No podľa fotiek si mal počasie parádne

Uplne staci taketo zhrnutie.

Za mna najkrajsi kraj na jazdenie je Island. Ci uz autom, alebo na moto (jedine enduro!)

Dakujem, strucne a jasne, s praktickym zaverom, do Norska s karavanom.

Ako nepršalo 20h denne, ale zo 16 dní, 13 pršalo. A to rátam dážď od 1 až po 8 hodín denne. No nepoteší to po týždni. Najmä keď začne večer pršať a hľadáš ubytko, či ráno a viež, že ostávaš na mieste, lebo v daždi si to nikam neužiješ. Keď prší prehánka na kopci a je to cez deň, 10-40km, to sa dá prežiť, lebo viem, že za tým pôjdem ešte 2-4 hodinky okolo jazier a vysuším sa. Horšie to je ráno a večer ako som spomínal.
Aktuálne s tými lejakmi v Európe, to tam tiež nemajú veselé. Asi jedine ten september na tieto severské krajiny.

...super cestopis , zasa nieco nove som sa dozvedel,tiez sa tam chystam. Ten dazd ma nepotesil ale asi treba s tym ratat ze dazd aj kazdy den bude. Ktozvie ktory mesiac je najvhodnejsi ja trip...

Zima je dlhá a z YT na mňa vyskakujú spracované motodovolenky 2023. Nie vždy to spracovanie je moja šálka čaju, tak som niečo spracoval v mojom štýle k minuloročnému Nórsku.

[
Video: youtu.be/XWoX-oiGY5k ]

dik za video... kopec spomienok to ozivilo z tych koncin viacere miesta som spoznal zo svojich potuliek

Dôvod úpravy: este by ma zaujimalo ak by sme sa opytali odbornikov z vedlajsej diskusie co sa rozumeju vsetkemu ze ci teda ak si isiel na modernej motorke natacal si zjavne nejakou modernou technikou a dokonca si to zavesil na tote jutuby ze ci si teda cestovatel abo ne si alebo ci si pozer alebo nesi alebo ci si zavislak na telefone alebo ako to vlastne je takze poprosim potom odbornikov z vysokej skoly zivota nech sa vyjadria

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Nozdormu (25.01.2024 20:47)

Re: Nozdormu: ty nevidíš rozdiel že? Nevo išiel na výlet na turistickej motorke ktorá je na to určená, nezvolil žiadny abnormálny extrémny dopravny prostriedok ako pinčel okolo sveta, to je zásadný rozdiel. Ale možno išiel Nevo bosy na turistickej motorke alebo mal zavrete oci aby bol cool neviem

@Nevo:

Re: blade: ja som to napisal na zaklade tohto jeho vcerajsieho komentu "Pišem z veľkého Pc,nemám smartfón,nechcem ho,mám len tlačítkovy telefon, a som zhrozený ako sú ľudia zo smartfónu zmagoreny, závislý,a potrebujú stále niečo zdokumentovať,fotiť,mám rád som svoj pokoj ako za starých čias.jazdim len pre seba,nikdy nerobim fotky,chcem len jazdiť lebo ma to baví,veľa moderných ľudí čo jazdia na motorkách by nejazdilo keby nemôžu točiť videá , fotiť,alebo dávať to večne jak idioti na sociálne siete."

preto som len zvedavy ci ma panko dvojaky meter :D ze ked to robi niekto z jeho pohladu "dospely" tak nic vsetko ok ale ked to robi mlady chalan tak je to pozer zavislak bla bla bla nevadi cakam stale na vyjadrenie

Mám motorku určenú na dlhú turistiku.Má veľké originál kufre. Má dostaočne veľkú nádrž. Má výkon potrebný na zvládnutie dobrej cestovnej rýchlosti. Má výkon na prekonanie značných výškovch rozdieľov.
Chcem si pozrieť na motorke Nórsko.
Sadnem a idem.
Robím fotky na pamiatku.
Podelím sa o zážitky.
Učel cesty nebol prezentovať zážitky.
Nikto o mojej ceste vopred nevedel. Teda široká verejnosť a média.Skoro nikto mi na ceste nevenoval pozornosť. Bol som len z mnohých.

Chcem ísť okolo sveta.
Vyberiem si tú najmenej vhodnú motku, ktorá má výkon tak max na to aby utiahla sama seba.
Ovešiam ju homodoma taškami v úprave, ktoré môžu kedykoľvek odpadnúť.
Nemá výkon ani na rovine a takto preťažená sa musí z technického hľadiska ničiť.
Denne prejdem zopár desiatok km.
Mám problém s tankovaním, pretože nádrž je len o niečo väčšia ako na Zippe.
Motorká má skoro 40 rokov a hrozia neustále poruchy.
Dám na nej urobiť úpravy aby som ako tak eliminoval poruchovosť. ( nie malé peniaze).
Už pol roka pred cestou o mne informujú médiá.
Na ceste ma všetci obdivujú. Som jedinečný.

Nevidím tam žiaden rozdieľ.

Zaujimave informacie. Velmi rad by som sa previezol po Skandinavii. Snad nebudem prilis stary a ladovce roztopene, ked pride ta moznost Ale mozno tam aj prsat dovtedy prestane, kazdopadne dik za hodnotne poznatky. Btw neviem co stale riesite toho mladeho na pincli, chalan ma vajcia ako malokto a je mi uplne jedno co robi, ked mi neskodi svojou aktivitou, skor som zvedavy na jeho cestu. To ze chce byt zaujimavy popri tom, nech je, na svete su ludia zaujimavi s ovela vacsimi pi...mi ako robi on, rozni jutuberi a spol. Kto ked bol mlady si nechcel nieco dokazovat, niekto surfuje na streche vlaku, niekto preplava rieku, niekto skoci z 10 m do jazera, my sme strielali po sebe prakmi, chalan je pan, nechajte ho zit. Predbehol Slobodnika, ten sa na to tiez chysta. Inak nestaci v Norsku aj 125-ka? Ved je tam 80-ka.vsade, aj na dialnici

Nebudem pisat za ostatnych, kezdy nech cestuje kam chce , na com chce a z akehokolvek dovodu. Ja na to aby som siel napriklad okolo sveta, nemame prachy, cas, potrebnu jazykovu podporu a hlavne asi GULE. Ale keby som siel, tak sa asi rozhodnem dost pragmaticky. Motorka by mala byt relativne nova, jednoducha, nie moc slaba a nie moc tazka. Urcite by sa malo jednat o spolahlivu znacku s minimom asistentov (aby bolo menej kravin, co sa moze pokazit). Iste nie nejak nadupanu, nech je aj spotreba prijatelna, nemusi byt moc agresivna , na cestovanie by mi stacil kultivovany prejav. Co sa vykonu tyka, tak podla mna na estovanie bez spolujazdca ale s batozinou by v pohode mohol stacit vykon na urovni hranice medzi A a A2 , teda okolo 50 koni. To musi bohato stacit na kochacku, aj na sviznejsie presuny tesne nad hranicou mpr. A samozrejme kedze by som travil denne mnoho hodin v sedle, tak urcite by som chcel vzpriameny a pohodlny posed. A motorka by mala mat aj schopnost prejst lahkym terenom.

Takze asi takto by som to zobral ja. Co sa tyka techniky, tak asi by som sa uspokojil s mobilom a navigaciou.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Bjorni (31.01.2024 8:04)