Obával som sa, našťastie zbytočne, že po minulom odhalení tvojho skvostu bude tento seriál u konca. Som rád, že pokračuje naďalej, každý začiatok týždňa mi spríjemníš fotkami zaujímavých strojov z veľmi zaujímavého obdobia. Ďakujem Ti za všetkých veľmi pekne a pevne verím, že tak skoro neskončíš s týmto pravidelným prispievaním.

Úžas som rád, že tento seríál pokračuje. Chválim týchto pánov lebo sú to vážne majstri v tej dobe niečo také vyrobiť je úžas. Dnes je to nereálne ak to chceš mať na papieroch . Tento seriál sa mi páči tá doba bola veľmi zaujímavá a sú to roky kedy bolo veľa mašín ktoré sa mi páčia dokonca viac ako súčasné

Vskutku parádne čítanie. A som rád, že seriál pokračuje aj po odhalení veľdiela. Len by ma zaujímalo, či sa v očíslovaní článku vyskytol preklep alebo osmičku len neviem nájsť.

ba: je to osmička, ráno bol asi malý preklep v redakcii. Majú to ho veľa, boli na teste v Alpách.
Zobrali ma so sebou na Cacaovej SV /s mojou JSA som sa neodvážil .../ verím, že aj to bude pekné čítanie. Ale o novinkách, nie o starinkách
Páni z PK si naozaj zaslúžia uznanie, pokračovanie o týždeň. Žiaľ, asi už posledné ...

Paráda V tom socializme sme takto mrhali šikovnými ľuďmi Sovietskému zväzu stačili aj zaostalé motorky, hlavne že to išlo

Ja som mal tiež takto pokreslené všelijaké nápady na úpravu mojej (otcovej) Jawy Pionier. Ale nedostal som na ich realizáciu povolenie Kamarát mal podobne z laminátu urobenú Jawu 20

Vsetky casti som precital..., proste nadhera.
Ale ta robota, zhananie a nervi..., myslet na detajli a cloveku ujdu zakladne veci, tak to je na slaktrafenie.
Obdivujem Ta ze si to takto dokazal dotiahnut svoju JSA k dokonalosti , klobuk dole...

paráda