bral by som ju všetkými desiatimi ...

Radosť čítať, keď cítim že autora testu motorka chytila za srdce. Ani sa nečudujem keď som si pozrel video. Proste zážitok v tomto ročnom období, nielen tá jazda, ale aj to pekné čítanie pre nás ostatných.

Pekny test, Awia, vdaka! Motorka super, len koli mne to sedadlo nemuseli znizovat, uplne spokojny som s vyskou aj na povodnom (mam 190cm) a ked by som mal kupovat Sport, tak by som si asi dokupil zvysene sedadlo..
Aj vam sa podarilo do tej 20 litrovej nadrze nabrat 23litrov, ako sa to podarilo Francuzom?
Skoda ze nemate aj video bez muziky, lebo ten motor sam o sebe robi paradnu muziku, este aj s tym ladakom to musi byt nadhera...
Mechanicku spojku by som nevidel ako nevyhodu, aspon z nej nic netecie ako kamosovi na starsej Multine. Ten motor je dost pruzny na to, aby sa clovek neuspojkoval k smrti. Samozrejme chce to trosku chlapa...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil prevo102 (25.02.2013 16:04)

prevo102: Oni to sedlo znížili len o pár milimetrov, skôr pracovali na jeho tvare a zúžili ho. Takže aj nižší jazdci lepšie dosiahnu z neho na zem ako u predchodcu.

Tankovať sme museli na konci výjazdu, ale nesledoval som množstvo, tankovali sa všetky stroje v skupine spoločne.

Zvuk to má pekný ale zvyk kazí aj vietor. Navyše mám gopro v nepremokavom puzdre tak ten zvuk nieje nič moc. Na celom videu ešte pracujeme.

Awia

Pekný článok už aby sme aj my tu v srdci Európy mali pekné počasie a mohli prevetrať tátoše

Awia: dik za test, za tie peniaze tam ukazovatel rychlosti uz mohli namontovat, v tejto kategorii by to mala byt povinnost,

1. ale jednu vec som este nenasiel: ma to niekde na palubovke el. zasuvku? ci maju iba jednu tu v kufri?

2. a este v technickych parametroch nie je nikde napisany vykon alternatora: nevies koko "kW" alebo "A" dava? je silnejsi ako na starsom tigrovi?

3. je sedlo vyskovo nastavitelne?

Dottore:

1. El zásuvka v sérii nieje, našiel som ju v doplnkoch za príplatok.

2. Výkon alternátora som nenašiel, nehovorili nič o tom, žeby ho zvyšovali, asi by to spomenuli. V tech údajoch neudávajú.

3. Sedlo nie je výškovo nastaviteľné

Awia

Awia: dikes

ked uz aj za priplatok ale aspon je, aj ked nie je problem ju namontovat, ale z principu

ak zostava 480W tak je to so styrmi svetlometmi, vyhrievanymi rukovatami a nejakymi cimprlatkami ako vyhrievane oblecenie tak akurat, toto ma explorer premakanejsie, ten potiahne aj chladnicku s televizorom

toho sedla je skoda, moznost nastavit si vysku a sklon sedla nebolo na zahodenie, ale snad to pojde nejako vypodlozit

S tým štartovaním si ma zabil,hned som prestal čítať.Nová motorka neštartuje,to je fakt záruka kvality bez urážky.

partik: Nevidel by som to tak tragicky, ten motor je vo výrobe nejaký ten piatok, nieje vôbec poruchový alebo tak, nemyslím že tam bol nejaký závažný problém... Boli to predprodukčné a testovacie kusy takže podľa toho súdiť celú sériu asi nieje rozumné... Či to bolo batériou či štartérom určite nato prídu a opravia...

Stalo sa to, napísal som o tom, ale vôbec to nevidím tak čierne... Ale každý si môže spraviť názor sám...

Awia

ma nieto real e skusenosti so servisom tejto moto? lebo co sa tyka celkovo triumphu je na sk nete v celku malo informacii ohladom triumph motro. zaujimalo by ma hlavne spolahlivost oproti napr bmw albo japoncom