Novinky:

25. 11. 2007
Chystáme ďalšiu výpravu:

7. 10. 2006
Šťastne doma! Za nami 11 800 km, 24 dní, 8 krajín, 3 kontinenty a nespočetne veľa zážitkov.

30. 9. 2006
Dobili sme pyramídy v Gíze.

20. 9. 2006
Herghott sa z rodinných dôvodov rozhodol opustiť spolucestovateľov a vrátiť sa domov.

14. 9. 2006
Vyrazili sme na cestu.

31. 8. 2006
Spustili sme Foto galériu expedície.

18. 8. 2006
Pridali sme foto Carnet de passage en douane do sekcie Dokumenty.

17. 8. 2006
Manažér Environ servis moto tímu nám potvrdil, že slovenskí jazdci Jaroslav Katriňák a Ivan Jakeš sa nebudú štartovať na rely faraónov. Jaro uprednostnil tréning v Maroku, ktorý je menej finančne náročný.

16. 8. 2006
Na stránku sme pridali sekciu Dokumenty, kde sa môžete dozvedieť niečo viac o administratívnej príprave na cestu.

22. 6. 2006
Pribrali sme k sebe Francuza, ktorý jazdí na BMW R 1200 GS. Jeho obľúbenými destináciami sú Rumunsko, Ukrajina a Grécko.

Podporili nás:

Pridaj videoHorúce A2 novinky proti sebe - ktorú by si bral? Honda NX500 vs. CB500F Hornet (2024) - Video

Zdieľať

Pridané: 01.05.2024 Pridal: Herghott
Čitatelia: 1444 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 00:00

Základné poučky, že naháč je vhodnejší na športovú jazdu a enduro na horšie cesty a cestovanie, pri novinkách CB500F Hornet a NX500 samozrejme platia. Pozreli sme sa však aj na to, čo nové tieto stroje priniesli, aj aký je medzi nimi cenový rozdiel, a pre koho sú vhodné. Predchodcovia týchto modelov patria na Slovensku medzi najpredávanejšie stroje, takže tu neberieme nič na ľahkú váhu!

Video a strih: Peter Fischer a Awia

Hudba: Boom Bap Flick - Quincas Moreira, Cool Revenge - Jeremy Blake

Foto:

Všeobecné informácie:
Výrobca:	Honda	Honda
Model:	CB500 Hornet	NX500
Rok:	2024	2024
Novinka:	NOVINKA 2024	NOVINKA 2024
Kategória:	Naháč	Cestovné enduro
Motor:
Typ motora:	dvojvalec (4T)	dvojvalec (4T)
Objem:	471 ccm	471 ccm
Max. výkon:	47.6 k (35.0 kW) / 8600 ot.	47.6 k (35.0 kW) / 8600 ot.
Max. krútiaci moment:	43 Nm / 6500 ot.	43 Nm / 6500 ot.
Kompresný pomer:	10.7:1	10.7: 1
Vŕtanie x Zdvih:	67 x 66.8	67 x 66.8
Palivový system:	PGM FI	PGM FI
Chladenie:	kvapalinou	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz	reťaz
Zdvih vpredu:		150 mm
Zdvih vzadu:		135 mm
Brzdy vpredu:	dvoj kotúčová radiálne strmene	dvoj kotúčová radiálne strmene
Priemer bŕzd vpredu:	296 mm	296 mm
Pneu vpredu:	120/70-17	110/80R19M/C
Brzdy vzadu:	jednokotúčová	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	240 mm	240 mm
Pneu vzadu:	160/60-17	160/60R17M/C
Hmotnosť / Rozmery:
Hmotnosť s náplňami:	188 kg	196 kg
Výška sedla:	785 mm	830 mm
Rázvor:	1410 mm	1445 mm
Dĺžka:	2080 mm	2155 mm
Šírka:	790 mm	825 mm
Výška:	1060 mm	1410 mm
Svetlá výška:	145 mm	180 mm
Objem nádrže:	17.1 l	17.5 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Max. rýchlosť:		184 km/h
Spotreba paliva:	3.5 l/100km	3.6 l/100km
Dojazd po rezervu:	cca 366 km	cca 364 km
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii	áno, v sérii
Trakčná kontrola:	áno, v sérii	áno, v sérii
Palubný počítač:	áno, v sérii	áno, v sérii
LED svetlomet:	áno, v sérii	áno, v sérii
LED denné svetlá:	áno, v sérii	áno, v sérii
LED smerovky:	áno, v sérii	áno, v sérii
Anti-hop spojka:	áno, v sérii	áno, v sérii
Vyhrievané rukoväte:	za príplatok	za príplatok
Farebná TFT prístrojovka:	áno, v sérii	áno, v sérii
Iná výbava:	USD vidla Showa SFF-BP	USD vidla Showa SFF-BP