Novinky:

25. 11. 2007
Chystáme ďalšiu výpravu:

7. 10. 2006
Šťastne doma! Za nami 11 800 km, 24 dní, 8 krajín, 3 kontinenty a nespočetne veľa zážitkov.

30. 9. 2006
Dobili sme pyramídy v Gíze.

20. 9. 2006
Herghott sa z rodinných dôvodov rozhodol opustiť spolucestovateľov a vrátiť sa domov.

14. 9. 2006
Vyrazili sme na cestu.

31. 8. 2006
Spustili sme Foto galériu expedície.

18. 8. 2006
Pridali sme foto Carnet de passage en douane do sekcie Dokumenty.

17. 8. 2006
Manažér Environ servis moto tímu nám potvrdil, že slovenskí jazdci Jaroslav Katriňák a Ivan Jakeš sa nebudú štartovať na rely faraónov. Jaro uprednostnil tréning v Maroku, ktorý je menej finančne náročný.

16. 8. 2006
Na stránku sme pridali sekciu Dokumenty, kde sa môžete dozvedieť niečo viac o administratívnej príprave na cestu.

22. 6. 2006
Pribrali sme k sebe Francuza, ktorý jazdí na BMW R 1200 GS. Jeho obľúbenými destináciami sú Rumunsko, Ukrajina a Grécko.

Podporili nás:

Pridaj videoNová Ducati Hypermotard 698 Mono (2024) - Video

Zdieľať

Pridané: 02.11.2023 Pridal: Ducati.media
Čitatelia: 1293 [Oficiálne videá - Ducati] Dĺžka: 01:23

Nový jednovalec má objem 659 cm3 a je odvodený od posledného veľkého dvojvalca, teda 1299 Panigale - napríklad piest má rovnaké vŕtanie, 116 mm, a kľuku dokáže roztočiť až na 10 250 otáčok za minútu. Samozrejmosťou je desmo rozvod.

Agregát dáva 77 koní pri 9 750 otáčkach a 63 Nm pri 8 000 otáčkach, kompresný pomer je 13,1:1. Niektorých možno prekvapí iba jeden kotúč vpredu, ale tu treba povedať, že má priemer 330 mm a hryzie doň monoblokový štvorpiestik Brembo M4.32.

Foto:

Všeobecné informácie:
Výrobca:	Ducati
Model:	Hypermotard 698 Mono
Rok:	2024
Novinka:	NOVINKA 2024
Kategória:	Supermoto
Motor:
Typ motora:	jednovalec (4T)
Objem:	659 ccm
Max. výkon:	77.5 k (57.0 kW) / 9750 ot.
Max. krútiaci moment:	63 Nm / 8000 ot.
Kompresný pomer:	13.3:1
Vŕtanie x Zdvih:	116 x 62.4 mm
Palivový system:	vstrekovanie
Rozvod:	desmodromický rozvod (4V)
Chladenie:	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz
Brzdy vpredu:	jeden kotúč
Priemer bŕzd vpredu:	330 mm
Pneu vpredu:	120/70-17
Brzdy vzadu:	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	245 mm
Pneu vzadu:	160/60-17
Hmotnosť / Rozmery:
Suchá hmotnosť:	144 kg
Hmotnosť s náplňami:	160 kg
Výška sedla:	904 mm
Rázvor:	1443 mm
Objem nádrže:	12 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Servisný interval:	15 000km, výmena sviečok a nastavenie ventilov 30 000km
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii
Náklonové ABS:	áno, v sérii
Trakčná kontrola:	áno, v sérii
Palivové mapy:	áno, v sérii
Palubný počítač:	áno, v sérii
LED svetlomet:	áno, v sérii
LED denné svetlá:	áno, v sérii
LED smerovky:	áno, v sérii
Anti-hop spojka:	áno, v sérii
Quick-shift:	za príplatok
Vyhrievané rukoväte:	za príplatok
Iná výbava:	vidlica Marzocchi, tlmič Sachs