Dostal som súkromnú správu že ako na zadné tak odpoviem centrálne. Vzhľadom na to že ja nie som ten čo to 100% vie, nebudem mudrovať. Ja si dám často jemne predné hore ale na školenie sú tu na motoride iný borci /luky apod..../.
Mám ale odkaz na pekný inštruktážny movie.
Znalosť ang. pomôže.

video.google.com/videoplay?docid=-6656191590638402466...

Hlavne opatrne

No ja som naposledy spalil lamely na spojke takze odvtedy dlabem na wheelie...

P.S.: Ja som totiz z tych co z motorky padne a nemusi pritom robit ani ziadne opicky...jau, zle sa mi pise bo ma boli rameno...

na stránkach www.MOTOhouse.cz , Jak jezdit VI. - Po zadním...

...dneska idem skúšať... ,dúfam že sa nedolámem

to sa treba ucit?!
ale treba cvik...chvala bohu som este nelizol asfalt

a nieco na simsona tam nieje

Video je fajnac videl som ich uz viac ale zabudli podotknut ze na to treba mat peknych par konikov pod kapotov aby sa dalo robit napr power wheelie

Scarp - Nesúhlasím s tebou... Na Maníne som videl teenegera,čo behal po zadnom a prednom na 21 pionieri... Fakt.
A potom prišiel ďalsí na MZ-etke 150...
To chce cvik... Mne to trošku išlo aj na 350 Jawke,a hlavne s ťažkým spolujazdcom hihihi
Sm zvedavý,jak mi to pôjde na TDM-ke
...kvaaak...

Hlavne nemať strach že rozbiješ mašinu o pionier by som sa ani ja nebal
Vážne, chce to cvik. To je pravda. Dôležité ale je vedieť jazdiť aj s oboma na asvalte

albion na TDM to ide, opytaj sa DeeDee-ho, on uz pomaly ani inak nevi chodit :D

campa luky nam starne, este stale sice chodi po zadnom ale na 4kolke je to po dvoch zadnych...

peter0321 aj simson ide na zadne - ver mi :D

všetko sa da dať na zadne este davnejšie som robil take veci na pekači ale po 3 metroch vzdy zdochol a aj na 250ke jawe tam my to bolo jedno myslim vobec som sa nebal resp ja sa o seba nebojim ale o motroku ale teraz skor som v takej situacii že sa ani nemusim snažiť len pridať plyn

CAMPA konecne som sa dozvedel nieco nove o Wheeli... DIKI MOC
Idem si to vyskusat... lebo predtim mi to neslo .

neni zač

Raptak ty starnes uz som nadelil KTM SuperDuke a jazdim stale.....nic sa ty neboj....a hlavne ja po zadnom sa len ucim....

Pre mna si king luki SPZ už maáš nech ta nenahánajú!

Tento tyzden uz bude....a ja sa s nikym nenahanam.oni len nestihaju....heh

No veď to. Ale mašinku máš peknú /aj tú druhú ak vieš čo chcem povedať/

heh viem...dakujem

heh viem...dakujem

a na skútrika?

peugeotka:
video

campa gratulujem velmi dobrú dikusiu si otvoril
aj tak najlahsie sa dáva na zadné z miesta

mne to nejde spustiť

a ze treba na to vykon krasne mu to na tom skutriku ide. ja mam RR 929 a nedavno som sa naucil dvyhat na zadne cez spojku, da sa to lepsie kontrolovat ako ked dvyhas len plynom. Len by to chcelo nejaku staru hajtru bez papierov na volovinky

a tak zase ja som na bebette presiel na zadnom cca 15m ale odniesla si to zadna zasterka

Dobre instruktazne video je na www.moto-bar.cz/archiv/ myslim,ze je to v 5. diely.

Ak by niekto zistil ako sa to da stiahnut, tak by ma velmi potesil.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil jojo218 (04.07.2007 12:00)

Ak máš dostatočný výkon ide to lachko s plynom.Ked nie,tak posteklit trosku cez spojku a ide to hore tiez.alebo este jeden sposob tzv. výplach.:prudko zavres a otvoris plyn.všetky tri sposoby sa robia medzi 4 až 6 tisíc ot. PS:nohu pripravenu na brzde,ak by sa ti zdalo ze uz si az privelmi hore a stale sa zdvihas

jojo218: hej v piatom diely asi pri 10 min...

ked som si kupil simsona, pred dovma rokmi, tak som na nom sedel prvy krat a hned pri prvom rozbehu som ho dal na zadne :D

www.motocity.cz/index.php?page=3&akce=1

Zdravim . Nechcem zbytocne otvarat novu temu tak pisem tu . Mam endurko ktm exc 125 , dat ju na zadne nie je ziadny problem ale prejdem iba zopar metrov , problem je v tom ze na jednotke ked ju uz vytocim na max a chcem preradit do dvojky mi vzdy spadne predne koleso .(stlacenim spojky ) . Nevie mi niekto poradit neaku fintu aby som to pri preradzovani udrzal . Skusal som aj pomale wheelie aby som isiel dlhsie ale na tom musim este popracovat .

Ked ta to vyhodi hore, hned tam kopni dvojku. Musis to stihnut akurat medzi tym, jak predne koleso stupa a pada dole, kedze je ta motorka trosku slabsia.

na ktm fore hovorili chalani, ze hned jak odlepi kolo a mas ten svung smerom do neba, tak tam frisko kopnut za dva.. inak uz len tym, ze dosiahnes rovnovazny bod..

Na zadnom potrebuju preradovat 2 drhy jazdcov.Taky co chce ist po zadnom,ale zaroven zrychlovat,alebo / a vacsinou / taky,ktory nevie ist po zadnom.A nahananie si predneho kolesa 10 cm od zeme vola "jazdim po zadnom"
Najprv sa nauc A' a potom skusaj B'
Ked budes vediet jazdit bezbecne po zadnom tak,aby si nezrychloval a drzal moto hore v konstantnych otackach,respektive zrychloval len jemne,potom skusaj jazdu vo vacsich rychlostiach a uc sa preredovat.Moja rada
Lako

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Lako (13.04.2012 12:36)

kua duško, a to čo sa nám minule prihodilo pri hale na Pasienkoch, to bolo čo ?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil wawa (13.04.2012 15:16)

Radsej treba jazdit po prednom kolese.
Zadna guma sa viac opotrebuvava a treba ju setrit.

Ak chceš isť na zadne tak si jednoducho sadni do košika otoč plnym plynom a odraz sa. ono to pojde a prejdeš aj 5 metrov. či aha ty nemaš babetu tak nič potom

Dominik 125C: Tak to bolo .

(A možno košík dať dole je lepšie.)