Nazdarek,

neviete mi niekto povedat, ci na hraniciach zvyknu kontrolovat aj technicky stav moto? Konkretne mi ide o to, ze fungl nove pneu mam v Prahe. Pneu na moto su zjazdene, ešte je sice vidiet dezen, ale urcite nema 1,6 mm. Planujem to cele urobit tak, ze moto priveziem do Prahy a az tam si ju necham prezut.

Myslite, ze ma mozu z hranic vratit, alebo mi dat pokutu? Alebo po rozumnom vysvetleni nebudu robit problemy?

Dík.

myslim že to nikto nesleduje ,jazdim do rakuska ,madarska ,chorvatska ,a nikto ani nos nevystrčil nikdy z budky,ani ma vonku nezastavil,iba v petržalke ,po 1500 km dovolenky z chorvatska,len tak bez pričiny,že kontrola,

matne si spominam ze kamaratovi raz strcil colnal malicek do vyfuku...

Ja som už skoro dostal pokutu za ojazdenú zadnú gumu. Išli sme sa trochu povoziť na víkend po Morave a tá moja zadná guma bola už tak na hrane, po návrate som ju chcel hneď vymeniť. Nakoniec som síce pokutu nedostal, ale to jednanie s príliš iniciatívnym colníkom (pričom sa jeho dvaja kolegovia uchcechtávali za stĺpom) dvakrát príjemné nebolo. Je síce málo pravdepodobné, že to bude niekto kontrolovať, ale keď budeš mať smolu tak bude. Tak isto sa Ti môže stať, že Ťa zastaví hliadka polície, či už slovenská alebo česká (tak ako sa to stalo mne po veeeeeľmi dlhom čase kúsok nad Myjavou) a bude ich zaujímať najmä stav tvojich pneumatík.....Nie je to síce veľmi pravdepodobné, ale stalo sa mi to už dvakrát, že ma zastavili práve vtedy, keď to bolo najmenej vhodné, pomaly prestávam veriť, že existuje náhoda

neviem neviem my ked chodime do madarska a vozime motorky na voziku tak vzdy kontroluju papiere znacky ..... na druhu stranu ked sme sli do ciech tak ich to ani nenapadlo. ked narazis na "horlivejsieho" policajta tak prides o TP

A čo s tými výfukmi?
Mám laďák a nejako sa mi nedarí zohnať normálny výfuk a potrebujem ísť do zahraničia?

Ak budu chciet kontrolovat, taqk ti daju pokutu za hocico (napr. povinna vybava)
Daldal - napchaj si tam ocelove sietky na riad a je to v poho, trochu to pomoze.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Pavuk (24.05.2007 11:06)

Lovejoy: na moto type L1 a L2 je predpisany dezen 1.0, na ostatne 1.6 mm. Ja som mal do minuleho tyzdna strasne zjazdenu zadnu gumu, isiel som s nou 2x cez SK-HU hranice a colnici si len tak zo zvedavosti moto obzerali a ani slovo nepovedali, ale to zalezi od toho na akeho cloveka narazis ...

-----------------------
upraveny udaj o hlbke dezenu, aby to niekoho pri nepozornom prehladavani fora nepomylilo

Upravené 1 krát. Naposledy upravil karec (25.05.2007 11:43)

karec: nemáš tak celkom pravdu s tým 1.0 mm, vo vyhláške 578/2006 Paragraf 2 Technická nespôsobilosť vozidla na premávku na pozemných komunikáciách sa v odstavci k) uvádza:

k) pneumatika alebo disk kolesa je nadmerne poškodený alebo koleso nie je dostatočne pripevnené. Pneumatika nesmie mať na svojom vonkajšom obvode,napríklad v oblasti koruny, boku a pätky pneumatiky trhliny ani poškodenia, ktoré obnažujú kordovú kostru alebo ju narúšajú. Činná plocha pneumatiky v prevádzke musí mať po celom obvode a celej šírke
vrchného behúňa dezén s hĺbkou dezénových drážok najmenej 1,6 mm s výnimkou vozidiel kategórie L1 a L2, pri ktorých hĺbka dezénových drážok alebo zárezov môže byť najmenej 1mm,

keďže takmer všetky väčšie motorky patria do skupiny L3, tak sa tá výnimka na ne nevzťahuje, platí teda minimálna hĺbka dezénu 1,6 mm

keby mal niekto pochybnosti do akej kategórie jeho motorka patrí tak príloha č.1 Zákona 725/2004:

1. Kategórie vozidiel L sa členia na
a) malé motocykle, t. j. dvojkolesové vozidlá (kategória L1e) alebo trojkolesové vozidlá (kategória L2e) s najväčšou konštrukčnou rýchlosťou neprevyšujúcou 45 km.h-1 a charakterizované
(i) v prípade dvojkolesového vozidla motorom, ktorého
– zdvihový objem valcov neprevyšuje 50 cm3 v prípade spaľovacieho motora alebo
– najväčší trvalý menovitý výkon nie je väčší ako 4 kW v prípade elektrického motora,
(ii) v prípade trojkolesového vozidla motorom, ktorého
– zdvihový objem valcov neprevyšuje 50 cm3 v prípade zážihového motora alebo
– najväčší čistý výkon nie je väčší ako 4 kW v prípade iného spaľovacieho motora, alebo
– najväčší trvalý menovitý výkon nie je väčší ako 4 kW v prípade elektrického motora,

b) motocykle, t. j. dvojkolesové vozidlá bez postranného vozíka (kategória L3e) alebo s postranným vozíkom (kategória L4e) vybavené motorom, ktorý má zdvihový objem valcov väčší ako 50 cm3, ak ide o typ spaľovacieho motora, a/alebo
s najväčšou konštrukčnou rýchlosťou vyššou ako 45 km.h-1

Mi sme išli v úteri do Brna pres Holíč - Hodoňín na okruch, ket sme jeli tam tak nekukali ňic, ale ket sme jeli spátki, tak kukali aj Suzumanovu aj moju zadnú gumu. Mám tam ešče tak 2mm, ale kukau to.
A minule ket sem išeu s PSI s Tlumačova, tak ten neznelí pepík mi kukau na značku a nevjeriu, že na Slovensku sú také znački. ( mám SE-CORSE ). Porát biu nepríjemní a sceu vidzet papíre a volau si aj slovenského colňíka. Aš ten mu povidau, že ano je to tak.
No a ešče je ňeco aj tu [undefined www.telecom.gov.sk/externe/www_old/mdptsr...]

Dík chlapi, mudrejsie bude vziat gumy do BA, prezut a elegantnym sposobom prejst hranice do ČR

too mikulec . No rada to bola ale tá záhoračtina - to bolo dobree. Inak colníkom by to malo byť putna. TS vozidla majú kontrolovať dopraváci.

Nairam: neviem, ako maju rozdelené kompetencie, no uz som na hraniciach platil pokutu za auto, lebo som si v zhone kupil iba česku dialnicnu znamku, ale zabudol som na tú slovenskú...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Lovejoy (25.05.2007 9:22)

Lovejoy: na slovensku nepotrebujes dialnicnu znamku, pozri si vyhlasku [null auto.etrend.sk/docs//07doku/Vyhlaska662_2006.pdf]

musia ju mat len trojkolky, stvorkolky a motocykle s postrannym vozikom

Upravené 1 krát. Naposledy upravil doddy (25.05.2007 8:27)

pavuk: , a kolega za mnou bude mať po 50 km. celkom slušnú železnú košelu zo sieťok na riad:-!))))))

to bude tym ze na hraniciach nestoja colnici ale policajti........

asi tak

Zephyr: jj, pravdu mas neviem preco som mal zafixovane, ze aj L3 je 1 mm

karec: v pohode ja to viem, pretoze to mam v cerstvej pamati, ked ma minuly tyzden policajt presviedcal, ze to ma byt 1 mm, ze tam je vynimka pre motorky, ked ja som si myslel, ze 1,6. Podobne ma presviedcal, ze mam mat aj vystrazny trojuholnik Uznavam, ze Varadero nie je uplne najmensia motorka ked som mu oponoval, ze sa mi to nezda, ze to po mne este nikto nikdy nechcel, tak cosi zahundral, isiel do auta vytiahol nejake ofotene zozmolene papiere asi 2 minuty cital a potom hovori, ze tak teda trojuholnik mat nemusim a ze ani ta vynimka pre L3 neplati. Vtedy jeho autorita v mojich ociach prudko vzrastla , najma ked ma chvilu predtym zlahka napominal, ze treba citat vyhlasku Ale ako sa hovori aj policajt je len clovek. Mrzi ma len, ze ked ide nieco kontrolovat, tak nech sa najprv sam nauci co v akom vozidla ma byt a az potom nech kontroluje ....

Isiel som na moto do Brna.V pohode,chceli obcanak len odo mna.Ked sme sa vracali,tak aj od manzelky.Vtedy zistila,ze si doklady nechala doma,lebo som ju moc nahanal./baby musia byt namalovane a upravene aj v integrale,kde jej ledva oci vidiet/.Tak nas odstavili vedla a zacali vyzvedat.Ked uz zistili,ze neni cerna,sikmooka ani ina migrantka,a ked mu chcela este aj vybrane slova zacat recitovat,tak nas radsej pustil.Ale inak to bol dobry zazitok. Inak sorry odbocil som od temy.Moto ich vobec nezaujimala.Mozno sediva brada robi svoje,Myslia si ze som uz dospely.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Sadko (25.05.2007 18:57)

záleží aj od správania. Mňa nikdy nekontrolovali a minule keď som vyberal občaňák, mi vypadol a hneď ma hodili nabok a chceli vidieť aj papiere od motorky. Jednoduchý predpoklad - je nervózny, teda podozrivý. Ale ináč nervózny som vždy keď ma kontrolujú, jedno či fízli alebo colníci alebo revízor, vždy sa mi dvihne tep

Tak nakoniec som si moto prezul uz v BA, v Motoparku, mimochodom spokojnost

Na hraniciach ok, stacilo ukazat moju ID kartu a nebolo treba ani prilbu dat dole. No ale za Brnom ma chytila prietrz mraciem s krupobitim... ktorej nasledkom bolo viac ako 10 aut v poli a v stromoch... no nic moc pohlad. Zastavil som pod nadjazdom, moto musela ostat na dazdi, pretoze ju nebolo kam dat - vsade uz stali auta. Ale vtom chlapik v medvedi otvoril okno a ze sadaj ... ja cely mokry ... ze nevadi, nech sa idem zohriat... Tak pol hodky som pobudol, podakoval a pokracoval v ceste na moto... To len tak, ze pozitivny zazitok

Uspesny zaciatok tyzdna vsetkym