jazdné vlastnosti moto a maxiskútra sa porovnať nedajú... Toto má jazdné vlastnosti motorky, na 17 kolesách s automatom... Nie je to variátor a 14-ky a vlniaci sa podvozok... (sú aj športovejšie skútre ako Tmax viem...)

Dizajn je vec vkusu...ale aj kebyže mám Hondu akokoľvek rád tak či onak poslednú dobu dizajnovo otras.
Automat na moto? Sadnúť na skúter kde máš normálne plexi, viac plastov, pohodlnejší posed a stále je tam pohodlnejší variátor.
Niečo pre fanúšikov Yuki V3 a prípadných "Čoprákov" skútristov. Určite si však nejakých ľudí nájde.

Ja som nasiel iba 9 rozdielov medzi CZ 175 prasa a touto zaujimavou Hondickou
Kto najde DESIATY rozdiel ???

Chod na Gooogle a pozri si foto velmi PODOBNEJ MOTO:
CZ 175 PRASA
a potom NAJDI 10 rozdielov...


Dôvod úpravy: oooo

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Palciak (24.10.2014 22:12)

Uuuuffff, dizajneri od Hondy sa teda blysli! Normalne neviem teraz ci je hnusnejsia Yuki V3 alebo tato Honda.

Ďalšia Tesco usporná motorka od Hondy.

namiesto maxika... dobre, akurat plexi ine

Neviem ako na tomto stroji, ale DCT na NC750X rocnik 2014 je uzasne. Jedine, co by som upravil je vyska minimalnych otacok so zaradenym kvaltom a to na 2200.

Viac o rade NC www.nc700.sk

Mašinka skôr bude zvádzať ľudí s chuťou na veľký skúter . Tam bude jednotka

zeze .. je najlahsia zo vsetkych v porovnaniach + ulozenie motora .. brzdy mas spriahnute ... treba si na to sadnut a skusit techniku .. tiez som bol prekvapeny ...

plastic .. tie odrazka su tam preto, ze povodom sa predavala iba v USA, zdedila ich rovnako ako fungovanie smeroviek

Horsia kombinacia sa uz ani vymysliet nedala. Vysoka hmotnost, slaby motor, jeden kotuc, "diskutabilny" dizajn, a korunuju to asi najhorsie bocne kufre na trhu. Mohol by niekto kompetentnym z Hondy vysvetlit, ze je tu 21.storocie? Alebo este lepsie - nasli by si 15 sekund ich drahocenného casu a pozreli sa na predajne cisla absolútneho prepadaku DN01??

Tie bicyklove odrazka, co su na prednej vidle, je akoze nejaky super moderny bezpecnostny prvok, ked to pchaju aj na crossrunnera?
Dizajner sa s tym fakt vyhral

Prakticke,tichá, úsporné AAA+, dobrá cena .... ako keby o chladničke
ale rozdiel tu je, škaredú chladničku som ešte nevidel

nemyslel som ze vespa je lacna v porovnani s cinou, ale s velkymi motorkami. cize ako lacnejsia a praktickejsia alternativa na kazdy den. ale to len ako priklad. kto na to ma, si priplati za znacku ci dizajn a kto nie, tak su kupi lacnu, pripadne nejaku katastrofu z ciny. ale potom nemoze povedat, ze je pekna
mozno je tato ctx prakticka a mozno ma vysoku uzitkovu hodnotu, ale je proste nevkusna a nie je to subjektivne. proste na nej sa dizajner nepohral s nicim. aj ked sa iste najdu ludia, ktorym sa bude pacit ;)

sedel som natom , jazdil som natom (na predvadzacke) a dizajn mi nesadol ale motor sa mi pacil, DTC je super. Kvoli vzhladu by som siel do NC750X, ta sa mi celkom paci.

Tak Vespa vôbec nie je lacná To si trafil pekne vedľa keď stojí kvôli imidžu a dizajnu o tretinu viac ako porovnateľný skúter 125ccm...

Inak k dizajnu nič, je to subjektívne...

DCT moze byt fajn vec v meste, otazka je, ci to bude stacit. Neviem, kto im robi dizajn, ale v poslednej dobe su vsetky hondy tak strasne nevkusne.. Aj v porovnani s tym spominanym Vulcanom - honda je vyslovene skareda moto. Ten stitok ma byt co? Prevzate z motoroveho clna? Tvar vyfuku, kyvka, cela predna cast - nikde nie je ani kusok, co by som si mohol povedat, ze je to krasne. Aj lacna a prakticka moto moze byt vkusna, vid napr. vespa.

pekny test, vhodny mix marketingovych parametrov aj vlastnych emocii...

mnoho ludi nepovazuje skuter za dostatocne "dospelacku" moto a presne na takychto triafa Honda s DCT. A robi to velmi dobre... aj ked vacsie rozsirenie na SK cestach nastane asi az po zlacneni jazdeniek v Taliansku...

Treba uznať že Honda má s tým automatom čosi čo konkurencia nemá. Ako idú roku viac a viac ľudí zisťuje že im ten automat vyhovuje. Aj DCT sa vylepšilo... Na motorke na ktorej sa jazdí dosť veľa v meste je to doslova na nezaplatenie.

Tak sa nieje čomu diviť že Honda spravila aj cruiser s automatom. No a že takéto čosi nie je asi na zahodenie o tom svedčí aj čerstvá novinka od Kawy Kawasaki ukázala nový moderný cruiser strednej triedy Vulcan S 2015 - síce nie autoamat, ale...

ctxka ma prekvapila. na zaciatku sa mi vobec nepacila, ani som moc nechapal na co to komu je. ale po case a po par mestskych jazdach, musim povedat, ze je to paradne, pohodlne povozenicko. dokonca mi pride jazda na nej pohodlnejsia a uvolnejsia ako na nc 750 x dct