zeON: v tabulke zmen nadpis aj oznacenie modelu... zjavne si to kopiroval do tabulky z "velke" Panigale... A v texte o motore by mohol byt pocet valcov a ich usporiadanie. Je mi jasne, ze u Ducati to nie je tazke uhadnut, ale ide o obsahovu kvalitu clanku, nic v zlom...

Biela s cervenymi kolesami je fakt krasna kombinacia...

nakoniec tá vidla nevyzerá tak zle, ako sa pôvodne zdalo, biela perleť a červené kolesá

Podľa mna vydarená motorka, žial ako každa talianka(a motorky vydane poslednou dobou) bude tak do 180cm výšky jazdca čo značne limituje velkú časť populácie. Kedy už niekoho napadne robiť SS zasa pre chlapov?

hadam je o dva roky moja

co dodat no, proste ducati

Menton: Tož robím to celé cez prestávky v škole, chybyčky sa nájdu bohužiaľ.

to Dermo33: mam 182 cm a na 848 som sa citil ovela lepsie ako na hociktorom japonskom supersporte. Ono to nebude uplne tak ako sa to na prvy pohlad zda. Treba si zajazdit a potom spravit hodnotenie.

Šicko fasa, technické parametre, systémy, módy, ale ten dizajn ....hmmm...no...
Netvrdím, že je škaredá, to nie, určite je pekná. Ale takýto dizajn mi príde na Ducati až moc futuro. Keby na tom bola nálepka Triumph, alebo Honda, tak tomu aj uverím.
Taká 1098, alebo 848 budú krásne vždy, naveky! Pri tejto o tom pochybujem.
U mňa za dizajn

Načo a pre koho je táto motorka??? V kategórii litrov je to "zdechlák" a do kategórie 600 ju zaradiť nemožno a na cenovku radšej ani nechcem myslieť... takže zase raz predražený "image"... dokonca už ani to nieje klasický DUCATI Superbike, lebo Ducati bez jednoramennej kyvnej vidlice ani nieje DUCATI...

Doteraz sa mi DUCATI "jogurty" aspoň páčili... teraz už ani to nie...

Ešte k článku... kde autor zohnal slovo "prišrubovaný"???

Snake009: zase tak tragicky by som to nebral, je veľa krásnych ducatiek s obojstrannou zadnou vidlou, napr. 999
Pozri obrázok

Snake> nesuhlasim s tebou. Keby som bol zena, tak s tebou mozno suhlasim, ale ako muz a sofer to nejde.
110kw a 100Nm pri 169kg je ina liga ako 600ccm. Samozrejme liter to nie je, ale ci sa bavime o jazdeni na uliciach, alebo na vacsine okruhov, tak s tymto si priemerny sofer uzije viac zabavy ako s litrom.

No na Ducati 999 ze je krasna by som prave neprirovnal. Samozrejme ze otazka vkusu, ale aj samotne Ducati pisalo o nej, ze to bol model ktory im "zlomil vaz". Ocakavania z predaja nenaplnila udajne prave koli vzhladu. To sa im podarilo az s 1098. Nakoniec aj inzeraty na jazdene 999 hovoria o slabom zaujme pri predaji o tento model. 999 sa da nakupit za cenu lacnych japoncov. S 1098 dostali aj mna

Krakatau ja osobne to tiež beriem tak ako píše tu kizuna mne osobne sa nepáčia ani 749 ani 999 a podobné "dizajnové" lahôdky... tiež ma dostala až 1098, 848, 1198 a teraz veľká Panigale 1199...
matus ja netvrdím že parametre to nemá dobre a že by s tým človek nemal kopec srandy na okruhu ako hobby jazdec ale aj ako chlapovi sa mi musí motorka páčiť. Ja osobne síce na jogurty moc nie som ale previezol by som sa. Ale z pohľadu amatérskeho pretekára je 899 ako náradie nepoužiteľná motorka pretože jednoducho nemáš sa kam na štart postaviť...

Dermo33 mam 188cm a mozem ti povedat ze 848 je mi o hodne lepsia ako Ninja zx6r co som mal
Krakatau 100 ludi 100, chuti a tie zmusim povedat ze 999 sa mi vobec nepaci ... zato 1098,848,1198 su super
Snake009 bohuzial s tebou musim suhlasit, pri predpokladanej cene 15500Eur je to strasne draha motorka, to si radsej 2400e dolozim a mam velku panigale...

Upravené 2 krát. Naposledy upravil dvenohy (11.09.2013 10:18)

Snake009, dvenohy: to bol príklad, samozrejme, každý máme iný vkus a pre mňa neprekonaný dizajn bude aj tak navždy toto:
Pozri obrázok

Ja mam 193cm a sedel som aj na panigale aj na 848 a teda nic prijemne to nebolo. Mozno mi nesedi tá úzka stavba, na honde sa mi páci tá robustnosť v predu. Preto bola moja volba japonsky supersport. Vyhovuje mi ako sa na nu poskladám v kľude, cítim sa (na rozdiel od 84 dost komfortne a bez nejakych bolesti chrbatu, ruk atd. Ako pisete 100 ludi, 100 chuti. Mne sa mala panigale paci aj ked cenou to dost zabili. Za podobne peniaze mam litrovy japonec a este aj dost dobru kombošku

za podobny peniaz mas keeway a fabiu k tomu

ano ta cena je vysoka, ale je snad pochopitelne, ze to nie je motorka pre masy a navyse je konstrukcnymi detailami, parametrami a istymi prvkami vybavy aj jedinecna...

Podľa mňa, ďalšia SUPER Ducati.
Vinšujem jej do vienka veľa milencov, aj platonických!!!

A možno sa nájde aj taká, pre Mikulca, taká červená s bíuima kolama. Možno o rok...

Pripada mi to ako lacna napodobenina velkej sestry. Manualne nastavenia tlmice showa a sachs a pritom cena cez 15 litrov ??? to si robia srandu....

Mooc krasna - pre mna ktorakolvek Ducati od 749/ 999 -> 848 -> 899 moze byt

Je pekna a moj osobny nazor je ze aj cena je adekvatna.Pedsa len vyvoj ,vyskum ,inzinieri to vsetko sa musi odrazit v cene .Aj napr. velka 1199 a 1199R-cenovy rozdiel okolo 12tis euracov.Urcite to nieje len par doplnkami,ale aj testovanie a vsetko okolo toho.Nie je to luxus ale exkluzivita,exkluzivna v technike.Niekde som pocul ze ani lamborghini nema cd prehravac narozdiel od mercedesa.Niekde sa investuje do super pohodlnych sedadiel co dokazu aj ... a niekde do konstrukcnych rieseni.Som presvedceny ze Talianom ide prave o toto a nie masovy predaj ako japonske moto.A na zaver porovnajte si Suzuki gladius cierno-cerveny a monster 796 cierno cerveny - gladius mi pripada ako maso z polska -vyzera ako maso ale nie je !

Krásavica Neviem ako dostali z dvojválcovej 900vky toľko výkonu?
Vavro čo sa týka Gladiusu tak pekne trepeš . Aj keď je to motorka robená pre masy ,zlá nie je ten motor je tak dobrý že ho dlho používali aj Taliani .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil marek750 (13.09.2013 20:30)

marek750- netvrdim ze je zla !!, ale uz na prvy pohlad a to nepozeram na parametre motora,tlmice atd. je neskutocne podobna.Cim to asi bude?Podla mna snaha priblizit sa niecomu co ma vo svete silne meno a prave oslavuje 20 rokov

Monster zachránil Ducati pred krachom , bola to lacná motorka pre masy a tento ťah ich zachránil.
Keď Japonci urobili konkurenta SV650 ,tak rovnať sa jej mohol len M900
Že Suzuki vyrába ešte ďalších 20 modelov motoriek a prestala sa dvojválcom tak venovať , už nie je chybou Gladiusu .

keby na nu mam si ju kupim mne sa paci.a 999 je dukna co sa mi najviac paci.vec vkusu pre mna je to krasna motorka