Novinky:

25. 11. 2007
Chystáme ďalšiu výpravu:

7. 10. 2006
Šťastne doma! Za nami 11 800 km, 24 dní, 8 krajín, 3 kontinenty a nespočetne veľa zážitkov.

30. 9. 2006
Dobili sme pyramídy v Gíze.

20. 9. 2006
Herghott sa z rodinných dôvodov rozhodol opustiť spolucestovateľov a vrátiť sa domov.

14. 9. 2006
Vyrazili sme na cestu.

31. 8. 2006
Spustili sme Foto galériu expedície.

18. 8. 2006
Pridali sme foto Carnet de passage en douane do sekcie Dokumenty.

17. 8. 2006
Manažér Environ servis moto tímu nám potvrdil, že slovenskí jazdci Jaroslav Katriňák a Ivan Jakeš sa nebudú štartovať na rely faraónov. Jaro uprednostnil tréning v Maroku, ktorý je menej finančne náročný.

16. 8. 2006
Na stránku sme pridali sekciu Dokumenty, kde sa môžete dozvedieť niečo viac o administratívnej príprave na cestu.

22. 6. 2006
Pribrali sme k sebe Francuza, ktorý jazdí na BMW R 1200 GS. Jeho obľúbenými destináciami sú Rumunsko, Ukrajina a Grécko.

Podporili nás:

Pridaj videoJednoznačne najšportovejší Harley-Davidson - nový Nightster sme vyskúšali v Katalánsku - Video

Zdieľať

Pridané: 26.04.2022 Pridal: Herghott
Čitatelia: 2897 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 05:16

Hneď prvý model, ktorý Harley-Davidson priniesol s menším motorom Revolution Max, je športovejší než Sportster S! Nečakanú novinku Nightster sme vyskúšali ešte pred vypršaním informačného embarga v dokonalých zákrutách nad Barcelonou, a veru vhodnejší model si v takomto prostredí ani nevieme predstaviť. Len v rýchlosti: objem nového motora je 975 cm3,výkon 90 k (67 kW) pri 7 500 otáčkach, krúťak 95 Nm pri 5 000 otáčkach, pohotovostná hmotnosť iba 221 kg. Dobré, že? Harley opäť niečím prekvapil, nádrž totiž schoval zvislo pod sedlo jazdca, čím šikovne znížil ťažisko stroja.

Viac:

26.04.2022 - Peter Fischer Čitatelia: 6905 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

V Katalánsku sme polietali na najľahšom a najšportovejšom Harley-Davidsone všetkých čias - Nightster (+ Low Rider ST a Pan America s quickshifterom)

Všetkým nám bolo jasné, že Harley-Davidson okolo nového motora Revolution Max postaví aj iné modely, a to aj menšie a s nižším objemom, ale že hneď prvý bude športovejší než Sportster, to sme nečakali. Keď už sme boli takí rozbehnutí, vyskúšali sme aj nový Low Rider vo verzii ST a Pan Americu s novým quickshifterom, k-o-n-e-č-n-e!

Harley-Davidson Nightster 2022
Prvé zvezenie na novom Harley-Davidson Sportster S
Viac zo seriálu: Testy

Kamera: Harley-Davidson, Peter Fischer
Strih: Peter Fischer
Hudba: American Idle - RKVC, That One Bar Scene - RKVC

#motoride_sk #harleydavidson #motorka #test #nighster #harley #RevolutionMax

Foto:

Všeobecné informácie:
Výrobca:	Harley-Davidson
Model:	Nightster
Rok:	2022
Novinka:	NOVINKA 2022
Kategória:	Chopper/Cruiser
Motor:
Typ motora:	vidlicový dvojvalec (4T)
Objem:	975 ccm
Max. výkon:	91.1 k (67.0 kW) / 7500 ot.
Max. krútiaci moment:	95 Nm / 5000 ot.
Kompresný pomer:	12 : 1
Vŕtanie x Zdvih:	97 mm x 66 mm
Palivový system:	vstrekovanie
Rozvod:	DOHC variabil. časovanie ventilov na nasávaní (4V)
Chladenie:	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	remeň
Zdvih vpredu:	114 mm
Zdvih vzadu:	76 mm
Brzdy vpredu:	jeden kotúč
Priemer bŕzd vpredu:	320 mm
Pneu vpredu:	100/90R19
Brzdy vzadu:	kotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	260 mm
Pneu vzadu:	150/80R16
Hmotnosť / Rozmery:
Suchá hmotnosť:	211 kg
Hmotnosť s náplňami:	221 kg
Výška sedla:	705 mm
Rázvor:	1518 mm
Dĺžka:	2264 mm
Šírka:	843 mm
Výška:	1089 mm
Objem nádrže:	11.7 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Servisný interval:	8000 km
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii
Náklonové ABS:	nie
Trakčná kontrola:	áno, v sérii
Palivové mapy:	áno, v sérii
Palubný počítač:	áno, v sérii
LED svetlomet:	áno, v sérii
LED denné svetlá:	áno, v sérii
LED smerovky:	áno, v sérii
Bezkľúčové zapaľovanie:	áno, v sérii
Poznámka:
Poznámka:	Cena 4/2022: od 14 700 eur