Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 26598

Intenzívne brzdím oboma brzdami: 60% (16027)

Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 40% (10571)

Redakčné videá:

Premiéra 17:00: MR ŠUPA: Vyskúšali sme...

13:21

Dnes 17:00 nové video MR Šupa so @superdrive.sk...

00:30

MV Agusta LXP Orioli

00:58

▼ Zobraz viac ▼

Intermot 2016: Suzuki GSX-R 1000, GSX-S 750 a GSX-R 125 - Diskusné fórum - Diskusie k Článkom

Tu nájdete všetky reakcie návštevníkov Motoride.sk na jednotlivé články...

Pravidlá správania sa na diskusnom fóre motoride.sk

Pridaj novú diskusiuIntermot 2016: Suzuki GSX-R 1000, GSX-S 750 a GSX-R 125 - Diskusné fórum - Diskusie k Článkom

Hodnotenie: (1 hodnotení)

Diskusia k článku: Intermot 2016: Suzuki GSX-R 1000, GSX-S 750 a GSX-R 125

Sleduj diskusiu Pridaj nový príspevok

05.10.2016 15:20

Re: Intermot 2016: Suzuki GSX-R 1000, GSX-S 750 a GSX-R 125

Tomáš Hajduch - Awia

Edvenčr
Správca

Suza je nejaká sterilná, tie motorky nie sú vôbec zlé ako sterilné... Škoda... Chýba tam iskra...

Odpoveď | Upozorni správcu na nevhodný príspevok

04.10.2016 21:23

Intermot 2016: Suzuki GSX-R 1000, GSX-S 750 a GSX-R 125

Romoto

Kávičkár

Hodnotenie:

Ťažko sa zdokonaľuje dokonalé. To platí pre všetky tisícky z Japonska. Možno aj konštruktéri už vedia, že je to nuda, ale nemajú odvahu niečo zásadne zmeniť. Lebo asi aj marketingové oddelenie hlási, že zatiaľ všetko OK. A tak R4, AL rám, dvojramenná kyvka a čierne ráfiky stále zostávajú. Ešte že tu máme na spestrenie stroje z Európy a Ostrovov.