www.aprilia.cz/aprilia/

Bola stanovena cena tejto bomby...a myslim, ze je stanovena viac nez dobre.
Porozmyslajte nad tym skor ako pobezite pre Hornet/Fazer/GSR a pod.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Tino (28.08.2007 16:52)

nooooooooooo peknaaaaaaaa
mnam. uz len lovace mat

pekna to teda je a za tu cenu....

Ram a vlastne cely podvozok bude urcite trochu ina trieda ako 4-valcove nahace a ten motor, to bude urcite labúžo.

jednoducho nahace su super mnam
ale aj ta MANA ci co to je je celkom slusna. jednoducho parada.

krasavica.kto vie kolko konikov to bude mat??

aj to tuono factory vyzera fajne mnam,mnam.

salli: 95

wert: ak mam pravdu povedat, to TUONO by nemuselo byt ani factory.

co uz budeme trocharit ked uz tak uz..komplet podvozok ohlins to uz musi byt ina lahoda.

ja som nad nou uz slintal v casopise...kraska
ale 219 ceskych na novu nemam... ale keby som sa mal rozhodnut medzi novym Hornetom a touto, tak Ejpril... ale to servisne zabezpecenie atd...

ale no kupuj aj srdcom
wert: ja som v ramci urcitych moznosti myslel. a mne sa paci aj zaklad idem plakat do kuta

Mne moc do oka nepadla,ale na obrázku všetko vyzerá inak,ako v skutočnosti.
Som však rád,že sa rozširuje ponuka motovýrobcov,hlavne aj v iných kubatúrach,ako v tých zdegenerovaných 600-vkách a 1000-kách.
A technické parametre vyzerajú velmi solidne

zdegenerovane? no neviem, mat taku zdegenerovanu Suzu GSR 600, tak som stastny ako blecha

Zle som sa vyjadril.
Chcel som napísať "časom úzko vyselektovaných kubatúr na 600 a 1000" Kedysi bol výber omnoho,omnoho širší..............

koli tomuto sa mi paci aj KAWA Z750 taka mnamka tiez (podla mna)

a uz sa v tejto diskusii zacina pisat o japoncoch...kua treba Shivera pozdvihovat...prekrasny to stroj...

pagy: vidíš su malý a predsa neprehliadnutelný

No a zober do uvahy spolahlivost, servis, dostupnost nahr. dielov. Cena je OK.

Porozmyslajte nad tym skor ako pobezite pre Hornet/Fazer/GSR a pod.

krasavica... uuuf a ten 2valec ... no nadhera a vyzera byt fakt do detailov prepracovana... tutti frutti italiano robota

problem s nahradnymi dielmi na Apriliu nie je ziadny akurat to moze trochu dlhsie trvat...

servis je taky isty ako na japonce, mozem spomenut napr. Breclav...

spolahlivost, mam jednu aprilku doma uz 4roky a vobec ziadny problem som nemal...

takze doporucujem okrem hornetov a ja neviem akymi japoncami, porozmyslat urcite aj nad Shiverom...

pagy: mas pravdu. stoji to za povsimnutie urcite. prve veeeelke mota co som v zivote videl (sportova, ale aj terenna) boli aprilie - som bol maunky na zakladke. to bolo snov ze taku budem mat
a inac pekna ATuono

Pekna masinka a hlavne dvojvalec urcite pekne hraje i taha od spoda.Moto pre labuznikov.

Pekna motorka, len sa mi nepaci marketing aprilie. Motorku som prvykrat nazivo videl pred rokom a oni ju zacnu vyrabat na konci sezony? To s tym asi velku dieru do sveta neurobia.

V jednom anglickom casaku som sa docital, ze "Aprilia is an Italian Honda..." co sa spolahlivosti tyka, len neviem, ci to je uznanie alebo urazka...

A este mi trocha vadia aj nepresnosti v roznych testoch okolo tejto motorky. Motorcyclenews pise o radialoch brembo (mne to podla fotiek ako brembo nepripada) a o plne nastavitelnom predku, co uz vobec nie je pravda. Ale hlavne je, ze bude aj zlata farba, lebo zlata je najrychlejsia.

pekna ale aj tak si zaobstaram Fazerika

tak to som teda zvedavy aky budu mat pristup v BA predajni Aprilia. Zatial som nepocul na ich adresu ziadnu chvalu... konecne tu bude ako taka alternativa k S2R 800 a V-Raptorovi 650 aspon co sa vzhladu tyka...

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil erique (30.08.2007 9:53)

Páni , páni .

Všetci zabúdate na skutočný streetfighter Triumph Street Triple 675 ( 106 koní ) .
Minulý týždeň ho mala možnosť kratučkú chvíľu sedlať členka Kacatko , aby po zosadnutí vyriekla " Toto je o štyri levely vyššie ako môj V-Strom 650 a ostatní japonci " .

A jej otec po zosadnutí : " Tak na toto , moja , zabudni ! "

Kacatko , napíš svoju krátku skúsenosť .

Street Triple - 225 000,- Kč , vieme ho doviezť a prihlásiť .

brazel:
No jo street triple je lahodka, sakra preco nemam tolko penazi...

No ked na to tak pozeram, zobral by som Street Tripla...vyzera perfektne a ten 3-val musi byt uzasny.

brazel, no street kripl je dobra volba, aj ked som trocha sklamany zo specifikacie brzd (308 mm, dvojpiestik), mne sa to zda trocha malo na 106 koni. Ja mam podobnu specifikaciu na monstri a je to podla mna malo.
Ale zas na druhej strane, ked rozmlatis predne svetla, tak staci zohnat nejaku staru skodu 100 a ked ti odide motor, tak nejakeho wartburga, ved to je podobny zaklad.

Inak ked sme pri tych Apriliach, v piatok som si mal ist pre Falco, ale zisto z toho sakra, je to nadherna masina.

Falco nahodou uz neni mrtvy? Som myslel, ze umrel niekedy v 98

A este mimochodom, civilnym menom sa nevolal Aprilia ale Johann Hölzel

cygno ,
trochu si to obrátil na kravské ohanbie , aj tak sa však zostatok sveta zatiaľ nechytá . 167kg !!!

Tino , ten trojvalec ťahá od spodu ako nepríčetný ! A zvuk sa nedá spliesť a porovnať absolútne s ničím .

Len s iným modelom Triumph .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (30.08.2007 11:36)

brazel, pekna hmotnost, akurat by ma zaujimala skor hmotonost pohotovostna ako sucha. Ma prd zaujima kolko vazi motorka bez tekutin, akumulatora, brzdovych dosticiek a co ja viem este co vsetko sa odtial vyhadzuje, len aby to cislo bolo co najnizsie. S tym zvukom mas ale pravdu, jedine ak by si si to splietol s wartburgom

cygno:

Falco sa robilo do roku 2005...

cygno, to bremba urcite su a myslim, ze aj ta vidla je plne nastavitelna...

triple, pekna motka, len sa mi zda hrozne mala, kratka, ale to asi vsetci vyrobcovia teraz maju taky trend zmensovat stroje. Aj Monster sa mi zdal malinky, ked som na nho presadol z Tuona...

Upravené 2 krát. Naposledy upravil pagy (30.08.2007 20:22)

pagy, no nie som si tymi brembami uplne isty, pretoze vacsina bremb ma na strmenoch napis brembo. Jedine, zeby pre apriliu robili brzdy s jej logom. Na tuone je to tiez tak?

Inak co sa tyka tych prednych tlmicov, tak som si celkom isty, ze su nenastavitelne. Aj v popise na www.aprilia.com/modelli/road/techinfo.asp... nie je napisana ziadna moznost nastavenia a aj z obrazkov vidiet, ze to je nenastavitelna vidla.

tuono ma na brzdicoch pisane brembo, len ked si pozries tvar strmenov, tak je taky isty ako brembacky...jedine ze by som sa mylil....s tou vidlou mas pravdu, ze je nenastavitelna, no niekde museli setrit...

OUU... velmi peknby stroj.. a aj ta cena celkom prizaniva .. no uvidime ako sa adaptuje na trhu

halo vsetkym vam radim , ak nemate peniaze rovno pri sebe , aby ste motorku hned po jazde kupili nesadajte nato!! je to naozaj neskutocna masina , doteraz neviem presne vyhodnotit ten pocit , ale ked som si nanu sadla dostala som do celeho tela pocit neskutocnej istoty sadlo to neskutocne jak rit na serbel.. perfektny odpich.. zvuk nenapodobitelny.. brzdy uzasne.. no jak som zosadla.. uuuuuuuzasne .. treba skusit a rovno zaobstarat do garaze.. nemam co dodat asi uz len.. predam stroma 25kw v papieroch..

shiver je krasna masina...
co sa tyka kupy masiny v aprilia ba neriskoval by som to, kamos kupoval tento rok novu aprilku, nemali ani kus na slovensku takze sa ani nedalo pozret co clovek vlastne kupujes a doviezli by ju len keby dal objednavku. to by asi kupoval kocku v mechu. ked chcel potom nejaku tech. radu tak volali do Budapesti a aj tak sa dozvedel gulove...

takze to kupil v Dmoto v Brne, aj s prihlasenim ho to vyslo oproti BA cca o 30tis.SK lacnejsie a co sa tyka pristupu a vybavenosti servisu na jednotku...

Tino: takze Falco bude dalsia tvoja krasavica?

kacatko , zabudla si uviesť , že píšeš o jazde na Triumph-e Street Triple !!!

dodatocne uvadzam ze pisem o triumphe street triple

Neskutočne škaredá moto ten Trump , neskutocné nadherná ta Aprilka

Tá Aprilka sa aj mne celkom pozdáva pekný stroj .Ale triple nejak nemusím

ale no ludia, sa ukludnite
su nadherne tie moto. kazda jedna je pekna. mat tolko lowe, tak by aj Triumph mozno sekol, lebo je to netradicna moto. a neuvidim ich tolko po cestach aspon dufam
a talianka je jednoducho mnam
PS: ty kokso, ked budem mat lowe, tak aj tak nic nekupim, lebo sa nebudem vediet rozhodnut

Takze bral by som dvojvalec.... teda Apriliu Shiver.

Moj nazor je ale silne subjektivny...

Akože tá aprilka nevyzerá zle....ale treby to oskúšať, potom sa vyfarbí

Kacatko: kde sa dal oskúšať ten street tripple? Bol som v Brne aj v Olomouci a ešte ho tam nemali(teda asi pred dvoma mesiacmi) a ja by som taaaaaak sceeeeeel....jo jo, tri je naprosto pecka

Apropo, k tým brzdám...Triumph dával nissin ale dával si na ne robyť nápis Triumph. tak vo co go.....nemusí tam byť vždy nápis výrobcu.

Tino a ty uz mas toho mrtveho spevaka? Ake su dojmy z dvojvalca? Mimochodom nie je nahodou niekde zo zahoria?

Je zo zahoria...dobry postreh
Dvojvalec je fajín, podvozok ani nehovorim oproti Fazeru, len stupacky by mohli byt o cosi vyssie

Talián je Talián sak si rozumime

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Tino (03.09.2007 11:23)

Tak potom som tvojho mrtveho spevaka uz tusim stretol. Pekna motorka, taka cervena. Ked chces vyssie stupacky, mal si kupit ducati . Mimochodom 13.9. sa chystam na Pannoniu, nepridas sa?

tinko tinko, inak ta ejpril vypada super a ked to aj tak super pojde ako to vypada, tak neni o com ja by som kupil Z1000 aj tak...

Myslis, ze Monstre, alebo modely SS maju stupacky vyssie, 916-999,1098 a tie 750-tky neratam.Nezda sa mi, ale mozme niekedy porovnat.

Tino, suchol si uz na mrtvom spevakovi stupacku? Lebo ak ano, tak podla mna minimalne monstre s*r maju vyssiu stupacku, pretoze ja som este nesuchol ani som o nikom nepocul, ze by suchol stupacku . Skor na lavej strane brusim bocny stojan. Mam taky pocit, ze SS maju stupacky este vyssie ako monster.

matvej:
Z1000 bola druha v poradi, ale chcel som skusit 2-valec a je to paráda.

cygno:
OK, nechcem sa dohadovat, ale ked ide drat stupacky na HM-ku tak preco nie na Monsterovi?
Ja tam mam sice stale tie spaliky, ale chvalabohu, lebo keby tam neboli, stupacky mam uz pekne načaté.Prvy raz ma to pekne rozhodilo, lebo som cakal, ze sa dotknu zeme o kapanek neskor.Hold Diablo Corsy drzali velmi pekne na ceste.

tinko, len ju volade nepolam! moze to ist pekne a asi aj ide ked vravis, len ja talianovi neverim a bal by som sa tomu nakladat aby ju slak netrafil.. Tak vela stastnych km-áčov

Tino, HM ma stupacku podla mna dost nizsie ako monster. Holt a mrtvy spevak je skor cestovna moto (aspon myslim), takze moze byt. Ja na monstri ziadne spaliky nemam, klopim dost, pretoze mam velku rit a malo vysadam . Sak pozri www.pannonia-ring.com/index.php?popup=0&id=5..., fotka c. 08640884

kacatko: a s cim porovnavas?

to by aj mna zaujimalo

cygno:
A monster je necestovny? Superbike to nieje, ale cestovat na tom je podla mna blbost.Posed nie je zrovna pohodlny, spolujazdec si pohodlia neuzije skoro nic, 6-ka bere od 120-130.Podla mna je to ovela viac orientovane na sport ako na báglovanie.

SHIVER velmi pekna a zauimava masinka.Myslim taka konkurensia k Monstru S2R za mensie koruny.Dvouval je dvouval a tie ja milujem.Aj ked financne nemam viac ako na SV 650 S Ale som spokojny

a mne, ked vidim Monstra, vzdy pride na um, ze asi na ulici vedla Ducati skrachoval velkosklad vodovodnych trubiek a tak to Ducna skupila, tie skladove zasoby, za babku.
V Japonsku asi robia vodovody z plastu ci medi, a tak TRX 850 je asi jedina vynimka

v blave jazdi 1 biela. videl som ju minuly rok jazdit. videl som ju len 2x na zivo + na vystave. precital som aj recenzie a porovacie testy s inymi motorkami. rad by som pokecal s niekym, kto ju ma. je tu niekto, kto skoci na par piv a pokeca, pripadne si da spolocny vyjazd niekde?