Novinky:
25. 11. 2007
Chystáme ďalšiu výpravu:
7. 10. 2006
Šťastne doma! Za nami 11 800 km, 24 dní, 8 krajín, 3 kontinenty a nespočetne veľa zážitkov.
30. 9. 2006
Dobili sme pyramídy v Gíze.
20. 9. 2006
Herghott sa z rodinných dôvodov rozhodol opustiť spolucestovateľov a vrátiť sa domov.
14. 9. 2006
Vyrazili sme na cestu.
31. 8. 2006
Spustili sme Foto galériu expedície.
18. 8. 2006
Pridali sme foto Carnet de passage en douane do sekcie Dokumenty.
17. 8. 2006
Manažér Environ servis moto tímu nám potvrdil, že slovenskí jazdci Jaroslav Katriňák a Ivan Jakeš sa nebudú štartovať na rely faraónov. Jaro uprednostnil tréning v Maroku, ktorý je menej finančne náročný.
16. 8. 2006
Na stránku sme pridali sekciu Dokumenty, kde sa môžete dozvedieť niečo viac o administratívnej príprave na cestu.
22. 6. 2006
Pribrali sme k sebe Francuza, ktorý jazdí na BMW R 1200 GS. Jeho obľúbenými destináciami sú Rumunsko, Ukrajina a Grécko.
Chystáme ďalšiu výpravu:
7. 10. 2006
Šťastne doma! Za nami 11 800 km, 24 dní, 8 krajín, 3 kontinenty a nespočetne veľa zážitkov.
30. 9. 2006
Dobili sme pyramídy v Gíze.
20. 9. 2006
Herghott sa z rodinných dôvodov rozhodol opustiť spolucestovateľov a vrátiť sa domov.
14. 9. 2006
Vyrazili sme na cestu.
31. 8. 2006
Spustili sme Foto galériu expedície.
18. 8. 2006
Pridali sme foto Carnet de passage en douane do sekcie Dokumenty.
17. 8. 2006
Manažér Environ servis moto tímu nám potvrdil, že slovenskí jazdci Jaroslav Katriňák a Ivan Jakeš sa nebudú štartovať na rely faraónov. Jaro uprednostnil tréning v Maroku, ktorý je menej finančne náročný.
16. 8. 2006
Na stránku sme pridali sekciu Dokumenty, kde sa môžete dozvedieť niečo viac o administratívnej príprave na cestu.
22. 6. 2006
Pribrali sme k sebe Francuza, ktorý jazdí na BMW R 1200 GS. Jeho obľúbenými destináciami sú Rumunsko, Ukrajina a Grécko.
Podporili nás:
Diskusia (0)Krymský most, Rusko - Bod záujmu - Tip na Výlet
|
Krymský most (rusky Крымский мост), nazývaný tiež Kerčský most je spojnica pevninského Ruska cez Kerčský prieliv s polostrovom Krym . Je koncipovaný ako dvojitý most a určený pre cestnú a železničnú dopravu.
Vedie z Kerčského polostrova cez ostrov Tuzla a Tuzlanskou kosu na Tamanskij Poluostrov . Kvôli ukrajinskej blokáde Kryme je stavba mimoriadne dôležitá pre rozvoj ekonomiky polostrova Krym.
Technické údaje
- Celková dĺžka stavby: asi 19 km
- Kategória cesty: rýchlostné cesty (podľa ruskej klasifikácie)
- Počet dopravných prúdov cesty: 4 (2 v každom smere)
- Počet železničných koľají: 2 (1 v každom smere)
- Vzdialenosť po mori od Tuzlanskej kosy k ostrovu Tuzla : 7 km
- Vzdialenosť po mori od ostrova Tuzla do Kerč: 6,1 km
- Piliere: oceľové rúry s priemerom 1420 mm
- Hĺbka v mieste stavby: až 18 m
Články:
Fotogaléria:
18.11.2018 - erbe
18.11.2018 - erbe
18.11.2018 - erbe
18.11.2018 - erbe
18.11.2018 - erbe
18.11.2018 - erbe
Detaily:
| Krajina: | Rusko |
| Región: | Krym |
| Typ: | Zaujímavosť |
| Pridal: | erbe 21.11.2018 (08:04) |
| Poloha: | N 45.304 E 36.509 |
| Približná poloha: | nie |
| Čitatelia: | 5765 |
| Povrch: | asfalt |
Prístup:
Hlavný ťah
Mapa: Zobraz miesta v okolí na Dynamickej Mape
Cestopisná kniha a DVD:
Tomáš Hajduch:
Dátum narodenia: 30.12.1980
Bydlisko: Košice, Slovensko
Kontakt: tomas.hajduch@motoride.sk
Tel: +421 903 31 31 36
Peter Fischer:
Dátum narodenia: 07.03.1982
Bydlisko: Svätý Jur, Slovensko
Kontakt: peter.fischer@motoride.sk
Tel: +421 903 123 130
Igor Krajčo:
Dátum narodenia: 02.09.1971
Bydlisko: Trnava, Slovensko
Kontakt: france@post.sk
Tel: +421 903 122 482