stará TDM má velké zdvihy skoro ako XTZ takže to naháč s polokapotážou nebude
A čo to je? Má to vpredu 21´´ koleso a v zadu 17´´? Nemá. Maximálne je to mix medzi naháčoma s polokapotážou a motardom. Enduro ani omylom.

spiderboy1-mal som na mysli hlavne to ako každy si chranime to svoje .Priklad,pozri tuto mladych DEMMOO a 93842 ,čo pozrem diskusiu TDM je najlepšia ,pozri mna DR-ka je najlepšia (kym nemam GS-ko ).No a dosť ma prekvapilo ked sa tu zrazu dočitam že KTM je zla motorka .To je aspon pre mna novinka .KAZDA MOTORKA MA NIECO DO SEBA AKO AJ OD SEBA .Na to som naražal

presne ako pise 93842

stará TDM má velké zdvihy skoro ako XTZ takže to naháč s polokapotážou nebude

TDM nie je enduro iba sa označuje ako enduro. Je to nahač s polokapotažou.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Spiderboy1 (28.12.2009 19:08)

TDM

SM 690 je stará motorka?

Dufam,že sa bavite o veeelmi starych KTM-ach,bo ja som počul vždy pravy opak,no a ked sme všetci niečo počuli,tak každa motorka je na p..u

wiese však to nechcem sa po roku pýtať: Komu Túto Motorku teraz predám?

KLE

ktm su vseobecne kazove,nemal som ziadnu ale kamarati co mali tak sa len stazovali,jednoznacne kle nema v malych endurach konkurenciu s takym motorom a aj vzhladom.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil wiese (28.12.2009 14:00)

O KTM som nepočul nič dobré. Poznám dvoch ľudí čo majú SM 690 v záruke a stále im tam niečo odpadne alebo prestane fungovať. Takže vyberám len spomedzi Japoncov.

ktm 690 enduro

Ja by som volil KLE, budes prekvapeny z toho motora. Mne isla fantasticky a tusim papierovo mala 37 a nie 33 kW, ale je mozne, ze novsie rocniky maju menej. Dominatora som nesedlal, ale bezne som Domikov obiehal. KLE je ale menej do terenu, ale polne cesty, to moze.

jazdil som kle jednu sezónu, a nedám na ňu dopustiť, nenáročná motorka, spotreba 5l, a ten výkon nie je až taká katastrofa, pokiaľ by si nechcel súťažiť, Ak by si chcel, mám ešte jednu čiernu na dvore, môžeš kuknúť, inak jazdím ktm.

spiderboy-predavat sa mozu,len ci niekto to kupuje,ked moje varadero nechce nik za 3000ecek,a to mam najlacnejsie,malo ojazdene.ano mas kle za 2200eur,rok 2005.

Pokial to chces na jazdenie do prace, cize asfalt, tak ja by som bol tiez skor za 2 valec.
1valec len ak by si chcel do terenu, ale to zas dominator bude tazky (viem co hovorim, mam DRko). Takze z tychto dvoch uvedenych ja by som bral 2valec KLE.

Za 2000e KLE myslíš? U nás sa predávajú s papiermy 2002-2004 okolo 3500e

moj kolega mal kle super stroj,ja som tiez nad nim rozmyslal,ale vravel ze lepsi je versys,co sa mne osobne velmi paci a jedine ten stroj by som v buducnosti chcel,spotrebu ma 4.5.litra pri sviznej jazde,to mam od kolegu,co ju rok mal,v uk ju kupis za 2000 roc,2005 a mladsi.ber dvojvalec jednoznacne.

marek750 nemusi to byt vzdy pravda s tou zivotnostou. KLE 500 pracuje urcite vo vyssich otackach ako napriklad NX 650 a XF 650. Tie tiez idu pekne od spodu, ale s pruznostou motora je to pri 1V horsie.

Každý ti tu radí svoju motorku

Obe sú dobré , ale dvojválec vodník má väčšiu životnosť a lepšiu pružnosť z nízkych otáčok.

Chceš niečo väčšie?Ak sa nebojiš vahy a nevadi ti že to bude jednovalec,tak si pozri Suzuki DR800 Big,slušny vykon a dobra spotreba napriklad,čo mam v profile

Upravené 1 krát. Naposledy upravil black333 (19.12.2009 16:01)

NX 650 ma urcite vymenu oleja po 3000 km.
Vhodnou moto na to co pises je aj Suzuki Freewind XF 650. A vybracie ma uplne v pohode. Nie je to enduro, skor funbike. A je to sutocny "drziak" s minimom nakladov na prevadzku. Blizsie info na www.freewind.cz

KLE

Ked zvazujes jednovalce ako Suzuki DR 650 alebo Dominator a chces to aj na turistiku, pozri sa aj na moj Suzuki XF 650 alebo vodnik Aprilia Pegaso 650

Viac na behanie do roboty a turistiku, terén menej. Rozmýšľal som aj nad Suzuki 650 RS ale sú to už staršie ročníky. Mám výšku 188cm tak chcem niečo väčšie.

Woozie: O.K. ani ja som sa nechcel hádať . Len podľa tej tabuľky 3000 výmena oleja a 12000 výmena vložky filtra . Ten pomer sa mi nevidí. Ale asi som robil dobre, keď som menil olej aj vložku filtra, každých 6-7 tisíc. Taký zlatý stred . A dominovi to zjavne vyhovovalo.

hopyke: Našiel som to napríklad tu: www.honda-dominator.xf.cz/servschema.htm Je to od roku '89 neviem či a ako sa odvtedy RFVCčka zmenili. Nebudem sa hádať, Domino mi "pane" ešte nehovoril...

Woozie: odkiaľ si vzal info o servisnom intervale (dominátor = 3000km) na výmenu oleja a filtra? Mal som dominátor 9 sezón a vždy som menil po 6-7 tisíc . Mal som zato, že je to 6000km. Možno pri 250tke, ale 500ka a 650ka neviem neviem.

Ja som mal 650 a nebol problém.

Peťo, ak chceš vedieť viac o dominátore, hľadaj vo vyhľadávači. Je tam toho dosť.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil hopyke (19.12.2009 11:41)

Ako spomínal pind, KLE si vie z nádrže potiahnuť o niečo viac než Domino. Dominator má zase veľmi krátky servisný interval (olej+filter každých 3000km )

Ja by som sa asi uberal trochu iným smerom. Napr. také XTčko 600E - nenáročná motorka s minimálnymi nákladmi na prevádzku, v teréne sa nestratí a na cestu do práce určite postačí.

Stale nedokazem pochopit ako dokazala Kawasaki davat dlhe roky rovnaky motor do supersportu (GPZ), nahacu (ER), choppra (EN) aj endura (KLE), takze asi bol dobry. Zalezi na tom ci chces lahsie a vyssie jednovalcove enduro alebo radsej viac turisticky, 6 rychlostny dvojvalec, cize menej vibracii. Na behanie do roboty su obidve podobne dobre, zalezi ci preferujes viac teren alebo turistiku. KLE ma vraj vyssiu spotrebu, ale ten rozdiel bude minimalny.

urcite ze kle ,je to dvojvalec ,a mozez ho dat aj viac do otacok lebo je tam motor z gpz.trasliaka dominatora ja osobne by som nekupil .kle je pohodlnejsia a krajsia.zarity hondaci ti budu vypravat ze honda je honda,a podobne keci .tym som nepovedal ze dominator je zla masina ale kle je urcite lepsia.

Transaaaaaaaaalp

V UK kupis za rozumny peniaz aj KLE 500 okolo roku 2005, tu sa to tusim predavalo dlhsie. Btw. nespominal si kolko chces investovat takze ti je tazko poradit, navyse nemam osobnu skusenost ani s jednou z nich

Zháňam si ďalšie moto na bežné behanie od roboty, občas turistika a sem tam nespevnený povrch(polné cesty, šotolina-nie skoky a kross). Rozhodujem sa medzi týmito dvoma moto. KLE mi príde väčšia a pohodlnejšie s menšími vibráciami keďže je to dvojvalec a aj to že je vodou chladené je plus. Tiež dizajnovo mi príde slušné. Len neviem či má dostatočný výkon(33kW). Dominator je zas mrštnejší, má dobrú povesť, výkon aj spotrebu. Poradťe nejaký váš názor. Dík