Novinky:

25. 11. 2007
Chystáme ďalšiu výpravu:

7. 10. 2006
Šťastne doma! Za nami 11 800 km, 24 dní, 8 krajín, 3 kontinenty a nespočetne veľa zážitkov.

30. 9. 2006
Dobili sme pyramídy v Gíze.

20. 9. 2006
Herghott sa z rodinných dôvodov rozhodol opustiť spolucestovateľov a vrátiť sa domov.

14. 9. 2006
Vyrazili sme na cestu.

31. 8. 2006
Spustili sme Foto galériu expedície.

18. 8. 2006
Pridali sme foto Carnet de passage en douane do sekcie Dokumenty.

17. 8. 2006
Manažér Environ servis moto tímu nám potvrdil, že slovenskí jazdci Jaroslav Katriňák a Ivan Jakeš sa nebudú štartovať na rely faraónov. Jaro uprednostnil tréning v Maroku, ktorý je menej finančne náročný.

16. 8. 2006
Na stránku sme pridali sekciu Dokumenty, kde sa môžete dozvedieť niečo viac o administratívnej príprave na cestu.

22. 6. 2006
Pribrali sme k sebe Francuza, ktorý jazdí na BMW R 1200 GS. Jeho obľúbenými destináciami sú Rumunsko, Ukrajina a Grécko.

Podporili nás:

Pridaj videoVyskúšali sme Triumph Rocket 3 GT s kolosálnymi 221 Nm! - Video

Zdieľať

Pridané: 18.04.2022 Pridal: Herghott
Čitatelia: 3197 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 10:57

Pozdĺžne uložený trojvalec s objemom 2,5 litra, 165 koní, monoblok Brembo vzadu a tých masívnych 221 Nm pri 4 000 otáčkach, to je prosím pekne Triumph Rocket 3, motorka s najväčším sériovo vyrábaným motorom. Nedávno sme ju mali v základnej verzii, teraz v cestovnejšej GT, ktorá má napríklad opierku pre spolujazdca alebo neopísateľne krásne zadné koleso. Rocket má rád aj zákruty a drsnejšie zaobchádzanie, GT k tomu pridáva aj istú praktickosť. Lúčilo sa nám s ním ťažko!

18.04.2022 - Peter Fischer Čitatelia: 7774 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

Masívnych 221 Nm v troch valcoch - Triumph Rocket 3 GT (2022), ladies and gentlemen!

Rocketa, motorku s najväčším sériovo vyrábaným motorom, sme testovali takpovediac nedávno, ibaže teraz sme dostali cestovnejšiu verziu GT. V istom smere je aj krajšia, a celkom určite praktickejšia. Lúčilo sa nám s ňou ťažko, veď dvaapollitrový motor nemáš medzi nohami každý deň...

Raketa na dvoch kolesách: Triumph Rocket 3R - 2,5 litrový trojvalec nemáš medzi nohami každý deň!
Triumph Rocket 3 R 2020: mať najväčší motor medzi nohami vôbec nie je ťažké!
Triumph Rocket 3 GT 2022

Kamera a strih: Peter Fischer

Hudba: Beach Brazil - TrackTribe,
Riffs For Days - TrackTribe

Viac zo seriálu: Testy

#motoride_sk #triumph #motorka #test #rocket #rocket3 #torque #powercruiser

Foto:

Všeobecné informácie:
Výrobca:	Triumph
Model:	Rocket 3 GT
Rok:	2022
Kategória:	Chopper/Cruiser
Motor:
Typ motora:	radový trojvalec (4T)
Objem:	2458 ccm
Max. výkon:	167.3 k (123.0 kW) / 6000 ot.
Max. krútiaci moment:	221 Nm / 4000 ot.
Kompresný pomer:	10.8:1
Vŕtanie x Zdvih:	110.2 x 85.9 mm
Palivový system:	vstrekovanie
Rozvod:	DOHC
Chladenie:	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	kardan
Zdvih vpredu:	120 mm
Zdvih vzadu:	107 mm
Brzdy vpredu:	dvoj kotúčová, 4 piestik
Priemer bŕzd vpredu:	320 mm
Pneu vpredu:	150/80-V 17
Brzdy vzadu:	jednokotúčová, 2 piestik
Priemer bŕzd vzadu:	300 mm
Pneu vzadu:	240/50 R16 V
Hmotnosť / Rozmery:
Suchá hmotnosť:	291 kg
Výška sedla:	773 mm
Rázvor:	1677 mm
Dĺžka:	2500 mm
Šírka:	889 mm
Výška:	1065 mm
Objem nádrže:	18 l
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii
Náklonové ABS:	áno, v sérii
Trakčná kontrola:	áno, v sérii
Palivové mapy:	áno, v sérii
Palubný počítač:	áno, v sérii
Tempomat:	áno, v sérii
LED svetlomet:	áno, v sérii
LED denné svetlá:	áno, v sérii
LED smerovky:	áno, v sérii
Anti-hop spojka:	áno, v sérii
Bezkľúčové zapaľovanie:	áno, v sérii
Quick-shift:	za príplatok
Vyhrievané rukoväte:	áno, v sérii
Asistent rozbehu do kopca:	áno, v sérii
Farebná TFT prístrojovka:	áno, v sérii
Iná výbava:	47mm USD Showa
Poznámka:
Poznámka:	Cena: 23 595 eur (4/2022)