chlapci japonsky Jaraj..ja nesirim svoj nazor a ani o nom nepotrebujem nikoho presviedcat..dlho som bol majitelom Hondy a tak viem ako je to s japoncami..proste je to ine,ale ja vam to neberiem..chcel som vas tu len trosku ... zapajas sa do debaty do ktorej podla mna nemozes vidiet,lebo si nikdy nejazdil na Ducati ..a predstav si,ze medzi najblizsimi ludmi z Ducny je clovek co jazdi na x rocnej Kawe a je to super clovek a ja si ho velice vazim a je mi jedno ci ma alebo nema Ducati..zle si pochopil to co som napisal,ale ty si perfektny priklad co sa chytil a zakvakal ...japoncofil

Ducati-preco su take drahe?
Preto ze ich ludia kupia.
Keby stala R1, CBR, GSXR tolko co Ducati nik by ich nekupil (a myslim ze keby to tak nebolo tak japonci by ich urcite tak draho predali je to len obchod) proste tazia z uspechu a povesti ktoru dokazali vybudovat (presne tak je to napriklad medzi autami kde Toyota predava auta rovnakej triedy drahsie ako niektory europsky vyrobcovia).
Tiez mozno polozit otazku preco nedokazu Japonci predat R1 tak draho ako Taliani ved az tak horsia nie je

Ved motorky mame vacsinou ako konicek a pre zabavu (malokto ju ma preto ze je to lacny dopravny prostriedok a na auto nema) tak ked je niekto ochotny za nu zaplatit 100 000 tak niekto iny je ochotny 800 000.

Plus samozrejme tie uz spomynane veci o maloseriovej vyrobe.

coffeeracer - beriem to. Ale neda mi preco by som do debaty nemal vidiet...?! Lebo ty mas ducatku a ja nie ... hypoteticky som napisal svoj nazor preco su asi take drahe - najdes tam jedinu negativu na ducati?!!

Ako som uz pred tym spomenul a neveril som ze sa "chytim" - debilna tema.

temny, tak to je fakt dobra blbost

myslis, ze niekto v ducati si akoze vymysla tie ceny len tak?? ze dame monstra o 100.000 viac ako je hornet lebo mame dobre meno a historiu???

proste vyroba ducati, plus znacka tolko stoja. tak to je. myslim, ze tie ceny su neni az o tak moc vyssie ako maju japonske motocykle

superspoty: cbr 1000 rr 439.000,-- , ducna 848 479.000,--, alebo 1098 595.000,--

pri takych peniazoch ten rozdiel nie je az taky hrozny. osobne, keby som mal na novy fireblade, hned by som si doplatil 40 a zobral 848. bez vahania

alebo: monster S2R 1000 (388.000), S2R 1000 Testastretta (455.000) vs Kawasaki Z1000 (329.000)

Upravené 2 krát. Naposledy upravil pitaz (25.03.2008 22:02)

duroslav, dal som si tu namahu a precital som si vsetky tvoje predchadzajuce prispevky a ani v jednom som nenasiel ani len nazor, ktory by suvisel s nazvom tejto diskusie. nasiel som len nejaku famu o kazivosti ducati (stale nechapem aky to ma suvis s vyssou cenou), ktoru si pocul od viacerych, takze to podla teba bude pravda. prosim ta (myslim to uplne vazne) aby si bol trocha konkretnejsi a popisal co sa na ktorom modely tak strasne kazi, kazilo. predpokladam, ze dokonca ani ty si nemyslis, ze sa na tych ducati kazi vsetko a na kazdej.

z tejto diskusie to vyzera tak, ze ti, ktori si kupia ducati budu asi ti najvacsi curaci, lebo sa to stale kazi, divne to vrci a hrka a takmer vobec sa to nepodoba na japonsku motorku. no co aspon v tom nie som sam

pitaz, tak to by si mozno spravil chybu. musis rozmyslat takto:
keby som mal na novu 848, doplatil by som tych 120 litrov a kupil by som si 1098.

848 je pre zaciatocnikov

Duri..nie je to o vlastnictve Ducny a,le o ludoch okolo nich..mozno sa zacnes tento rok s nami vozit a pribudnes do rodiny Ducatistov kde nie su len majitelia ducati masin ..a co sa tyka ..preco je tak draha???Podla mna sa doba za 2 roky u Ducny zmenila a Ducati uz nie su tie nedostupne masiny ako niekedy...vid Monster 290 000Sk..ten hnusnu Multisrandu ti Ogi spocita

mne sa pacia Ducati, hlavne endura, chopre a krosky, ano dvojtaktne krosky maju najlepsie

marak: kto mi dava? ty si tiez necital, co som pisal?
nerd: na nasej novej brave sa furt kazili nejake drobnosti, ale motoricky stale OK, mame ju 10 rockov...nissany som pocul, ze su nekazove, hondy sa znamim dost kazili
cygno: a naozaj si to cital? mne sa to nechce zas opakovat...tak v skratke: ja nemam nazor, ze sa ducny kazia, ja som len polozil v tejto teme podotazku, ze co je na tom pravda...a ty, nieze by si mi uz konecne povedal nieco k veci, ale neustale mi vycitas, ze som sa dovolil nieco spytat...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil duroslav (25.03.2008 22:10)

Stando..odteraz sme ducatos dementos servis club

coffee, aspon sme nasli nazov toho nasho klubu, co bude ogi sudruhom predsedom DDSC (takto napisane to vyzera ako oznacenie HD modelu )

zase dalsi klub???

no chlapci ale pozor na klubove farby, byvaju s tym problemy. niekde som cital

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pitaz (25.03.2008 22:11)

Cafferacer ze okij. Nechcem aby to islo tymto smerom ducati vs. zvysok sveta.

Ducatky sa mi velmi pacia... o.i. motiek.

A verim a chapem ze Ducatkou si clovek kupuje aj nieco viacej co sa neda chytit ale proste to tam je a aj o tom je ta cena. A ako spomenul Pitazko, nie je to v brutus rozdiel a plne s nim suhlasim keby som sa rozhodoval ako on.

... a aj ducatisti su len ludia...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil juraja (25.03.2008 22:26)

cygno: precitaj to vyssie, posledny prispevok

pitaz a mozu byt klubove farby aj priesvitne? alebo sa to mam pytat v inej diskusii?

Mili clenovia DDSC ako klubovu farbu navrhujem priesvitny znak s fofrpruhom. A to si samozrejme nechame aj vsetci vytetovat na rit. Ako vstupne navrhujem velke kladivo, lebo na zaklade osobnej skusenosti viem, ze to je ten najdolezitejsi servisny nastroj ducatistu. A ked nepomoze velke kladivo, tak pomoze len este vacsie kladivo, to viete jemna technika si vyzaduje specialny pristup. A samozrejme sudruh Ogi na hrad.

Na zaver by som este chcel pripomenut niektore udernicke hesla spravneho ducatistu. Cim viac karbonu, tym viac ducati (ja tam lejem aj benzin karbonovy, ten je najviac ducati), zlate kola su najrychlejsie, fofrpruhom nemozes nic pokazit, s trubkovym ramom na vecne casy a nikdy inak ....

duroslav, bohuzial mne to ako otazka vobec nepripada, skor konstatovanie. pre upresnenie dovolim si citovat tvoj prvy prispevok v tejto teme:
"ja si nemozem pomoct, je to sice pekne, ale kazi sa to vraj, je to nespolahlive, stale mi nedochadza, preco by som mal za to dat tolko prachov, ked hrozi, ze nebude sluzit jak japonec....berem to ako cisty imidz, podobne jak HD..."

najkrajsie motorky su talianske

Pozri obrázok

Skor ta otazka mala zniet, Ducati preco su take krasne?

na nej sice 900ke som mal tu cest a a tiez na TNT... no nemozem povedat ze by ma ocarili...

cygno: bohuzial, taky bol momentalne moj nazor na tal. moto...ale uz sa to lepsi, lebo uz niekto mi tu narovinu napisal, ze: nie je to pravda, ze spravil 100 tis. km v poho...nieco podobne som cakal aj od dalsich, aj od teba, ale nedockal som sa...zopakujem sty raz: rad by som, keby ste sa k tej údajnej poruchovosti vyjadrili, nech mam viac poznatkov, ja netvrdim nikde, ze to tak je...kolkokrat to vlastne budem este opakovat?

duroslav, kto tu tvrdil z ducatistov, ze spravil 100k km?

teraz si ma dostal ...sakra, zle som si pamatal...takze musim vratit moj nazor tam, kde bol? sakra, take krasne stroje...

nerd, nebola nikdy draha, len euro bolo viac...vsetky motorky stoja malo kvoli nizkej hodnote eura.
A napr. nova V4 ma stat iba "o par" litrov viac. Viac ako pol mega za nu nebudu chciet.

Cygno , na ducati sa mi okrem tvojich kamennych Ducatas paci aj tutoq z old.motorkari.cz/forum/viewtopic.php?id=27009 -

"Ducati je dokonalá, za všechno může jen špatný servis a chování majitele "

Ale opat sa budem opakovat - Mikulec to pekne napisal... a votom su Vase "ducny".

...a neodsuzdujte ma hned ze se pletiem ceske forum(inak VELMI podobne tema), ale ich moto trh je o niecom inom ako u nas.

Kua, to ze mi zienka dala cerveno-biele postelne pradlo nist neznamena ze?

tino ak si dobre pamatam tak bola o 100papierom lacnejsia ako vtedy 999 co je o nieco viac ako teraz stoji 1098. mozno ze sa zle pamatam

Kamarat mal Duknu 748 po 9000 km mu odisla prevodovka. Dealer mu vymenil prevodovku v zaruke. Preto su tak drahe, lebo servis je este drahsi.

Kwasak má pravdu
Ducati je proste sen a sny sú väčšinou drahé... MAN

nerd:
No ja si presne cisla nepamatam, ale dvojvalce boli vzdy drahsie, to je pravda, ale aj SP-2-ka nestala malo. Myslim, ze cena RSV sa pohybovala do pol mega, to vtedy stali vsetky SS.

Duroslav: ty nebudes tvrdit ani cistu pravdu, lebo si to nezazil na vlastnej kozi? pocul som, ze kedysi bola 2. sv. vojna, ale nebudem to tvrdit, nezil som vtedy - tak mi niektore tvoje prirovnavacky pripadaju... Proto sem povidau, že ket tu napíšeš ňejaké dúkaze, komu sa co na jakej Ducne pokaziu, tak to uš nebude len apsolutňe prispatí názor.
Já teda ze svojej skúsenosci: kúpiu sem Ducati monster 600, rok 95, naj. 33.000km, po nevím kolkém majitelovi za 130.000,- najezdziu sem na ňí ces 6.000km, spraviu sem garančku na 40.000km. Co sa mi pokaziuo: Pret predajem majitel vimjeňiu palivoví filtr (biu uš špinaví), já sem vimeňiu dvje "pokazené" zedraté gumi, vimeňiu sem "pokazení" retazoví kit a dolévau sem furt ten "pokazení" benzín! Furt sa kaziu a ňejak sa vijedziu, nevím co to biuo za benzín.
Prodau sem ju za 110.000,- chalanovi, kerí sceu buť ju alebo ňejakú yamahu. Rozhodeu sa pro ňu a ket sem sa s ňím streteu na babje, ríkau že je velice spokojní. Biu na ňí ňegde f chorvácku či de. (majitel predemnú biu na ňí f Taliansku, to že bes ňejakej poruchi nebudem aňi spomínat, lebo Tis počuu irčiťe inší)
Biu bich asi rát, kebis tu dau konečňe ňejakí príklat: komu, na čem, v jakém stavje a hlavňe co a proč! Ale f poctaťe mi to je jedno...

mikulec: priklad by som daval, keby som tvrdil: Pocul som, ze IT moto su kazove a ja tomu verim...stale pises aj cygnom, ako keby som vas to o tej kazovosti presviedcal
...opakujem, ja nechcem davat priklady, ja ich chcem naopak citat, ci uz od tych, co maju dobre skusenosti, ale aj od tych, co maju zle skusenosti...
...ty si teraz konecne napisal presne to, preco som siel do tejto diskusie, konecne k veci, skusenost

Nechcel som reagovat ale kedze je niekto presvedseny o uzasnej cenovej politike vyrobcov tak preco stoji nove R1200GS v USA 14450 dolarov (kurz dnes je 21 sk co je 303450SK) a porovnaj to z cenou ako sa predava u nas

linka na americkeho predajcu www.bmwmotorcycles.com/bikes/bike.jsp?b=r1200gs

(aha zabudol som je to preto ze pre ameriku ma BMW nizsie vyrobne naklady a tam sa neplati za znacku )
(a skor ako sa zacne preberat kurz dolara aj keby bol 25 korun je to neporovnatelne menej)

(a tak je to zo vsetkym v USA stoja mapriklad jeansy Levis 501 okolo 50 dolarov u nas 3500 sk. Je to len o ochote kupit )

Upravené 1 krát. Naposledy upravil temny (26.03.2008 13:08)

Duroslav: ja si nemozem pomoct, je to sice pekne, ale kazi sa to vraj, je to nespolahlive, stale mi nedochadza, preco by som mal za to dat tolko prachov, ked hrozi, ze nebude sluzit jak japonec....berem to ako cisty imidz, podobne jak HD...

Asi sem debil, ale já tu vidzím napísané jasňe a zrozumiťelňe!

Temny: Cenova politika v Severnej Amerike vs. Europa - neporovnaj, budes zbytocne natoto. To nie je iba nove moto ale aj nove auta a celkovo bezny spotrebny tovar je cc tam o 1/3 lacnejsi. Pozastavuje sa nad tym rozum, ale USA su totalne spotrebno-nakupna kultura a tam predaju nespocetne x viac ako v historickej Europe. Mozno EU bude viest k lepsiemu(globalizacia cien) ale to uz je mimo moju parketu.

A podla chalanov co vozia motky z USA ak nemas dobre konexie je to "beh na dlhu prekazkovu trat" prihlasit dovozene moto z USA na SK.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil juraja (26.03.2008 13:24)

temny: cenova politika USA vs EU nema vobec nic spolocne s tym, preco je ducati drahsia ako japonske moto...

Temny: to bude tým že na Slovensku sú vyššie platy ako v USA

mikulec: na zaklade mojich dovtedajsich skromnych poznatkov som mal tento nazor, za tym si stojim, ale keby tomu verim tak, ako si myslis ty, tak ta tu budem bez problemov bezhranicne presviedcat, ze IT stroje su smejdy...ja nepovazujem svoj nazor za fakt...je to uplne naopak
...priznavam, ze prvy prispevok je mozno pre niekoho trochu prisilny, ale hned v dalsom som napisal, ze nech sa niekto IT moto zastane, ale az do tvojho prispevku vyssie ako keby nikto nechcel...

Ano a este tym ze vyrobcovia sa zlutuju a predavaju v USA so stratou
a ta Dudacati je prave preto drahsia ze aj za tu cenu je predatelna a po lopate ano vyrobcovia si tie ceny urcuju hlavne podla toho za ake to dokazu predat.

No a cenova politika s tym ma spolocne presne to v Amerike proste za 23 000 dolarov to Geeso nik nekupi a tak je to aj s Japonskymi SS v europe aj ked ma R1 o 30 HP viac ako 999 za cenu tej Ducati ju nepredaju.
Taky je svet a nech sa kolkolvek nadava na Duciny, HD . . ci dalsie "Predrazene nespolhlive stroje" zostanu drahe pokial ich budu za tie peniaze kupovat

Duroslav: tak ale teda proč nedáš ňejakí Tvúj skromní poznatek? Ako kebi si nechcel...
Alebo aňi nemáš žádnu skusenost, aňi žádni konkrétni príklat!
Budem sa opakovat: Biu bich asi rát, kebis tu dau konečňe ňejakí príklat: komu, na čem, v jakém stavje a hlavňe co a proč! Lebo toto Tvoje táraňí do vjetra nemá žádnu váhu...

mikulec: to uz si zo mna strielas, ze...

temny, ducati je drahsia ako ostatne japonske motorky aj v amerike. Takze ked porovnas japonca s ducati, tak ti vyjde na kazdom kontinente drahsia ducati.

tvrdim ze nie je? len sa snazim odpovedat na povodnu otazku preco su take drahe

nieje to ducati nejaka sekta nahodou pretoze z tyx xvalospevov mi to tu tak zacina pripadat

já sem dicki ftem, že skupina Dixx, je dixx! A ona je asi Dich Takže potom: Ix líbe dix, znamená úolňe ňeco inší, jak nás učili.
A neríka sa sekta, ale sekt. A lesci to nevíš, tak si kukňi: sk.wikipedia.org/wiki/Šumivé_víno

mikulec: kukal som pravdu mas

Upravené 1 krát. Naposledy upravil myro (26.03.2008 15:30)

moto jak moto, seci sme jedna "banda"

duroslav: no nie ze by ta davali ale hadate sa s cygnom a mikulecom, cital som si to vsetko...ale nezda sa mi ze by ste riesili tuto temu
a asi o tristo stran naspat sa niekto pytal ze co je maybach medzi motorkami...no neviem taky goldwing vo fullke?

Desmotromický rozvod ovládania ventilov je výrobne tak náročný že jeho cena je len informatívna.Prepážkový rám je prežitok z výroby lietadiel z dvadsiatich rokov minulého storočia.Niečo ako Ferari.Do garáže pod plachtu a hlavne na tom veľa nejazdiť,

??

egres zaujímavé info, čo nám ešte o Ducati prezradíš? Podľa teba Ducati rám je na hovno?

Psycho to som nikdy netvrdil ani to PC je lepší ako ščot.A nikdy si nedovolím tvrdiť že zobrať z hviezdicového motora dva valce a 85 rokov vyrábať ten istý motor ako super najlepšejší na svete je pravda.
Že by krtko?

marak: ked uz mi zacali klast tie iste otazky druhy krat....

....pritom, ja som sa prisiel do tejto diskusie len pytat...

duroslav, mas zvlastny sposob kladenia otazok formou konstatovania tvojho nazoru. dali sme ti otazku, co sa to vlastne tym viacerym pokazilo na ducati, bohuzial ani na jednu si neodpovedal. stale si nemyslim, ze by tvoj prispevok bol nejako k teme, preco je predajna cena ducati vyssia ako japonskych strojov.

egres, no vidis a taka super moderna honda dokaze konkurovat tak zastaranemu sposobu ovladania ventilov velmi spolahlivou metodou (vid ich uspechy v motogp s motorom s pneumaticky ovladanymi ventilmi) limitom maximalnych otacok motora (stale hovorim o motogp), to len tak na okraj. a este jedna vec, ducati nie je jedina znacka motoriek pouzivajuca priehradkovy trubkovy ram.

zeby stoner jazdil na seriovke???

cygno - mam taky dojem ze Honda este motory s pneumatickymi ventilmi v MotoGP nenasadila, maju problemy so spolahlivostou... ale mozno sa mylim, Nerd bude vediet...

A preco su Ducny drahsie?
Lebo ludia su ochotni to zaplatit, ved si kupuju Ducati, je to kult...
A preco su ochotni? No ti co ich maju vedia...

Ja Ducati fandim!

cygno proti gustu žiaden dišputát.Len si myslím že zvárať priehradkový rám z chróm molybnénových trubiek a používať najdrahší technologický postup pri strojárskej výrobe a potom za to vypýtať nekresťanské peniaze je niečo podobné ako vyrábať v 21 storočí látky na ručných krosnách a potom argumentovať že aká drahá je ich výroba a aký kus ručnej práce je tam.
že by krtko?

egres, nerozumiem presne co chces povedat. nemyslim, ze tu niekto chcel najst nejake ospravedlnenie ceny, chcel spoznat pricinu. a tou pricinou moze byt aj vyssie vyrobne naklady v technologickom postupe. ja si stale myslim, ze za vyssou cenou je aj mensi objem vyroby v porovnani s japonskymi motorkami. moj nazor mi dokazuje aj cennik bimoty, ktore pouzivaju tie iste motory ako ducati, akurat ich objem vyroby je este mensi ako pri ducati.
ze by repa?

cygno: mna nebavi stale to iste dokola, zlutuj sa nadomnou...
...ja som sa sem prisiel pytat, takych ako ty, cize majitel, ty si zatial neodpovedal...Mikulec uz hej

další skúsenost: maťo Monster 900, 2003, naj. 19.000km cesta do chorvácka, pár okruhú, a také motáňí po SK, "pokazená" zadná guma, "pokazené" neimidžové gulaté spjeťáki, zas tá istá závada jak na mojí, furt sa tam trací benzín!

Cygno: proč nenapíšeš žeš moseu hnet jaks kúpiu S2R, mjeňit "pokazené" ciché originál vífuki za laďák!? A aj spjetné dokonce! A ešče aj gumi ... Tis tu teho mjeu tuším najvjec!

miku, no mne sa to furt sere vjec jak vam, ja ma tu zlu ducati.

na monstri 600 som musel menit plynove lanko, ktore sa mi roztrhlo, co je naozaj divne, kedze tam bolo pravdepodobne od novoty (nejakych 8 rokov) a motorka mala bohviekolko najazdenych km, kedze original to bol dovoz z talianska.
na s2r, tak ako pisal mikulec som musel menit vyfuk, lebo ten originalny sa mi zdal nejak tichy, cize pokazeny, gumy som tiez pokazil. jedina "zavada" ktora sa mi vyskytla boli zatecene budiky (zle mi ukazovalo denne pocitadlo km), tie mi ducati vymenilo v ramci zaruky.
na s4rs sa mi toho uz tiez pokazilo celkom dost. smerovky, kryt spojky, zrkadla ...

na vsetkych monstroch som mal jednu spolocnu zavadu, pokazenu nadrz, furt som tam dolieval benzin. pre takych ako duroslav odporucam v ziadnom pripade nekupovat ducati, respektive ine talianske vyrobky. furt sa to serie a hovoria to viaceri. vseobecne je zname, ze ducati moze najazdit len 20.000 km, potom treba odpojit pocitadlo kilometrov, aby sa to motorka nedozvedela, lebo ona je tak naprogramovana uz z vyroby (to je jedina vec, co dokaze ten lenivy talian spravit poriadne) a jedine tak je mozne na ducati jazdit aj potom

cygno: ten posledny odstavec budes musiet venovat asi viacerym, jeden presvedceny ti staci?...ale asi ti staci presvedcit toho nahorsieho, najzakernejsieho drzana, ktory si dovolil napisat nejaku famu (aj ked som sa iba nepriamo spytal, ze co je na tom pravda?)
P.S.: strasne sa ospravedlnujem drzitelom IT moto (zatial dvom?) za to, ze pri precitani mojho prveho prispevku utrpeli emocny sok, ktory im aj po precitani (?) mojich dalsich prispevkov nedovolil odpovedat prispevkom typu: "sorry duro, mas nespravny nazor a nespravne poznatky o IT strojoch, ja sedlam ducnu X rockov a mam len a len dobre skusenosti..."
...poprosim dalsie certoviny na moju adresu...
P.S.: ale dik za posledne prispevky k veci, to som sa nacakal...

No Mikulec tvojím posledným príspevkom som sa pobavil

jakoze dvom??? duroslav, ty tu vidis iba dvoch????? ja sa len tisko prizeram a tesim sa, jak s tym budem lietat do servisu, kedze sa to kazi.... :D

a pocujte - aj ja som uz postrehla, ze mam nico s nadrzou :D:D:D:D:D

packy: no uprimne dufam, ze nebudes lietat po servisoch, nech ti so sluzi jak ma...
dvaja podla poctu pre mna nepochopitelnych reakcii
...aj ty si vycitala z mojich prispevkov, ze tu niekoho presviedcam o kazovosti?
...uz tu niekto pisal nejake konkretne negativa, ja nie, preco sa neobuvate do nich?

no ja to vidim hlavne tak, ze sa tu bavite na roznych vlnovych dlzkach a akosi sa to navzajom bije... ja by som to nechala radsej tak - sak niekto rad pokazene motorky :D:D:D:D:D

aj ja si myslim...

no vidis, tak nam nechaj nase pokazene motorky a idz sa radsej vozit :D

Link na jednu statistiku spolahlivosti motoriek ...

Pozri obrázok

news.motorbiker.org/blogs.nsf/dx/2004-09-08101210MWEBMP...

cccc, takychto si ja urobim v coreli tristo styristo :D:D:D:D:D:D

packy nechval dna pred vecerom

packy: ja vam ich neberem, sak ja to ani opravovat neviem ...az zajtra sa budem vozit, za chvilu idem na koncert

..uz teraz lutujem,ze som si kupil Ducati ..zle vyzera,ked to nastartujem (tak na 30 krat) tak to znie ako okazeny komunisticky strojcek na mletie kavy v obchodoch,vyfuky bez zvuku,kvalita mizerna a co je najhorsie musim kazdy den vidiet tie vase ksichty Ducatacke v servise kde sa predbiehame...ducati ..ale nemozem si pomoct asi som drbnuty a presne taku nanic motorku som chcel

nuž je to tak...test to jednoznačne potvrdil......aspoň že tú pizzu vedia robiť :D

Nesúhlasím, že Ducati je obdoba Ferrari. Od toho prirovnania má stráááášne ďaleko.

Myslím si, že Ducati chce aby bola obdobou Ferrari a pracuje na tom. Ľudovými cenami to nedosiahne - a tu je odoveď na otázku autora tejto trošku zbytočnej diskusie (stačí sa len zamyslieť). A ceny budú asi drahšie aj v budúcnosti.

Nesúhlasím pre uvedené s tým, že Ducati nejde o image (tuším to tu niekto písal).

Po prečítaní neperkonateľného článku Looba: Cafe Racer - kult stále žije som si trošku okrajovo začal všímať aj existenciu Ducati a Motto Guzzi a pridávam obrázok 1 retro kafé krásavice, ktorá sa mi páčila:
[img]
img521.imageshack.us/img521/9903/duktyzp3.jpg[/img]

Techniku a spolahlivosť neposudzujem - v živote som totiž na Ducati nejazdil. Nemám právo na názor ?

Myslím si, že práve preto, že majitelia "Dukátov" si stotožňujú toto motorku neoprávnene práve s Ferrari, tak sú trošku precitlivelí. Trošku pokory a skromnosti páni vám nezaškodí.

Ale plne súhlasím s týmito majiteľmi pokiaľ ide o tie fámy - bez akejkoľvek podloženej ifnormácie sa utrúsi, že sú kazivé. To by nasralo aj mňa ako majiteľa "Dukátky" - ak by to nebolo totožné s mojimi skúsenosťami.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Noob (28.03.2008 23:03)

Noob:

óoo dakujem Noob nebláázni šag sa budem

Dukatky su jedinecne idu svojou cestou, zakladaju si na historii. Aj talianske stroje vyrazne ovplyvnovali britsku povojnovu motoscenu. Dukatky su originalne zjavom aj zvukom. Bohuzial som nejazdil ziadnu. Co som cital rozdne recenzie a porovnania rozdnych motoriek tak nebola Ducati vzdy jednoznacnym vitazom ako by sa cakalo, mozno preto ze redaktori cakali vzdy "viac" prave kvoli jej imidžu. Napriek tomu by som niekedy chcel mat Ducati vo svojej garazi Dukatky su zijucou legendou a kultom asi preto budu "drahe".

Velmi na mna zapôsobila Sportclassic Sport 1000S:

Pozri obrázok