Vkusne napísaný, dobrý článok. Prečítal som si ho hneď 2 x.
Tvoj "kamoš" naozaj vzbudzuje rešpekt, takže ho radšej ani nebudem provokovať na pomeranie si síl. Máš jedinečnú netuctovú strojovňu, ktorá vždy a všade bude priťahovať pohľady okoloidúcich...

Máš jedinečnú netuctovú strojovňu, ktorá vždy a všade bude priťahovať pohľady okoloidúcich... , cooooo

Je to obycajna tuctova ryzova haraburda a navyse bez duse, okopirovana dade na vystave

Pripadne dotazy adresujte prosim na clena RoboNM


*ftipkujem *

Dostatočne veľký krútiaci moment zabezpečuje postačujúce reakcie na narábanie s plynom - to ma pobavilo

Konečne niečo z praxe, opis tejto riadenej strely je výstižne okomentovaný a trefne spracovaný.

pekne napísané, začína sa mi pomaličky páčiť, neurazte sa, ale ked som to prvyraz videl som povedal že to je hnus , ale čím ďalej tým viac sa mi páči ak som dobre pochopil: prva vlastna motorka, hned 180koni, 15000km bez problemov, to sa často nevidí, často to končieva crashom, ale vidno že majitel nemá v hlave nasrané.. prajem vela štastnych km

Veľmi príjemný článok.
Dokonale si viem predstaviť čo si zažíval v prvýh dňoch po kúpe ... a mám ju ozaj nieje to len sen
Som zvedavý na dlhodobejšie skúsenosti.
Ja som zvolil presne opačný postup ako ty. C Choppra na naháča
Veľa šťastných kilometrov a chladnú hlavu pri toľkých koníkoch

Super článok, super motorka a na to, že je prvá - vlastná, tak aj super km výkon a bez nehody. Prajem ďalšie krásne pocity a tisíce km bez nehody k tomu.

No bóóóóže, niekto sa vyrúbal na hajabuzni, trocha to pozliepal a hodil do výroby a hneď sa to tu vychvaľuje
Bijou, mne sa zatiaľ najviac páčil ten komentár tvojej mamy k vzhľadu motorky

Inak, pozor na tú zmenu režimu, okrem A, B to má aj ako správny japanec aj skyrytý režim C. Po jeho aktivácii sa v rýchlosti nad 140 km zopne tzv. "Kamikaze-kurwítko(TM)" a potom sa len modli aby na okolí nebola americká lietadlová loď, lebo moto si to nasmeruje presne na ňu

Okrem toho je na tom vraj zima na ruky, či čo

Bijou, dúfam, že čoskoro odzimuješ a jazdíme ďalej prestáva ma baviť byť na cestách sám

lure, z veľmi spoľahlivého zdroja blízkeho majiteľovi /jeho tretie a štvrté ja/ viem, že nie celkom bez nehôd

som rad, ze sa clanok (zatial) pozdava, snazil som sa skor opisat co - to z vlastnych dojmov,ako venovat sa techncikemu popisu..

K nehodam - ako povedal RoboNM - kolizia bola, blizsie detaily su v nehodach pod nazvom Nehoda vs. Pricina/Nieco z vlastnej skusenosti...

Ale to je uz 14tisic km za nami...

ROBO

ale stryyyyco je jakyyy spisovatel
very najs

Very fasa

Fajn článok, super motorka.. Prajem Ti aspon tolko kilometrov aj v buducej sezone kolko si najazdil aj tento rok, a hlavne bez nehod

Velmi pekny clanok a co sa tyka motorky nemam slov mne sa strasne paci ,

Upravené 1 krát. Naposledy upravil rossi4646 (18.12.2008 17:56)

Pridávam sa aj ja stručné výstižné

takto to dopadne, ked si normalny chlap kupi motorku....tesi sa z nej i zo zivota (lebo na to strasne vela ludi zabuda a potom maju kriziky vedla cesty)

pekna moto, len tie vyfuky sa mi osobne nepacia...ale to je vec vkusu

Morph:mne osobne sa páčia hlavne tie výfuky

Lubo: ved preto pisem vec vkusu Videl som ju aj s peknymi ladakmi, a to bol zadok teda

Packy: tak Ty si moja neter??? Tak teda cakam vianocne pecivo domace na sviatky, kedze sme rodina..

Vyfuky..toto je asi najkontroverznejsia cast tejto motorky..Polovica ludi mi ich ofrflala, polovica vychvalila...Esteze neboli ziadne neutralne nazory..

Mne osobne sa velmi pacili originaly, lebo robili kontrast, ci skor protipol k sirokemu predku..
Musim sa vsak priznat, ze v ramci zimnej prerabky, ktoru som si vymyslel sa dostane na paskal aj zadok a potom to bude o inom.. Konecne som nasiel nieco podobne tvarovvo, mojmu vkusu postacujucu velkostne a farebne a vyzerajuce ako dostojna nahrada originalov.
(a popi*i drahe )

Viacej zatial neprezradim, ale ked bude fesanda hotova, urcite sem plesknem nejaky ten picture...,

Ked som sa rozhodoval aku moto po mojom staruckom Fazeri kupit vahal som medzi Fazer1 a B-Kingom. Z istych dovodov vyhral Fazer ale ak by som mal zbytocbnych 400litrov nevaham Fabtasticka motorka a najviac som sa zamiloval do vyfukov!

bijou: to som zvedavy ako to bude vyzerat, vidime sa na babe

pekný článok čo k tomu dodať, z novej motorky si vytešený ako malý chlapec presne ako ja

Bijou210, veľmi dobre napísané, povedal by som ,že z lásky k tej nádhernej strojovni.
Aj dobre nafotené, je vidieť, že B-king sa do Pezínskej Baby zaľúbil.

Yanco: VDAKA za fotky z pezinskej baby patri samozrejme Tebe!!!!! Bezpochyb je kolekcia Tvojich fotiek uzasnym zachytenim zazitkov z mojej prvej sezony!!!

Dobre napisany clanok z praxe. Tesim sa s tebou. Naozaj mas netuctovu masinu.
Prajem ti nech si ju uzivas do kedy budes chciet a nech sa s nou lucit iba dobrovolne..

PS: tym vyfukom nepridem nikdy na chut.

drsna masinka
zaujimavy clanok

pekny članok... laska k moto...

Bijou, som zvedavý ako bude vyzerať na novú sezónu a hlavne čo dokážu tie nekresťansky drahé kornúty

tejto vete som volako nepochopil...

Dostatočne veľký krútiaci moment zabezpečuje postačujúce reakcie na narábanie s plynom, človek nemusí pracovať s ľavou nohou nijak výnimočne, aby motorka nezačala skackať

vidno ze si z nej napichany ale ak rozpravas o najsilnejsom seriovo vyrabanom streete na svete tak treba hovorit o novom vmaxovi

p.s. najkrajsie ladaky na bkinga robi v mojich ociach micron

Upravené 2 krát. Naposledy upravil raptor (19.12.2008 23:01)

RoboNM:
no to som aj ja zvedavy, lebo moje umelecke citenie je mizerne a novy look je mojim vlastnym vyplodom

Raptor:
V prvom rade: dakujem za komentar. To, ze si si precital clanok a este nan aj reagoval ma mimoriadne potesilo, ba az mi to lichoti (obzvlast preto, lebo na jednej strane si nikdy nevyjadroval nejak extremne pozitivne nazory na BK v diskusiach na MR a na druhej strane som po precitani vsetkych Tvojich clankov na nete, co som nasiel od Teba o BK, resp. kde bol BK spomenuty mal dojem, ze Ti nie je celkom nesympaticky..Takze dodnes nemam jasno v tom, aky mas na nu vlastne nazor )
K tomu krutaku - autor tym chcel nie velmi terminologie znalym sposobom poukazat na priebeh krutiaceho momentu uz od nizkych otacok bez potreby drzat motor vo vyssich otackach, pripadne podradovat, ked cakam od motorky sviznejsiu reakciu..
K tomu V-Maxu: no jo, bol sice oznaceny za konkurenta BK, ale nazvat 320kilovu masinu streetom, zvlast ked by som ju, co do optickeho vyzoru skor zaradil medzi cruisery je ako keby som povedal, ze GSA-cko je ostra crossa.. aspon pre mna je to tak..ale uznavam, oficialne uz nebude najsilnejsi
A k tym vyfukom: Microny som pozeral, len mi prisli take tensie..Najprv sa mi pozdavali Yoshi, specialne pre BK, ale potom som sa rozhodol pre europsku spicku..uvidime, co povies na vysledok, urcite to sem vycapim...
PS: jasne, ze som z nej napichany!!!!

krasna masina proste King

Mal som tú česť a dávam klobúk dole pred ľuďmi čo ju jazdia (bojim,bojim)

... velice pekne napísané, na naháče os suzuki som tak troška zaťažený a vedel by som ju vydržať v garáži ...

Sedel som na nej v Styxe (žial len "na sucho") a zdalo sa mi to dosť nemotorné a vôbec sa mi nepáčia tie sériové vejfaky , tiež by som ich vymenil, tie mikróny vyzerajú dosť dobre ...

Veľa KM BEZ NEHODY prajem ...

bijou

- tvoj BK čistá hmotnosť 235 kg (zdroj www.suzuki.sk) kto vie kolko bude mat zo vsetkymi naplnami a plne natankovany

- V-max plne natankovaný 310 kg (zdroj www.new-vmax.com/technology/technical_specs.jsp

bez urazky a rypania streetfighter je mozno tak triumph speed triple Dry Weight 167kg www.triumph.co.uk/uk/Triumph%20Street%20Triple_Specific...

moj palec hore bol za clanok nie za motorku, podla mna je to zbytocne prehnane a mne osobne sa ovela viac paci Bkingova mensia a hlavne krajsia sestra GSR - to je pani motorka

No to hej, ani BK nie je prave ultralight model ...
V-Max je legenda..dame BK 10 rokov a uvidime, co bude...
PS: ked som si sadol na GSR, vyzeral som ako osa na bonbone... ten den, ked doviezli prve kusy do SR som uz aj sedel vo Vrabloch, este v starom Styxe, tak som sa na nu tesil...a ked dosla, tak som sa citil "nejaky přerostlý"

ALL: pockajte na new sezonu....!!!! Nas strycko Sam bude nielen OOOOHROMNE zjazdeny a neustale napichany na svoju babulku....(tentokrat hovorim o moto... )....ale bude aj v new color...!!!! Ako hovori sam pan majitel.....MONOCHROMATICKAAAAAAA...... uvidime....ci jej to pomoze,ci ublizi....ale ako poznam majitela....urobi z toho dalsi barbi stroj....

raptor: bud tak zlaty.....NESAHAJ MI NA NEHO ani len slovne....!!!! pochop....je v zabehu....a tesi sa zo seba... ....a hlavne...Ty a Tvoje BMW....

dobry clanok, pekna strojovna.
ten koncept v tvojom profile je ale krajsi ako seriovka, skoda toho

Keďže tu stále čítam o výfukoch, tak si neodpustím poznámku a to napriek tomu, že je tu veľa tých, ktorým sa nepáčia..... Chápem, že každý máme trochu iný vkus, no myslel som si, že nie každý z nás je dizajnér, ktorý skutočne rozumie svojej práci. Už mi je však aj jasné, že motorkári sú poväčšine všetci tí najlepší dizajnéri.... a potvrdzuje sa mi to na každom kroku , Napr. keď som čítal v Motohouse test BK, tak sériové výfuky redaktori strašne ofrflali a páčil sa im práve BK s ladeným výfukom, ktorý pôsobil - po stránke desingu práve tak dobre, ako päsť na oko......Tu jasne vidno, že desing je vlastne kuva nevyspitateľná....
Bijou: Ja by som na tej motke nič neprerábal - podľa mňa to vôbec nepotrebuje.

a vyfuky su uz poriesene, ako aj ciernobiely look moto...
ako som slubil, tu je par fotiek:

Zábava - Video, Audio, Foto: Moje vianoce...

môže mi niekto poradiť ako vyriešiť zadné svetlo?
to originál je

kvoli tej motorke uz ani nespavam, to uz bude laska aj ked som sa este ani nezviezol. cisto platonicke, na jar asi podvediem dvojbucha s tymto monštrom...teda dufam ze to vyjde a napichany budem tez z toho