axel1, ok, už sa na ňu teším! :D

janoval: a kolko octanov ma ta mast od sestry? urcite vacej ako 100....

no ma ich urcite dost, lebo vcera som uz dal kolecko na trati. Sice nestlacim dobre spojku, ked stojim, ale vyzera to, ze do piatku bude ako nove. Potom zvysnu mast vytlacim do nadrze a odjazdim to cele na 5ke po zadnom

Spojka nie je len na rozbiehanie?

Masochista to myslis vazne?

Isto. V terene spojkujem len ked je pruser

Jedna organizačná info: Prehlásenie - reverz - každý pretekár (aj tréning) vytlačí a donesie na technické prebierky.

Awia

nerad by som tu otvaral odveky spor, ci so spojkou alebo bez... Ale ja to mam asi takto: ak mas motorku od sponzora, tak bez spojky, ak za vlastne, tak prevazne so spojkou, vacsinou to nie je problem. Bez spojky, len ked je to nutne. Odhadom tak do 10%.

toto je vdacna tema a vlakien tu bude na to dost. Ved 90% som na ceste a tam ju pouzivam 10% teren a tam na to nie je cas. Tak vsetko sedi aj matematicky

Hmmm, ja spojka tiez vacsinou len rozbeh a radenie...to je zle, ak sa malo spojkuje, ci ako?

trochu sa posťežujem aj já. Mám natáhnutú šlachu na levém hamstringu a pravé kríže mňa bolí na tolko, že sa nevím aňi híbat. Ale sem sa fčil zaregistrovau konečňe.

Jo a ke spojke, jaksi ju používam vjec a vjec, asi stárnem

to ti len okrem krizu a slach odchadza aj prevodovka

So spojkou či bez hlavne že preradíte... To sa mne s mojou prevodovkou nie moc darí Sem tam zostanem zaseknutý, tak budem dúfať že to MER prežije a otvoríme to cez zimu... Btw. ja bez spojky hore vždy a na všetkom... Dole bez spojky iba na BMW XR a pod

V Košiciach nám dnes trochu spŕchlo, ale už je slniečko, idem nabiehať druhú časť roadbooku, aby som vám mal čo poslať v stredu...

"To sa mne s mojou prevodovkou nie moc darí"
"ja bez spojky hore vždy a na všetkom"

Asi budem spojkovať ďalej...

Dôvod úpravy: zabudol som ešte na obrázok výpustného šróbu prevodovky

Upravené 1 krát. Naposledy upravil HoGo80 (05.10.2015 14:53)

Re: HoGo80: Prevodovka má 170000km, pravdepodobne sa oslabila niejaká pružinka a sem tam nevráti radiaci mechanizmus, inak prevodovke nič nie je... radenie bez spojky jej nevadí...

Čítal som, aj na fb, robil som si srandu .
Napriek tomu zostávam pri spojke, ja sa v tom vyžívam. Posledne smerom dole radím dokonca s medziplynom.

hogo: si ma predbehol

kedus: ved ja som o preradzovani pisal. Ale spojkou si pomaham, ked je nejaky narocnejsi/pomalsi teren (jama, kmen, blato...). Alebo ked idem zo zakruty, lenivy som radit, tak zakrutu prejdem napriklad na trojke, a zo zakruty uz plyn a pustam spojku, motorka hrabe, dviha sa, ale ten motor vladze a ta motorka si s tym sama nejako poradi a ja sa mozem psychycky chystat na dalsiu zakrutu bez radenia, ak nebola dostatocne dlha rovinka na 4ku, 5ku...

Tiez ked tam podradim az do jedna, tak sa mi obcas stane, ze trafim neutral medzi 1 a 2, tak sa snazim podradzovat co najmenej, vsak spojka pomoze. Pod stromcek asi huska dostane ukazovatel zaradenej rychlosti, alebo si nejaky zbastlim cez zimu, ked nebudem lenivy...

Spojku vymenim za stovku za poobedie (na huske 7 tisic km a zatial som nemusel), ale do prevodovky tolko stoji jeden par koliecok a co je s tym roboty.... Ale chapem, ked ide o sekundy, tak to radenie so spojkou trocha zdrzi.

na GS-ku to je ale jedno, ci menis spojku, alebo prevodkovku, aj tak musis "odmontovat" pol motorky

janoval - keď som Ťa naposledy videl presne pred sebou mačkať spojku v teréne pred jamou, tak si krátkym powerslajdom s pozdvihnutím predného kolesa išiel do jamy - takže predsa len naschvál to bolo

Ach jaj roadbook bude až v stredu tak to si ho budem môcť pripraviť až v piatok... tak si privstanem

akurat pozeram ze je nas tam uz 12 hrochov.. to je celkom slusne stado.. to ked nas Awia vypusti, ta mu tu trat zrovname so zemou..

Och Máriopanna, ta ťeraz neviem šo horši, ši isť pred stádom ši za stádom

Dermek my musíme ísť za! Lebo keď náhodou hodíš papulu a tyký hroch za idúci za tebou to neubrzdí, tak ťa tak zatlačí do blata že ťa už nikto nenájde

v podstate za stadom uz pojdu vseci pekne po rovinke..


Dôvod úpravy: len tak.. :D

Upravené 1 krát. Naposledy upravil elKablo (06.10.2015 8:41)

Tak chlapi máme 75 registrovaných z toho 5x tréning. Pekné čísla, dnes je posledný deň a registráciu uzavriem, rovnako posledný deň zaplatiť štartovné na účet. Potom už by nemuseli peniaze prísť včas! (Tréning štartovné vopred neplatí)

Tabuľku som aktualizoval skontrolujte si či v nej máte zaznamenanú úhradu štartovného ak ste posielali na účet.

Kto sa nezaregistruje a bude tak chcieť spraviť na mieste nech si to overí radšej telefonicky u mňa... Neregistrovaným neviem na 100% zaručiť účasť. Veľa vecí vrátane štartovných čísel som musel objednať v predstihu a už teraz ich je málo... Kto sa registroval neskoro tomu možno nevyjde.

Prosím všetkých, aby prišli tak aby sme prebierky stihli v piatok všetky. V sobotu ráno je minimum času, prebierky len v nevyhnutných prípadoch, po predchádzajúcej dohode so mnou.

Včera som dokončoval druhú časť roadbooku, bola to fuška a len tak tak som to stihol za svetla.

Foto: Roadbook hotový, podvečer trať Kechnec...


Ďalšie inštrukcie budem postupne zverejňovať a posielať aj mailom.

DOBROVOĽNÍCI - pomocníci:

Stále sa hľadajú dobrovoľníci. Potrebujem hlavne do Kechneca, ak niekto má chuť nahláste sa mi. Rovnako sú vítaný aj fotografi nahláste sa potom v Tuhrinej. Fotografov bude mať na starosti a koordinovať ich bude zeON.

Toľko zatiaľ
Awia

Re: Dermek: Vidím zaregistrovaného Rada Žubora. Pred celé stádo hrochov sa málokto dostane tým pádom :D

Ak by niekto potreboval MITAS EF-07 (140/80-18 )

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil bodorovic (06.10.2015 10:37)

a keby niekto potreboval tak mi zostala jedna dusa 17". Myslim ze hrubostenna, bo bola nejaka draha. Za nejake pivko by si mohla najst noveho pána

ja som potreboval, lebo som nemal žiadne v zálohe tak som si včera bol kúpiť aj prednú aj zadnú...

Prosim davajte pozor, ked ma budete predbiehat, lebo bozie a moje cesty su nevyspytatelne.
Vas maly cerveny pomaly chrobacik.

Re: bodorovic: Mal by som zaujem. Poslal som SS

Otazky na Awia. Pohravam sa s myslienkou ze by som vyrazil uz stvrtok po robote a prisiel niekedy v noci. Cize otazky:
Bude tam niekto?
Bude uz kde prespat?
Bude uz s kym vypit?
Budem sa mat v piatok kde vozit cez den (trening)?

Chcel som prist sice az v Piatok okolo obedu, ale ak by tam bol uz niekto skor, tak by som sa hadam aj pridal. Nemam to daleko.

Povodne som planoval ist vo Stvrtok vecer do kosic na Tri Sestry, ale neni ani s kym...

Tomas prosim Ta ako to bude s startovnym cislom, podla toho ako sme registrovany, alebo ako prideme?

Ja este mam este cislo z klacian 60tku. Ak je malo cisel, mozem si ju nechat.

REGISTRACIA UZAVRETA,, ešte tesne pred polnocou sa registroval posleny. Tabuľku zaktualizujem, teraz som z mobilu. Aj otázky zodpoviem.

Štartovné čísla riešim práve teraz + ďalšie tlačoviny

Poradie bude podľa kat prvé 2V1000....posl Open.

Re: Masochista: Príchod štvrtok možný, spanie na futbalovom ihrisku vedľa pódia v aute/stane. Nahlásiť sa na obecnom úrade u Fera prípadne volať mne. Nebude tam žiadny bufet a ani organizátor. (štvrtok počas dňa, budeme značiť trať)

Re: copo: Štartovné čísla už sú pridelené, najprv podľa kategórie prvá 2V1000, 2V600, 1V600 a Open, poradie podľa času prihlásenia.

Re: janoval: Čísel je dosť

REGISTRÁCIA je od rána uzavretá - ak niekto chce prísť informujte sa u mňa telefonicky. Platby na účet už neposielajte už nestihnú prísť.

Štartovná listina je zverejnená v článku, pozrite si ju, skontrolujte si či tam máte zaznamenanú platbu!!!

Idem spísať inštrukcie a zaslať roadbook, zatiaľ štúdijný materiál tu: Príprava roadbooku na rally súťaž

Awia

Dôvod úpravy: doplnenie

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Awia (07.10.2015 12:59)

My prideme vo stvrtok dve auta z Ba.
Tymto sa nahlasujem ako ucastnik fudbaloveho ihriska pri podiu uz od stvrtka + dalsi traja ucastnici.

Re: jojozba: Kedy vo štvrtok? aký čas? Poobede a boh vie dokedy do večera tam budem asi aj ja. Volaj potom.

Mail všetkým registrovaným s roadbookom a inštrukciami odišiel. RB nešíriť, komu by mail neprišiel dajte mi vedieť respo skontrolujte Spam a podobne.

Awia

Dôvod úpravy: doplnenie

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Awia (07.10.2015 15:06)

Re: Awia:
pocitam okolo 16-17, popripade volam, cislo na teba mam.

Čo si nezabudnúť - priebeh preteku:

Okrem povinných chráničov, prilby, oblečenia, dokladov
zváž pripoistenie na športovú činnosť 2,5EUR/deň viď napr. www.union.sk/urazove-poistenie-online
Camelbag - odporúčame pre lepší pitný režim
zabaliť energetické tyčinky, horalky a pod (cez deň nebude čas na obedík)
náhradné čižmy - na trati enduro testu je viacero brodov + jazda cez potok. Asi nik to nezvládne suchou nohou ak máš dvoje čižmy môžeš sa po enduroteste prezuť.
náhradné ponožky / vodotesné ponožky / igelitové návleky - ak nemáš dvojmo čižmy, môžeš sa po enduroteste prezuť do suchých ponožiek, prípadne noha do igelitu aby si na presune nemrzol
náhradné rukavice, bunda na presun, daždovky podľa vlastného uváženia
bandaska s benzínom - v Tuhrinej pumpa nie je, dovez si v moto plnú nádrž + podľa uváženia benzín v bandaskách. Po Enduro teste je možné si z vlastnej bandasky dotankovať pred presunom.
náradie na motorku - ak budeš mať cestou problém kde by si si vedel pomôcť
duše / sada na opravu pneu / defekt sprej - odporúčame podobne ako náradie. Náradie si môžeš pred a po enduro i MX teste zložiť pri štarte.
mobilný telefón - stále pri sebe pre prípad problému - problém zranenie, poškodenú motorku, odstúpenie z preteku budeš hlásiť
mobilný telefón / fotoaparát - Kontrolné body na presune sú riešené formou selfie fotografie. Na danom mieste sa odfotíš ako dôkaz že si tam bol
GPS navigácia - nie je povinná, po MX teste ju môžeš využiť na návrat do Tuhrinej
Povinné minimálne ľavé spätné zrkadlo do presunu
Pred a po Enduro aj MX teste máš 10 min: Môžeš sa vyzliecť, zložiť náradie, ruksak, prípadne demontovať spätné zrkadlo.
Pripravený roadbook (neplatí pre kategóriu Open)

Pretek pozostáva:

meraný enduro test cca 52 až 66 km
Spojovačka podľa roadbooku 75,5 km (Pumpy 65km, alebo až 77 km)
meraný motokrosový test cca 12 - 15km )
Spojovačka - návrat 51,5 km (Pumpa 2,3km na trase)

Časový harmonogram:

Piatok:
12:00 - otvorenie areálu, začiatok technických prebierok
12:00 - 18:00 - voľný tréning
20:00 - ukončenie prebierok (prebierky ráno iba po predchádzajúcej dohode!)
do 22:00 - voľná zábava a povinne do spacáku!!!

Sobota - preteky:
od 06:00 - raňajky
07:00 - 7:40 - zavádzacie kolo pre oneskorencov
08:00 - povinná rozprava kto štartuje medzi prví prísť už oblečený do motorkového)
09:00 - predpokladaný štart - v minútových intervaloch
10:30 - koniec enduro testu pre prvých pretekárov
10:30 - nemeraný presun na motokros test podľa roadbooku
cca od 12:00 - voľný tréning (enduro test) pre platiacich účastníkov - nepretekárov
12:30 - 15:00 - meraný motokrosový test
14:30 - 16:30 - príchod pretekárov do cieľa v Tuhrinej
19:00 - Vyhlásenie výsledkov Motoride XL Enduro Rally 2015 a seriálu Motoshop Žubor XL Enduro Cup 2015
20:00 - XL enduro After party

Nedeľa:
9:00 - 12:00 - voľný tréning (enduro test) pre platiacich účastníkov - nepretekárov

Ahojte,
Ohľadom poistenia POZOR
Naša činnosť je vo výlukách [u]čl.14 ods.2 písm. h) i)
www.union.sk/uraz/doc/kupo-vseobecne-poistne-podmienky....
poisťovateľ neposkytne poistné plnenie za úrazy poisteného, ktoré
boli spôsobené alebo vznikli:
v akýchkoľvek rýchlostných pretekoch motorových alebo bezmotorových
dopravných prostriedkov (cestných, vodných, vzdušných),
ako aj v príprave na preteky
pri výkone rizikového športu, t. j. pri motoristických disciplínach

kazda poistka plati vzdy len do doby kym sa ti nieco stane

Re: Awia: mne dnes ešte žiadny email od teba neprišiel!!!!

Dôvod úpravy: už som ho našiel v spamoch na gmail.com

Upravené 1 krát. Naposledy upravil marek1976 (07.10.2015 16:31)

fiiiha... nechcem vrtat, no roadbook asi ma chybu.... vzdialenost do najblissej direkcie je posunuta o riadok nizsie.
vyzera takto:
Pozri obrázok

a asi by mal vyzerat takto:

Pozri obrázok

ak sa mylim, tak uprimne sorry!



Dôvod úpravy: doplnenie textu

Upravené 1 krát. Naposledy upravil dedomotorhead (07.10.2015 16:36)

vseobecne kazde urazove poistenie ma v sebe vyluku na dvojstope motorove vozidlo. Tak ako napisal masochista, poistky platia len pokial sa nieco nestane


donesiem daco na zemiakove umiestnenie, cenu utechy do 1v600 ked nas tam bude tolko vela, nech uplne neserie 4teho ze je zemiakovy

pekný je bod 12. !Spomaľ, POTICHU okolo horárne! pripomína mi to jednu akciu pred mesiacom - ak budeš potichu uvidíš mimoňa

Čoprák - ako mozes mat Part 1,65km ked si sa este ani nepohol, stojis na starte?

Fuha...a si si isty, ze to za 1,5 hodiny odnavigujeme? Kokos, vsak to ma 12 stran...

Re: keduska: 13 stran

copo- a aj pre posledného (mňa ) dačo dones.

Re: mucow: tebe uz cosi nesiem ale dostanes aj bonus

copo, ta posledna je uz navrat. No ludia, ja blondina dorazim do Kechneca asi o tyzden. Esteze mam dovolenku.

Teda bodorovic som chcela napisat. Ja uz som teraz z toho roadbooku volajaka popletena

Re: keduska: No Stres NoPara, Všetko bude Super, nič nerieš

Ja som tu nový a nemrozumiem všetkému. Čo znamenajú skratky? Síce idem len do tréningu, len aby som sa potom nemusel vracať z Užhorodu, keď mi všetci utečú
KASF, LM, LMSF, KM, LASF
Ďakujem

Roadbook prišiel, vytlačil som ho, v škole som si ho z nudy na prednáške povyfarboval všetkými možnými farbami ktoré som zohnal, ale po škole ma doktor vôbec nepotešil... Zatiaľ to u mňa vyzerá na pomalú rehabilitáciu v bazéne s pomalým a postupným zaťažovaním... A nie rally jazdou tento víkend...
Takže ja som OUT, ale prídem Vás všetkých aspoň pozrieť, povzbudiť, vítať v cieli! Samozrejme na večernú družbobnú hecovačku isto iste niečo vezmem!
PS pre Orgas.: ak treba fotografa, alebo nejakú pomoc niekde asi budem za dobrovoľníka...

Roadbook skratky:

KM - keep main - proste drž hlavnú cestu a nešpekuluj...
ASF - asfalt - bude tam asfalt, začne tam asfalt...
KASF - keep asfalt - proste choď po asfalte a nešpekuluj...
LM - leave main - odbáčaš z hlavnej na vedľajšiu
LASF - leave asfalt odbáčaš z asfaltu na niečo iné...
UP - pôjdeš do kopca
DOWN - pôjdeš z kopca

Netreba sa obávať, na RB tých 75km sú naplánované 2h+. Je tam dosť veľa asfaltu, nieje tam ťažký terén len lesné a poľňačky...

Re: dedomotorhead: RB je správne.

Vzdialenosť part je vzdialenosť od predchádzajúceho bodu. Viď: Príprava roadbooku na rally súťaž

Na štarte si znuluješ počítadlo. Druhý bod je 1,65km po štarte. Part ukazuje že tento bod je 1,65km od predchádzajúcecho. Znuluješ si part počítadlo a ideš ďalej. Pozreš sa na bod 3 a vidíš že ten je 0,35km km druhého (celkové počítadlo ti bude ukazovať 2 km) atď...

Re: marek1976: Označ ten mail že to nie je spam a už ti to robiť nebude.

All: Sorry za nesprávnu info ohľadom poistky...

Awia

Re: Awia: Po pravde mňa skôr zaskočil endurotest - 52-66km = 1,5 hodina, t.j. priemer 44 km/h. Ukľudni nováčikov, zakoľko si to dal ty v normálnom tempe na gs na tých zodratých gumách? Ak to dám krát 2, tak mi to možno výjde na 950-ku na skoro nové gumy :D

No chlapci, my sa tu uz vadime, kedze budem musiet ist na roadbook cast sama a nemam presne meradlo metrov, ze co s tym...Marek ma asi cakat nebude, aby stihol dojst za 1,5 hodiny do Kechneca... Co vcul? Nejaka aplikacia, alebo lacny ficuring, co mi pomoze v merani pre spravne navigovanie?

Android - Rally tripmeter.
Šiel som podľa neho v Kľačanoch a celkom o.k.

Keďa - muscow má pravdu , alebo potom klasické GPS...
Prípadne obyčajný bicyklový tripmeter...
Alebo chceš požičať Trailtech Vector? ?

mucow, dakovala vela!

Ivan - mas nieco speci? To by mi helflo, ak sa to jednoducho montuje

TrailTech Vector - palubný počítač
Baterka by mala byť ok, teda netreba to zapájať na baterku, iba nahodiť na rajdy a potiahnuť jeden kábel na vidlu...
Prípadne ovládač k ruke...

Awia: ok. Berem tak ako je. Princip poznam, moju poznamku vysvetlim/ukazem na mieste. Radsej raz ukazat ako tisic nevysvetlujucich slov.

Re: ivanxr125l: nechceš ten tripík predať? Určite by sme sa dohodli!

RB som robil podla počitadla. Pár rally v CZ som odjazdil na zabudované počítadlo v GS... aj Kľačany som šiel na total podľa počítadla a no problem, dal som preto viac nulovačiek aby sa chyba nenačitavala. Nič vám netreba podľa počítadla na moto sa to prejsť dá...

Samozrejme dobrý tripmaster je výhodou.

GPS je naprd, nepresné, v lese stráca signál a nepresnosti veľké viď problémy v Kľačanoch kde to potom vôbec nesedelo... Ale kto chce tak ta aplikácia čo tu spomínali.

Ostatné oné ráno na rozprave povieme vysvetlime

Awia

Re: dedomotorhead: tak sa to robí, okienko ktoré si prešiel si už pretočíš a dáš ho z očí preč, ak by bol part tam tak by si si ho skryl. Toto je štandardne tak, ja som nič nevymyšľal... Hore v RB si držím bod kam idem a vidím aj total a aj part (viem ako ďaleko to je napr že môžem 1km valiť a neriešiť)

Awia

Re: keduska: nainstaluj si ten raly tripmeter, ja som klacany presiel na nom, alebo kablovi odmonuj v piatok vecer bicakovy merac Celkom fajny si montuje

www.cycleparts.de/en/products/old-models...

a keda: Marek štartuje za tebou, môžete sa počkať a ísť presun spolu...

Mne bicyklovy utekal v klacanoch a gps v mobile mi sedel viac-menej presne.

Ale je pravda, ze ten moj bicyklovy je taky lacnak a najnovsie uz takmer ani nefunguje. Takze ja pojdem podla mobilu a ked netrafim, tak sa vyhovorim na open kategoriu

Awi,startuje ale neviem,kedy enduro dokonci,nebude ma predsa cakat polhodinu,a potom nestihne dojst v limite do Kechneca.Ja som tiez myslela,ze pojdeme spolu,ale ma vyviedol z omylu.

Re: janoval: Klacany boli najazdievane podla GPS, preto Ti to sedelo...

Re: keduska: ak zle viem, tak ma opravte, ale pomôže ti, že enduro má aj hard časti, ktoré asi radšej obídeš, kým Marek nie + bude viac kôl. Dáš menej, počkáte sa a ľahký RB presun dáte spolu.

HoGo,jo,uz sme vyriesili😉

mm. toto.. ja mam taky mensi dotaz k tomu dargovu.. vp31 avp32 maju rovnake km a rozdielne obrazky.. som z toho trochu dezorientovanz, ze co tam mam urobit..

Re: elKablo: dozviete sa na rozprave... Tie 31 a 32 to je tá istá situácia.
na 31 je vysvetlenie kde a ako máš stáť (parkovisko je veľké a tiež aby si šiel správnym smerom).
32. stále stojíš na tom mieste a ideš podľa toho obrázku - popisu. Tá stavba je na oboch obr to isté ten bufet.

itik hotovy
mne je to parkovisko jasne, zajdem na kofolu, potom za pamatnik a po cervenej jazdiiiiit

[

Video: Kontrola Itinerara na Motoride XL Enduro Rally 2015 - Slanské vrchy

Naštudované to má kocúrik... len som zvedavý jak ho uchytíš na rajdy

Re: mucow: tankvak

Tak chlapi trať nachystana, 90% značenia hotovo, zas dlhý deň až do noci... Trošku dnes poprsalo ale trať som prešiel na gs v teniskách a s igelitkou na ruke

Les dážď neovplivnil, polnacky mokré trošku šmykľavé... Inak pohoda...

Na trati zmena na posl. chvíľu, posiali pole tak sa ide taký trialik lesom...

A fajnova Hard sekcia... Zjazd som ešte na moto ani nevyskusal... Trošku strmé to je. Výjazd v poho za sucha...

Tak sa vidíme zajtra, prvý sú už tam...

takze treba hladat futbalove ihrisko? najdeme lahko?



Dôvod úpravy:

Upravené 2 krát. Naposledy upravil copo (08.10.2015 21:08)

No čakáme Vás na mieste činu.
Je tu fasa.
Tma hmla a prsí
Popri tom nás skontrolovala romale security

LoL

Re: jojozba: Security zabezpečené...

V KE už neprší.. zajtra možno ešte nejaká prehánka a potom by už nemalo padac...

"A fajnova Hard sekcia... Zjazd som ešte na moto ani nevyskusal..."

Práve som rozmýšlal, že skúsim Hard, ale akosi ma to prešlo

Re: HoGo80: nevyskúšal som to lebo som nemal čas... By ste neverili čo to je 13,5km okruh vyznačiť... a ešte stále to nie je hotové... Sám som zvedavý aký ten HARD bude. Smerom hore tam bol výjazd, ešte v auguste som tam zdymil spoju Smerom dole tam nebolo nič, no Feri zobral chlapov, mačetu pílu a krovinorez... a... voala rovno dole pomedzi stromy

Re: HoGo80: nemaj strach, prednu pneu mas fajnu ta na zjazde podrzi. A na zadnu brzdu zabudni, aby ta zadok nepredbehol

Hard ja môžem, priam ho vyhľadávam ... jasné mám relatívne ľahkú moto. Som však malý a ľahký, takže pomer moto - jazdec je to ako u Vás veľkých chlapov.

PS: Práve balím, a na obed som tam.

Akú výhodu má Hard trať oproti easy? Je kratšia?

Zvycajne, ked niekomu "prepina" (Pre Fezoja: jebe v hlave), som to JA! Co ten augustovy termin, 24...? Beriem to tak, ze TENTO!!! vikend, 09.-11.10.2015 si pozriem bahniakov, pokecam s par motorKARmi... Btw: dost casto sa zdrziavam v Malom Šariši... Na razcesti. Poprosim...Nejake tipy na zajtra, SO, 10.10.?

Tak ja doliecujem vcerajsi zakrok u zubara. Este nemam hlavu jak meteorit,ale lico jak tenisova lopticka uz ano. Tak poriadne zajazdite chlapi a nech vyjde co najlepsie pocasie Hlavne vsetci v zdravi, nech je na dalsiu sezonu este vacsia ucast

Report, foto, výsledky tu: Motoride XL Enduro Rally 2015 Tuhrina - Výsledky, foto a pohľad na akciu

Tam prosím smerujte aj diskusiu o akcii... Vaše príspevky vítané Niektoré odtiaľto som tam presunul...