pjekny stroj,vela stastnych km...bez plexa to bude stat zato 130> km/h

dakujem, bez plexi to stoji naozaj zato,
ale planujem kupit aspon male.

tento stroj, to je jedna skryta raketa, s tou si este pekne uzijes... pekny vyber...

dakujem Vidikon.

Dobky - velmi dobry vyber. Ten motor musi robit divy... Vela peknych km.

super stroj dobky!!!! A veru.. choď na ňu zľahka, romanticky
už si jej dal aj meno?? Tie prvé mávajú mená... moja Jawka sa volá Tibor

..co povedat, je to krasavica a skvely vyber
..vela stastnych km prajem :o)

dakujem vam vsetkym, Natalka: meno som jej nedal. myslim ze to nie je pes. Ale vrci super.

Krasota, keď budem velký ....

tak toto môže byť, ja mam XJR 1300, takže viem o čom hovorím..

No je to parada vsak honda je honda tak to nemoze mat nedostatky super stroj si si vybral.

kua... to je motorka...

Tak to je skutočne "pani motorka". Gratulujem a želám pekné jazdy. Ej veru, na niečom takom by som rád končil, takýto kus železa ostane motorkou aj o dvadsť rokov.

Ty betar, opustit tu, ktora ti bola celym svojim srdieckom verna a este jej dohodit cudzieho cloveka.
Ty tusim nemas srdce.
Ale prajem ti to, dopraj si mladeho mäska.

alik, dik celkom si mam pobavil v praci.

alik ťa pobavila

prepac Alik, nevedel som. velmo sa ti ospravedlnujem. a Ty Natalka tiez musis hned vsetko okomentovat, ze?

dobky, bolo ti odpustene
zvlastne mena vznikaju tak povediac same
clovek je tvor prisposobivy a tak si zvykne, hlavne na to prijemne

pekna masina ale sylna na mna

K...a to je náradičko!!! Dufam ze s nou prides na daky zraz a das otocit plynom?! Ale budem radsej ticho lebo si bude myslet ze ju podvadzam. miki-GS500

Vyborna kupa, najkrajsi nahac.Prajem vela km, bez nehody.

dakujem ivanka,no vidis uz si
ju videla aspon na fotke. xixi

Zo vsetkych nahacov na ktorych som jazdil mi najlepsie sedela CB1300. Je mierne pretaciva (avsak ovela menej ako XJR1300 alebo Hornet), co nie je zavada, streetfightery proste pretacive byt musia aby sa s nimi dala robit rychla mysicka, aby boli vrtke. Akokeby padali do zakruty, ako bicykel, bez drzania riaditiek zatoci pri bocnom naklone viac ako treba. Na dlhom horskom prechode vsak musis davat rukami kontra, a musis davat pozor, treba si na to zvyknut. Nie je to taky lahky prechod horskym hrebenom ako na neutralnej cestovnej masine, ktora ide do zakrut sama a riaditka skoro ani nemusis drzat. Ale aj tak je to stale lepsie ako nedotacive supersporty ktore su neutralne len vtedy ked vysadnes zadkom do strany. Nedostatky CBcka ti ale poviem. Davaj pozor ked klopis dolava, lebo velmi lahko skrabnes o vozovku veko motora. Dalsi nedostatok je ze spolujazdec ma dost pokrcene nohy, lebo stupacky su vysoko, a nie je to vhodne na niekolkohodinove jazdy so spolujazdcom, ako napr. GSX1400 (ta vsak ide horsie do zakrut, nizke stupacky lahko skrknes). To je asi tak vsetko co som z nedostatkov zistil. Inak motor velmi pripomina charakteristikou Hornet 900. Veterny stitok a 3 kufre si ale rozhodne kup.

jaro, dakujem za postrehy. niektore z nich som uz zistil sam, ale aj tak vdaka.
snad sa stretneme niekde na ceste a pokecame viac. este raz dakujem
dobky

no uz sme sa mohli stretnut, ale na vyjazd tento vikend si nechcel ist, aj ked ta ivana pozyvala

aaaaa, uz mi zapina. Kua. Musim Ta opravit: nie nechcel, ale nemohol. mam pracovne povinnosti. Vies niekto musi aj robit aby si mohol dovolit kupit motorku. Ale verim tomu, ze to raz vyjde a uvidime sa. ved leto len zacina.
dakujem a pozdravuj Ivanku.
caf

Heeeej no moment, ty si myslis ze ja nepracujem a peniaze mi len tak z neba same padaju a za to som si kupil motorku ?

jjaro to s tym padanim do zakrut myslis vazne? nemal si len podhustenu prednu gumu? teraz si ma zaskocil, uvazujem nad XJR.

nie to myslim uplne vazne, najmenej pada CB1300 asi tak narovnako s GSX 1400, o nieco viac Hornet 900 a uplne najviac XJR1300. Ale to je naozaj naschval, koli vrtkosti, to je umysel konstrukterov. Nemal som podhustene gumy, neboj. Pockaj si na moj clanok o mojom varadere tam sa o jazdnych vlastnostiach docitas viac. Inak ak chces s nahacom cestovat najpohodlnejsi je asi GSX 1400 a ak vyznavas aktivnu sportovu jazdu tak najlepsi je CB1300.

manana XJR 1300 ma blby ram, pri rychlej zmene naklonu doprava-dolava sa zavlni cely zadok, nie je to vobec sportovy podvozok, aj pruzenie je prilis makke. Okrem toho sa mi stale povolovalo spatne zrkadielko na XJR, som ho dotiahol vidlicovym klucom - a o chvilu bolo zasa povolene. Ti blbci totiz nedali na lave zrkadielko lavotocivy zavit ako to robi Honda - potom sa ti obe zrkadielka naporom vetra vlastne dotahuju, oni dali dolava aj doprava pravotocivy zavit, no a prave zrkadielko potom na yamahe drzi dobre a to lave sa ti vetrom povoluje. Na dialnici som sa ochvilu pozeral lavym (dolezitejsim) zrkadielkom sam sebe do tvare. CB je lepsia ako XJR, ma poriadny zatah aj na trojke, tam uz je Yamaha leniva, a Honda ma aj lepsi ram.

jj to vlnenie moze byt makkymi tlmicmi, tam by mohla byt verzia SP lepsia, aj ked cesi veru urputne pruzenie tunuju-dozadu davaju poctive ohlinsy za nekrestanske prachy-asi je to fakt dost vazne.
ostatne...hm, akoze zase sa vraciame ku "honda je honda".
uvidime, hlavne diky za postrehy, v testoch sa taketo veci realne nedozvies.

pozri nahac nie je urceny na to ze vybehnes v sobotu z Blavy do tatier pobehat serpentiny a aj sa vratis domov. To by si uz v Bystrici zistil ze akosi zacinas byt unaveny a radsej by si sa hned otocil a makal domov. Nahac je na pobehanie po meste, vrtke prepletanie sa medzi autami, vybehnutie do 50 km okolo mesta, popripade na pomalu jazdu okolo 100-120 kmh po ceste tretej triedy, tak ze po kazdej hodine si das oddych... Ak chces motorku s ktorou si chces zajazdit na horskych sedlach a prechodoch, mat z toho pasiu a este sa aj vecer vratit domov tak potrebujes nieco uplne ine ako nahaca.

Fasa ze ste si mi tu z toho urobili diskusne forum. ale nic proti. mam to vsetko z prvej ruky. diki chlapci. A fasa pocasie mame, co vy nato?

co ja viem, mam nahaca, a nie je to zle, 500-700km na jeden zatah sa dalo, samozrejme v dazdi je to o hubu. na CBR so sportovym posedom (posunute a dvihnute stupacky) som chytal krce do stehien po 100km, krk a chrbat bolel, a turbulencie na ramenach boli takmer nahacovske.
samozrejme taky blackbird by bolo ine kafe, ale je to par tisic navrch....a tie nahace fakt vypadaju dobre- pre toho, kto si mysli, ze motor ma byt vidno

dobky pohoda bavime sa o nahacoch ako takych, inac neviem ci zdielate moj nazor, ale akonahle opusti clovek potencialne uprsanu strednu europu a ide smerom na juh, trebars do talianska, zacinaju ubudat kapotaze na motorkach (domacich), a to aj na tych oblozenych kuframi.

v Taliansku je to dost priznacne. ale neglobalizoval bysom to. V amerike je napr. strasne vela chopristov. je to roznorode.

dobky este jedna zvedava otazka- XJR je vzduchac. ziadne problemy s chladenim? co mestska premavka a zapchy v lete?

manana ty nejak nedavas pozor, dobky ma CB1300 a to je vodou chladene, teda aspon podla mna

manana ak mas rad dlhe cesty tak by som nahaca nekupoval, ale to je vec vkusu. Nahaca by som bral iba ako druhu motrku, a ak sa rozhodnem kupit ho tak to bude CB1300.

jasne sorry pytal som sa to teba

dakujem Jaro, ze si ho dal do obrazu.
manana: ja mam CB 1300 a je to naozaj vodou chladene, takze ti neporadim, ale jaro urcite ano.

dobre dobky, tak este dobnem do teba- na CB ten chladic dost vytrca do stran, nie je ohrozeny pri pripadnom pade? (hypoteticky)
nebol som si isty, ked som to obzeral.

manana ja jazdim momentalne Varadero 1000 03, XJR som mal iba pozicanu na 1 den na otestovanie takze neviem ci sa prehrieva ked su horucavy alebo nie

ok jjaro i tak diky za postrehy!

dobky tak ako, ides s nami v sobotu jazdit ? vyrazame o 10 rano, spime v hoteli a planujeme 350-400 km v sobotu a tolko isto v nedelu, idu s nami aj nejaki rakusania. Takze ides alebo zasa nemas cas ?

jarko prepac, ale zasa mi to nevychadza. staviam na dome kamenny plot a mam tam robosov. Ak by to bolo len tak na vyletokolo Ba, tak si to zariadim. Ale uz som ivke pisal, aby ste na mna mysleli aj nabuduce, raz to predsa musi vyjst.
dakujem este raz.

Super masina a dobre reci..Chalani rad som si vas tu pocital.Mam rad ked sa pise k veci, konkretne veci ktore citi ten kto jazdi a vie ich aj podat slovne.Tiez robim rozdiely v roznych detajloch a malokedy si ich mozes prekonzultovat s niekym co ta porozumie. Aj ja sa momentalne obzeram po nejakom nahacovi a prave aj tato CB13 je skvela.NO nemam moznost si vyskusat viacej modelov ako by som chcel a porovnat si co by mi pasovalo.Bol by som rad keby mi niekto v tom poradil, kto ma s nimi skusenost.Predstavoval by som si nieco medzi MV Austa Brutale a Hornetom 900, ale motor by som chcel koli zvuku asi dvojvalec ako VTR alebo DUCATI....?? Co myslite?

ja si myslim, ze ked mas prachy na MV Augusta, tak si kup tu sakra, asi by som chcel mat tvoj problem, hehehe nic v zlom, aj monsterov tu beha zopar hadam sa ti nejaky majitel ozve.
panabeka ale 50mm USD vidla to je brutale, brutale.

To su problemi , prepac nemam teraz na mechanika kua potreboval by som pichnut, mojej kraske je zle stale kasle a kycha... hlavne jej chuti olej az prilis ho vychlasta... na moj vkus, vzdy ked sa s nou boskavam citim jeho chut fuuuj ....

Ina sooooooooooooooooooooda.

Pekna masinak dnes som ju videl nazivo a "dotkol" som sa jej, este stastie ze moja bola akurat na montazi (cbf600s - tiez nahacik) bo by ziarlila ...

teda....CB1300 je veľmi pekný a dobrý stroj....raz ma kamoš na nej zviezol a len som prevaloval očami...fakt super mašina....možne keď predám moju starú motorku tak sa rozhodnem asi pre CBčku...ale ešte je čas...príjemné km

llumpik, to už je 2 roky stare