v tom prilozenom PDFku maju napisane :
MOTORCYCLES COVERED
- KTM motorcycles with a 24-month manufacturer’s warranty which are homologated exclusively
for use on public roads.

su napr. velke adventury homologovane EXCLUSIVELY (iba) na public roads, alebo do tejto kategoria spadaju len cestne masiny ako duke-y a RC8 a teda tato zaruka mobility plati len pre ne?
Plati tato sluzba aj pre second-hand motorky?

Kam mam volat, ked sa masina pokazi na vylete v zahranici?

Diky.
Paci sa mi, ze do tohoto KTM ide, pre mna to znamena, ze si za svojimi vyrobkami stoji a ze su kvalitne.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil passiv (21.05.2017 11:48)

Krasna ukazka zavadzania zakaznika. Preco sa hrat na "dozivotnu" zaruku, ked to je obmedzene na 8 rokov a plus km? Akosi malo si veria v kvalitu...
Inak sluzba podla popisu dobra...

Re: passiv: neexistuje žiadna homolgizácia na jazdu iba v teréne, rovnako ako neexistuje nariadenie, ktorým by ti KTM zakázala ísť s RC8 do terénu... Takže si myslím, že KTM tým myslí vozidlá normálne homologované na cestu, teda s možnosťou mať značky... "Public roads" sú aj šotoliny a lesné cesty.

Menton, tiež ma to trochu prekvapilo, veď sú borci, ktorí 80 000 nalietajú za pár sezón... A najväčšie riziko nastáva práve po tomto nájazde... Ostatné značky takéto obmedzenia pri týchto službách nemajú, ale zase ich ani neponúkajú zadarmo. KTM to mohla ponúknuť za príplatok.

Herghott

Dôvod úpravy: doplnenie

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Herghott (21.05.2017 13:35)

a teda koho treba kontaktovat, ak sa aj nieco pokazi?

Zeby niektoreho autorizovaneho dealera KTM?

Herghott

parada... dufal som, ze budu mat nejaky centralizovany system, ktory to zariadi.. nevadi, aj tak dobre

Na stranke, kde clanok odkazuje, je prilozeny letak.
Tam je napisane, ze:
"BEFORE TAKING ANY
ACTION, PLEASE CONTACT THE
KTM ASSISTANCE CENTER HOTLINE
IN THE EVENT OF AN INCIDENT!"

Je tam predpoklad, ze ta mobility card bude mat svoje cislo (ako identifikator) + nejaku KTM hotline (zvycajne viac cisel/krajin)

No ja to vidim asi tak, ze ak v EU, vdaka byroklracii, nieje mozne vyrobit motocykel, ale ani auto, ktore by sa udrzalo pri zivote aspon nejakych 15-20 rokov, bez navstevy servisu a napichnutia na diagnostiku, tak aj "dozivotna zaruka" na 5 rokov kurvitok, je cesta, ako zabit posledne zvysky generacie, ktora by si vedela robit samoservis, alebo aspon usetrit znackvy servis, pokutnym opravovanim a udrzovanim pri zivote svojho vozidla.
Trend je neuprosny, ale mame to pevne v rukach.
Jedneho dna, bude vlastnictvo vidlicoveho kluca a necertifikovany a neschvaleny zasah do vozidla, trestny cin.
Uzivajme si dobu, kym nas cez satelity, mobily, socialne siete a big data zatial len sleduju, ale este neovladaju.
Nepotrva to uz prilis dlho.

tá definícia doživotnosti ma rozosmiala...

akože chápem prečo v dnešnom čase zrovna takýto typ marketingu, ale myslím si že keď raz autor tohto nápadu vstane od stola v kancelárii a stretne sa z realitou tam vonku - bude to veľký tresk... a možno viac škody pre značku ako úžitku.

p.s. niečo podobné má BMW s Car Garantie (za poplatok). V skutočnosti ale odporúčam prečítať si podrobne a všetky výluky z tohto poistenia mobility. Rozhodne ich nie je málo.

ved je to zadarmo. len nieco navyse. mozes, ale nemusis.

Re: meloking: ekonomicka poucka cislo 1. vravi : nic nieje zadarmo

datadive

meloking - tak sa zamysli, budes koli "zaruke mobility" 8 rokov navstevovat znackovy servis KTM namiesto tradicnej dlzky 2 resp. 4 roky
co myslis kolko stoji servisna hodina v znackovom servise (bez ohladu na znacku) a v neznackovom servise?

ze zadarmo... blik?

"zadarmo" to je, za predpokladu, ze budes raz do roka servisovat motorku priamo v KTM.
Defacto, si to na servise zaplatis tak ci tak.

tak je hadam samozrejme, ze to ma velka firma ekonomicky vysporiadane. ale myslim rozdiel oproti sucasnosti. mas na vyber. ak niekto chce chodit do autorizovaneho servisu, tak ma nieco navyse zadarmo. ak niekto nechce, tak to pre neho neznamena ziadny krok spat. len zachovanie status quo.

Re: raptor:oni odchytia práve tých čo jazdia vela a na to maju.Tí chodia do servisu aj 2x do roka, a pre záruku musia ísť aj tak do autorizovaného. A tak po 3-4 rokoch s 80t. km aj tak tá motorka ide z domu. Nemaju to zle vymyslené.

Re: raptor: len zaruku mobility ti poskytuje centrala KTM, servisnu hodinu vsak platis lokalnemu servisu, co su uplne rozdielne pravne aj ekonomicke subjekty. Blik?

Menton> ako plati lokalny servis frencizu? Zeby z obratu?
blik?

Re: matus: pochybujem, ze by servis platil "vypalne" z kazdej servisnej hodiny, aby mala centrala na zaruku mobility...

menton marza na predavanych motorkach pojde dole a cez politiku dozivotnej zaruky mobility si ju predajcovia nasledne nazenu cez autorizovany servis

vies aku smutnu marzu ma nastavenu honda na najpredavanejsom skutri PCX? Opytaj sa svojho local dealera. Ale ak chces zaruku tak kazdych 4tkm pekne sup do servisu

ci fakt si myslis ze nieco taketo je naozaj v KTM nastavene ze je to naozaj zadarmo?

blik?

Re: raptor: napisal som, ze to je zadarmo? Podla mna je podmienka autorizovaneho servisu cisto na znizenie rizika, ze potreba vyuzitia zaruky mobility nastane. Cize to nie je primarne o nahanani penazi cez servisnu hodinu...

Menton> frencajzy sa platia roznymi sposobmi. Jeden z nich je percento z obratu. Cize ano - to je vypalne z kazdej servisnej hodiny...

menton - to ekonomicke prepojenie ti podla mna celkom dobre vysvetlil matus

to aby si mohol mat frančízu znamena u kazdej znacky pre prevadzkovatela nieco ine... napriklad konkretne pri KTM viem ze to znamena ze regaly na predajnu si musis kupit od KTM. A viem aj to ze su to jedny z najdrahsich regalov na svete.

inak chcem sa ta seriozne opytat.. ty si si fakt myslel, ze si myslim ze kazdy predajnu KTM vlastni centrala v Mattighoffene ked si zacal o rozdielnych pravnych aj ekonomickych subjektoch?

nič na tomto svete nie je zadarmo, ani doživotná záruka mobility ani vlaky. Vždy to niekto zaplatí.

Re: matus: ak je to percento z obratu, tak priklad, predam moto za 15k a servis za 2k pocas 8 rokov. Z coho zaplatim vyssi poplatok z obratu? Blik?
A na com ma predajca vyssiu marzu? Ale to uz je iny pribeh...

Re: raptor: a ja som si myslel, ze najdrahsie regale ma HD

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Menton (22.05.2017 12:30)

nerozumiem tvojej otazke

Autorizovany servis preto,lebo:
Su tam skoleni mechanici,ktori chodia na skolenia priamo do fabriky.Pod dohladom este skolenejsich sa ucia a robia prakticku sucast skolenia.
Autorizovane servisy maju takisto vsetky potrebne servisne manualy,naradie,diagnostiku atd...
Ked raz pani inzinieri z fabriky povedia,ze ten sroub ma byt utiahnuty na 27nm,tak je to tak,ked povedia,ze tam ma byt taky a taky olej,tak to asi to tak ma byt.
Ked raz niekto taketo info nema,tak to nemoze spravit tak,aby si vyrobca za tym stal a dal nejake vyhody ,predlzene zaruky atd...
Tymto samozrejme nechcem urazit ziadneho mechanika,ktory robi auta,alebo motorky u seba v garazi a mozno je lepsi ,ako mechanik v autorizovanom servise.Akurat to fabrika takto chce a hotovo.
Ked chces nieco navyse,tak si priplat,ked nechces nemusis,nikto ta nenuti.
A plati to pre vsetky znacky,nielen KTM!Ani na 100tis Mercedes ti nebude platit 6rocna zaruka,ked nedodrzis podmienky.

Garážoví majstri sú ok na staršie motorky, ale zobrať k nim modernú motorku plnú elektroniky, na akej sa asi ani nikdy nevozili, to je dosť trúfalosť...

Herghott

Re: Herghott:Prehánaš. Čo je na takej 1090 také prevratné aby som si nespravil servis doma ?

Re: Herghott: nespomínam žiaden model a ani žiadnu značku...

Herghott

Otázka na margo toho, kto to zaplatí: ak som doteraz chodil do autorizovaného a platil X €/hod. a odteraz budem platiť tých istých X €/hod., tak prečo by ma malo trápiť, že som to zaplatil ja? Lebo samozrejme, že som to zaplatil koniec koncom ja.
Či je to len tým prístupom "Ak tam dal tej hajzel 20% zľavu, tak aký tam má rabat?" Bol by som zvedavý koľko z hundrajúcich má vo vrecku sedmičku ájfon alebo Sams S8.

No ved to je uplne v poriadku.
Ludia, ktori doteraz aj po zaruke servisovali svoje stroje v KTM to maju ako vyhodu vazne zadarmo.
Ostatni sa mozu rozhodnut, ci budu mimozarucny servis riesit tak, ako su zvknuti, pripadne ci zacnu chodit do KTM prave kvoli spomenutemu benefitu.

ja chcem mat svoje moto v 100% stave, preto chodim do autorizovaneho servisu...a navyse napriklad s KTM v BA mam len dobre skusenosti, tak preco by som menil? Viem, ze im tam takych moto, ako mam ja, chodi viac, takze maju skusenosti, vedia poradit atd... A to iste plati aj pre ostatne znacky.
Ze dostanem nejaku zaruku mobility je len dalsie plus pri vybere novej motorky k vyhodam danej znacky.

Netvrdim, ze vsetci garazovi majstri su fuseri a ze to nedokazu spravit lepsie.

passiv - teraz nepíšem o autorizovanom servise KTM v BA ale všeobecne (konkrétne Robo tam má slušných mechanikov). To že ideš so svojou motorkou do autorizovaného servisu ROZHODNE NEZNAMENÁ, že bude v 100% stave.

Re: passiv: Re: raptor: presne tak ...s yamahou som prestal chodit do autorizovaného servisu prave preto aby som mal motorku v 100% stave ... mam na nich tazke srdce, mantaci

ved za to som dodal, ze to, ze je autorizovany, neznamena, ze to hocijaky iny servis nespravi lepsie... dufam aspon, ze je aspon vacsia sanca, ze ten autorizovany to aj naozaj spravi lepsie...

so svojim autom som v autorizovanom servise este v zivote nebol, som spokojny so servisom u nas na dzedzine...a mozno to je aj preto, ze takych tuctovych aut im tam chodi mraky...

nie som mechanik, som len obycajny zakaznik a ak mi niekto ukaze lepsi sposob, ako sa starat o svoje moto - sem s tym !

Co to znamena lepsie?
Su veci, ktore sa prejavia az casom, ale to sa uz odklaname od povodneho topicu.

Vzdy je to o tom, kolko chces pre svoj dobry pocit spravit.
Su ludia, ktori maju origo servis/ktm predajcu cez pol republiky a 2x si zvazia cestu kvoli servisnej pozarucnej prehliadke a napr. vymene oleja.

Dalej su ludia, kt. maju zlu skusenost s konkretnym servisom a dalsi je dajme tomu tiez cez pol republiky, tiez je na zvazeni.
Pripadne mas skvelu skusenost s inym predajcom a jeho servisom, ktory ale nieje zmluvny ku KTM atd ... milion veci.

Mne osobne sa ten benefit paci a davam palec hore pre KTM.

Ale ved to je len asistencna sluzba, nic viac. Navyse limitovana kilometrovym najazdom a vekom motorky. Mam jednu taku v cene PZP a pre istotu aj druhu za 29€/rok. Obe bez obmedzenia najazdu, alebo veku stroja a ani jedna ma nenuti chodit vyhradne do autorizovaneho servisu.

Chlapi, tolko kecov o nicom, je to urcite plus, kto nechce nemusi chodit do autorizovaneho servisu a nebude mat sluzbu, kto chodi a chce, tak to ma odteraz ako nieco naviac. Co je na tom negativne???A kto nechce KTM za ziadnu cenu kupi si napr. beemera,afriku a tak...

Dostal som kartu KTM Mobility Service k mojej novej motorke Duke 390 kúpenej 31.05.2017. Je tam uvedené číslo 00421-2-49205947, na ktoré treba volať v prípade poruchy motocykla. Funguje to rovnako ako pri novom aute. Zavoláš, prídu a buď na mieste opravia alebo odtiahnu do servisu a tebe preplatia buď ubytovanie alebo cestu domov. Dúfam, že sa mi Duke nikdy ne ceste nepokazí a nebudem to musieť vyskúšať

Doživotne? Mne to dali k novej moto len na rok

Pozri obrázok

Ešte som sa smial že KTM takto dôveruje svojim výrobkom, že k nim dávajú rovno aj odťahovku zadarmo

Dôvod úpravy: OK, teraz čítam že to dávajú "doživotne" na rok zdarma.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Kamilko (08.06.2017 14:07)

Keď je reč o značkovom a neznackovom servise...
Za predpokladu že v oboch je rovnaka serióznosť rozdiel je v hodinovke a v skusenostiach.V znackovom idu na normocasy vyrobcu v neznackovom tu cenuo dhadnu vzhladom na skúsenosti.A to moze byť a prospech ale niekedy aj vneprospech zakaznika. Pri nie masovo rozsirenom vozidle sa moze paradoxne stať že aj pri znacne vyssej hodinovke bude vysledna cena za ukon nizsia.A malokto z klientov čo si nechavaju servisovat vozidla v servise do toho natolko vidi aby to kvalifikovane posudil.
Uz to bude nejaky ten rok co sa zivim ako automechanik a mam naozaj hrôzu z toho ked som nuteny dat svoje vozidlo do servisu.A v pripade ze nemám relevantné negativne referencie radsej volim znackovy.