riki1, dvojvalec je o pocitoch. Niekedy mam zimomriavky na chrbte, inokedy sa len tak usmievam do prilby. Take pocity som na 4V nikdy nemal.

Ja moju motorku mám krátko, takže to nechcem zakríknuť. O kazovosti by vedel fundovane rozprávať Minomonster, ktorý robí mechanika v servise. Ducati sú super, najma parta.Zdravíme sa a 2 x do roka sa stretávame na akcii, ktorú pre nás robí majiteľ Ducati Luboš Greč, ktorému touto cestou ešte raz za všetkých poďakovať. V Štiavnici bolo super. Do predajne a servisu chodíme len tak na kafe, pokecať s chalanmi. Vy ostatní do predajní Vašich tátošov určite len tak na kus reči asi nechodíte.

nuz hayabusa

Cim viac valcov, tym plynulejsi chod a teda aj plynulejsi zatah od spodu, takze dvojvalec urcite nejde lepsie od spodu ako stvorvalec . Dvojvalec je ale drsnejsi, takze uz v takych 4000 ot moze ist lepsie ako rovnako objemovy stvorvalec, avsak stvorvalcom sa da ist plynule v podstatne vacsom rozsahu otacok a aj od nizsich otacok.

Tak napriklad moja Busa (stvorvalec) ma uz v 3000 ot 100 Nm realnych na Dynojete , to by ako dvojvalcova mala tazko

hayabusa.slovakforum.net/forum-f7/topic-t49.htm

Pedro, to že dvojvalec ide pekne od spodu som nespochybnil iba tie červené polia sú u tých 4v 600viek potrebné. Na druhej strane spomínané 1300 cesťáky beriú od 2500 tiež v pohode.

Ducati nekupúúúj to sa kazí ako hovado hrôza stupíš do hovna a tej mojej zabudli upevniť zadné koleso z jednej stany a teras sa bojím na tom voziť neviem čo mám robiť borto a spol pomôžte mi

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Hasis1098 (12.10.2009 22:08)

JuriK: stonerova ducati JE stvorvalec!!!

cim viac sa ti moto kazi tym mas k nej blizsi vztah ...

CB750: porovnavam ss s ss

jeden vtip za vsetky....

Viete preco sa ducatisti na cestach nezdravia?
no predsa lebo sa uz rano videli v servise

vsetko sa raz pokazi,,ako uz aj pocasie..a inak yati je uz aj v Tatrach.....skoda..

čakajte ešte sa nevyjadril mikulec ten to tu vysvetlí všetkým že ako to je s tými Ducati
no kde je toľko keď sa tu bere ducati

Pozor na nejakych zarytejsich...

Pedro:
Porovnávaš objektívne? Ak si zrovnal 600ccm jogurta a 989 máš pravdu, ale aký bude výsledok ak zrovnáš bežného naháča 1300 a 989 tiež je tam tiež rozdiel 300kubíkov. Garantujem ti že 4 valce CB1300, Xjr1300 alebo im podobná suza 1400 nebudú vôbec vytáčané do červeného pola.

Stonerova Ducati je potom asi tiez pokazena, ked zabudla, ze ma stracat na 4valce od 150 km/hod.

moja prva aprilia bola tuareg 125 s viac ako 50000 keby ste vedeli co som s nou robil ta masina bola neznicitelna az ras podlahla jedu "madit m2t" druha atlantic 250 kupena nova teraz ma skoro 30000 a vsetko vo dvojici s velkym plexi (ktore zmizilo maximalku o 10 km) stale nabaleny a slape ako hodinky ..... viem ze sa pytal na ducati ja len nieco o talianoch
1tom1 ... povedal si presne ako to je

2 valec ti taha skoro vsetko uz od 4 tis, ro/min, v tom je velka vyhoda oproti 4 valcu ktory musis tocit do cerveneho aby si predbehol takyto 2V

rovnako ako sa moze pokazit ducati sa moze pokazit a japonec vsetko je vec pristupu k motorke

aj som si myslel lebo aj o alfach je taka mienka a ma ju kamos a je to super auto 10rocne tomu nic nebolo nikdy len sa treba oto starat. ducati je krasna citova motorka v takej cervenej a vseobecne ten motor 2valec by som chcel vysvetlit,ako to vlatsne je? cim je lepsi oproti 4valcu, ze dava lepsie zrychlenie do dakej 150tkz potom straca na 4valec?? zivostnost je asi lepsia ako 4valca ze,ci?

Ducati sa nekazi, ona je pokazena uz od vyroby

samozrejme, ze Aprilie sa kazili... co by nie, ked taliani to vyhonili ako sa len dalo, potom nabehol slovacisko na vrakovisko, nasledne predal no a slovak samozrejme ze by to tiez rad zdimal "co to da" Potom je logicke, ze sa to kazilo ako sproste

nic sa neboj...chod do toho co ti hovori srdce........čiže??????? DUCATI

RoboNM: :D:D:D:D:D:D

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Mato69 (12.10.2009 21:00)

až na fakt, že tomu vkuse vytečie všetok olej zo spojky sú bezporuchové

kecy Jawy sa kazili viac

Presne tak, poruchovost Ducati a vseobecne talianov su len fámy respektie to platilo o starych (rozumej okolo roku 90 ) hlavne 2 taktnych strojoch, ktorým vecsinou skolabovala privera alebo tak neco, ale novsie ročníky su ok, a ani diely su neni zas tak extra drahe oproti konkurencii.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Mato69 (12.10.2009 20:57)

Ducati sa nekazia!!!
To sú fámy ako,keď videli Yetiho v Tatrách.

..hmmm..uz mam najazdene 16 000km a ziadna porucha..asi im ju pojdem vratit do Ducati nech mi ju pokazia ,aby bola pravda to co hovoria ludia o Ducati..hlavne,ze v zivote ju nikdy nevlastnili...nepoznam nikoho vo svojom okoli kto by mal nejake problemy so svojou Ducati.

neviem ako,ale zda sa mi to:"jedna babka povedala" tak isto sa moze pokazit aj japonec.

caute vsetci milovnici 2kolies,som jeden z tych cerstvejsich motorkaroc a zistil som ze sa toho dost nahovori a preto by som sa chcel opytat tu co mi povieme na znacku ducati,paci sa mi ale vatsina onej hovori ze su to velmi poruchove stroje,dokonca som pocul aj taky vtip ze ducatisti sa nezdravia lebo sa rano vidia v servise , tak ako aprilie,naozaj su take poruchove? nahradne dielce budu asi dost drahe ked je ich velmo malo vseobecne..
dakujem za odpovede