Novinky:

25. 11. 2007
Chystáme ďalšiu výpravu:

7. 10. 2006
Šťastne doma! Za nami 11 800 km, 24 dní, 8 krajín, 3 kontinenty a nespočetne veľa zážitkov.

30. 9. 2006
Dobili sme pyramídy v Gíze.

20. 9. 2006
Herghott sa z rodinných dôvodov rozhodol opustiť spolucestovateľov a vrátiť sa domov.

14. 9. 2006
Vyrazili sme na cestu.

31. 8. 2006
Spustili sme Foto galériu expedície.

18. 8. 2006
Pridali sme foto Carnet de passage en douane do sekcie Dokumenty.

17. 8. 2006
Manažér Environ servis moto tímu nám potvrdil, že slovenskí jazdci Jaroslav Katriňák a Ivan Jakeš sa nebudú štartovať na rely faraónov. Jaro uprednostnil tréning v Maroku, ktorý je menej finančne náročný.

16. 8. 2006
Na stránku sme pridali sekciu Dokumenty, kde sa môžete dozvedieť niečo viac o administratívnej príprave na cestu.

22. 6. 2006
Pribrali sme k sebe Francuza, ktorý jazdí na BMW R 1200 GS. Jeho obľúbenými destináciami sú Rumunsko, Ukrajina a Grécko.

Podporili nás:

Porovnanie motocyklov:

Vyber motocykel pre porovnanie:

Vyberte motocykel
Značka:
Kubatúra:
Model, ročník:	Žiadne záznamy.

Vybrané motocykle

Foto:
	Odstráň z porovnania
Všeobecné informácie:
Výrobca:	Manet
Model:	Tatran S 125
Rok:	1964
Kategória:	Skúter
Motor:
Typ motora:	jednovalec (dvojpiest) (2T)
Objem:	123.15 ccm
Max. výkon:	7.48 k (5.50 kW) / 5300 ot.
Max. krútiaci moment:	9.8 Nm / 4000 ot.
Kompresný pomer:	7,3 : 1
Vŕtanie x Zdvih:	56.0 x 50.0 mm
Palivový system:	karburátor
Chladenie:	vzduchom (ventilátor)
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 4-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz
Zdvih vpredu:	120 mm
Zdvih vzadu:	90 mm
Brzdy vpredu:	bubnová
Priemer bŕzd vpredu:	150 mm
Pneu vpredu:	2,75×14
Brzdy vzadu:	bubnová
Priemer bŕzd vzadu:	150 mm
Pneu vzadu:	2,75×14
Hmotnosť / Rozmery:
Suchá hmotnosť:	105 kg
Hmotnosť s náplňami:	112 kg
Rázvor:	1340 mm
Dĺžka:	1960 mm
Šírka:	585 mm
Výška:	965 mm
Objem nádrže:	7.5 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Max. rýchlosť:	85 km/h
Spotreba paliva:	2.3 l/100km
Dojazd po rezervu:	cca 244 km
Doplnková výbava:
Iná výbava:	12V dynamoštartér, 2x6V baterka vpredu
Poznámka:
Poznámka:	Výroba modelu Tatran S 125 sa začala prakticky v rovnakom čase ako u Manetu S 125. Viditeľnou zmenou boli hranatejšie tvary predného blatníka a zadného krytu. Okrem toho sa vylepšil svetlomet, zadné smerovky a zadné svetlo.