Novinky:

25. 11. 2007
Chystáme ďalšiu výpravu:

7. 10. 2006
Šťastne doma! Za nami 11 800 km, 24 dní, 8 krajín, 3 kontinenty a nespočetne veľa zážitkov.

30. 9. 2006
Dobili sme pyramídy v Gíze.

20. 9. 2006
Herghott sa z rodinných dôvodov rozhodol opustiť spolucestovateľov a vrátiť sa domov.

14. 9. 2006
Vyrazili sme na cestu.

31. 8. 2006
Spustili sme Foto galériu expedície.

18. 8. 2006
Pridali sme foto Carnet de passage en douane do sekcie Dokumenty.

17. 8. 2006
Manažér Environ servis moto tímu nám potvrdil, že slovenskí jazdci Jaroslav Katriňák a Ivan Jakeš sa nebudú štartovať na rely faraónov. Jaro uprednostnil tréning v Maroku, ktorý je menej finančne náročný.

16. 8. 2006
Na stránku sme pridali sekciu Dokumenty, kde sa môžete dozvedieť niečo viac o administratívnej príprave na cestu.

22. 6. 2006
Pribrali sme k sebe Francuza, ktorý jazdí na BMW R 1200 GS. Jeho obľúbenými destináciami sú Rumunsko, Ukrajina a Grécko.

Podporili nás:

Pridaj videoRýchlovka s Ducati Monster (2022) na Slovakia ringu! Scalpello italiano - Video

Zdieľať

Pridané: 26.05.2022 Pridal: Herghott
Čitatelia: 2785 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 04:21

Nový Monster nás dostal už minulý rok - boli sme celkom unesení z toho, aký presný má podvozok a ako sa rád hádže do zákrut. Už vtedy nám chalani z Ducati hovorili, že si ho budeme môcť výskúšať aj na Slovakia ringu, a slovo dodržali. Jasné, náš Ring je na Monstra priveľký, ale aj tak nás zaujímalo, ako sa ten predok bude správať v hraničných situáciách. Opäť nás dostal! Monster stelesňuje novú generáciu športovosti, pod to sa podpíšeme aj krvou!

Viac: Vyskúšali sme Ducati Monster (2021) - najpriateľskejší a zároveň najostrejší Monster doteraz
Rýchlovka s Ducati Monster (2021) - skalpelovo presný a revolučný Monster
Nový Monster 2021 je ľahší, kompaktnejši, sportovejší a bez trubkového rámu
Ducati Monster 2022
Viac zo seriálu: Testy

Hudba: Higher Octane - Vans in Japan
Kamera a strih: Peter Fischer

#motoride_sk #ducati #motorka #test #monster #nakedbike #sport #slovakiaring

Foto:

Všeobecné informácie:
Výrobca:	Ducati
Model:	Monster
Rok:	2022
Kategória:	Naháč
Motor:
Typ motora:	vidlicový dvojvalec (4T)
Objem:	937 ccm
Max. výkon:	111.5 k (82.0 kW) / 9250 ot.
Max. krútiaci moment:	93 Nm / 6500 ot.
Kompresný pomer:	13,3 : 1
Vŕtanie x Zdvih:	94 x 67.5 mm
Palivový system:	vstrekovanie
Rozvod:	Desmodromický rozvod (4V)
Chladenie:	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz
Zdvih vpredu:	130 mm
Zdvih vzadu:	140 mm
Brzdy vpredu:	dvoj kotúčová radiálne strmene
Priemer bŕzd vpredu:	320 mm
Pneu vpredu:	120/70 ZR17
Brzdy vzadu:	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	245 mm
Pneu vzadu:	180/55 ZR17
Hmotnosť / Rozmery:
Suchá hmotnosť:	166 kg
Hmotnosť s náplňami:	188 kg
Výška sedla:	820 mm
Rázvor:	1474 mm
Objem nádrže:	14 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Servisný interval:	15 000km, výmena sviečok a nastavenie ventilov 30 000km
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii
Náklonové ABS:	áno, v sérii
Vypínateľné ABS:	áno, v sérii
Trakčná kontrola:	áno, v sérii
Palivové mapy:	áno, v sérii
Palubný počítač:	áno, v sérii
LED svetlomet:	áno, v sérii
LED denné svetlá:	áno, v sérii
LED smerovky:	áno, v sérii
Anti-hop spojka:	áno, v sérii
Quick-shift:	áno, v sérii
Vyhrievané rukoväte:	za príplatok
Farebná TFT prístrojovka:	áno, v sérii
Poznámka:
Poznámka:	Cena 1/2022: 11 790 eur Monster+ naviac kryt svetla a zadného sedla.