Pekný článok, pri jeho čítaní som cestoval s Vami. Hneď sa mi deň začína lepšie

super. zase sa raz ukazalo ze na turistiku sa da ist aj na malej motorke a tolko preferovane GSka by sa asi moc nechytali na tej ukrajine. Tak ako mne niekto napisal ked som bol na Balkane na 1/4litry, cestovatela robi srdce,nie motorka.

derbi: Načo zas tie žvásty a klišé o GSkách ? Pravdupovediac, nikdy som nepočul od ich majiteľov, žeby menším kubatúram nedoporučovali cestovať, tak načo ich furt démonizovať ?
No a vyjadrenie sa, že "tolko preferovane GSka by sa asi moc nechytali na tej ukrajine" je asi len na zasmiatie... Urazil Ťa v detstve niekto na GS, alebo Ťa nepreviezol ?

Pekny vylet a clanok, paci sa mi ...hned by som niekam vyrazil

Veľmi pekne napísané, mal som tú česť čítať dávnejšie...

derbi nesranduj GS-ka bola nielen tam ale aj oveľa ďalej a vyššie... Takže rozhodne by som nepovedal, že sa nechytala... A to je hádam dosť známe, že som fanúšikom cestovania na malých objemoch a mám aj nejakú tu cestu za sebou...

Nakoniec, veď ZeON čoskoro vyskúša na UA aj GS že? Keď už sa rozhodol ten kýbel kúpiť

Awia

je to smiešne že to večšinou končí na meraní motoriek.Ved každý jazdí na čom chce a na čo má.Bez rozdielu kubatúry,značky a veku motorky.
Cestopis krásna a zážitky ešte krajšie.Chalani , rád si prečítam dalšie.

pekny cestopis a evidentne fasa pojazdenie.
Na Ukrajine som este nebol a laka ma to tam cim dalej tym viac.

K tej kritike velkych motoriek...ja predpokladam, ze to malo vyzniet skor hyperbolicky, no len nie je to z toho textu na prvy pohlad jasne
Vacsina z nas tu nie je ziaden shakespeare, takze treba pisat jasnejsie a pouzivat smajliky...

Ludia co maju velke stroje hovoria, ze objem nicim nenahradis. To je pravda, ale my co s tymi strojmi chodime do "terenu" zaroven vieme, ze hmotnost je najvacsi nepriatel...

Super clanok zaujal ma a precital som na jeden hlt
Dokonca az tak ze by som aj 125ku endurko bral
ZeON

Páčilo sa mi.... príjemné čítanie.

...bol som aj na Ukrajine aj v Rumunsku,ale takto pekne,putavo by som to sam lepsie nenapisal!! klobuk dole

paradny clanok , uz zacinam mat jasno kam asi pojdem na buduci rok

je piatok večer a ja som mal byť už davno u kači na pive a na miesto toho tu hltam tvoje članky
ps:nerýp už toľko do tych bramborakov

Pekny članok bol som na ukrajine minule leto paradne som si pojazdil akurat sa tiez cudovali na com jazdim uz na hranici sa ma pytali ci Cagiva je motorka

pekné výlety, chlapci!
Pri takýchto výletoch na objeme valcov veľmi nezáleží. Snažím sa o tom presvedčiť aj ostatných okolo mňa
Je to o ľuďoch.
A kam to bude na jar?
Alebo ešte pred jarou?

Ja bývam 5km od Ukrainy a nikdy som tam nebol. Manželka raz bola zo švagrom v Užhorode na trhu po bicykel a na hranici čakali 5hodín aj to ešte tým lenivým colníkom treba pomastiť kešeň.Ďalší zbojníci/policajti čakajú ďalej .
Zakarpatský Rusíni to s tým pripojením k Sovietskemu zväzu po vojne nevyhrali Myslím že teraz ešte horšie ,v ich divokom kapitalizme žijú doslova žobrácky život .
Blbé je tiež ,že rusíni existujú už len na slovensku tam sú z nich ukrainci

V prvom rade ďakujem za palce hore. Poteší keď si dá človek námahu spracovať to tak aby sa to páčilo a podarí sa to.

K off-diskusii o strojoch typu GS: Neviem prečo to tak vnímate, že rýpem do veľkých objemov. Mne šlo o to, že často vidieť vo fóre ako by niekto aj niekam šiel, no nepôjde kým nebude mať minimálne 650-tku lebo xxx.

Derbi: "tolko preferovane GSka by sa asi moc nechytali na tej ukrajine" A videl si akú motorku som si kúpil. Prečo asi? Veď ty si si tiež kúpil veľkú mašinu na cestovanie. Iste si mal na to svoje dôvody. Tvoj názor ti ale neberiem. V lete si to isté prejdem s GSom, potom to bude rozumnejšie hodnotiť. (pripravujem aj porovnávací test Tuareg, Afrika, GS, o tom je ale príliš skoro hovoriť)

qanto: Až po jari, škola nepustí. No mapa Albánska už je naštudovaná.

MAREK750,
boli sme na UA z BA 13.-14.11.2010. Pred 2 týždňami?
Na hraniciach sme už nevypisovali migračné lístky. Len oni si naťukali údaje z pasov do počítačov.
Boli sme 3 motorky. Čakali sme sa. Preto nám prechod trval asi 30 minút.
Žiadne úplatky. Len otázky typu: ...aká motorka? ...dobrá motorka?
.
zeON,
keď budeš mať čas, tak si motor namontuj správne. Nech Ti tie válce netrčia do bokov
Napriek tomu Ti prajem
šťastný návrat z Albánska!

archie,awia... aby som to uviedol na pravu mieru. GSko sa aj mne paci,ale...Ze je vo vela clankoch preferovane ako "naj" [nemyslim len MR] stroj na cestovanie hadam uznate. Pritom je vela motoriek minimalne porovnatelnych vlastnosti. Cital som a aj sa rozpraval s ludmi s ceskeho bmw klubu. Myslite si ze je normalne pri motorke za 15000eciek aby mala myslim 9 zvolavaciek na servis? Zavady typu nenastartujes lebo je vadna elektronika [menili sa riadiace jednotky], na malych GSkach sa menili cele retazove kity, kable vedene nestastne cez hrany popod nadrz kde sa predrali......neviem co by si urobil s tou elektronikou niekde v mongolsku.
Stare GS su samozrejme o niecom inom.
A to co som napisal o tej ukrajine bolo myslene tak,ze ked sa tam zahrabala ta honda,tak GSko by asi musel prist vytiahnut tank.
Takze aby som to zhrnul,nemam nic proti GSkam,len by sme ich nemali demonizovat ako nieco nevidane a to naj.
P.S. ja som si Deauvillku kupil hlavne kvoli spolahlivosti a kardanu a dobrej spotrebe a v neposlednom rade kvoli vyske motorky vzhladom na moju vysku. Hadam uznas,ze ludia ako ja [vyska 170] maju riadne skresany vyber oproti Vam

na vytahovanie z blata nosim so sebou lano. To by si bol prekvapeny, kolko vela sa da spravit ked tahaju 2 muzi a jeden gazuje.

matus...lano nieje zly napad,no boli sme dvaja...a Zeon ma 50 kila a to iba ked drži v ruke 6 metrovu lesenarsku ruru..taze bars by nam to nepomohlo...Do albanska lano určite vezmeme...
derbi ... a ci tahas z blata 230 kilovu afriku abo 245 kilove GS to je jedno..ziadny tank by isto netrebalo..GS hlboko neklesne..ostane na tych slavnych valcoch :D

mareceq> to ja viem, ze ste boli iba 2ja, ale zohnat tretieho je o dost lahsie ako zohnat niekoho s traktorom

matus - na UA na kazdom rohu traktor,zil,dzip ...po polhodinovom neuspecnom tlaceni bolo lano asi predposledne a tahanie posledne na co sme mysleli :D

keby ze sa poznam aspon jedneho blazna co by bol ochotny podstupit podobnu adventure tak si tiez kupim nejake to endurko

zeON, skvelý článok, aj trasy
Ukrajina trošku minulé leto, Rumunsko tento rok. Ako vravíš, tie bokovky v okolí Agnity sú super... Po prejdení Transfagarasu sme hneď pokračovali na sever ku Agnite po šotolinových dedinách. .. Aj ten salaš pod Transfagarasom sme tiež nafotili

Ukrajinská časť = Ukrajinsú časť by som si vyskúšal! - teda dúfam že niekedy na začiatku sezóny sa vyberieme poznať Vojenskú cestu a otestovať svoje offroadové skúsenosti!
Rumunská časť = Slovami sa len ťažko dá opísať to čo som so zeON-om zažil za tých pár dní v Rumunsku! Kopec vecí som sa od neho naučil čo sa týka svižnejšej jazdy po šotolinových cestách, offroadu a hlavne ,,nečum na GPS - a nájdeš pravé dobrodružstvo tam kde by si ho nečakal - len sa vydaj nezámou cestou a nakoniec uvidíš kam ťa vypľuje"! Popri poznávaní jeden druhého sme si užili kopec zábavy, rozprávačky o výletoch na motorkách ktoré trvali dlho donoci, ba dokonca nejaké tie plánovačky do ďalšej sezóny... Som rád že som sa vydal na túto cestu - stálo to za to!

Pekne Po precitani clankov, ako je tento, rozmyslam, ci sme sa pri vybere medzi SMT vs. Adventure, rozhodli spravne

MINERVA,
keby ste nevyskúšali terajšiu moto, tak by ste tiež pochybovali. Ale opačne.
Ivan Sklen...XR125...prešiel pol Európy na endurku 125.
Tvoj sedací sval tiež "videl" všeličo zaujímavé zo sedla endura
Motorka je pri takýchto výletoch menej dôležitá ako človek.
Ale Ty to vieš lepšie, ako polovička MR

Paráda...............Nemám slov,ozaj super.

K tým GSkám a podobne veľkým strojom, stačí vidieť Long way round, Mongolsko a Sibír, tam s tým mali statne problémov.

Článok super, mal si skvelé prázdniny... to si určo raz prejdem a možno aj na 125ke

Iba mám výhradu voči prepisovaniu ukrajinských názvov do latinky, prečo používaš amerikanizované "sh" namiesto š a "kh" namiesto ch, keď na to v slovenčine máme také krásne ľubozvučné hlásky, ktoré sa našincovi dokonca lepšie čítajú. XYCT je proste Chust.

Jerremy: Názvy som prepisoval preto tak lebo nepoznám azbuku. Zapol som google maps, pozeral kadiaľ sme šli a písal. Ale napríklad Rachiv viem, že je Rachiv a nie Rakhiv tak som to tak aj napísal do článku.

Tak sa mi zdá že som dnes niečo z tohto čítal aj v Motohause...

PeterKeke: O Motohouse nič netuším ale v EnduroAktuále si to mohol čítať určite.

Ano, ano presne tam, pomylil som sa, cital som toho viac...

Je krásne spätne sa myšlienkami a spomienkami vracať späť, napríklad : Ako dvaja teplí bratia v potoku ; alebo skôr: Dvaja pubertálny šráči z východu a skoro západu republiky, prišli išli a zažili čo možno nikto nikdy nezažije