Ta dobre. Skus zistiť u Harlyho čo znamená skratka OMD. Inač nema to ďaleko od mojej Cagivi že ty vieš o čom hovorím? Ak by si stretol nejakú rodinku s deťmi daj mi vedieť. ČAF a ešte pozdravuj PRAHU

super stroj, mal som tu cest.neuvritelne nizka spotreba, na jednovalec prekvapivo vykonna, velmi pohodlna na nase rozbite cesty. nevyhodou je iba nevyrazny vzhlad pri pohlade spredu, chatrny nosic a ziadne odkladacie priestory. vidim ze mas original bocne kufre, hore si daj väcsi ak jazdite dvaja. mas aj abs???

André> OMD znamená to, čo MDO. Bližšie info o spomínanej skratke najdeš na adrese harley@home.sk. Nie som autorom tejto skratky, z čoho vyplýva, ze niesom kompetentný podávať akekoľvek informácie o vyšie uvedenom subjekte.

zeze> Dik za vyjadrenie vlastného názoru. Akurát mi nebolo celkom jasne čo si myslel tym "chatrným nosičom". S tými odkladacími priestormi s tebou suhlasim, naozaj je ich malo. (jeden pod sedadlom na pár vydlicových kľučov a jeden maximalne na doklady). Take veci ako lekarnička, elektrická výbava osvetlenia, stlačený vzduch vo fľaši alebo hustylku zo sebou moc nenosím.

K tým kufrom: ine ako originalne bočne kufre by som na ňu veľmi nezavesil, kôli uchyteniu a tlmičom. A čo sa tyka topcase-u, na výlety v ramci SR mi zaťiaľ stačí.

ABS nemám, ale zatiaľ som ho ani nepotreboval. Na nespevnenom povrchu je k ničomu, v zakrute asi tiež a na mokre cesty si davam pozor. Nehovorim, že je to zbytočná vec, ale za ten príplatok to nema cenu.

Ocuj Sabijo, mas dajaky problem s OMD? no ta no

cau, pod chatrnym nosicom som rozumel chatrny nosic. ty si to uz asi kupil so stabilnym krytom nosica, co sa asi dodava s origo kuframi. bez neho je nosic naozaj o nicom, je plastovy, chatrne spojeny pozdlzne z dvoch polovic, nulove moznosti uchytenia hocicoho. Co sa kufrov tyka, myslim ze Givi su pri nizsej cene ovela kvalitnejsie a lepsie, ale neviem, ci uz Givi robi montaznu sadu na nove Fko. a k tomu ABS: rozumny jazdec ho vlastnou vinou naozaj nikdy nemusi potrebovat, ale u nas jazdi tolko kokotov, ze ja by som si priplatil keby som mal moznost. je potom samozrejme otazne, ze ci dat za takuto motorku 360 tisic, ale otazka kolko stoji vlastne zdravia a zivot je tiez na mieste

Nazdar, tá cast, ktoru si opisal (spojeny pozdlzne z dvoch polovic) a nazval chatrnym nosicom vobec nema plnit funkciu nosica. Je konstruovana pre spolujazdca v podobe madla a sluzi aj ako kryt maleho ulozneho priestoru. To co ma sluzit ako nosic je doplnkova vybava (bez kufrov), ktora sa montuje na uz spominanu cast. Montoval som ju preto viem, ze sa na nu mozem spolahnut. Je dobre ukotvena priamo na ocelovu konstrukciu motocykla cez ocelovu platnu 4 srubami. Má vacsiu uloznu plochu a viac casti na uchytenie. Ohladom kufrou, nepoznam az tak dobre znacku GIVI, preto neviem posudit ci su kvalitnejsie, alebo pomer cena:kvalita je vyhodnejsi. Zatial som s originalnymi kuframi nemal problem, skor naopak maju perfektne riesenie volitelneho objemu 21l, alebo 31l (mensia varianta podstatne zuzi profil stroja), oteru vzdorny povrch z hlinikovej vrstvy a mne celkom vyhovujuci system zamykania. S tou ABS mas pravdu, pri tych krizovych situaciach by mohla fakt pomoct. Najme pri reflexivnom brzdeni na doraz. Mozem sa Ta spytat na com jazdis?

Tak ti poviem, budem sa vyjadrovat velmi konkretne. Mam trochu tremu kamo kerez ale nebudem vam davat chobotnicky na oci. Juro alias Lejbo alebo LEZBA je fakt killer, je to motor-fanatik jak svina. Ma doma aj motorku, hej fakt, neverite no je to pravda, sak som videl na fotke kamokerez ver mi ze hej. Je taka cervena, a pocuvajte sem, co si on kupil? Digitalny zam...ony..sklo na predok, ze aby mu nebrindzalo na ksichta ked bude rychlo jazdit. Bo on rychlo jazdi, kamokerez ver mi ze hej, sak sa tolko krat strepal no este ze zije. A okrem toho chlapi verte ze hej mal super spoluziacku na gymply, ta to taka kunda je, kamokerez ver mi ze hej, ze ked sa na nu pozries. tak sa ti chobotnicky na oci tlacia, kamokerez ver mi ze hej. A pocuvajte sem, ak budete mat nejake pripomienky k tomuto clanku, kamo kerez ta ver mi ze hej, tak zavesim vas zivot na balkon.

Chcem nieco povedat. V PHP skripte mate chybu v dosledku coho dochadza k "nevolanym" volaniam funkcii na zapisovanie do databazi MySQL, chyba v skripte sposobuje, ze sa to tam zobrazilo 2x a v inych casovyh intervaloch. Pravdepodobne to bude zlou asociaciou premennych. Dakujem
Ing. Boss Boss

Caf boss,
Vedel som o tejto chybe, nebolo to dobre zabezpecene proti stlaceniu Reload v prehliadaci, Uz som to odstranil...
Awia

no momentalne jazdim na VFR

Je to dobre len skoda.ze je to jednovalec...inac super

Hej ty macher s tym srotom- kosican
ta do nas tu budes robit do parasztoch z Jasova, HE
to je naš prispevok pre tvoju červenú babku 650

hm,je super,aj to ze studujes v prahe a si kosican s motorkou.ja tam som tiez sice masinku ma len kamos,ja som ladvinak,ale potesi rodak motorkar v prahe.ked tak kludne napis a mozme zajst v prahe na pivko.

to vyzera ako fotene volakde v rajeckej doline ta masinka. a fakt skoda, ze je to len jednovalec.ale ta spotreba, hm-hm-hm. no co, pekny stroj.

Mam taky problém

Kde chcem otacat koleckom na nastavenie zadneho tlmica tak to vobec nejde. Hybe sa len minimalne. Neotoci ani 1/2 otáčky na ziadny směr a nic neklika ?

Co moze byt pricinou ?

čo by bolo,zoxidoval, zhrdzavel, nastriekaj wd40 a uvidíš n druhý deň že ako

musel som to rozobrat , povolit klucom nastavovaci srob nastrikat a fici , niekto ho dorval na max tak ze to neslo pretocit