cygno: ked nevies, komu som to adresoval, tak verim, ze toto tu poriadne necitas...vsetkemu, co si teraz napisal, som sa venoval vyssie...

duroslav, to patri mne? lebo celkom nerozumiem o com vlastne tocis. co ma spolocne fama o kazivosti talianskych motoriek s cenou novych motoriek ducati? ake fakty si uviedol? to, ze viaceri rozsiruju nejaku famu (sam si to tak nazval) je fakt/dokaz? to ako keby som nahodou pocul, ze fetujes benzin a trtkas polske fiatky do vyfuku, sice nemusi byt uplna pravda, ale kedze som to uz niekde pocul, tak na tom nieco bude?

ked sa chces nieco dozvediet o fame o kazivosti talianskych motoriek, tak ano, zaloz si novu temu a netvar sa, ze odpovedas na otazku tejto temy, ked na nu neodpovedas. dozvies sa pravdepodobne to iste, co si sa uz dozvedel aj tu. vacsina o tej kazivosti len pocula, bohuzial nijako to nevie potvrdit.

mimochodom, keby mi motorky slapali ako hodinky, tak by som ich musel vacsinou po pol roku zatlacit do dunaja .

Design,image - jednoznačne Ducati.
Pomer cena výkon - jednoznačne japonský štvorlístok.

ty nebudes tvrdit ani cistu pravdu, lebo si to nezazil na vlastnej kozi? pocul som, ze kedysi bola 2. sv. vojna, ale nebudem to tvrdit, nezil som vtedy - tak mi niektore tvoje prirovnavacky pripadaju...
...asi si necital, co som ja pisal, tak za seba zopakujem, ze sa len snazim dozvediet, co je na "fame" o kazivosti IT moto pravda, napisal som aj nejaky fakty, uz tu niekto napisal, ze spravil 100 tis. km, OK, napis narovinu, ze ta tvoja sluzi jak hodinky, ja sa len potesim a nie hentaka prednaska...
...zopakujem: aj ked mam nieco z 5tej ruky, nemusi to byt uplna pravda, ale urcite ciastocna, pre nieco to vzniklo...vyvrat famu, "nenadavaj", ze som ju vytiahol...prekazky sa maju prekonavat, nie obchadzat...

podla mna pre kazdeho co sa sem registruje je moto viac ako len kus zeleza a dopravny prostriedok,ale zrovna nad ludske vzahy by som moto nestaval aj ked pre mna neskutocne vela znamena.Mne sa Ducny velmi pacia ale zaidnu som nemal ani som sa neviezol,tak hovorit o kvalite a nekvalite nebudem.chapem ze pre niektorych je to cista srdcovka, nech uz to ,ze preco to tak je, ma akykolvek dovod.ale delit moto na Ducny a ostatne mi pride scestne,rovnako ako veta "Honda je honda"...
packy:myro to mozno cital cele aj vcetne tohoto:
Preco si setci kupuju nie normalne botasky ale coll adidasy a podobne???? Lebo sak si povedia, mam na to, nech susedu roztrhne... A pokial ide o 999 vs. R1, tak ja rozhodne tu R1 a ten zvysok, co by stali sexi plasty u ducati, to radsej prejazdit a prechlastat na zrazoch, no nie??

(a ked budem velka, just si tu R1 kupim, nech susedu roztrhne
potom sa moc nedivim ze do teba "vrtal"
Peace

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Satancek (25.03.2008 17:05)

Ducati stoja kolko stoja, menej to nebude a kto chce tak si tu tretinu ceny naviac dosetri oproti japoncom. Mne osobne sa velmi pacia a konkretne Monster rada. taka S4R s cervenym ramom a bielou nadrzou s cervenym pruhom , to je podla mna najkrajsi nahac s 2V motorom, alebo S2R 1000. Ducati a BMW boli jedine znacky od ktorych som si zobral prospekty na motosalone. Zobral by som si aj Ural ale krajsi katalog si stiahnem z netu.
Pacia sa mi Ducati a ano su drahsie ale ja si myslim ze to stoji zato, tie masiny su ine a niekoho chytia za srdce niekoho nie, a koho ano ten si doplati, az taka tragedia to stymi cenami nieje.
A ako rozumna znacka v pomere cena vykon spolahlivost ostane premna vzdy Suzuki , je jedina znacka pri ktorej si v kazdej triede najdem model co ma oslovi.

povím to znova a budem to asi ríkat dokedi bude presvečení, že sem o tem presvječení temu asi sám nerozumám, co sem fčil povidau
Já sem fpoctaťe rát, že sa Ducati moc ludom nelúbi, že sa bojá teho zvuku (miso - to neňi len suchá spojka, to je aj desmodromickí rozvot a pri vducháčoch to, že to je zducháč), že sa im zdajú drahé. Ale to že sa bojá spolehlivosci a trvácnosci, tak to nepochopim! Šak ket si ju nesceš kúpit, tak nač to vúbec spomínaš? Ťi to može bit leda tak štiricetšest. Já nebudem tvrdic, že HD sa klepe jak ňejakí parkinson alebo tak, protože sem na ňem nejeu.(aj ket mi ho Campa ponúkau), nebudem aňi tvrzdit že heroin spúsobuje super stavi, lebo sem to neviskúšau, aj ket poznám ludzí, co ho berú a tvrdzá že to je fajn pocit. Kdešto o chlasce to možem povidat. Nohaica povidau, že na piťí se mu nejvíc líbí ten klit, ten mír, taková ta pohoda, kdiš človjek leží rosplácli na zemi a ten klit a mír do ňeho fstoupí a je středem vesmíru. Kebich neskusiu chlast, tak si budem mislet jaké to je fajnové, ale jelikoš mám s chlastem skúsenosci a len a len špatné, tak možem tvrdcit, že mňe to nerobí dobre! Ale nebudem mjet o chlasce názor, že je super, ket to povidauo spústa alkoholikú. Sa nehňevaj, ale je to apsolutňe prispatí názor, povidat, že je kazová protožes to počuu ot ludzí, zrejme kerí Ducati aňi nemjeli, alebo kúpili világrované, zanedbané, zničené chúďence.
Alebo mi to vivráciš a povíš mi kolko ledzí, ot keríchs počuu túto informáciu, vlastňiuo Ducati buť novú alebo ze servisnú kňiškú. Alebo aspoň co sa im teda na tem pokaziuo...

myro nemusíš "keď ju miluješ neni čo riešiť"

ok

Diger1: a ty si zas povedal ze na motorku nesadnes ked si sa v****al... tak teraz neviem teraz tomu nerozumiem ani ja

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Moderator (25.03.2008 16:14)

Ako to tu tak citam, tak mi nedalo sa pripojit.
myro: Vies preco si neobhajujes GSXR? Lebo si ju nikdy nechcel. Pokial viem, vravel si ninja je ninja a chces len tu. Po tom, co ti ju ukradli, tak si povedal, ze chces len ninju. A nemas rad dvojvalce? To je pravda. Vzdy si hovoril nieco take, ako: "dvojvalec neodpusta" ci co. A teraz, ked sa bavime, aku moto by si bral, tak si poskuloval po V-Storme alebo SV. Dvojvalcova suza. Tak tomu uz nerozumiem ani ja.

packy musím s tebou len súhlasiť... tiež ma pár ľudí nevie pochopiť, prečo som dal kopačke bývalej, keď som si kúpil moto... jednoduchá odpoveď = neostalo naňu čas proste motorka má prednosť, tú milujem... baby treba riešiť v zime

prvy odstavec: uplnu suhlas: o tom ludskom faktore je to jednoznacne pravda, sak to uz bolo nacrtnute...a tu je prave znatelny odlisny pristup talianov a japoncov (mozno uz minuly, neviem)...aj to je meritko spolahlivosti, ked motorka drbne na zem a furt ide...

druhy: total nesuhlas, suhlas s juraja....ved tie specialy stavaju tazko zaplateni inzinieri a na pase je neviem aky robos kludne aj bez vzdelania...toto by som neporovnaval...moze vymysliet dobry seriovy motor, to aj taliani robia, maju technologie, ich moto a auta skvele idu, su krasne, ale za vysledok su viac menej zodpovedni ludia za tym pasom...

treti: mozno vidis, ze som sa pridal az na druhej strane tejto diskusie...len som chcel par informacii dost suvisiacich s nadpidom, naco zakladat novu temu...hovori sa: vsetko sa raz pokazi...len nieco skor a lahsie, nieco neskor

Cygno - neber spolahlivost v MOTO GP ako smerodajny argument - pozri na Toyotu v F1... aky mas na Toyotu nazor v reale?

Vzdy sa najde argument pro/proti ale inak .

Je to hlupa tema.

... tak kto si este nezabrdol do Ducati spolku?

duroslav, realita je taka, ze vacsina motoriek sa ocitne na zemi (skor ci neskor). Preto je tazke hovorit o spolahlivosti, kedze jednotlive motorky nefunguju v tych istych podmienkach. Dalsia vec je, ze v kazdej znacke sa najdu nejake tie nepodarky a to z dovodu, ze nevylucis z vyroby ludsky faktor (podla mojho nazoru najvacsia slabina a pricina nespolahlivosti) Rovnaka prevadzka sa da bohuzial dosiahnut len v laboratornych podmienkach, nie v realite.

Len tak na okraj, ako vykladna skrina spolahlivosti moze sluzit napriklad najvyssia sutaz specialov - MotoGP. Motory tam funguju viac menej v rovnakych podmienkach (viem ze ide o zavodne specialy, ale preco by ta ista fabrika, co vyraba zavodny special nemohla vyrobit aj kvalitny seriovy motor). A otazka na zaver, kolko krat v minulej sezone motoGP nedosla do ciela, kvoly poruche motorky?

Ked si chcel zodpovedat otazku z nadpisu, tak si ju este raz precitaj. Alebo je tvoja odpoved "Ducati su drahsie preto, ze si pocul, ze sa to vraj kazi a je to nespolahlive?" Nemozem ti napisat, ze ducati sa nekazi, nabehal som na tom 100.000 km bez poruchy. A to z jednoducheho dovodu. Za prve si nemyslim, ze existuje nieco co sa nekazi a moderne motorky precpane elektronikou uz vobec nie (je uplne jedno ci japonske, talianske, nemecke alebo rakuske), za druhe, este ani na jednej som nenajazdil tych 100.000 km.

Myslim ze v dnesnej dobe si ziaden seriozny vyrobca(Chinu vynimajuc) nemoze dat na trh nieco co vydrzi sezonu/dve. A Ducati vzdy bola aj o dizajne. A ked nie som kkt a normalne prevadzkujem motku - odmeni si spolahlivostou.

Taliani to vedia pekne poskladat, zabalit a vedia si za to aj vypytat. Proste sa ludom paci. Tak ako mne sa paci agresivny vzhlad GSXR, R1/R6 ale napr. novej CBRRR neviem prist na chut.
A preco sa mi aj Ducatky pacia - no pacia kua!!!

Keby sa vsetkym chlapom pacili iba blondky s trojkami kozami a detskou ritulkou, to by to tu vypadalo!!! ... este ze moja el zienka je brunetka.

nemusis hned neznasat slovo spolahlivost...je to len jedna z vlastnosti, podla ktorej si vyberas moto, mnohi, ako ja napriklad, si vyberame moto podla tohto, ked si niekto vybera moto podla niecoho ineho, tak to je v uplnom poriadku, lebo je to jeho vec...ale s druhym odstavcom nesuhlasim, to by potom platilo, ze pri rovnakej prevadzke budu vsetky moto sluzit rovnako...myslim, ze v realite to tak nie je

Podme sa hadat ci je lepsia Ducati, alebo Japonci...

Aj tak to skonci "mudrym" vyrokom: "Honda je Honda".
Cize ti, co si zastavaju Ducati, nemaju sancu

som si myslel, ze tema je "Ducati - preco su take drahe?" a nie "Preco si nekupim Ducati?". Ako som uz pisal, mne sa ducati az tak strasne drahe nezdaju (mozno len ja som velmi bohaty ). Takisto sa mi nezdaju drahe jednotlive "nahradne" diely.

Neznasam reci o spolahlivosti, respektive o tom ako uzasne su spolahlive japonske motorky, preto, ze sa sice robia v taliansku, spaniesku, mexiku, brazilii, thajsku, ale podla niekoho je v kazdej fabrike maly japoncik na konci, co vsetko kontroluje. Vsetky motorky su podla mojho nazoru rovnako "spolahlive" pri standardnej prevadzke a nezanedbanej starostlivosti. Standardnu prevadzku povazujem za standardnu do momentu, kedy sa motorka prvy krat dotkne zeme inou castou ako je koleso. Od tohto momentu uz nemozes garantovat spolahlivost, dokonca ani vyrobca ti na havarovanu motorku neposkytuje zaruku (asi aj vie preco)

alebo najimat europskych dizajnerov, co v automobilovom priemysle myslim aj robia...mozno aj moto, neviem...

ja davam bod pre ducati, kedže s ňou nemam technicke skusenotsti hodnotim dizajn a vyzor,myslim že taliani majú šiesty zmysel pre modu a dizaj či už v oblečeni alebo auto- moto. Japonci su hi-tech ale umenie na to nikdy nemali ani mat nebudu, ostava im len kopirovat talianov

juraja: zlate ano,teqiula nie.dame pivo v Lapáku aj dnes ked chceš ,aj mne sa lubia Ducati aj dvojválce ,ale kupim si ju, až ked začnú vyrábať cruisre.

cazzo: urcite sa v kutiku tej mojej schyzofrenickej dusi najde aj zakukleny coprista. Ked pozves na flasu zlatej tequily, je zo mna vikendovy krvopotny coprista! ... mozno aj dvojvikendovy, ze tolko by som hadal aj zniesol?!

Ale nehcem odbiehat - Ducatky sa mi vazne pacia!!!

juraja: ja som to vedel ,že si zakuklený čoprista/odpoved B/

Duroslav@myro

... ani nebudem pisat preco som si kupil prave suzku bo by som sa mohol javit ako total-hyper- ultralavicovy gsx-r pozitiv "fetisista".

Ale Ducatky sa mi proste pacia.

Ako sa ma raz spytal jeden kamarat a nezabudol mi to napisat fixkou na podlahu v kuchyni - " Čo si, jogurťák alebo čoprista? " ... zeby c) motorkar... dumam.

to o imidzi sa uz riesilo v diskusii o HD vs japonci, tam som prisiel k zaveru, ze oba pohlady na vlastnictvo moto su v uplnom poriadku a videl som, ze jedna strana totalne nie je schopna pochopit druhu...ludia su tvrdohlavi...

keby ducati boli dokonale, tak cinania vyrabaju mapodobeniny ducati a nazvu ich mucati a nie yamasaki, no nie?

packy asi sa nezhodneme no nevadi kolko ludi tolko xuti....
to co som napisal v poslednom prispevku si ocividne nepoxopila ale nevadi, kludne lub svuju ducnu a tes sa aka je skvela a najlepsia mi ostatny ti ju budeme teda tisko zavidiet

Misobiker: presne

ono ide asi aj trochu o to, ze ked niekto nieco vynasa do oblakov,
tak mne osobne sa to znechuti...mi to potom pride take nedoveryhodne, ved nikto a nic nie je dokonale...

myro: no myslim, ze tvoje vylevy zacinaju byt uz fakt dost odveci - ja budem lubit koho chcem a CO chcem... niekto ma motorku ako obycajne vozitko, niekto nie - v tvojom pripade ocividne nepochopitelne. Nechajme to prosim ta, melieme tu kazdy o niecom inom uplne.

clean: kvoli vybraciam asi skor zeny...

packy: myslim si ze lubit by sme mali hlavne ludi....

ducati su zvlastne na pohlad. nikto si taku motorku podla mna nekupi ked vybera podla rozumu. ako alfu pri autach - cuore sportivo. Japonci v testoch spolahlivosti vyhravaju na plnej ciare pred zvysnym svetom v autach. nemusi to teda byt inak aj pri motorkach. maju uplne inu moralku a sposob myslenia (spoznal som to na vlastnej kozi. japonci su ini a vyrobit nieco poriadne im ide). Pravda je, ze ich motorky su tuctove. a to preto, lebo ich je vela. preco? lebo su cenovo dostupne. Ked prijdes na parkovisko na SK fabia sa ti zda tuctova. Privez si ju do ameriky a budes kral, lebo mas europske auto, ktore nik nepozna. Nik nevnima kvalitu.
mne je ducati mala, tak pre mna je .
a ked exot, tak norton u mna kraluje.

a propos, na vystave v inchebe mi predavac BMW tvrdil, ze ludia si kupuju bawora kvoli vybraciam....... to len na pobavenie

myro: no a je na tom nieco zle??? sak ked ich mame, lubime ich, starame sa o ne a robime si z nich kult, tak nech... tak sak nech sa vytesujeme... nechapem, preco ta to tak irituje.

ach, aj v skolke vzdycky mlatia vynimocne deti

packy: motorky su na vozenie tak sa pome vsetci pekne vozit a nie sa hadat kto ju ma viac cervenu....

packy: sak videl uvod...sak cakam, kedy nieco napise, hltam informacie
este som ti nenapisal, ze tvoj obrazok pod nickom je naaaaaadhernyyyyy

packy: tusim mas ducati

podla mna si to moc branite... videl tu niekto mna branit gsx-r? nie a to preto ze je to podla mna moto ako kazda ina len ked sa povie ducati tak vsetci co to maju zbystria a hadaju sa do krvi ze to je najlepsie co na tomto svete vzniklo a nic na to nema...l
udia robia z ducati kult a preto si moze dovolit davat na to take ceny ako dava prave kvoli ludom kt na nu nedaju dopustit a nevidia ze je to moto ako kazda ina....

myro: no skus porozmyslat, cim to je, ze sa z nich ideme "dosrat" Nuz, keby som mala gsx-r, mozno mam tiez rovnaky zdegeseny pohlad na vec....

mario pano, este ze toto nevidi mikulec, prisamfakt by sa tu striiiilalo :D:D:D

Upravené 1 krát. Naposledy upravil packy (25.03.2008 12:43)

Ked uz ducataci spominate srdce pri kupe, dovolim si oponovat. Na jednej strane si vravim ze ked budem mat 50-ku kupim si konecne funglovku SS Ducatku. Dnes som virtualne zalubeny do 848-ky, bohuprisaham ze aku mam tapetu v mojej tehlicke!! Ale motka by mala byt vzdy o srdci a tak nedam dopustit na moju terajsiu suzku a tak isto ako mi spominal Ivan@Dugi - najviac si pamatas na prvu motkou, ostatne a ten ich mal/ma od GW/Intrudera/GSX... a dnesneho Maraudera su iba dalsie v poradi. A ze clovek dokaze cely zivot jazdit napr. na Subaru STI a na Porsche@Ferrari sa bude pozerat ako na nieco "nudne". Nezdielam proste nazor ze Ducati a ostatni!

A za znacku@image a posledne roky aj kvalitu si Ducatka necha zaplatit - PRECO nie, je na mne co spravim so svojimi peniazkami - ci si uz kupim novu 848-ku alebo novu GSX-R 750. Viem ze obe ma dokazu "srdcovo" potesit.

... a ja poznam - aj tak vsetci skoncime na baworackach.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil juraja (25.03.2008 12:20)

Tino: to mam napisane v teste, je tam aj ze je najzivsia, ale aj najviac zere, zrejme pokazena nadrz ...kamos ma pegaso, tusim rok 97, co viem, pokazil sa mu ventilator na chladeni motora a ked je pred mojim domom, tak vzdy to startuje asi 3 minuty, mozno vec len nejakeho doladenia...ked ti sluzilo v takom motoveku, tak gratulujem k vyberu...

raptor: mne je sumak kto is co kupi ja by som to nexcel momentalne lebo sa mi zda ze je to drahe...... je to moj nazor a ked sa ti nepaci tak to respektujem... mne vseobecne nejako moc 2V nereze tak to bude mozno aj tym.....

kurna tino tak ti poviem ze ani mne sa to nelubilo, sa mi stavali chlpy na rukach, ale vsak ked sa to niekomu paci tak mu to neberiem, ja mam radsej ked zvuk motora neprehlusuje zvuk z vyfukov.

duroslav:
Tak nahodou Pegaso som mal, este to stare r.v.93, spracovanie bolo podla mna uplne v pohode, povedal by som perfektne. Lak nemal po rokoch chyby, nikde ziadna hrdza, celkovo 1-tka. Mnohi neznali motoriek sa ma pytali v roku 2003, ci je nova
Jazdilo to veru dobre, na enduro.

konti: precitaj si este raz, co som pisal o tom talianskom pristupe...co si teraz napisal, ja kludne pripustam...ale preco potom vznikla tato "fama"? ...zaujimaju ma mnohe problematiky, co sa ma priamo netykaju...

duroslav:väčšinou to píšu iba tebe podobní, že žiadna skúsenosť, len každý niečo počul... potom sa čuduješ že akú povesť majú...

tak isto sa kazi kazda ina motorka alebo aj auto aj ked nemam skusenosti ale taliani nie su taky sprosty ako sa hovori a motorky vedia robit

cygno: snazil som sa len prispiet k zodpovedaniu otazky v nadpise...budem konkretnejsi: stale mam doma odlozenu porovnavacku:TA-Pegaso-GS 650, o aprilke je pisane, ze jazdi najlepsie, ale ma najhorsie dielenske spracovanie...TA moze byt robeny v IT, ale kontrola je japonska a motor tiez...nepisal som o Ducati, ale o celkovom talianskom pristupe k spracovaniu, ktore je ZNAME vsetkym, ale ako som uz napisal, zda sa mi, ze sa taliani zobudili, dnes mi to uz pripada fajn...ale povest sa nesie, budu mat co robit, dokazovat...jedno je to mne osobne, ja rubem inym smerom...ako som napisal, ked tu budu ludia vypisovat, ze taliani su nekazovi, kludne tomu budem verit, zial, vo vacsine sa tu pise opak (je mi jasne, ze podiel tvoria ludia bez priamej skusenosti)...sak napis hoci aj ty, ze: ducna je nekazova, bez poruchy 100 tis. km v poho, ja som schopny menit nazor, na rozdiel od mnohych inych...
raptor: aha...

misobiker, asi to bude sucha spojka, kvoli nej by som si prave duknu nekupil...chrasti to ako moržovačka na ďatelinu.
Takze mne 848-cka, ta je s mokrou, ked teda Duknu. Inak RSV, to je jasne a ked bude RSV - V4, seckym nakope zadky...

pitaz, sranda musi byt...

misobiker sucha spojka ma svoj nezamenitelny charakteristicky zvuk

navyse ked ju otvoris tak skutocne veci neznaly moze mat dojem ze ten motor uz ani loziska nema... /ja som sa tiez prvy krat trochu zlakol/

a zvuk suchej otvorenej spojky k tej dukati nejak patri a pasuje

myro odkial vies ze cena/kvalita je u ducati nizsia ako u japoncov?

kolko japoncov a kolko ducati si si zakupil a vyskusal?

p.s. nemozem si pomoct ale motorky vyrobene v europe mi pridu istym sposobom viac pohlavne ako tie japonske

tak co to tak klepka v tom motori, som si to vsimol len pri multistrade, to ta sucha spojka ci co? ale vsak tam nema co klepkat. ten zvuk mi pripominal zvuk ako ked bolo na jawe vybite puzdro na ojnici.

a drahe su preto lobo ludia ktory si ix kupuju su oxotny za ne platit tazke love bez ohladu na to ci su dobre alebo zle....

cena/kvalita je u ducati isto nizsia ako u japoncov

pitaz: pravdu mas veru... vela ludi co ma ducati sa z nej ide dosrat a pritom na to nevidim dovod... mozno to je tym ze ju nemam

skor si myslim, ze ta vyssia cena je dana nakladmi a technologiou vyroby a aj tou znackou (image)

a vsimol som si jednu zaujimavu vec: niektori majitelia ducati su privelmi precitliveli a namysleni, ked sa hovori o 'ich' znacke. nejak sa im to v tej hlave prepne, zaklapkuje a nevidia nic ine ako ducati... proste ducati je super naj naj naj a nic ine neni

ja si kludne kupim hociaku znacku/model ked sa mi paci a nebudem tu napadat ine znacky (okrem cinskych a vypisovat o kosackach

ducati si urcite kupim niekedy ale pevne verim, ze mi az tak neprepne

Upravené 2 krát. Naposledy upravil pitaz (25.03.2008 11:07)

pitaz, v porovnani s hondou, yamahou a suzuki je to v celosvetovom meradle naozaj exkluzivita. zarataj este do toho tovarensky tim v motogp a wsbk (vyvoj a ucast). mimochodom rozpocet ducati timu v motogp je dobrym prikladom na ilustraciu velkosti znacky (celorocny rozpocet sa rovna sume, ktoru honda vynalozi na administrativne pomocky), preco myslis, ze jazdi stoner za tovarensky tim ducati?

co sa tyka kawasaki, tak podla mojho nazoru, keby vyroba motocyklov nebola len ako vedlajsia imidzova zalezitost a nebola dotovana z inych podnikatelskych aktivit, tak by na tom boli cenovo dost podobne ako ducati.

no a samozrejme do ceny zarataj aj cenu za znacku. kto by uz chcel jazdit na nejakych kosackach ?

cygno, to sa neboj, to mi je jasne uz davno

aj tak si nemyslim, ze to je ten hlavny dovod takej vysokej ceny. zase sa tych ducatiek nevyraba tak malo, ze by boli nejake hyper ultra exkluzivne...mozno u nas su

ale v inych EU krajinach (IT, DE..) ich jazdi hojne

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pitaz (25.03.2008 10:22)

pitaz, nastuduj si nieco o znizovani vyrobnych nakladov v zavislosti od objemu produkcie, mozno ti to bude hned jasnejsie.

marek750, ja si zas myslim, ze v novodobej historii Ducati najviac pomohol vstup americkeho investora . Im to pekne rozbehli (smradom lenivym, talianskym) a vratili spat

tiez by ma zaujimalo, preco su tie ducatky take drahe.. to ze tam pouzivaju drahe komponenty (brembo, oehlins, atd.. ) je jedna vec, ale asi o tolko to tu cenu nenavysi

mozno to ti taliani nevedia tak lacno vyrobit ako prespekulovani japoncici

alebo iba jednoducho do tej ceny priratavaju aj tu 'dusu' o ktorej kazdy hovori

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pitaz (25.03.2008 9:08)

No môj znova historický názor (asi starnem) je že najviac pomohol Ducati taký jazdec ako Carl Fogarthy na 916stke

Talianske stroje maju akoby dusu, preto su take drahé. Skvele prepracovane, no nie?

raptore, ten srot nebol na teba...to vim, ze ty si uvedomely clovek. A to s tym Stonerom je moj nazor, zabijat za to nebudem, ked ma niekto iny nazor.
Peace!

tino skludni hormon.. nikde som nikdy nenapisal ze aprilia je srot, to s tym stonerom je pravda podla teba... podla mna dukna nestoji a nepada na stonerovi aj ked jej nesporne pomohol

duroslav to s tym kazenim ducati je zrejme len taky zavistlivy ftipek ludi co ducati videli, poculi ale nemali... lebo ak mi niekto zacne tvrdit ze dukna je kazova musim sa ho hned spytat ze kolko ich mal a kolko km a sezon si na nich odjazdil

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (25.03.2008 8:34)

Tino, pozde

Take prispevky mi dvihaju rannu zlc, myslienka mi predbehla moj prstoklad. Mal som samozrejme na mysli:
".... to ze ma na nadrzi napis honda, neznamena, ze je vyrobena niekde v japonsku."

Totizto dost vela motoriek honda pre europsky trh su vyrabane prave v taliansku. Otazka je, kto ma tych kvalitnejsich ludi, ci domaca znacka alebo japonsky vykoristovatel

cygno:
"...to ze ma na nadrzi napis honda, neznamena, ze je vyrobena niekde v taliansku."

oprav si to...

raptor:
Nebyt Stonera, neni nikde... Ale Ducati mozem, to ano. Toho cygnovho Monstera by som hned znasilnil.
Je to pravda inak, Ducati sa kazi az strach, Honda je Honda. Aj Aprilia su sroty. Tie motory nic nevydrzia.

duroslav, ked ti to je jedno, tak radsej ani nehovor take sprostosti typu pocul som od viacerych.

a odporucal by som ti pozriet sa na miesto vyroby tvojho uzasne spolahliveho japonca, ked mas taku nedoveru s talianskou vyrobou. moze sa kludne stat, ze potom ho radsej zatlacis do dunaja, pretoze, to ze ma na nadrzi napis honda, neznamena, ze je vyrobena niekde v taliansku.

ja sa nejdem hadat, ci sa to kazi, mne je to jedno...ale aj viacnasobne "pocul som" pre mna znamena urcitu vieryhodnost...a popravde som pocul viac "kazi sa" ako "nekazi sa"...ale budem sledovat tuto diskusiu aj nadalej, necham vplyvat druhych ludi na moj nazor...ak ti tvoj stroj sluzi jak hodinky, to je len dobre...
a este doplni fakt, ze talianske auta patria medzi najkazovejsie, to uz je aj vlastna skusenost, predpokladam, ze tam bude tiez nejaky suvis s moto ohladom spracovania...aj ked sa zda, ze sa taliani v tomto polepsili
peace

Upravené 1 krát. Naposledy upravil duroslav (25.03.2008 1:08)

Duroslav: dúfam že to biuo jak fťip povidané Lebo toto, že jeden tupoň počuu jak sa to kazí a já sem to počuu jak to ríka...

ja si nemozem pomoct, je to sice pekne, ale kazi sa to vraj, je to nespolahlive, stale mi nedochadza, preco by som mal za to dat tolko prachov, ked hrozi, ze nebude sluzit jak japonec....berem to ako cisty imidz, podobne jak HD...

skutecne ducati cim mas dluhsi tym vicej ju milujes .uz iba moja holka povidala ze ked ide (riadi motorku)na japoncovi tak jej kazdy pripada rovnaky "ne zly" ale ducati je uplne ina z dusu.

marek> isteze hovori, a nikto tu nespochybnil ze Agusta je pojem ak si si nevsimol

ano historia agusty je nesporne zaujimava a mozno este viac exotickejsia ako dukna ale...

...ale otazka vsak znie kde je agusta v motoGP dnes a kde je ducati

Čo ste taký precitlivelý jak predkožky?MV Agusta a božský Agostini ,hovorí vám to niečo? 37 titulov majstra sveta je málo?Nevravím že Ducati nie je dobrá ale Agusta je pojem aj dnes.

misobiker> v com ma zvlastny zvuk?

ja nevim, mne kvoli napisu na nadrzi peeero nestoji,
kopa zeleza ako kopa zeleza, hlavne ze ju milujes...
osobne na tom nic nevidim, monster mi je maly a ine sa mi nelubi, Multistrada ma "zvlastny" zvuk, 1098 je urcite super ale ja nie som na SS.
Neviem, ja si dokazem vybrat svoj Dream Bike aj spomedzi japoncov..je z coho vyberat a ceny su ferove, komponenty su mi ukradnute ja na okruh nechodim. ked sa budem chciet odlisit, kupim si Triumph.

tak aspoň že nenapísau MV Septeber, alebo tak

do Augusta uz snad budem aj ja jazdit

marek750, ked uz pises o najuzasnejsej a najfajnovejsej talianskej znacke, tak si aspon prever jej nazov. Mimochodom, preco je ta najuspesnejsia?

A z mojho pohladu, vies preco nie MV? Lebo je to vacsinou stvorvalec .... a radovy

marek 750 odkial mas ze MV Agusta je najfajnovejsia a najuspesnejsia talianaska znacka?

p.s. ak taliana tak ducati

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (24.03.2008 23:28)

A čo MW Augusta ? To je predsa tá najfajnovejšia a najúspešnejšia Talianska značka nie? Na západe ich jazdí mnoho u nás možno nejaká tiež.

LEBO

psycho> u teba je to pochopitelne, bude tym ze si trocha psycho

ja mám Ducati rád, aj by som nejakú chcel... ale neviem prečo, zvuk 4 valca mám radšej ako 2 valec

Ja neviem,100ludi 100chuti,ale Ducati?neeee ten ram ako lesenarske trubky,a ten zvuk?neni nad radovy stvorvalec,ale zes je to o tom ako kdo a co.

hlavne ze nam chuti aj tak vsetci skoncia pri ducati

vlastne všetci su na ducati len si kupili japoncov kvoli inym veciam
tieto témy su zbytočné flime vary.. každy nech si kupi čo chce a stratava sa s kym chce.. dôležité je že nás to baví

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Andreahome (24.03.2008 16:16)

...tak cele sa mi to podarilo precitat si a musim povedat,ze niektory sa pekne vyfarbili..Packy..tak co ta R1???Uz sa ti splnil sen a kupila si si ju??? Nerdak..chalan zeleny bol niekedy chalan cerveny...tusil som to ,ze to on len prebehol na stranu greenpisakov...inac je cisto naaaas Toronto..takyto zastanca Ducny..nechce sa mi verit Packy..ten head & ten druhy som myslel trosku inac...s kovovym Monsterom si si narazila aj moto boha Monstera II zahorackeho

co sa ti nepaci mikulec, sak sme obohatili diskusiu o spravnu znacku samponu, potom dobre kreslene serialy, odobmedzili niektorych obmedzelcov, ukazali bludnym dusiam ze drzime spolu aspon tak dobre ako suciastky na nasich masinach... co by si viac chcel?

mohli bi ste sa tu vijadrovat k témje?! Já vím že Vi majitelé máte jasno a vimeteno v huavách, ale tak sú tu aj ludé, co bi si možno rádzi prečítali ňeco obohacujúce pro jejich blúdne duše...

jednoznacne DUCATI ...

alebo ako lolek a bolek

ano ano, packy & monster, presne tak isto ako Bob a Bobek, nebo a peklo, cierna a biela.....:D:D:D

padre, ja vzdy viiiiiim, na co ty narazas :D

head without shoulders

..nie obmedzene ,ale stastne zalubena ako Head & Shouldres

no vidis ujo, mna uz nakazili a aj skazili, ja uz iba jednu znacku riesim... jaka som ja obmedzena, ze? hehehehe

Aby som predisiel takemuto precedensu, nikdy neriesim znacky, ale konkretnu masinu.Vsak packuliatko

ludia sa menia, ale ducati su furt ducati... Hodim zodva otcenase, ze som sa spamatala a dostala som rozum.. Vcil uz idem tou spravnou cestou :D:D:D

packy aj ja som tam napisal celkom smiesnu vec

som to sem isiel akurat prilepit, ten inkriminovany vyrok nemenovanej clenky

ja len podotykam, ze niektore starsie vyroky podaktorych cleniek nemusia byt aktualne aj v sucasnosti, ba su takmer odveci :D:D:D:D (idem sa hambit do kuta )

dostau sem sa k tejto diskusii a zdá sa mi, že sú tu nezotpovidané otáski a nedokončená vječná hátka.

Pojem drahá je velice relatívni! Je pravda, že spomínaná R1 je lacňejší jak 999. Aj je pravda, ket na R1 nahádžeš dodatečňe komponenti jak má 999, tak je to furt lacňejší, ale...
ale ket si kúpiš Ducati, tak na R1 budeš spomínat len ve zuém, že Ťi upíraua tí pociti co Ťi dáva DUCATI! Fakt to treba viskúšat a zažit na vlastnej koži. Né jazda na deset či dvacet minut, ale zebrat si ju aspoň na dva tídňe a naučit sa k ňí správat. A začat si ju vážit a aš potom dostaneš to co neponúka ňigdo druhí!
Ňikoho nepresvíčam nech kupuje Ducati! Dokonca bich biu najrači kebi sa aš tak nerosširovali, ale zas bi to biu na úkor druhého.